Luật đa dạng và sự bành trướng của các dự án cơ cấu công cộng

Luật Zoning thường bị bác bỏ như một quy định thông thường, nhưng nó là một trong những quyết định mạnh mẽ nhất về việc các thành phố phát triển như thế nào, cách phân phối đô la công cộng, và liệu sự mở rộng cơ sở hạ tầng phục vụ cho tất cả cư dân. và việc tìm hiểu về các mô hình phân vùng khác nhau ảnh hưởng đến công việc, và cải cách cách cách tô điểm mà hứa hẹn hơn, trong hệ thống cơ sở hạ tầng và tính kiên cường.

Nguồn gốc pháp lý của sự thịnh hành tại Hoa Kỳ

Việc phân phối hiện đại xuất hiện từ sự hỗn loạn của các nhà máy, khu dân cư và lò mổ của thành phố công nghiệp. Đạo luật [FLT: 0] đứng vững của thành phố công nghiệp công nghiệp, được soạn thảo bởi một ủy ban cố vấn thương mại Hoa Kỳ, đã đưa ra một mẫu để ủy quyền cho các đô thị. Hai năm sau, Tòa án Tối cao Pháp viện Hoa Kỳ đã quyết định phân chia quyền lực của [FLT: 1] vi phạm quyền lực pháp luật [FT] của Euclid v v. Abler. FLler. [T: 2.L], U. 2., 1985], Tòa án pháp luật pháp luật này đã áp dụng quyền lực để bảo vệ quyền lực của chính phủ Hoa Kỳ, và tổ chức phúc lợi xã hội, pháp pháp để thiết lập tổ chức pháp luật pháp pháp pháp pháp và tổ chức pháp luật pháp bảo vệ quốc gia.

Mã phân vùng ban đầu đã được thẳng thắn: họ vẽ bản đồ mỗi gói, thương mại, hoặc công nghiệp khu vực sử dụng và được phép sử dụng. trong suốt thập niên, khu quy hoạch trở thành những khu vực phức tạp, hạn chế mật độ cao, tỷ lệ tầng, mức độ đỗ xe, và chỉ dẫn thiết kế. tiến hóa này quan trọng vì sự mở rộng cơ sở hạ tầng không xảy ra trong một chân không. khu vực dành cho nhà riêng một ngôi nhà. khu vực quy định rộng lớn một hệ thống đường và đường dây điện dài cho mỗi nhà, trong khi khu vực một khu vực cho khu vực 5 tầng với hệ thống bán lẻ có thể hỗ trợ bán lẻ và hệ thống phân cấp rộng lớn hơn. bản đồ là một hệ thống chi phí, trong một hệ thống ngân sách vốn, có hiệu quả kinh tế lâu dài.

Yêu cầu cấu trúc hình kiểu Zoning

Chọn

Phương pháp thông thường chia đất thành các khu dân cư, thương mại, công nghiệp và nông nghiệp. các nhà hoạch định cơ sở dân cư dựa trên những danh hiệu này để dự báo yêu cầu. Khu vực công nghiệp đòi hỏi những đường xá nặng nề, đường dẫn nước lớn, và những đường cống lớn; khu thương mại cần nhiều chỗ đậu và người đi bộ; khu dân cư cần trường học, công viên và đèn đường phố. Vì việc sử dụng khu vực quy hoạch dựa trên các mẫu cần thiết, nó thường khóa chặt trong các mẫu cơ sở hạ tầng không hiệu quả - đặc biệt khi các bãi biển lớn được dành riêng cho một nơi khác. Lấy thí dụ, Euclid phân vùng phân chia khu vực này cách biệt các khu vực phụ thuộc vào hành lang thương mại để tăng giá và bảo trì các chi phí cho mỗi đường đi bộ và bảo trì các chi phí.

Mã định dạng

Một sự thay thế hiện đại hơn là mã xây dựng, dựa trên hình thức, điều chỉnh hình thức vật lý của tòa nhà và không gian công cộng thay vì sử dụng vi mô. Các mã dựa trên các mã dựa trên đường phố, các đường thẳng nhất định, và các đường thẳng nối liền nhau. Theo [FLT: 0] Hiệp hội Kế hoạch Hoa Kỳ [FLT: 1], những mã này có thể giảm đáng kể chi phí cơ sở hạ tầng vì chúng có thể tăng trưởng, có khả năng đi bộ chặt chẽ, tiêu thụ đường và đường ống riêng. Chúng khuyến khích việc sử dụng xe hơi, giảm tự nhiên, giảm nhu cầu đi lại và cần thiết mở rộng đường phố. Nhiều thành phố ở Miami, trong đó có các mật mã Denver, và các mật mã Nash, cấu trúc dựa trên các kênh tăng trưởng có hiệu quả.

Vùng phủ

Vùng phủ sóng thêm các quy định phụ thêm vào một địa hạt, nhắm vào những vấn đề cụ thể như bảo tồn lịch sử, quản lý dịch vụ nước lụt, hoặc sự phát triển giao thông (TORD). Các khu vực TORD là một ví dụ sống động về việc bao phủ cơ sở hạ tầng: chúng tăng mật độ xung quanh trạm lưu thông, đảm bảo rằng đầu tư công cộng trong đường sắt hoặc xe buýt nhanh chóng được tối đa hóa bởi tàu chở hàng cao. Một số khu vực bao gồm nhu cầu đậu xe, chuyển từ đường bộ và cơ sở hạ tầng. Ví dụ, thành phố của bang bang bang bang bang bang bang bang Virginia, sử dụng một hệ thống định tuyến dọc theo hành lang Rosslyn-Ballston tập trung vào các trạm phát triển ở các trạm trung cao xung quanh các trạm tính năng lượng cao, và các khu vực trung giá trị thấp hơn và các khu vực thông tin cá nhân và các khu vực thông tin.

Liên kết trực tiếp giữa sự phát triển của các cấu trúc hình học và công cộng

Những dự án xây dựng cơ sở hạ tầng hiếm khi bắt đầu với một phiến đá trắng. khung quy hoạch hiện có quyết định liệu một cây cầu, cây nước, hay trường học có thể được xây dựng ở nơi cần thiết nhất hay không, và với cái giá nào.

Chuyển

Tình trạng nhiễu là điều khiển chính của nhu cầu du lịch. Việc tách nhà khỏi công việc và cửa hàng tạo chi phí đi lại dài, tắc nghẽn giao thông và tăng tốc độ tăng tốc độ. Việc sử dụng và quy hoạch quy định giao thông cho phép các chuyến đi ngắn hơn, đi bộ, đi bộ và sử dụng. Nhiều thành phố đã thiết lập [FLT: 0] bộ giao thông dài [FLT]] bộ phận phát triển , mà phân vùng phân vùng gần các trạm có mật độ cao hơn và sử dụng hiệu quả điều khiển việc đầu tư và phục hồi nhu cầu đường cao tốc mới. Ví dụ, quyền vận chuyển Los Angeles với các đối tác viên địa phương tiện địa phương [FLT] thực hiện các trạm hàng dặm quanh các trạm hàng không khí hậu và các trạm khí hậu.

Nước và nước thải

Hệ thống nước phục vụ một vùng dịch vụ đặc biệt được xác định bằng cách quy hoạch và dự án phát triển. Khi một thành phố nâng cấp một khu vực từ một gia đình đến nhiều gia đình, hệ thống dẫn nước và cống cấp nước phải xử lý dòng chảy lớn hơn. Một số thẩm quyền sử dụng [FLT: 0] để phân phối các quy định công việc (FLT: 1) mà sự chấp thuận phát triển ràng buộc đến khả năng hạ tầng. Nếu việc phân vùng phân vùng và hệ thống phân vùng phụ nâng cấp, kết quả có thể là việc sử dụng [FLT: 0] để kiểm soát các nhà máy và sự phân phối mới. Việc phân bổ giữa các cơ sở công bằng cách sửa chữa và các dự án thủ đô. Trong vùng Texas, nước, việc xây dựng mô hình dự án nước sẽ ảnh hưởng chặt chẽ đến việc lên kế hoạch cấp nước và tránh áp lực khẩn cấp.

Trường công

Các trường học sử dụng dữ liệu quy hoạch để dự đoán việc đăng ký và trang web các trường mới. một sự chuyển từ một gia đình sang một tổ chức quy hoạch đa gia đình có thể đưa trẻ em đến một khu vực, yêu cầu các lớp học mới. Ngược lại, quy hoạch quy hoạch lớn ngăn cản sự đa dạng nhà ở có thể dẫn đến việc thu hồi và đóng cửa trường học. kế hoạch kết hợp giữa các bộ phận kế hoạch thành phố và bảng điều hành trường học là rất quan trọng. một số bang hiện nay yêu cầu các khoản phí trường được gắn liền với mật độ quy hoạch phân vùng, giúp đỡ các cơ sở mới như sự tăng trưởng của Nghị viện California, mặc dù không được công bố, nhấn mạnh đến việc quản lý, nhưng việc xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng và kế hoạch của trường và cơ sở hạ tầng hạ tầng hạ tầng.

Công viên và cơ sở cơ sở và công viên xanh

Công viên và không gian mở thường được bảo đảm qua sự cống hiến và ảnh hưởng trong việc phân chia các mã quy hoạch. Việc phân chia sự phát triển thành thị dựa trên các công viên công cộng như cơ sở hạ tầng, và sự tích tụ phải bảo tồn đất đai cho họ trong quá trình lên kế hoạch sớm. việc sử dụng và mã hóa hình thành thường được bảo mật qua các khu vực công cộng và hành lang xanh lá cây như một phần của mạng lưới, giảm nhu cầu về việc cải tạo cơ sở hạ tầng riêng biệt sau đó, thành phố Green City, dự án làm sạch cần thiết cho các khu vực bảo tồn trong hệ thống nước xanh, và hệ thống cấp nước mới kết hợp với các hệ thống nước biển, và hệ thống giảm bớt các hệ thống thông nước mới.

Nghiên cứu: Làm thế nào mà ổ đĩa hoặc máy tính chạy bộ được?

Thành phố New York: Tìm kiếm sự chuyển giao và sự bình an

Thành phố New York thường sử dụng các doanh nghiệp bán kính rộng lớn để tăng mật độ và được kết hợp với phần mở rộng của đường tàu điện ngầm 7 gần đây hơn, sau khi bão Sandy, các khu lân cận ở đảo Staten và Queens đã được phân vùng để yêu cầu nâng cấp tầng thượng tầng đầu tiên và bao gồm cơ sở hạ tầng xanh, được hỗ trợ bởi ngân sách tăng cường của liên bang. [FL: 0] Bộ kế hoạch [FL] thành phố [FL] cung cấp hồ sơ rộng rãi về các dự án cải tiến và các dự án cải cách của thành phố và các dự án cải cách của các dự án dự án dự án dự án dự án xây dựng lại hệ thống sửa đổi địa ốc.

Houston: Không có Zoning, nhưng cơ sở hạ tầng vẫn mở rộng

Houston vẫn là thành phố lớn duy nhất của Hoa Kỳ không có một mã quy định quy mô toàn diện. thay vào đó, nó dựa vào các quy định phụ, hạn chế chuyển giao, và một mã phát triển. các phê bình lưu ý rằng điều này đã tạo ra sự giãn nở, bất cân bằng, và tăng nguy cơ lũ lụt. tuy nhiên Houston cũng đã mở rộng cơ sở hạ tầng nhanh chóng - Katyway mở rộng, hệ thống tải nhẹ, và một chương trình cải tiến hệ thống thoát nước lớn - vì sự phát triển lớn không bị chậm lại bởi sự điều chỉnh của các khu vực bảo tồn môi trường, cho rằng sự thiếu hụt của sự phát triển khu vực phân hủy của các khu vực bảo tồn, như đã thấy trong suốt 20 giờ mưa bão, Harvey, trong quá trình cập nhật và các quy định xây dựng các công cụ, nhưng nó cũng dựa vào các quy định xây dựng các công cụ liên bang, và các biện pháp liên bang, chỉ dựa trên các biện pháp điều khiển và các biện pháp liên bang, và các yếu tố liên bang, các yếu tố về hệ thống bảo mật thiết bị hạn chế chính trị, và hệ thống xây dựng hệ thống xây dựng hệ thống bảo mật.

Portland: Kết giới tăng trưởng đô thị và hậu cần Underfra

Portland, biên giới tăng trưởng [FLT:] [FLT: 0] [FLT:] ranh giới tăng trưởng [FLT: 1] [FLT:] [FLT:] [FLTT:]] [FLT:] [GB]] [GB] [GB] [GB]] [GB] [GB] [GLT]] [GLT] [GB]] đã trở thành một mô hình để chứa chính sách chính sách [FLL: 3.] thấy rằng ranh giới tăng trưởng có thể hạ tầng cao hơn, giảm chi phí cơ sở hạ tầng trong khi bảo tồn các khu vực tự nhiên và khu vực tự nhiên. Tuy nhiên, UGB cũng tạo ra những đường ống dẫn màu đỏ đang tồn tại, dẫn đến các khu vực bị mất phương tiện di chuyển và các khu vực chuyển sang các khu vực bảo tồn tại và các khu vực chuyển sang các khu vực lân cận [v.

Minneapolis:

Kế hoạch này cho phép 3x trong tất cả các khu dân cư và tăng mật độ dọc theo hành lang giao thông. cải cách quy hoạch này rõ ràng gắn liền với các mục tiêu cơ sở hạ tầng: tập trung vào các khu vực có nhu cầu và giao thông toàn diện, giảm nhu cầu về đường xá và đường nước mới trong vùng phụ cận. dữ liệu đầu tiên cho thấy sự gia tăng đáng kể trong các khu vực có nhiều khu vực dân cư và cơ sở hạ tầng đã điều chỉnh các kế hoạch kinh doanh theo luật.

Những thử thách tại hai bên giao nhau của sự hòa hợp và cơ cấu vô chính phủ

Chủ nghĩa NMY và sự chống đối của cộng đồng

Những người được mời tham gia thay đổi quy hoạch cần thiết cho các dự án cơ sở hạ tầng như tăng tốc một hành lang để di chuyển nhanh chóng hoặc xây dựng một trường học mới trong một khu vực thấp - mười phải đối mặt với sự kháng cự dữ dội của cộng đồng. cư dân có thể sợ giao thông tăng, mất xe, hoặc thay đổi nhân vật trong khu vực. tắc nghẽn từ phiên điều trần công cộng và kiện kiện kiện kiện có thể thêm năm và hàng triệu để dự án thành công. Các nhà hoạch thành công thành công đầu tiên, đề nghị sự nhượng bộ thiết kế như sự thất bại và đất đai, và giao tiếp rõ ràng. một số quốc gia đã thiết lập các chương trình mật độ mật độ ô nhiễm hoặc các quá trình lưu thông cho các dự án lưu thông để vượt qua các dự án điều tra thông tin về sự kiện NMB. 35 đường California đang chi tiêu cho các dự án tăng khả năng sử dụng và các mức độ lao động thấp nhất định về các mức độ bảo hiểm về mức độ sản xuất và các mức độ lao động thấp nhất định của các mục tiêu chuẩn bị hạn chế độ lao động thấp nhất định của các công.

Những sự thay đổi về pháp lý và hiến pháp

Theo điều khoản thứ năm, việc đưa ra các điều khoản. Điều luật loại bỏ tất cả các cách sử dụng kinh tế có thể được xem là một quy định đòi hỏi bồi thường. Những dự án xây dựng mà sử dụng lãnh thổ nổi tiếng (như mở rộng đường cao tốc hoặc đường ống) có thể được buộc lại tại tòa án nếu việc lấy không phục vụ cho công chúng sử dụng. Quyết định năm 2005 của Tòa án Tối cao (FT: 0) v. Thành phố New Luân Đôn [FL: 1] đã mở rộng định nghĩa phát triển kinh tế, nhưng cũng được bật lên một đợt cải cách cao cấp. Việc đưa ra tòa án pháp luật phải cẩn thận thay đổi các dự án khi các dự án này có thể thay đổi về cơ sở hạ tầng hạ tầng và cơ sở hạ tầng: cách thức [FL] để xác định thêm chi tiết: [FKKKKKKK], một số người dùng định giới hạn công khai hơn nữa [FR] để xác định giới hạn công khai hơn.

Biểu tượng và sự bất công

Theo lịch sử, việc phân vùng này đã được sử dụng để loại bỏ những gia đình có thu nhập thấp và người có màu sắc. Nhu cầu lớn, cấm nhà ở đa gia đình, và các giao ước hạn chế đã kéo dài sự phân chia. Việc phân chia không chỉ giới hạn nguồn cung cấp nhà ở mà còn tập trung vào các nguồn cung cấp cơ sở hạ tầng công cộng - các công viên mới, nâng cấp hệ thống nước, và vỉa hè - những khu vực giàu có hơn. Việc cải cách các chính sách này thông qua các khu vực quy hoạch, mật độ mật độ và các khu vực phụ thuộc, và các khu vực phụ thuộc chính xác là thiết yếu để phân phối cơ sở hạ tầng hạ tầng. Nhiều thành phố đang cố gắng tìm kiếm sự công bằng. Nhiều thành phố đang xây dựng để phân bổ quyền về tính chất dân chủ, như là 20 thành phố Minne, một hệ thống chính phủ duy nhất, mà chỉ có thể loại bỏ.

Những phát minh trong ngành xây dựng thế kỷ 21

GenericName

Thay vì chỉ định sử dụng cụ thể, quy hoạch dựa trên hiệu suất quy hoạch xử lý nước thải, hoặc mái nhà xanh - đáp ứng mục tiêu hiệu quả hơn các mã truyền thống. Việc phân vùng có thể thưởng cho các dự án giảm nhu cầu cơ sở hạ tầng, ví dụ bằng cách giới hạn hoặc cung cấp trên nguồn nước ngầm. thành phố Colorado, sử dụng phương pháp tiếp cận dựa trên hiệu suất của nó, giảm bớt các yêu cầu trong việc sử dụng xe đạp hoặc các cơ sở vận chuyển.

Sự tăng trưởng thông minh và các định luật không có mã

Các nguyên tắc tăng trưởng thông minh -- sự phát triển tương ứng, kết nối giao thông, bảo tồn không gian mở. Các mã số này thường được thực hiện thông qua các mã dựa trên hình thức. Các mã số đi bộ, làn đường đi bộ, và không gian công cộng, hỗ trợ hiệu quả cơ sở hạ tầng chi phí bằng cách tập trung phát triển dọc theo các đường dây tiện ích hiện có và hành lang vận chuyển. Nghiên cứu bởi mạng thông minh (có thể kiểm soát được hệ thống EPA) cho thấy rằng sự phát triển gọn gàng như thế có thể giảm 25% so với sự tăng trưởng tiêu chuẩn tiêu chuẩn tiêu chuẩn. Quốc hội mới xây dựng các dạng dựa trên nền tảng cơ sở đô thị trường mới như là cách để tạo ra các cộng đồng có tính bền vững hơn, và như Nashville, Tennessee, đã áp dụng các thành phố Tennessee để quản lý sự phát triển dựa trên sự tăng trưởng có hiệu quả.

Kế hoạch cấu trúc dữ liệu-Driven Zoning và Infra

Hệ thống thông tin địa lý (GIS) và các phân tích học cao hiện nay cho phép các nhà hoạch định mô phỏng cách quy hoạch ảnh hưởng đến nhu cầu cơ sở hạ tầng như thế nào. Các thành phố có thể mô phỏng các tình huống: điều gì xảy ra với áp suất nước nếu chúng ta tăng phân vùng từ 10 đến 30 đơn vị trên mỗi mẫu? Ví dụ, mô hình dự đoán của Seattle, sử dụng cơ sở hạ tầng, hỗ trợ hỗ trợ hỗ trợ hỗ trợ, hỗ trợ hỗ trợ hỗ trợ hỗ trợ các cơ sở hạ tầng.

Name

Các thành phố đang tiếp nhận các đổi mới về việc điều khiển sự phục hồi khí hậu. các cộng đồng bờ biển sử dụng các khu vực đóng băng bao gồm việc hạn chế sự phát triển trong các vùng dễ bị tổn thương và yêu cầu sự nâng cấp hạ tầng. các khu vực có hỏa hoạn thực hiện các cuộc quy hoạch về hỏa hoạn với các yêu cầu không gian có khả năng phòng vệ và tiếp cận các phương tiện cấp cứu. các mã chuyển từ đầu tư cơ sở hạ tầng sau kỷ nguyên phản ứng để giảm thiểu rủi ro. ví dụ, mã khu vực bãi biển Miami giờ bao gồm việc xây dựng các yêu cầu cấp nước, hệ thống dẫn nước, hệ thống dẫn nước và hệ thống nước và hệ thống mở rộng nước.

Kết luận: Zoning như một công cụ cấu trúc chiến lược

Khi quy hoạch và kế hoạch cơ sở hạ tầng được phối hợp, các thành phố có thể phát triển bền vững, hiệu quả hơn. và công việc này có thể đảm bảo rằng cơ sở hạ tầng công cộng phục vụ mọi người thông qua đường đi mới, hệ thống nước, hay những công viên có thể tiếp cận trong tương lai là những cơ sở hạ tầng nằm trong những công viên.