Table of Contents

Khi nhiều đảng có lỗi trong một vụ thương tật cá nhân

Tai nạn hiếm khi xảy ra trong một khoảng trống gọn gàng, một phần của một bộ phận. một phần của màn hình bị đổ vỡ, một phần của cửa hàng, có thể liên quan đến một người lái xe tải bị phân tâm và một người không thể giữ phanh. một người trượt ngã trong cửa hàng có thể là một phần của kết quả của một sản phẩm bị đổ vỡ, một phần của màn hình bị đổ vỡ, một phần của màn hình cửa hàng, và một phần của bộ phận của xe tải, không được chú ý. khi nhiều người hoặc thực thể chịu trách nhiệm pháp lý cho một chấn thương, các yêu cầu trở thành một trường hợp đa phần. hiểu được lỗi như thế nào, những bước bị thu thập, và những gì bạn phải làm cho sự khác biệt giữa một sự ổn định và một người không có khả năng.

Tại Hoa Kỳ, những yêu cầu cá nhân đa đảng được điều khiển bởi các quy tắc riêng biệt của lỗi chung. Bài này đi qua các nguyên tắc pháp lý quan trọng, các bước thực tiễn, và xem xét chiến lược bạn cần phải định hướng một yêu cầu đa đảng thành công. Dù bạn đang đối phó với một vụ tai nạn xe hơi, một thương tích nơi làm việc, hoặc một vụ tai nạn trách nhiệm cơ sở, thông tin bên dưới sẽ giúp bạn bảo vệ quyền bồi thường của bạn.

Lỗi chia sẻ là gì và tại sao quan trọng?

Lỗi chia sẻ — cũng được gọi là lỗi đa phần — xuất hiện khi mỗi bên gây ra một vụ tai nạn gây ra bạn. Sự đóng góp của họ có thể khác nhau về bản chất, mức độ hoặc thời gian. Ví dụ, trong ba xe, một tài xế có thể đã tăng tốc độ, một người khác có thể bị trễ, và một người thứ ba có thể bị điện thoại làm sao lãng. Sự phá vỡ trách nhiệm quyết định mỗi bên (hoặc số tiền bảo đảm) phải trả.

Tầm quan trọng của việc chia sẻ lỗi nằm trong hai lĩnh vực: Việc hiểu rõ mỗi bên ) định vị ) và [FLT:]] tính toán . [không hiểu rõ mỗi bên và#817; chia sẻ, bạn có thể chấp nhận một đề nghị thấp từ một người bảo đảm trong khi thiếu cơ hội phục hồi. Tệ hơn, nếu luật trong tình trạng của bạn cho phép một số các liên kết và trách nhiệm, một trong những lời buộc tội nặng có thể bị buộc phải trả trọn bộ sự phán xét ngay cả nếu chỉ 20% lỗi nếu họ là 20%.

Hệ thống cân đối tương tự

Hầu hết các bang đều theo một mô hình tương đối thiếu thận trọng.

  • Sự sơ suất so sánh (v. g., California, Florida, New York): bạn có thể phục hồi thiệt hại ngay cả khi bạn có 99% lỗi, nhưng phần thưởng của bạn bị giảm phần trăm lỗi của bạn.
  • Sự sơ suất so sánh ) (v. d. Texas, Colorado, Illinois): Bạn có thể phục hồi chỉ khi nào lỗi của bạn dưới ngưỡng (thường là 50% hoặc 51%). Nếu bạn 50% hoặc hơn tại lỗi, bạn không phục hồi gì cả.

Sự thiếu nhiệt tình đóng góp (luật đa số)

Một vài bang (Virginia, Maryland, Alabama, North Carolina, và Quận Columbia) vẫn còn theo sự sơ suất này. nếu bạn bị phát hiện là 1% lỗi, bạn sẽ bị cấm phục hồi bất cứ thiệt hại nào. những tuyên bố đa đảng ở các bang này trở nên cực kỳ cao, và sự phòng thủ sẽ cố gắng mạnh mẽ để đổ lỗi cho bạn.

Tham gia và nhiều khả năng

Trong nhiều bang, khi có lỗi, họ có thể bị giữ lại và có trách nhiệm chung. Điều này có nghĩa là bạn có thể thu thập toàn bộ số lượng phán quyết từ một bị cáo, bất kể bị cáo& 88217; chia sẻ lỗi riêng. Bị cáo có thể tìm sự đóng góp từ bên kia tại các bên khác không được bảo hiểm hoặc phá sản. Nếu một bị cáo không bảo vệ, hãy cho phép bạn đi theo sau giải pháp cho toàn bộ. Tuy nhiên, một số quốc gia đã sửa đổi hoặc bị cáo bị cáo bị cáo bị hạn chế ít hơn một số lỗi nhất định. (g)

Gone: Nhà nước của bạn ’ các luật lệ sơ suất và trách nhiệm trực tiếp ảnh hưởng đến mức độ bạn có thể phục hồi. Bạn không thể đánh giá đúng một đề nghị bồi thường mà không biết những quy tắc này.

Trường hợp tai nạn đa phần phổ biến

Hiểu được những tình huống cụ thể có thể giúp bạn nhận ra tất cả những bị cáo tiềm năng và thu thập bằng chứng đúng đắn.

Tai nạn xe hơi liên quan đến nhiều xe hơi

Những vụ tai nạn do dây xích gây ra, va chạm trực tiếp với nhiều xe cộ, và tai nạn liên quan đến xe tải thương mại bên cạnh xe chở khách là những vụ án kinh điển của nhiều bên. có khả năng bị cáo khác bao gồm cả những tài xế khác, chủ sở hữu một chiếc xe thương mại, công ty vận tải, nhà thầu bảo trì, và thậm chí cả các thực thể chính phủ nếu điều kiện đường phố hoặc những người đóng góp.

Định sẵn khả năng sử dụng

Ví dụ, nếu bạn rơi vào một sàn ướt trong một cửa hàng bán lẻ, chủ tiệm có thể chịu trách nhiệm về việc không dọn sạch các vụ đổ rác, công ty bảo hiểm có thể có trách nhiệm không đặt ra các biển báo cảnh báo, và nhà sản xuất sản phẩm có thể chịu trách nhiệm nếu chất lỏng đến từ một sản phẩm bị thiếu hụt.

Khả năng sản xuất

Khi một sản phẩm bị thương, nhiều thực thể trong chuỗi phân phối có thể chịu trách nhiệm: nhà sản xuất, nhà phân phối, người bán lẻ và người bán lẻ. mỗi người có thể chịu một phần lỗi khác nhau dựa trên vai trò của mình. trong các trường hợp thiết kế, nhà sản xuất thành phần có thể được đặt tên bên cạnh người lắp ráp cuối cùng.

Tai nạn nơi làm việc (ba mươi phần khẳng định)

Nhân công ’ bồi thường thường thường là biện pháp độc quyền chống lại một người chủ. nhưng nếu một bên không phải là nhân viên của bên thứ ba đóng góp cho tai nạn (v. d., một người phụ trách phụ cẩu thả, một nhà sản xuất thiết bị lỗi, hoặc một người sở hữu tài sản), bạn có thể nộp một yêu cầu cá nhân thứ ba cho nhân của bạn ngoài công nhân và 88217; lợi ích tính toán. Đây là một kịch bản đa phần.

Hướng dẫn bước: Làm thế nào để xử lý một đa phần khẳng định

Những bước sau đây sẽ giúp bạn giữ gìn bằng chứng, nhận diện tất cả những người có trách nhiệm và lập một vụ án lớn.

1. Tìm sự chú ý của y học và các vết thương tài liệu

Sức khỏe của bạn là trên hết. một số vết thương như roi da hoặc xuất huyết nội, có thể không thể hiện ngay lập tức. và bất cứ lệnh nào cho chẩn đoán.

Hãy thu thập bằng chứng tại hiện trường (nếu có thể)

Nếu bạn có thể tự nhiên, hãy thu thập ngay khi có thể an toàn:

  • Hình ảnh và video về cảnh tượng này từ nhiều góc, kể cả vị trí xe cộ, vết xe trượt tuyết, mảnh vụn, ánh sáng, điều kiện thời tiết và bất cứ điều kiện nguy hiểm nào.
  • Thông tin liên lạc cho tất cả các bên liên quan (tên, số điện thoại, chi tiết bảo hiểm, trình điều khiển & 817; số chứng nhận).
  • Tên và thông tin liên lạc cho bất kỳ nhân chứng nào.
  • Một bản sao báo cáo của cảnh sát tại hiện trường.

3. Xác định tất cả các kỳ nghỉ có khả năng xảy ra

Bước này vượt quá hiển nhiên. trong một tai nạn xe hơi, bạn có thể nghĩ rằng chỉ có người lái xe khác là lỗi. nhưng hãy xem xét: người lái xe khác có thể làm việc tại thời điểm đó không? nếu vậy, người chủ của họ có thể chịu trách nhiệm nghiêm trọng. một người lái xe khác đã chạy trốn? không bảo hiểm xe có thể áp dụng. có phải con đường không được thiết kế kém? một thực thể được thiết kế không? trong một cú trượt, suy nghĩ về chủ sở hữu, công ty bảo trì sản phẩm, nhà sản xuất và thậm chí cả kiến trúc sư nếu thiết kế là nguy hiểm.

Hãy làm việc với luật sư để điều tra đầy đủ. và xác định những đảng phái mà bạn có thể không biết (v. d., nhà sản xuất của một xe bảo vệ khiếm khuyết).

4 Giữ gìn bằng chứng vật lý

Đừng sửa chữa xe cộ, làm sạch hiện trường tai nạn, hoặc bỏ lại bất cứ vật dụng nào bị hư hại cho đến khi một chuyên gia xem xét chúng. Việc làm chính trị có thể gây hại cho trường hợp của bạn. Hãy thực hiện những bước để đảm bảo dữ liệu điện tử (v. d., máy ghi âm sự kiện xe hơi, băng ghi hình, ghi âm điện thoại) được bảo tồn. Hãy gửi thư cảnh báo chính trị đến bất cứ bên nào có bằng chứng thích hợp.

5. Hãy thông báo đúng cách cho công ty bảo hiểm của bạn

Tuy nhiên, hãy cẩn thận với những gì bạn nói: khi nào và nơi nào tai nạn xảy ra, những người trong cuộc xảy ra và bạn bị thương.

6 Giữ lại một luật sư có kinh nghiệm bị khai trừ

Một luật sư điều hành các vụ kiện tụng thương hại cá nhân thường xuyên có thể định hướng các rào cản theo thủ tục, thương lượng với các công ty bảo hiểm đa phần, tính toán giá trị đầy đủ của yêu cầu của bạn (bao gồm chi phí y tế và khả năng thu nhập trong tương lai) và lấy vụ kiện để xét xử nếu cần thiết. hầu hết các luật sư bị thương cá nhân làm việc trên một khoản phí bất ngờ, có nghĩa là bạn không trả gì trừ khi bạn hồi phục.

Đối phó với các công ty bảo hiểm trong nhiều phần khẳng định

Những người điều chỉnh bảo hiểm từ các công ty khác nhau sẽ cố gắng đổ lỗi cho các bên khác và#8212; và với bạn, họ có thể cung cấp những giải pháp nhanh chóng mà có vẻ hào phóng nhưng chỉ bao gồm một phần của thiệt hại của bạn.

Nhiều điều chỉnh, nhiều động tác

Nếu có ba bên có lỗi, bạn có thể phải đối phó với ba người điều chỉnh bảo hiểm khác nhau (hơn người điều chỉnh động cơ bị hạn chế). Mỗi người điều chỉnh sẽ cố gắng giảm thiểu số bảo hiểm của họ & 88217; tỷ lệ phần trăm lỗi. Một người có thể cho rằng người lái khác chịu trách nhiệm chủ yếu, trong khi người khác có thể cho rằng bạn đang đóng góp tùy ý riêng. Mục tiêu của họ là trả càng ít càng tốt. Luật sư của bạn sẽ phối hợp đàm và trình bày một yêu cầu thống nhất mà mỗi bị cáo&8217; chia sẻ.

Hãy coi chừng đề nghị định cư thời ban đầu

Một người bảo hiểm có thể sớm đưa ra những đề nghị hấp dẫn, đặc biệt nếu bạn đang đối mặt với các hóa đơn y tế, nhưng chấp nhận nó có thể khiến bạn mất quyền theo đuổi các bên khác.

Vai trò của người lái xe không bảo hiểm/ không được bảo hiểm (MMM/UIM)

Nếu một người lái xe không đủ bảo hiểm hay không có bảo hiểm, chính sách UM/UIM của bạn có thể can thiệp. Trong nhiều trường hợp, bạn có thể xếp sự bảo hiểm (nếu chính sách cho phép) truy cập vào giới hạn cao hơn. Một luật sư có thể khuyên bạn nên kích hoạt sự bảo hiểm này và khi nào liên quan đến việc bảo hiểm của bạn như là một bị cáo trong yêu cầu.

Quan tâm đến pháp lý và cạm bẫy tiềm tàng

Ngoài những vấn đề cơ bản, một số vấn đề pháp lý có thể làm sai lệch một tuyên bố đa đảng nếu không xử lý đúng.

Quy định giới hạn

Mỗi bang có một hạn chế thời gian để nộp đơn kiện cáo thương tích cá nhân. Giới hạn thường từ một đến sáu năm từ ngày bị thương. Tuy nhiên, khi có liên quan đến nhiều bên, thời hạn có thể khác nhau cho mỗi bị cáo (v. d., một thực thể chính phủ có thể có một yêu cầu thông báo ngắn hơn nhiều, thường là 30 đến 180 ngày). Thiếu thời hạn cho bất kỳ bên nào có nghĩa là bạn mất quyền kiện họ. Một luật sư sẽ theo dõi các hạn chót này và đảm bảo các tài liệu thời gian nộp.

Khám phá và định hướng

Trong các vụ kiện, mỗi bên có thể yêu cầu tài liệu, câu hỏi, và lời khai từ tất cả các bên khác. các vụ đa đảng có thể tạo ra một khối lượng lớn phát hiện. bạn có thể bị cách chức bởi mỗi bị cáo& 88217; luật sư. không thể chối cãi, bằng chứng đáng tin cậy là cần thiết. Luật sư của bạn sẽ chuẩn bị cho các lời khai và xử lý các khía cạnh chính thức của khám phá.

Sự giải quyết tương đương với thử thách

Trong các vụ kiện đa đảng, các vụ dàn xếp thường cần được tất cả bị cáo đồng ý (hoặc một vụ phân bổ cấu trúc).

Lỗi so sánh và khả năng của bạn

Hãy chuẩn bị để biện hộ cho việc bạn có cùng trách nhiệm. trong khi, trong khi và sau khi xảy ra tai nạn sẽ được kiểm tra. bạn có thắt dây an toàn không? bạn có đang tăng tốc không? bạn có bị phân tâm không? một bồi thẩm đoàn có thể chỉ định một phần trăm lỗi cho bạn. hiểu khả năng này giúp bạn đặt những kỳ vọng thực tế và củng cố nhu cầu có bằng chứng mạnh và một người đàm phán giỏi.

Kết thúc

Giải quyết một yêu cầu thương cá nhân khi có lỗi, không phải là một dự án tự làm. khung pháp lý của sự sơ suất hoặc sự đóng góp, sự phức tạp của các khớp và một số trách nhiệm, và chiến lược chơi game của các công ty bảo hiểm tất cả các yêu cầu chuyên gia hướng dẫn. Bằng cách thực hiện các bước ngay lập tức để ghi lại các hiện trường, xác định tất cả các bị cáo có thể, và giữ lại một luật sư, bạn vị trí để khôi phục bồi thường đầy đủ bạn xứng đáng. Đừng để sự phức tạp làm bạn nản lòng — một luật sư gây thương tích cá nhân có thể quản lý quá trình và đấu tranh quyền của bạn.

Để biết thêm thông tin về sự sơ suất so sánh và cách mà lỗi được phân chia trong trạng thái của bạn, hãy tham khảo tài nguyên như Nolo’ hướng dẫn so sánh . Nếu bạn đang đối phó với một trường hợp trách nhiệm chung, Hiệp hội Bar ) cho phép hiểu [FL: 3] về trách nhiệm. Để có thể nhảy sâu hơn vào khớp, xem [FL4] Chỉ cần phân tích một số trách nhiệm và một số trách nhiệm [FT].