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判斷在原告和被告共同承担事故责任時, 如何分配損失。 判斷防止完全無辜的一方承担他人疏忽的經濟負擔, 但若你部分被發現有錯, 也大大減少了你的補償。 強調相當錯誤的力學, 對於追求人身伤害索赔的人, 不管是因車禍、 滑倒或工地事故而起的, 都至关重要。 這篇文章解釋了相當錯誤是什麼、 如何運作、 不同司法體系的不同類別、 以及您如何保護你的補償。
什么是比喻錯誤?
相對的過錯是治療多方造成事故情形的法律學說。 而不是完全禁止受傷害的原告追偿损害,正如 交費性疏忽 的舊英美法規規一樣,相對的過錯使原告的补偿量与自己所负的罪過成比例。 中心思想是公平:每方都按自己的過錯承担损害的經濟成本。
例如,想像一下一位司機開紅燈撞擊另一輛車,但第二輛司機超速。兩件事都造成撞車。 在相對的錯誤下,每個司機的疏忽都受到重視,而損失也相应調整。 具体規則因州而异,但根本原理依然如故:如果你部分地負責,你就不能完全收回損失。
這種理论适用于广泛的人身伤害案件 — — 不只是車禍事故,还包括醫療失當、房地責任、產品責任和海上傷害索赔。 理解你的國家如何适用相對錯誤是估量你案件潜在价值的关键的第一步。
錯誤是如何定義的?
證實錯誤是關鍵的事實, 通常依靠證實和專家的證詞。 保險理算師、律師和陪審團檢查事故的情況, 以給每個当事方分配錯誤百分比。 關鍵證據包括警方報告、證人供述、照片、影片和重建分析。
許多案件都是在和解討論中商議過錯估量。 如果案件被審判,法官或陪審團會決定百分比。 證據的标准是“先證,” 意思是一方很可能是疏忽。即使过失估量率有小的差異,也可能大大改變赔偿金额,因此,精密的證據收集是至關重要。
錯誤估計的共性因素
- 跑一個停車牌,超速,分心的駕駛。
- 未能屈服: 需要時不給路權.
- 無項行為:[]在影響下行駛,超速行驶.
- 冷淡的維持:[ 未能保有物產安全(例如,有濕地板的商店)。
- 冒險: 从事有危險的活動,知道有危險。
保險公司常常試圖把更多的錯誤轉嫁到原告身上,以減少其付費。 這就是為什麼有經驗律师提出有力案例,以減低你的比對錯誤是关键。 更詳細的保險人如何評估錯誤,請參考 保險信息研究所的汽車保險基本原理指南。
比較錯誤系統的類型
并非所有州都以相同方式使用比對錯誤。 共有三大類別 : [[ [FLT: 0]] 純比對錯誤 [[FLT: 1]], [[FLT: 2]] 修改的比對錯誤 [[FLT: 3], 以及一個稀有 [[FLT: 4]] 的比對錯誤 [[[FLT: 5] 系統。 您辖区中所使用的類型直接決定了您是否可以收回任何東西, 如果你大多是錯誤的話 。
純的比錯
12个州和哥伦比亚特区遵循了純相對錯誤的規定。 在這個系統下,原告可以追偿損失,即使他們有99%的錯誤,但他們的判決會減少他們錯誤的精确百分比。 例如,如果你的損失共20萬美元,而你負責的占85%,你仍然可以追偿3萬美元(占总额的15% ) 。 雖然這可以讓幾乎每起案件都追偿,但如果原告承担大部分的罪责,那么追偿额可能很小。
使用純正的比對錯誤的州包括加州、佛羅里達、紐約和阿拉斯加。 值得注意的是,佛羅里達州最近在侵权改革立法之后又改用純正的比對錯誤制度。 這種方法通常被視為最公平,因为它并不完全禁止恢復,但批评者認為它可以鼓勵無意义的官司。
修改的比錯
修改的比對錯誤系統是最常见的,在約33个州使用。 它只允许在原告的錯誤低于一定的阈值(50%或51%)的情况下追偿。
- 50% 的條例 原告只有在有50%或更少的錯誤的情况下才能恢复。如果他們的錯誤超过50%,他們就什麼都沒恢复。 例如:科羅拉多州、猶他州、阿肯色州。
- 原告可以追偿,如果51%或更少的錯誤,如果52%或更多錯誤,他們就得不到任何東西。例如:德克薩斯州、威斯康辛州、新澤西州、賓夕法尼亞州。
兩種變數中,原告的損失都因原告的過錯比例而減少。 比如,在51%的酒吧狀態中,如果你有45%的過錯,你可以收回55%的損失。 如果你有51%的過錯,你只能得到零。 這就形成了強烈的激励力,可以證明另一方是主要罪魁禍首。
微小的星體比錯
南達科他州等幾州都使用一种叫做微量比對錯的混合法。 在這個系統下,原告只有在其疏忽被視為"輕"于被告的"重大"疏忽的情况下才能收回。 這是更主观的標準,在現代的人身伤害法中很少使用。
探究您國家的哪些制度适用, 請參考國家立法机构國家會議的相對錯誤成員法頁[[FLT: 1]。
对比錯誤如何影響损害
相對錯誤最直接的影響是您得到的补偿量。 人身伤害案件中的損失包括經濟損失(醫療費、失薪)和非經濟損失(痛苦和痛苦、情感痛苦 ) 。 在極度失職案件中,也有可能受到懲罰性損失,尽管相對錯失規定可能限制其發生。
讓我們在一個有51%條例的 相對錯誤狀態中,
- 原告的總損失:15万美元
- 原告的錯誤:35%
- 被告的錯誤:65%
- 可收回数额:150 000美元x65%=97 500美元
原告有55%的錯誤, 照同樣規定, 他們會收回0.
經濟損失通常更容易量化, 也更不因過錯而降低, 但非經濟損失也成比例地減少,
和解談判的影響
保險理算人使用錯誤率作為協議的筹碼。 他們可能會在案件早期將高比例的錯誤指定給原告,以證明低和解價。 相反,原告過錯的有力案例可以要求更高的和解或判決。 知道您國家的比對錯誤規則有助于您估量出價是否合理。
對於有高度過錯的原告(比如在修改的過錯狀態下,40–50 % ) , 策略上最好能解決好,而不是在陪審團可以把過錯指定在酒吧之上的審判中冒險。 另一方面,如果你有有力證據證明另一方主要有過錯,你可能可以強調被告方的過錯辯論的不足,以求得更好的解決。
特定案件类型的比對錯誤
相對錯誤是一般的理論, 但其适用性因案件類型而异。 理解這些細微的分別可以幫助你預測你所處處的挑戰。
车祸
車禍是相對錯誤最常见的背景。 常见的成因包括不服交通信號、超速、分心驾驶和醉酒駕駛。 后端的司機通常會被認為是錯誤的, 但如果導航員突然停車, 其錯誤可能會被調整。 在许多車禍案件中, 保險理算者會使用警方報告和州交通法來分配百分比。
滑倒/房地
原告在滑坡和倒塌案件中,可能因不注意明顯的危害或忽略警示標示而部分失誤。 例如,在短信發送过程中走過明显破碎的一步的人可能會被指派為重大錯誤。 物產主必須保持合理的安全房地,但原告本身的失职可以減少追偿。
醫學不良
醫療失當可能會涉及一些相對的錯誤,如果病人的行為造成了傷害 — — 例如,不透露相关的醫學史或未遵循手术后的指示。 損失的數量會按比例減少,但證明病人的錯誤往往需要專家的仔细分析。
產品責任
食品的過量使用可能會造成一些不合理的錯誤。 在產品的責任索赔中,原告可能滥用產品或忽略安全警告,从而导致相對的錯誤減少。 然而,有些州限制在严格责任案件中原告的過量錯誤。 一個知名的例子是麥當勞的熱咖啡案,原告被裁定部分錯誤,尽管陪審團把過量熱咖啡的過量用量錯誤归咎于麥當勞。
海事和瓊斯法案索赔
依據瓊斯法案, 海事傷害索赔使用純相對的錯誤系統, 使海员可以追索損失, 即使大部分是錯誤。 然而, 雇主也可以提出[ [FLT: 0] 的自動失職辯護 。 [[FLT: 1] 以減低損失。 這個區域是專業的, 需要一位熟悉上將法的律師 。
原告尽量减少其錯誤的策略
處理一個有相當過錯的人身伤害案可能會很可怕 但有有效的策略保護你的赔偿 最重要的一步是和一個 理解你所管轄的相當過錯律的律師合作
收集有力、即時的證據
拍下事故現場、你的傷痕、以及任何原因, 如道路條件或產品有缺陷。 取得目擊者聯繫信息。 在車禍中, 請取得警方報告的副本。 如果有相機的錄像, 請在被刪除前妥善保管 。
避免錯誤
無論你覺得自己犯了錯, 都不要在場面道歉或承認錯誤。 後來可以使用「對不起, 我沒看見你」等語言來對付你。 相反, 互通資訊, 由法律程序來決定錯誤。 避免在沒有你律師在场的情况下向保險公司供述也是明智的。
聘用一位有經驗的人身伤害律師
律師可以評估你案件的力度,找出辯方的錯誤辯論中的潜在缺陷,并与保險商巧妙地商討。 在有變更的比對錯誤的州,律師也可以建議您接受和解或以陪審團如何分配錯誤為理由的風險審判。
文件全部完全失落
保留所有醫療、收入损失、自付費用、疼痛和痛苦的記錄。 详细文件可以强化你的損失索赔, 并抵消減低錯誤的影響。 如果您的錯誤百分比很高, 顯示你損失的全部程度, 仍然可能會有意義的解決。
考慮使用專家目擊者
事故重建專家、醫學專家和人的因素專家可以證明事故發生的原因,以及另一方為何要承担更大的責任。 他們的證詞可以影響陪審團或調理人如何看待錯誤分配。 人們可以對事故的發生做出任何解釋。
美國律師協會提供資源, 以查對民事案的錯誤與責任。
保险公司在比錯中的作用
保險理算員接受過訓練, 以減少出價, 而相對的錯誤會給他們一個有力的工具。 他們會仔細檢查事故的細節, 找出你為事件出價的證據。 他們也可能用低球評估你的損失, 使減價更令人愉快 。
例如, 理算人可能認為你因車禍有40%的錯誤, 即使證據顯示有20%。 理算人提供的和解已經扣除了40%, 你必須決定是接受還是反抗。 如果您雇了律師, 律師可以提出反證書來降低指定錯誤比例。 在许多情况下, 法律代理的存在本身就導致理算人提供更公平的評估。
也有必要知道有些保險包括未投保/未投保的摩托車手(UM/UIM)的保單,可能要遵守相對的錯誤規定。 如果錯誤駕駛者保險不足,你的UM保單可以填补缺口,但你的錯誤比例仍然适用。 了解你的政策与州法律的相互作用至关重要。
相對錯誤與共同負擔
相對的錯誤和更古老的、更嚴峻的 交款性疏忽[的理論是有用的。 在共同的过失法域中,如果原告甚至有1%的過錯,他們完全被禁止追偿任何損失。 只有4个州(阿拉巴馬、馬里蘭、北卡羅來納、弗吉尼亞)仍然适用這項規則,而且被大量批評為不公正。 然而,即使在那些州,法院也時常采用“最后的機會”理論,以便在被告有最后機會避免事故時,可以追偿。
相對錯誤被認為更公平, 因為它能讓部分的恢復。 從20世紀開始, 由交換失職到相對錯誤的轉變是大部分州都規定的。 理解這點有助于解釋錯誤分配在人身伤害法中為何如此中心。
州与州之變:何以重于州
相對錯誤規則是州特有的,但同一事故可能因發生地而异。 例如,如果一名因撞車事故而失誤的加州居民(40%)能收回60%的損失,而一名因錯誤率相同的犹他州居民(50%的酒吧規則)也能收回60 % , 但如果發生在弗吉尼亞州(交費性疏忽)的事故,同一名原告就一無所获。
某些州有附加規定,例如 連帶和若干項責任修改,這會影響多名被告之间的过失分配。 在有些州,每名被告只為自己有過錯的比例負責;在另一些州,如果另一被告無偿付能力,被告可以為整個判决負責。 這些細微的分別需要仔细研究。
關於國家相對錯誤的規定,
帶外賣和結論
相對錯誤是人身傷害法的基石,它直接影響了您可以收回多少赔偿。 無論您生活在一個純相對錯誤狀態、一個修改的阈值狀態,還是剩下的少數的共犯失職司法管辖区之一, 理解可适用規則有助于您在知情的情况下就您的案件做出決定。
記住這些關鍵點 :
- 相對錯誤可以減少你的損失 以你的錯誤百分比。
- 國家使用純的比對錯誤、修改的比對錯誤(50%或51%的巴),
- 錯誤是由證據來決定的 包括警方報告、證人供述和專家分析
- 保險公司會經常想著提高你的錯誤率 降低他們的出價
- 雇個有經驗的人身伤害律師 是保護你赔偿的最有效方法
如果你在事故中受傷, 并怀疑你可能部分有錯, 不要以為你無法恢復。 在大部分州, 你仍然可以得到補償, 即使你也有一些罪過。 關鍵是動作快, 保存證據, 以及找一個能經過相對錯誤的複雜規則的合格律師來商量。 您的財務恢復要靠它。