车祸后立即采取的步骤

碰撞发生后立即发生的时刻可能混乱,但采取正确行动为成功的法律诉求奠定了基础。 您的首要任务应该是安全。 如果可能的话, 请前往安全地点检查一下所有当事方的伤情。 请拨911来求医和报警。 即使伤情似乎轻微,寻求医疗护理也非常关键,这不仅会影响您的健康,而且会记录后来可能属于您诉求的伤害。 延迟的症状,如鞭打或内伤,是常见的,而且医疗记录可以确定事故与您的伤害之间的联系。

一旦现场安全,就与其他司机交换信息。 收集他们的全名、电话号码、地址、驾驶执照号码、保险公司名称和保险单号码。 还要注意他们的车辆的制造、型号和牌照。 不要在现场讨论过错或道歉 — — 任何声明都可能被误解并被用在以后的你身上。 甚至简单的“我很抱歉”也可以被解释为保险理算员承认责任。

详细记录事故。 拍摄车辆损坏、 周围道路状况、 交通标志和任何可见的伤害。 请记录您在新事物时的记忆, 包括时间、 天气和任何证人联系信息。 请询问应答官员的姓名和警徽号码, 询问如何获得警方报告的副本 — — 这份报告往往是关键的证据。 如果证人愿意, 请询问简短的书面陈述或经他们同意的记录, 但请注意您的州记录法律。

最后,请尽快通知您的保险公司。大多数保险单要求迅速报告。 给他们基本事实,而不猜测过失。您的保险人将指导您完成下一步,包括安排车辆修理和启动索赔程序。但是,要谨慎:如果保险或过失发生纠纷,您给自己的保险公司的任何声明都可以在事后用于针对您。坚持事实并避免诸如“我的过失”或“不是我的过失”之类的形容词。

了解事故后的合法权利

坠机后,您有权要求赔偿经济和非经济损失。经济损害包括医疗账单、车辆修理费、工资损失和未来医疗费用等有形损失。 非经济损害包括疼痛和痛苦、精神痛苦、丧失生命和财团损失。 然而,您可以要求的具体细节在很大程度上取决于您国家的法律。 理解这些法律是保护您权利的第一步。

过失诉无过失国家

大部分州都使用过错(tort)系统。在这些州,事故的肇事人在法律上要对损害负责。您对过错驾驶人的保险提出索赔,或者,如果您生活在 补偿性过失 状态中,您的赔偿可以由自己的过错程度降低。比如,如果发现您有20%的过错,那么您的裁决会减少20%。有些州遵循“纯粹的比较性过失”(即使有99%的过错,您也可以赔偿 ) , 而另一些州则遵循“修正性的相对过失”(如果有50%或51%的过错,您无法赔偿 ) 。

大约十几个州都遵循无过失 制度。 在无过失州,你首先求助于自己的保险单,具体来说,个人伤害保护(PIP)保险,支付医疗费用和损失的工资,而不管是谁造成的事故。只有达到一定的门槛(严重伤害门槛),你才能走出无过失制度,起诉其他驾驶员。熟悉州的具体法律,因为不遵守法律,你才能丧失获得赔偿的权利。例如在佛罗里达州,你必须在14天内寻求医疗,以获得PIP福利。

时效规约

每一个州都对提出车祸诉讼规定了限制。这一时限从1年到6年不等,最常见的是2年到3年。这一期限意味着你失去了提起诉讼的权利。钟表一般从事故发生之日开始,但如果涉及政府实体,则可以对后来发现的伤害适用例外。如果涉及诸如市公共汽车或警车等政府车辆,你可能有一个更短的窗口,通常是6个月至1年,必须在这一期限内提交索赔通知。明智的做法是,在最后期限之前很早的时间与律师协商,以便你调查和准备。

与你索赔有关的保险范围类型

了解适用于事故的保险类型有助于最大限度地补偿。 除了过失驾驶员责任保险之外,您可能还有其他的恢复来源。

  • 责任保险: 包括事故发生时对他人的损害。 过失驾驶员的责任政策是您在过失状态下的主要赔偿来源。 责任保险包括:
  • 个人伤害保护: 在无过失国家中必须如此,在另一些国家中则可以选择。
  • 医疗付款(MedPay): 支付医疗费用、不考虑过失的可选保险,可以补充健康保险和PIP。
  • 未投保/未投保的机动车驾驶员(UM/UIM): 如果故障驾驶员没有保险或限制不足,则保护你。这一保险范围是高度推荐的,但并非各州都具有强制性。
  • 集装箱保险: 不论过失,支付车辆损坏费。这须扣除。

如果您有多种保险(比如两辆UM保险车),您可以根据州的法律来堆放限制。堆放可以大大增加您可以获得的补偿。您可以和您的保险代理或律师讨论这个问题。

建造你的车祸索赔

处理车祸索赔在法律上需要有组织的证据和明确的文件,并遵循这些系统步骤,以建立有力的证据。

从现场收集证据

  • 警方报告: 获得经认证的副本。报告载有警官的意见、司机和证人的证词,并往往初步确定过错。如果有错误,请审查;不准确之处可通过正式程序纠正。
  • 摄影机和录像: 包括所有车辆的多个角度、滑动标记、碎片、交通信号和道路状况。同时拍摄你的伤痕和汽车内部的照片。如果其他司机明显受损,请在图像中记录(但不要对抗)。
  • 温特尼陈述: 收集联系信息,请证人提供简短的书面陈述。如果可能,请记录他们的陈述,但首先检查贵国的录音同意法。
  • 电子数据:现代车辆经常记录碰撞前数据。 您的律师也许能够传票汽车事件数据记录器(黑盒)或者从您的保险公司的应用程序中获取远程数据信息。 这些数据可以显示速度、制动、方向输入和安全带使用。

文档损坏

要获得全额赔偿,必须证明自己的损失。请保存一个专用档案,其中:

  • 医疗记录: 所有医生的就诊,急诊室报告,诊断检测,物理治疗笔记,处方,以及转诊专家. 包括一个症状期刊,详细列出日常疼痛程度,限制,以及情感影响.
  • 自付费用: 医药、医疗器械、预约旅费、儿童保育费和因受伤而需作的任何家用修改的收据。
  • 收入损失: 支付支点、雇主函、纳税申报单和缺勤工作日记录。如果受伤无法恢复以前的工作,可能需要职业专家的证词来证明丧失了挣钱的能力。
  • 财产损害: 多个车店的修理估计、最后的修理费,或者车辆的事故前市场价值,如果是全损的话。 还包括车辆修理期间租用车辆的收据。

计算一个公平的结算值

保险理算员使用公式计算索赔价值。 一个常见的方法是将医疗费用(特别损害)加在一起,乘以1.5至5, 视伤害的严重程度和康复程度而定。 然后加上损失的工资和财产损害。 然而,这只是一个起点。疼痛和痛苦、长期残疾和永久伤疤可以大大增加价值。许多州还允许在严重过失或醉驾的情况下给予惩罚性损害[——这些损害旨在惩罚不法行为者,而且不太常见。更精确的估价考虑了责任的力度、损害的清晰度以及现有的保险政策限制。例如,如果过失驾驶员的责任保险金额只有25,000美元,而你的损失超过这一数额,那么除非您有UIM保险或驾驶员有个人资产,否则你的赔偿就会被限制。

与保险公司打交道

保险公司是利润驱动的,它们的目标是尽可能少支付并迅速解决索赔。理解它们的策略有助于保护你的权利。

第一次报价通常太低

不要接受快速和解的提议。 调整者可以在事故发生后立即提供钱财, 直至你完全了解你的受伤程度。 一旦你接受, 你就会签署一份放弃你未来索赔的权利的释放书。 而不是等到你达到最大限度的医疗改善, 当你的医生说你的状况稳定, 并且预计不会进一步康复。 只有那时你才能开始认真的和解谈判。 如果你过早和解, 并且后来发现一个隐形盘子或者慢性疼痛, 你就不能重新提出赔偿要求。

监视常见的调整器策略

  • 预发:[] 调整器要求您在完全理解你的伤情之前签署一份释放书,总是拒绝.
  • 闪电变换: 调整者可以试图辩称你对事故有贡献,即使有证据表明有其他原因。坚持事实和警方报告。使用交通法和证人陈述来反驳虚假说法。
  • 最小化伤: 理算员可以声称你的伤是事先存在的或不是严重的,提供详尽的医疗文件,如果发生这种情况,考虑聘请律师.
  • 延迟战术: 他们可能会拖出过程,希望你接受一个因挫折而低价的报价。请详细记录所有函件和截止日期。在合理的时限内发送后续信件和要求答复。
  • 请求不必要的医疗授权:一些调整者要求你签署广泛的医疗释放书,让他们能够查阅你的全部病史。限制他们查阅与事故或你先前已有的有关情况有关的记录。

没有法律顾问,不要提供录音说明

保险理算师常常要求一份记录的证明。 低调地拒绝,直到你和律师谈过。 记录的证明会被扭曲以支持保险人的案件。 如果您的保险公司要求一份证明作为你的政策要求的一部分(在无过失国家中常见), 请保持简短和真实的 — 千万不要猜测或猜测速度、距离或过失。 记住,你根本不需要向另一家驾驶员保险公司提供证明。 你可以将证明书提交到律师那里。

处理医疗账单和连锁店

医疗费用在事故发生后会迅速堆积。如果您有医疗保险,您的医疗保险人可以支付您的医疗费用,然后对您收回的任何和解或判决要求“代位”留置权。这意味着他们从您的赔偿中得到补偿。同样,如果您有医疗保险或医疗补助,那么这些计划有法定的留置权。在有些州,医院和医生也可以申请留置权。您的律师可以商议这些留置权,通常只保留原先的一小部分。所以您可以多保留一些留置权,但不能不理会留置权,不能满足这一要求,从而对您提起诉讼。请跟踪所有医疗提供者及其账单,以确保任何事情都得不到。

何时聘请人身伤害律师

虽然许多小的挡板保荐人可以没有律师解决,但在某些情况下,法律代理至关重要。

  • 你的伤势很严重,很长,或者永久性的
  • 涉及多个当事方或对事故的肇因发生者存在争议.
  • 保险公司否认责任或者提供不弥补损失的结算.
  • 政府车辆(如市公共汽车或警车)也参与其中,政府有不同的索偿程序,期限较短。
  • 你部分错在了保险人 保险人利用相对的疏忽 来不公平地减少你的赔偿
  • 你和理算员谈判或处理法律文件都不太舒服
  • 过失驾驶员没有保险或保险不足,您需要申请UIM索赔或个人资产。

大多数人身伤害律师都以 应急费为基础工作,只有你赢了他们才能得到报酬。典型的收费是和解或判决的33%至40%。 最初的咨询通常都是免费的,所以你通过讨论你的案件是不会失去的。一个好的律师也可以帮助你解决留置权、医疗账单和证据保存等复杂问题。

谈判解决

一旦你掌握了所有证据并实现了最大限度的医疗改善,就是时候进行谈判了。 请向保险公司发出 要求函, 概述事故事实、你的伤害和治疗, 以及你认为合理的具体美元数额。 包括医疗账单、 损失的工资核实和照片等证明文件。 准备反驳他们的提议。 成功的谈判往往需要前后沟通。 不要害怕拒绝低球报价, 解释你的要求为什么合理。 如果调整者拒绝妥协, 考虑替代性的纠纷解决办法。 许多州都制定了 调解 或[ 仲裁方案。 中立的第三方帮助双方达成协议。 如果失败,你可能需要提起诉讼并着手审判。 但是,绝大多数的车祸案件在审判前解决, 结果显示95%以上的人身伤害索赔是通过解决的。

起诉和审判

如果和解谈判失败,你的律师将在民事法院提出 申诉。被告(通常是其他司机)回答。双方随后都参与 发现[ ——交换文件、审讯和证词。发现可能要几个月。在双方了解案件的优缺点后,大多数案件在现阶段得到解决。如果无法解决,案件将进入审判。陪审团或法官听取证据并裁决结果。审判既费时又难以预测,但有时必须获得公平的赔偿。你的律师将准备你作证和陈述你的案件。记住,进行审判还会让你面临失去或得到比和解提议更低的赔偿金的风险。你的律师将根据你的具体情况,就有利和不利的情况向你提出咨询意见。

伤害你主张的常见错误

即使是心怀善意的车祸受害者也会破坏他们自己的案件。

  • ” 承认错误: 永远不要在现场道歉或说“对不起 ” 。 甚至一个直接的言论也可以用作承认责任。
  • 延缓医疗: 治疗上的漏洞使得保险人可以认为你的伤势不是严重或者是由其他东西造成的,即使你感觉很好也立即寻求医疗照顾.
  • 在社交媒体上发帖:[保险公司监控公共广告。你微笑、锻炼或旅行的照片可以用来声称你的伤势被夸大。将你的叙述放在私人的场合,避免在网上讨论事故。
  • 隐藏先前存在的条件: 诚实地了解你的病史,保险人会检查记录,撒谎会损害你的可信度,并可能导致保险的拒绝。
  • 签署任何没有律师的文件: 释放、医疗授权或和解协议往往放弃重要权利。在签署文件之前请律师审查每份文件。
  • 错过最后期限: 时效、索赔期限通知和保险报告要求都非常严格。在日历上标注所有日期,请律师跟踪这些日期。

未投保或未投保驾驶员的特殊考虑

如果过失驾驶人没有保险或保险太少来支付你的损失,那么您自己的没有保险/保险的机动车驾驶人[UM/UIM]可以加入保险。这种保险在有些州是可选的,但建议很高。如果您有UM/UIM,请向自己的保险人提出赔偿要求。同样的谈判和诉讼规则适用。在某些情况下,您也可以亲自起诉其他驾驶人,但如果他们没有资产,则难以获得判决。如果事故是由肇事驾驶人造成,那么如果您能够证明肇事驾驶人(例如通过警方报告、证人证词或身体接触),则您可以继续适用UM保险。

处理多个过失方

在多车辆事故中,责任可由几个驾驶员分担。 这会使索赔程序复杂化。 您的律师将帮助确定所有可能负有责任的当事方,包括驾驶员、车辆所有人,甚至制造商,如果缺陷促成了坠机。 每一当事方的保险单都可能为结算池提供保险。 然而,向多个保险公司收取费用可能很费时,您必须确保释放的系统安排得当,以维护你对其它当事方的权利。

最后思想:保护你的权利

处理车祸索赔在法律上需要耐心、组织以及明确理解你的权利。 从坠机发生之时起,你的行为就可能使你无法或无法收回全额赔偿。 记录一切,与保险商仔细沟通,并在风险高时毫不犹豫地寻求专业帮助。 记住保险公司已经有过为自身底线工作的调整者和律师 — — 你也应该有经验的代表。

进一步阅读时,请参考权威资源,如[ 车祸索赔的Nolo指南或 提交保险索赔的消费者报告提示。如果事故涉及商业车辆,则可适用 FMCSA条例。通过你的 说明或一位有经验的当地律师,以核实贵国的具体时效和过失规则。保险信息研究所 也为索赔程序提供了实用的指导。