了解无人機飛行超越私人財產的法律風景

飛行無人機在私人財產上會引來合法的合法性、財產權和个人隱私的問題。 答案不是簡單的是或否,而是取决于聯邦、州和地方的規矩,以及你如何操作無人機。

根據聯邦法律,你一般可以飛過私人地產, 因為陆地上的空域可以航行, 並且對飛機開放。 然而, 你仍然必須遵守隱私法、 地方法令和常識飛行的規矩。 [[FLT: 1]]

關鍵是平衡飛行權與對地產主的尊重。 這篇文章打破了法律、風險和最佳做法,

私家飛行並不是違法的,州和地方政府可能會施加额外的限制。 私生活法规可以限制你所記錄的或飛行的低限。 了解這些規則是避免罚款、官司或鄰居爭議的最佳方式。

鑰匙外賣

  • 聯邦法律允許無人機飛行在可航行空域的私人地產上,
  • 私生活法限制監控與記錄,
  • 總要檢查地方規定,尊重地產主, 負責飛行,

聯邦航空管理局(FAA)条例:基礎

美國航空局管辖全美所有空域,包括私人土地上空的天空。根據美國航空局,可航行空域從地面開始,向上延伸,但该机构不承认在一定高度以上的空域的私人所有。實際上,FAA管制在小型无人機系統(SUAS)規則(第107部分)和有限娱乐操作例外規則下游戲飛行,最高達400英尺。

  • 除非在接近某個機構的近距离內飛行 不然无人機必須停留在400英尺以下 AGL
  • 操作員必須將無人機保持視線內,
  • 重於0.55磅(250克)的无人機必須在FAA注册.
  • 飛行超過人, 移動車輛,
  • 使用機身的機身是違法的,
  • 擊落无人機是聯邦犯罪 機械被歸為飛機

聯邦規則創造了一個基准。 只要你們留在內部, 你們不會因為飛行在私人地產上而違反聯邦法律。 但故事並沒有就此結束。

州和地方法律:事情的复杂之处

國家和市區有權制定影響无人機操作的法律,只要不與FAA規定相冲突。 這已造成全國規定的拼凑。

州一级的共同限制

  • 許多州禁止使用無人機在他們合理期待隱私的地方(如在家中、後院和圍牆)記錄或拍照。
  • 低空、反复飛行或涉入某地區可被视为騷擾或煩惱,
  • 美國的國際航空總部(PLA)在美國的國際航空總部(PLA)中,
  • 德克薩斯州和佛羅里達州都有法律禁止擅自飛過某些基礎(電廠、水处理設施),

使用無號無人機法律中心或你的地方政府網站等資源來檢查本州無人機法律。

地方城市和縣令

市委和縣委員會常通過無人機特定規則,其中包括:

  • 噪音限制對待無人機
  • 校園或醫院的禁飛區。
  • 商用无人機使用需要許可證。
  • 高位限制比FAA的400英尺限制要低(但這更難實施).

洛杉磯市法禁止無權在市場飛行无人機。

通航空間對地產權:法律緊張

空域法(FAA)將它定义为「最低安全高度以上的空域 」。 對於空域, 一般是400英尺 AGL。 然而,美國最高法院早就認為,地主有權在地產之上直接空域,

如此一來,就形成了灰色區域。 如果无人機飛得非常低,在后院10英尺高的地方,它可能會侵入地主的「獨占 ” 區域。 法院並未定下固定高度,但許多無人機專家建議至少在樹和结构上50-100英尺高的地方停留以避免有人提出入侵。

並且, 若您的無人機對物產主的用法造成实质性的影響( 如: 不停的噪音、 害怕跌落、 監視) , 則法庭會判斷您對騷擾或非法侵入事件负有責任, 即使您停留在200英尺之內。 關鍵是 [[FLT: 0]] 合理性 [[FLT: 1] 和 [[FLT: 2]] 最小的入侵

穿梭到西北方

無人機的突襲不是自動的,一般要求:

  • 有意進入地主控制的空域
  • 干涉地主的使用。
  • 傷害(在某些司法管辖区,甚至情感痛苦都可以算得上).

通常,如果您在某處大片地區上以合理的高度飛行,您就不太可能面临非法侵入诉讼。 但飛行過某處的低空航班可能會越線。

侵犯隐私权和監控

無人機操作者最常遇到的法律问题是侵犯隱私。 法律標準是, 被關人是否在錄制時對隱私有 [[FLT: 0] 的合理期望 。

  • 飛行在窗戶附近拍攝的无人機在每個州都幾乎是違法的,
  • 」如果院子被封鎖, 且公開區域看不到, 屋主可能會合理期待隱私。 未经同意就捕捉影片或照片,
  • 人們不期望有隱私, 尤其是無人機和鄰居的飛行高度相同, 其他人認為低空飛行是侵入性。

安全: [[FLT: 0]] 不准在私人區域錄取任何人。 即使你沒有錄音, 靠近窗戶或天台的飛行也可能會被視為可疑, 並會邀請警方聯絡。

同意:最佳保護者

飛行私人地產之前,取得所有者同意是最簡單的避免法律問題的方法。 同意可以是口头的,但有未來航班的书面許可是明智的。 如果你在商业上飛行,你可能已經需要你商業協議下的所有者許可。

未经同意, 機主可以請您離開。 如果您拒絕或繼續飛行, 您可能會面临非法侵入指控或保護令。 许多無人機飛行者網路, 如 [[FLT: 0]] AOPA Drone Sefety [[[FLT: 1]] 資源, 建議您總是與可能受影響的鄰居友好聊天 。

禁飛區、重要基礎及執法

某些地區完全禁止使用,

聯邦禁飛區

  • 機場:距塔形機場半徑5英里,需要事先批准。其他機場,如在5英里內飛行,您必須通知機場經營人。
  • 基地: 限制在现役基地的空域。
  • 國家安全地點:白宮、首都和其他敏感的聯邦建築。
  • 野火:野火附近的无人機會造成空域關閉,

重要基础设施保护

2018年FAA重新授權法授予FAA指定重要基础设施(電廠、精炼厂、大坝)的空域限制權。 許多限制權被標示在 LAANC系統中,

无人驾驶飞机的使用

警方和緊急服務可能會飛行無人機在私人地產上空, 但一般需要監控令, 以侵犯隱私。 紧急情况( 如搜救、活火)有例外。 若你看到警方無人機, 你可以問警察是否有法律根据, 但他們不必當場解釋。

有些州,如犹他州,有法律要求執法者取得無人機監控的搜查令,除非有急事。 了解州內的規矩有助于你了解自己的權利。

法律后果:罚款、民事诉讼和刑事处罚

破壞無人機法會帶來現實世界的後果 了解潛在的後果能幫助你決定如何飛行

FAA 懲罰

  • 對於違法行為, 最高可处以27,500美元。
  • 使用無人機危害生命或財產, 可能會造成一年以下的监禁和每次事件罚款。
  • 無人機的注册量超过0.55磅,

州和地方的懲罰

  • 通常都是民事事件, 但有些州卻將無人機非法侵入視為轻罪,
  • 侵犯隱私:在某些州(如在家中錄音),
  • 也有可能遭到刑事騷擾指控,

民事法律诉讼

物產主可以控告你:

  • 穿越(如果你的无人機侵入了控制空域)。
  • ) nuisance[(如果你的航班干扰了財產的享受)。
  • 侵犯隱私(如果你錄下或觀察私人活動)。
  • 損失財產或人 (如果您的无人機撞毀或造成傷亡)。

國防費費可以花上千美元。 很多無人機操作者為無人機提供責任保險, 以承担這些風險。

商用和消费性无人机操作

規則不同,要看你是為了好玩還是為了賺錢

商用无人机(第107部分)

  • 需要 FAA 的遠端駕駛憑證 。
  • 必須登記無人機並顯示登記號碼 。
  • 只能飛過人體 無人機低于250克或免費
  • 商業經營者通常需要物業所有者許可或私人土地航班的具体合同。
  • 部分州要求商業无人機飛行員携带附加許可或責任保險.

消費者无人機( 消遣)

  • 不需要許可證, 但必須通過FAA的TRUST測試(The Recental UAS Security Test) 。
  • 由所有者要求, 不要飛過私人地產。
  • 保持400英尺以下 保持VLOS 避免干扰人機

無論飛行目的如何, 共同禮遇和當地遵守法律是不容商榷的。

负责任的无人驾驶操作的最佳做法

法律要求除外,遵循這些做法會讓你避免麻煩,並和鄰居建立良好的關係.

科技能幫助你合法飛翔

現代無人機會帶有內置的地理邊緣, 防止進入限制空域。 應用程式有 [[ [FLT: 0]] DJI Fly [[ [FLT: 1] ] 顯示禁飛區的實際地圖。 GPS 追蹤您飛行資料, 如果地產主指控入侵, 這可以幫助您證明您的高度和位置。 使用這些工具會對您有利 。

或將影片剪裁為只顯示公共景色。 這會尊重隱私, 也會減少合法曝光。

最后想法

飛行无人機在私人地產上是聯邦法律合法,但這涉及到責任。 聯合國航空局的規定、州法、地方法令和隱私法,都意味著你必须在每次飛行前做功課。 尊重地產主、清晰的通訊和保守的飛行做法是你們防止法律麻煩的最佳防備。

無人機飛行的益惠, 包括空中攝影、測測、消遣,