Những bước tiến ngay sau tai nạn xe hơi

Ngay sau khi va chạm có thể là hỗn loạn, nhưng nếu có hành động đúng đặt nền tảng cho một yêu cầu pháp lý thành công. Ưu tiên hàng đầu của bạn nên luôn an toàn. Di chuyển đến một địa điểm an toàn nếu có thể, và kiểm tra xem vết thương giữa mọi bên. Gọi 911 để được trợ giúp y tế và cảnh sát. Ngay cả khi bị thương nhỏ, cần được chăm sóc y tế không chỉ cho sức khỏe mà còn tài liệu thương tích mà có thể là một phần của yêu cầu sau này. Các triệu chứng bị ngắt quãng hay bị thương nội bộ, và một hồ sơ y tế thiết lập liên kết giữa các tai nạn và thương của bạn.

Khi hiện trường được bảo đảm, hãy trao đổi thông tin với người lái xe khác, lấy tên, số điện thoại, địa chỉ, số lượng bằng lái xe, tên công ty bảo hiểm và số chính sách, và ghi chú cách làm, bảng số xe và giấy phép của họ.

Hãy ghi lại những sự kiện có thể xảy ra, kể cả thời gian, thời tiết và bất cứ thông tin liên lạc nào. Hãy hỏi tên và số hiệu của nhân viên cảnh sát, và hỏi làm thế nào để có được bản sao báo cáo của cảnh sát. Đây thường là một phần quan trọng của bằng chứng.

Cuối cùng, hãy báo cho công ty bảo hiểm ngay lập tức, nhưng phần lớn các chính sách đòi hỏi phải báo cáo ngay, cho họ biết những sự kiện căn bản mà không cần suy đoán về lỗi lầm, vì nếu có bất cứ sự kiện nào xảy ra khi bạn tranh cãi về việc bảo hiểm hoặc lỗi lầm, hãy làm theo sự thật và tính toán như “lỗi của tôi hoặc không phải lỗi của tôi.

Hiểu quyền hành pháp của bạn sau một tai nạn

Sau một vụ tai nạn, bạn có quyền tìm kiếm sự bồi thường cho những thiệt hại kinh tế và không kinh tế. tổn thất kinh tế bao gồm những thiệt hại rõ ràng như hóa đơn y tế, sửa chữa xe cộ, mất lương và những chi phí y tế trong tương lai. không phải là tổn thất kinh tế bao gồm đau đớn, đau khổ, mất mát niềm vui cuộc sống và mất đi sự liên kết. tuy nhiên, những chi tiết cụ thể mà bạn có thể đòi hỏi rất nhiều phụ thuộc vào luật của bang bạn. hiểu được những luật này là bước đầu tiên để bảo vệ quyền của bạn.

Lỗi tương ứng với quốc gia không có lỗi

Trong những trường hợp này, người gây ra tai nạn có thể gây ra thiệt hại hợp pháp. Bạn đệ trình yêu cầu chống lại bảo hiểm của người lái xe có lỗi, hoặc nếu bạn sống trong , người gây ra tai nạn này có thể chịu trách nhiệm về các thiệt hại.

Khoảng một chục bang theo một hệ thống [FLT: 0] để trả tiền bảo hiểm y tế [bị mất lương, [không có lỗi]. Chỉ khi nào bạn gặp một ngưỡng (ngóa chắn nghiêm trọng) bạn có thể bước ra khỏi hệ thống không sửa lỗi và kiện lại người lái khác. Hãy tự kiểm tra với luật của nhà nước, vì không thể tuân thủ đúng tiền lương. Ví dụ, nếu bạn không thể trả đúng, bạn phải tìm cách điều trị trong vòng 14 ngày.

Quy định giới hạn

Mỗi bang áp đặt một hạn chế về hạn chế [FLT: 1] về việc kiện xe hơi.

Những loại bảo hiểm phù hợp với lời tuyên bố của bạn

Hiểu được những loại bảo hiểm có thể áp dụng cho tai nạn của bạn có thể giúp bạn tối đa hóa bồi thường. bạn có thể có những nguồn khác từ bảo hiểm trách nhiệm của người lái xe.

  • Bảo hiểm về khả năng sống: ) bù đắp thiệt hại cho người khác khi bạn gây ra tai nạn.
  • Chương trình bảo vệ thương mại thực phẩm (PIP): ) cần thiết ở các bang không có lỗi và tùy chọn khác.
  • Chi trả theo y khoa (Med Pay): ) để trả chi phí y tế mà không cần phải có lỗi, nó có thể bổ sung bảo hiểm sức khỏe và tín dụng.
  • Không bảo hiểm/ không rõ người lái xe (MM/UIM): ) bảo vệ bạn nếu trình điều khiển có sẵn không có bảo hiểm hay hạn chế. Việc này được khuyến khích rất nhiều nhưng không bắt buộc ở mọi quốc gia.
  • Việc kiểm tra: ) Trả giá thiệt hại cho xe của bạn bất kể lỗi.

Nếu bạn có nhiều chính sách (v.g., hai phương tiện có thể được bảo hiểm của UM) thì bạn có thể xếp chồng giới hạn tùy theo luật của bang.

Xây dựng xe hơi cho biết tai nạn

Xử lý một vụ tai nạn xe hơi đòi hỏi phải có bằng chứng có tổ chức và tài liệu rõ ràng.

Thu thập bằng chứng từ hiện trường

  • Báo cáo về tội phạm: Mở một bản sao xác nhận, trong đó có những lời nhận xét của sĩ quan, của người lái xe và nhân chứng, và thường là một sự quyết định sơ bộ.
  • Ảnh và video:) bao gồm nhiều góc của tất cả xe cộ, vết trượt, mảnh vụn, tín hiệu giao thông và điều kiện đường bộ. Cũng chụp ảnh của các vết thương và nội thất xe. Nếu người lái xe khác bị yếu đi, hãy ghi lại hình ảnh (nhưng không đụng độ).
  • Những lời tuyên bố về sự kết hợp của Nhân Chứng: [FLT: 1] Thu thập thông tin liên lạc và yêu cầu nhân chứng cung cấp một tài khoản viết ngắn.
  • Dữ liệu điện tử: ) Phương tiện hiện đại thường thu thập dữ liệu trước giờ. Luật sư của bạn có thể yêu cầu bộ thu dữ liệu sự kiện xe (hộp đen) hoặc lấy thông tin điện tử từ ứng dụng bảo hiểm của công ty. Dữ liệu này có thể hiển thị tốc độ, đầu vào, và sự sử dụng dây an toàn.

Tài liệu về những thiệt hại của bạn

Để nhận được đầy đủ bồi thường, bạn phải chứng minh những mất mát của mình.

  • Tất cả các cuộc khám bệnh đều là những cuộc khám bác sĩ, báo cáo phòng cấp cứu, chẩn đoán, ghi chú trị liệu, kê toa và đề cập đến các chuyên gia.
  • Chi phí tiền thuê nhà: Để có thuốc men, thiết bị y tế, đi khám bệnh, chi phí chăm sóc trẻ em và bất kỳ sửa đổi nhà nào cần thiết vì chấn thương.
  • Thu nhập LL:) Trả nợ, thư người chủ, thuế thu nhập và sổ nợ bị mất. Nếu thương tích khiến bạn không thể trở lại công việc cũ, có thể bạn cần phải chứng minh là mình không thể kiếm được việc làm.
  • Thiệt hại: ) Việc sửa chữa ước tính từ nhiều cửa hàng cơ thể, hóa đơn sửa chữa cuối cùng, hoặc giá trị thị trường trước khi tai nạn xe hơi nếu mất tổng số.

Tính giá trị của việc ổn định công bằng

Những người điều chỉnh bảo hiểm sử dụng công thức để xác nhận. Một phương pháp thông thường là tổng số chi phí y tế (đặc biệt thiệt hại) và nhân với mức độ 1, 1.5 đến 5 tùy vào độ nghiêm trọng của vết thương và mức độ tốt. Sau đó, thêm tiền lương và tài sản bị mất. Tuy nhiên, đây chỉ là một điểm đầu. Nỗi đau và đau đớn lâu dài, tàn tật lâu dài có thể tăng đáng kể. Nhiều tiểu bang cũng cho phép độ tổn thất [FL: 0] mức độ cố định [FL: 0] [FL: 1] trong trường hợp lái xe quá mức hoặc lái xe bị hạn chế] được thiết kế để trừng phạt người phạm tội và giảm hiệu quả đáng kể hơn. Tính năng của các hạn chế thiệt hại, và ví dụ nếu bạn có thể có thể xác định rõ ràng hơn các trường hợp tài sản bảo hiểm, nếu tài sản của bạn có thể, chỉ có khả năng bảo hiểm cá nhân và tài sản có thể bị hạn chế và bảo hiểm tính toán, nếu bạn có thể sử dụng để bảo hiểm tính năng bảo hiểm tính năng của người lái xe, nếu bạn có thể, hoặc bảo hiểm có thể đạt đến mức độ bảo hiểm tính

Đối phó với các công ty bảo hiểm

Các công ty bảo hiểm có lợi nhuận, mục tiêu của họ là trả càng ít càng tốt và giải quyết nhanh các tuyên bố.

Lời đề nghị đầu tiên thường quá thấp

Không chấp nhận một đề nghị bồi thường nhanh chóng. Người điều chỉnh có thể cung cấp tiền ngay sau khi bạn biết đầy đủ các vết thương. Một khi chấp nhận, bạn ký một bản quyền chuyển nhượng sang các yêu cầu trong tương lai. Thay vì thế, hãy đợi cho đến khi bạn đạt đến tiến bộ tối đa về y tế. Khi bác sĩ nói tình trạng của bạn ổn định và không cần phục hồi thêm nữa. Chỉ nên bắt đầu thương lượng nghiêm trọng. Nếu bạn giải quyết ngay lập tức và sau đó khám phá ra một đĩa bị cắt giảm kinh niên, bạn không thể mở lại lời tuyên bố.

Hãy xem xét những thủ tục điều chỉnh thông thường

  • Giải phóng sinh vật:) Người điều chỉnh yêu cầu bạn ký một bản giải phóng trước khi bạn hiểu rõ các vết thương. Luôn từ chối.
  • Người điều chỉnh có thể cố tranh luận rằng bạn đã gây ra tai nạn, ngay cả khi bằng chứng cho thấy sự thật và báo cáo của cảnh sát.
  • Các tổn thương thiếu sinh động: Người điều chỉnh có thể cho rằng thương tích của bạn có sẵn hoặc không nghiêm trọng. Cung cấp tài liệu hướng dẫn y tế kỹ lưỡng và cân nhắc việc thuê luật sư nếu điều này xảy ra.
  • Chiến thuật giảm dần:) Họ có thể kéo quá trình hy vọng bạn chấp nhận một giá trị thấp vì thất vọng. Giữ sổ sách chi tiết về mọi thông tin và thời hạn. Gửi thư theo sau và yêu cầu trong khung thời gian hợp lý.
  • Để xác định lại các giấy phép y tế không cần thiết: ) Một số người điều chỉnh yêu cầu bạn ký những thông tin y tế rộng để họ có thể truy cập toàn bộ tiền sử bệnh của bạn. Giới hạn truy cập của họ liên quan đến các hồ sơ liên quan đến tai nạn hoặc điều kiện trước khi có liên quan.

Đừng đưa ra lời khai mà không có lời khuyên pháp lý

Những người điều chỉnh bảo hiểm thường yêu cầu một tuyên bố được ghi nhận, từ chối cho đến khi bạn nói chuyện với luật sư, có thể bị bóp méo để ủng hộ trường hợp bảo hiểm. Nếu công ty bảo hiểm yêu cầu một tuyên bố như một phần của yêu cầu chính sách (không sửa đổi) thì hãy giữ cho nó ngắn gọn và thực tế không đoán trước tốc độ, khoảng cách hoặc lỗi.

Đối phó với các hóa đơn và Liens

Nếu bạn có bảo hiểm sức khỏe, người bảo hiểm có thể trả tiền viện phí và xác nhận một “sự trả tiền viện phí cho bất cứ sự sắp đặt nào hoặc phán quyết nào mà bạn thu hồi được, điều này có nghĩa là họ được trả lại tiền bồi thường cho bạn. Tương tự, nếu bạn có y tế hoặc y tế, những chương trình này có thể trả tiền cho bạn, và một số bang cũng có thể xác nhận một số bệnh viện, bệnh viện và bác sĩ có thể nói dối.

Khi nào nên thuê một luật sư bị thương tật cá nhân

Trong khi nhiều người có thể giải quyết được vấn đề này mà không cần luật sư, thì một số tình huống sẽ tạo ra sự đại diện hợp pháp cần thiết.

  • Vết thương của anh rất nghiêm trọng, dài hạn, hoặc vĩnh viễn.
  • Có nhiều bên liên quan hoặc tranh cãi về nguyên nhân gây ra tai nạn này.
  • Công ty bảo hiểm phủ nhận trách nhiệm hoặc đưa ra một khoản bồi thường không bù đắp thiệt hại cho bạn.
  • Một chiếc xe của chính phủ (như xe buýt hoặc xe cảnh sát thành phố) có liên quan đến... chính phủ có thủ tục khác nhau và hạn chót ngắn hơn.
  • Bạn có lỗi một phần, và người bảo hiểm đang dùng sự sơ suất tương đối để giảm sự đền bù không công bằng.
  • Anh không thoải mái đàm phán với người điều chỉnh hay làm giấy tờ hợp pháp.
  • Tài xế bị lỗi không được bảo hiểm hay chưa được đảm bảo, và bạn cần phải theo đuổi một yêu cầu UIM hoặc tài sản cá nhân.

Phần lớn các luật sư thương tích cá nhân làm việc trên một phí liên tục ) ) ] [phụ kiện] họ chỉ có thể được trả tiền nếu bạn thắng.

Thương lượng về một sự dàn xếp

Một khi bạn đã có đủ bằng chứng và đã đạt đến mức tối đa về y tế cải tiến, thì đây là lúc để thương lượng. Hãy gửi một thư đến công ty bảo hiểm vạch rõ các dữ kiện của vụ tai nạn, bạn bị thương và điều trị, và một số tiền cụ thể bạn tin là công bằng. Bao gồm hỗ trợ tài liệu như hóa đơn y, giảm lương và ảnh. Hãy chuẩn bị đối phó với đề nghị của họ. Một cuộc đàm phán thành công thường đòi hỏi phải có sự liên lạc lại và để xem xét lại. Đừng ngại từ chối một lời đề nghị bóng thấp và lý do tại sao bạn không thích hợp. Nếu người từ chối, hãy xem xét các trường hợp khác, có thể giải quyết thay thế. Tuy nhiên, có nhiều trường hợp khác nhau.

Mặc lấy bộ luật và đi đến tòa án

Nếu việc thương lượng bị hỏng, luật sư của bạn sẽ nộp một ) ) [FLT: 0] [FLT: 1] trong tòa công dân. Bị cáo (thường là người điều khiển khác) đáp ứng bằng một câu trả lời. Cả hai bên đều tham gia ) bộ vi xử ) [các tài liệu thay đổi] [FLT:] [FLT: 1], các tài liệu, các câu hỏi và lời khai. Phát hiện có thể mất nhiều tháng. Hầu hết các trường hợp như cả hai bên đều học được ưu điểm và yếu điểm của trường hợp. Nếu không có sự dàn xếp, tiến tới phiên tòa. Một thẩm phán hoặc thẩm phán hoặc nghe kết quả thử thách, nhưng bạn sẽ có thể nhận được một số lời khuyên hợp cần thiết để biết trước tình huống cần thiết và đưa ra lời khai của bạn. Nếu bạn sẽ dễ dàng đưa ra một lời khai của bạn.

Những lỗi thường gặp làm bạn đau lòng

Ngay cả những nạn nhân tai nạn ô tô có chủ đích cũng có thể làm giảm các vụ án của chính họ.

  • Lỗi khi hỏi: [FLT: 1] Đừng bao giờ xin lỗi hoặc nói: “Tôi xin lỗi khi thấy cảnh này, ngay cả lời nhận xét tiêu cực cũng có thể được dùng để chấp nhận trách nhiệm.
  • Việc giảm thiểu sự chăm sóc y tế: ) Sự phụ trách điều trị cho phép người bảo đảm cho các thương tích của bạn không nghiêm trọng hoặc bị nguyên nhân khác gây ra.
  • Trích dẫn trên mạng xã hội: Các công ty bảo hiểm giám sát các bài xã hội. Hình ảnh bạn mỉm cười, tập thể dục hoặc du lịch có thể được dùng để tuyên bố thương tích là phóng đại. Hãy đặt tài khoản của bạn vào tài khoản riêng và tránh thảo luận về tai nạn trực tuyến.
  • Thành thật về tiền sử bệnh của bạn.
  • Khi ký giấy khai báo, giấy ủy quyền y tế hoặc thỏa thuận bồi thường từ chối quyền quan trọng, thì hãy cho luật sư xem lại mọi tài liệu trước khi ký.
  • Thời hạn hạn định: Quy định về hạn chế, thông báo về việc xác nhận thời hạn và các yêu cầu bảo hiểm là nghiêm ngặt. Đánh dấu mọi ngày tháng trên lịch và yêu cầu luật sư theo dõi chúng.

Những lời đặc biệt để suy xét những người lái xe chưa được bảo đảm hoặc chưa được bảo đảm

Nếu trình điều khiển tại địa phương không có bảo hiểm hay bảo hiểm nhỏ để che đậy thiệt hại của bạn, bạn có không có bảo hiểm/did-Socketed (UIM) bảo hiểm có thể can thiệp vào. Việc này có thể tùy chọn trong một số quốc gia nhưng được khuyến khích. Nếu bạn có UM/UIM, hãy gửi một yêu cầu với người bảo hiểm của riêng bạn. Các quy định tương tự áp dụng. Trong một số trường hợp, bạn cũng có thể có khả năng kiện người lái xe khác, nhưng có thể khó thu thập bản án nếu tài sản không có sự cố gây ra bởi tài sản U- chạy, có thể gây ra trình điều khiển của bạn. Nếu bạn vẫn có khả năng tiếp cận và có thể áp dụng chứng minh thông qua lời khai của cảnh sát, hoặc thông báo cáo.

Đối phó với nhiều cuộc cãi vã tại các buổi tiệc

Trong các tai nạn đa tầng, trách nhiệm có thể được chia sẻ giữa một số người lái xe, điều này có thể gây phức tạp cho quá trình xác định. luật sư của bạn sẽ giúp nhận diện tất cả các bên có khả năng có trách nhiệm - bao gồm cả các lái xe, chủ xe và thậm chí các nhà sản xuất nếu một lỗi trong việc gây ra vụ tai nạn.

Những ý tưởng cuối cùng: Bảo vệ quyền lợi

Việc điều khiển một vụ tai nạn xe hơi đòi hỏi sự kiên nhẫn, tổ chức và hiểu rõ quyền lợi của bạn. từ lúc xảy ra vụ tai nạn, hành động của bạn có thể tạo ra hoặc phá vỡ khả năng phục hồi hoàn toàn bồi thường. tài liệu tất cả mọi thứ, liên lạc cẩn thận với những người bảo hiểm, và không do dự tìm sự giúp đỡ chuyên nghiệp khi có nguy cơ cao. hãy nhớ rằng các công ty bảo hiểm đã trải nghiệm điều chỉnh và luật sư làm việc cho dòng cuối cùng của họ.

Để đọc thêm, hãy tham khảo ý kiến về các nguồn tài nguyên có thẩm quyền như nolo hướng dẫn về tai nạn xe hơi hoặc ) ) Báo cáo conbaster (FLT:2) về các báo cáo về các báo cáo về các hạn chế và các quy định cụ thể của nhà nước . Nếu tai nạn liên quan đến xe cộ, các quy định [FL:4] [FL:4] [FLC] [FL:] [FLC] [FL:] cũng có thể áp dụng cho chương trình hướng dẫn]. Luôn luôn kiểm tra xem quy định cụ thể quy tắc của chính quyền và các quy định cụ thể về giới hạn và các nguyên tắc của nhà nước [FT] [FT].] [F] [FT] [FT] [FT] [F] [F] [F]].] [F].].].].].]