Hiểu sai trong tai nạn xe hơi: Tổ chức pháp lý

Lỗi định nghĩa trong một tai nạn xe hơi rất khó có thể dễ dàng. Trong khi người lái xe lúc cần được sửa đổi thường là người gây ra vụ va chạm qua hành vi cẩu thả, chứng minh rằng sự sơ suất đòi hỏi những yếu tố pháp lý rõ rệt. Ý niệm cốt lõi là [FLT: 0] khả năng giảm cân , mà bao gồm bốn cột: nhiệm vụ chăm sóc, phá vỡ nhiệm vụ, sự phá hoại và thiệt hại.

Các nhà nước khác nhau áp dụng các tiêu chuẩn pháp lý khác nhau để xác định lỗi. Trong trạng thái [FLT: t (điều chỉnh], mỗi người lái xe [FLT: 1], giá trị y tế của họ bị mất đi, bất kể ai gây ra vụ sụp đổ & tống tiền; mặc dù có thể bị thương nặng tại các bên bị cáo vẫn có quyền truy cập.

Nhiều cuộc tranh cãi xảy ra vì trách nhiệm có thể được chia sẻ. Ví dụ, cả hai người lái xe có thể hành động lơ là & giảm cân; một là quá tốc độ [FLT: 3) [FLT: 0]; một làn xe đẩy, một là không thể sinh ra. Trong trường hợp thiếu thận trọng, mỗi bên phục hồi tỷ lệ thiệt hại bằng mức độ lỗi, ngay cả khi họ có 99% lỗi tại lỗi. Trong trường hợp bị sửa đổi, một người lái xe bị lỗi thay đổi 50% hoặc là lỗi nhiều hơn hoặc là lỗi không thể kiểm soát. Một số ít quốc gia tiếp theo sau, một số trường hợp có thể bị lỗi khi người chạy chậm hơn. Tại sao không có dấu hiệu lỗi xảy ra khi người lái xe bị ngắt quãng đường dẫn đến lỗi.

Bước để xử lý sự bất bình đẳng trên lỗi: Một khung chiến lược

1. bảo đảm và bảo tồn bằng chứng ngay lập tức

Những khoảnh khắc sau tai nạn là hỗn loạn, nhưng sự thu thập bằng chứng cẩn thận có thể gây ra hoặc phá vỡ tranh chấp lỗi. Bắt đầu bằng cách ghi lại cảnh: chụp ảnh vị trí xe, bị hư hại, vết cắt, dấu vết giao thông, điều kiện thời tiết và bố trí đường. Ghi chú thời gian, ngày tháng và địa điểm một cách chính xác. Hiển thị thông tin liên lạc từ tất cả các nhân chứng & mdash; các tài khoản trung lập có thể rất thuyết phục. Nếu cảnh sát trả lời, yêu cầu bản sao báo cáo của báo cáo; cảnh sát lưu ý các quan sát và bất kỳ điều khoản bổ sung nào, mà có thể gây ra trách nhiệm cho một bên.

Xe cộ và điện thoại thông minh hiện đại cung cấp thêm bằng chứng. Nhiều xe hơi được trang bị máy thu dữ liệu sự kiện (DRRs) mà tốc độ thu, xe đạp, đầu vào và lực tác động ít lâu trước khi va chạm. Nếu lỗi thì luật sư có thể phát hành một lá thư cảnh báo để bảo tồn dữ liệu đó. Tương tự, máy quay an ninh gần đó, camera giao thông đèn, hoặc băng ghi hình ảnh chiếu đèn từ các tài khoản khác có thể cung cấp một tài khoản khách quan của tai nạn. Đừng dựa vào trí nhớ một mình & tài liệu trong khi thông tin cá nhân còn mới, lý tưởng là 24 giờ.

2. Bắt đầu một chuyên gia tái thiết lại tai nạn giao thông

Khi sự thật là không rõ ràng, một chuyên gia tái thiết có thể phân tích bằng chứng vật lý để xác định vụ tai nạn xảy ra như thế nào. những chuyên gia này sử dụng vật lý, động lực và kỹ thuật pháp y để ước lượng tốc độ vận chuyển, góc tác động, và chuỗi sự kiện. ví dụ, một nhà nghiên cứu tái tạo có thể cho thấy một tài xế cho rằng họ đã quay ngược lại xe sau, hoặc cả hai người lái xe có thời gian để tránh va chạm nếu một người đã bị đánh lạc hướng. lời khai của chuyên gia có thể rất quan trọng trong việc kiện tụng hoặc bị tịch thu, và nó thêm trọng cho một bảo hiểm.

3 Trò chuyện với nhau mà không thừa nhận lỗi

Sau một tai nạn, cảm xúc thì cao, và thật tự nhiên khi muốn thảo luận về những gì đã xảy ra. tuy nhiên, bất cứ điều gì bạn nói có thể được sử dụng chống lại bạn bởi các đảng khác &rsquano; công ty bảo hiểm. Tránh những tuyên bố như & l “ I’ I’ tôi xin lỗi, tôi đã không’ không nhìn thấy bạn ” hoặc & rangeo; tôi đã bị phân tâm cho thứ hai. & decothquo; những điều này có thể được giải thích như là sự thừa nhận lỗi. Thay vì vậy, liên kết thực tế: trao đổi thông tin và giao dịch bảo hiểm, giảm uy tín và giảm độ trách nhiệm tại hiện trường. Nếu trở thành người lái xe khác, chờ đợi để cảnh sát đến bình tĩnh.

Tip: Nếu bạn đang ở trạng thái không có lỗi, có lẽ bạn không cần phải tranh cãi lỗi tại hiện trường. Tập trung vào việc chú ý đến y tế và ghi lại cảnh. Ngay cả trong thẩm quyền không có lỗi, lỗi vẫn có thể ảnh hưởng đến mức bảo hiểm trong tương lai và khả năng kiện các chấn thương nghiêm trọng.

4 Tập tin bảo hiểm của bạn được xác nhận ngay

Thông báo cho công ty bảo hiểm của bạn ngay khi có thể, ngay cả khi bạn tin rằng người lái xe khác có lỗi. Phần lớn các chính sách cần thông báo đúng lúc, và sự chậm trễ có thể cung cấp cho các nhà bảo hiểm có thể cung cấp một tài khoản thực tế, viết tài khoản của sự kiện cùng với tất cả các bằng chứng bạn đã thu thập. Đừng suy đoán về lỗi là & ltdash; đơn giản là những gì đã xảy ra. Người bảo đảm của bạn sẽ tự điều tra và có thể chịu trách nhiệm với các bên khác&rso; trong việc đảm bảo thông qua việc liên hệ với nhau để giải quyết hoặc thương lượng.

Nếu người lái xe khác &nsquo; việc công ty bảo hiểm tranh chấp trách nhiệm trách nhiệm, bạn có thể cần phải đệ trình yêu cầu theo cách riêng [FLT: 0] thông tin (nếu bạn có) (nếu bạn có) xe của bạn để sửa chữa nhanh chóng, trong khi người bảo hiểm của bạn đang cố gắng để trả tiền cho người lái ở mức độ nào đó. Hãy biết rằng trong một số tiểu bang, nếu bạn có lỗi một phần, người bảo đảm của bạn có thể giảm bớt tiền của bạn.

5. Tìm lời khuyên hợp pháp sớm

Tuy nhiên, nhiều luật sư bị thương nặng đề nghị tham khảo ý kiến ban đầu miễn phí và làm việc về phí bất ngờ và tiền bạc; họ chỉ được trả nếu bạn hồi phục. Một luật sư có kinh nghiệm về luật giao thông có thể giúp bạn định hướng sự phức tạp của những người điều chỉnh bảo hiểm, thu thập và bảo tồn bằng chứng, và khuyên bạn nên chấp nhận một vụ kiện tụng hoặc kiện tụng. Nếu tài xế khác có ít tiền hoặc không có lỗi, việc trình bày luật pháp trở nên quan trọng hơn.

Lời khuyên pháp lý đặc biệt quan trọng nếu bạn chịu đựng những chấn thương nghiêm trọng (như gãy xương, chấn thương đầu hoặc tổn thương cột sống) hoặc nếu tai nạn liên quan đến xe cộ thương mại, tài xế xe ngựa, hoặc nhiều bên.

Ca ngợi có hiệu quả: Từ đàm phán đến thuyết phục

Thương lượng và chuyển nhượng

Hầu hết các cuộc tranh cãi lỗi được giải quyết không có vụ kiện. Các công ty bảo hiểm thường thương lượng với nhau và với yêu cầu để đạt được một giải pháp. Giới thiệu một trường hợp có thông tin rõ ràng với bằng chứng rõ ràng của người điều khiển &rsquo khác; lỗi có thể khuyến khích một đề nghị công bằng. Nếu bạn và các bên khác không đồng ý, giải quyết & mdash; một tiến trình bí mật với bên trung lập & zash; có thể giúp đỡ khoảng cách. Sự giải quyết không chính thức và ít tốn kém hơn tòa án, và cho phép cả hai bên cùng nhau khám phá một giải pháp sáng tạo, như là một phần trăm lỗi.

Tài nguyên ngoài đời:) Hiệp hội Phân phối và phân phối các dịch vụ bảo hiểm. Hãy truy cập trang web của họ để tìm hiểu cách thực hiện các tiến trình này: adr.org [FLT: 3.].

Comment

Trong việc phân xử các vụ kiện, một người ủy quyền trung lập (thường là một thẩm phán hoặc luật sư về hưu) xem xét bằng chứng và đưa ra quyết định ràng buộc về trách nhiệm và thiệt hại. Điều này có thể nhanh hơn và ít tranh cãi hơn tòa án, nhưng có thể hạn chế quyền kháng cáo của bạn. Nếu bạn đang cân nhắc việc kiện tụng, hãy hỏi ý kiến luật sư để hiểu xem bạn có thể tốt hơn trong tòa án, đặc biệt nếu số người này có nhiều tranh cãi.

Sự thuyết phục

Khi thương lượng, thông qua các vụ kiện và kiện cáo thất bại, một thẩm phán hoặc bồi thẩm đoàn sẽ nghe lời khai, xem xét bằng chứng, và áp dụng các luật lệ lỗi thích hợp để xác định trách nhiệm. việc kiện cáo có thể tốn kém và mất nhiều thời gian, thường mất một năm hoặc nhiều hơn để đến được thử nghiệm. tuy nhiên, đối với những tai nạn nghiêm trọng gây thiệt hại nghiêm trọng, nó có thể là cách duy nhất để đảm bảo bồi thường đầy đủ.

Tài nguyên mở rộng: ) Cơ quan quản lý an toàn giao thông quốc gia [NTSA] cung cấp dữ liệu an toàn giao thông và báo cáo có thể hữu ích trong việc thiết lập tiêu chuẩn chăm sóc: nhta. đi .

Mẹo cho độ phân giải thành công

  • Hãy trung thực và minh bạch:) Kể lại sự kiện hoặc loại bỏ những chi tiết có thể phá hủy sự tín nhiệm của bạn và dẫn đến việc phủ nhận lời tuyên bố của bạn.
  • Giữ sổ sách chi tiết: Giữ một thư mục dành riêng cho mọi tài liệu: ảnh chụp, báo cáo của cảnh sát, hồ sơ y tế, ước tính, lưu trữ bằng bảo hiểm và bất kỳ ghi chú nào từ cuộc đối thoại. Một dòng thời gian rõ ràng sẽ củng cố vị trí của bạn.
  • Hãy bình tĩnh và tôn trọng: hành vi hung hăng hoặc thù địch có thể phản tác dụng, đặc biệt trong sự hòa giải hoặc đối xử cứng rắn. Sự lịch sự chuyên nghiệp đôi khi có thể giúp một giải quyết nhanh hơn.
  • Hãy đọc kỹ các tài liệu chính sách của bạn, hoặc hỏi luật sư của bạn để giải thích.
  • Đừng ký bất cứ điều gì mà không có luật sư: Có thể yêu cầu bạn ký một bản cam kết hoặc nhận trách nhiệm.

Những trường hợp đặc biệt gây ra sự bất bình

Tai nạn đa xi lanh

Khi có ba hay nhiều xe bị đụng, lỗi quyết định trở nên phức tạp hơn. Việc tăng chuỗi có thể bao gồm nhiều trình điều khiển đã góp phần gây ra vụ va chạm. Tại nhiều bang, lỗi được gán cho mỗi trình điều khiển mà bị sơ suất là một yếu tố đáng kể. Việc cho biết người lái nào gây ra vụ va chạm ban đầu (và có thể tránh được) thường đòi hỏi tái thiết và làm chứng tiên tiến từ mọi người tham gia.

Tai nạn giao thông xe tải

Tai nạn xe tải thường liên quan đến một công ty chở hàng có thể chịu trách nhiệm nghiêm trọng đối với tài xế và người lái xe hơi; những người bị thương mại thiếu khả năng bảo hiểm. Các quy định liên bang (FMCSA) chi phối giờ lái xe, bảo trì xe và chất hàng hóa. Việc xâm phạm những quy định này có thể chuyển nhượng lỗi cho công ty.

Tai nạn vì người lái xe chưa được bảo đảm hoặc chưa được bảo đảm

Nếu tài xế có lỗi không đủ bảo hiểm, bạn vẫn có thể có thông tin qua chính sách bảo hiểm không bảo hiểm/ chưa kiểm tra của mình. Trong trường hợp như vậy, bạn có thể cần kiện công ty bảo hiểm & tiền bảo hiểm riêng của mình; một quá trình đòi hỏi sự trình có kinh nghiệm để đại diện hợp pháp.

Người đi bộ và xe đạp có liên quan đến tai nạn

Những người đi bộ đường bộ thường có quyền đi lại, và những người đi đường phải tuân theo luật giao thông.

Vai trò của các công ty bảo hiểm bị xúc phạm

Những người bảo hiểm có động cơ tài chính để giảm thiểu chi phí trả. Các người điều chỉnh được đào tạo để tìm bằng chứng giảm bớt quyền đòi hỏi & giảm; chẳng hạn, chỉ vào lỗi phần của riêng mình, đặt câu hỏi về mức độ nghiêm trọng của thương tích, hoặc tranh luận rằng thiệt hại đã có. Khi lỗi được tranh cãi, người điều chỉnh có thể hoãn yêu cầu hoặc cung cấp một khoản tiền định giá thấp, hy vọng bạn chấp nhận thay vì đánh nhau. Hiểu được động lực này là thiết yếu: bạn không bắt buộc phải chấp nhận đề nghị đầu tiên, cũng không phải hợp tác hoàn toàn với các bên khác & syqu; trong khi bạn bị buộc phải vi phạm quyền.

Một số quốc gia có luật cấm & vô song; đức tin xấu &ndquo; hành vi của những người bảo đảm, chẳng hạn như phủ nhận hoặc từ chối điều tra đúng. Nếu nghi ngờ đức tin sai, hãy ghi lại mọi mối liên lạc và tham khảo ý kiến luật sư. Có thể bạn có lý do riêng để kiện người bảo đảm về sự đau khổ và tổn thương thêm.

Danh sách kiểm tra thực tế 48 giờ đầu sau tai nạn

  • Kiểm tra các vết thương và gọi 911 nếu có ai bị thương.
  • Nếu có thể, hãy đến một nơi an toàn , nhưng đừng rời khỏi hiện trường.
  • [FLT: 0] Thông tin thay đổi ]: tên, số điện thoại, công ty bảo hiểm và số chính sách, biển số xe, và số lượng người lái xe’ số chứng nhận.
  • Cảnh [FLT: 1]: lấy nhiều ảnh và video từ góc khác nhau.
  • Hãy lấy thông tin nhân chứng ): yêu cầu tên và số điện thoại của bất cứ ai đã chứng kiến tai nạn.
  • Đừng bàn luận lỗi với người lái xe khác hoặc người bảo hiểm của họ.
  • chăm sóc y tế ngay cả khi bạn cảm thấy tốt & mdash; một số vết thương xuất hiện sau đó.
  • Ghi chú công ty bảo hiểm ) và đưa ra một tuyên bố bằng văn bản.
  • Nếu thương tích có ý nghĩa, nếu có bất cứ lỗi lầm nào, hoặc người bảo hiểm ép bạn.

Những ý tưởng cuối cùng về việc sửa đổi lỗi

Lỗi tại bạn khi gặp tai nạn xe hơi rất căng thẳng, nhưng phương pháp có thể bảo vệ quyền lợi của bạn và cải thiện khả năng của bạn một kết quả công bằng. Bắt đầu bằng cách hiểu khung pháp lý trong tiểu bang & badash; dù nó có bị lỗi hay không, và phương pháp tương đối hay không có lỗi được áp dụng như thế nào. Tập hợp và bảo tồn bằng chứng càng sớm càng tốt, giao tiếp càng tốt mà không cần phải thừa nhận trách nhiệm, và liên hệ với chuyên gia: xây dựng lại các chuyên gia, luật sư và người bảo hiểm. Những người bảo hiểm không phải đứng về phía bạn; họ sẽ cố giảm thiểu các quy tắc thanh toán của họ. Trong phạm vi pháp luật, bạn có thể xác nhận có thể định và xác nhận sự tự tin của bạn.

Tài nguyên ngoài đời: ) Để hướng dẫn toàn diện về luật lỗi đặc trưng nhà nước, Viện Thông tin Bảo hiểm cung cấp một tổng quát tuyệt vời: iiii.org .