Table of Contents

Hiểu được thử thách của những tai nạn xe cộ không được bảo đảm

Khi bạn gặp một người lái xe hơi bị căng thẳng, nhưng việc khám phá ra người lái xe bị lỗi không có bảo hiểm nào thêm vào một lớp phức tạp mà có thể cảm thấy không thể vượt qua được. khi bạn đối mặt với một người lái xe không được bảo hiểm, đường dẫn truyền thống để đền bù - xác nhận một yêu cầu chống lại chính sách trách nhiệm của người lái xe khác - bị đóng cửa. Điều này buộc bạn phải định hướng một cách khác, thường dựa vào chính sách bảo hiểm của bạn hoặc theo đuổi người lái xe trực tiếp.

Theo Hội đồng Nghiên cứu bảo hiểm, khoảng 1 / 8 người lái xe không được bảo hiểm. Tại một số bang, tỉ lệ này vượt quá 20%. Điều này có thể làm cho bạn có thể thấy mình đang thương lượng với một người lái xe không được bảo hiểm hoặc công ty bảo hiểm của bạn dưới sự bảo hiểm của một người lái xe (vô tình) xác nhận sự chuẩn bị, hiểu biết về quyền lợi của bạn và một phương pháp chiến lược có thể cải thiện kết quả của bạn một cách đáng kể.

Những bước tiến ngay sau tai nạn với một người lái xe không được bảo hiểm

Hành động của anh ngay sau vụ tai nạn đã tạo ra một giai đoạn cho bất kỳ cuộc thương lượng sau đó. anh phải làm theo thủ tục thích hợp để bảo vệ bằng chứng và bảo vệ yêu cầu của mình.

  • Gọi cảnh sát – Cảnh sát báo cáo tai nạn và xác nhận tài xế kia thiếu bảo hiểm.
  • [FLT: 0] Thông tin thay đổi – Hãy lấy tên, địa chỉ, số điện thoại, biển số xe và số nhận diện phương tiện. Hãy chụp ảnh bằng lái xe và đăng ký xe nếu có thể.
  • Hãy ghi chép cảnh [FLT: 1] – chụp ảnh tất cả các phương tiện từ nhiều góc, vùng phụ cận, điều kiện đường xá và bất kỳ vết thương nào. Những hình ảnh này giúp tái tạo lại tai nạn.
  • Tìm sự chăm sóc y tế – Ngay cả khi bạn khỏe mạnh, hãy đi khám bác sĩ.
  • Thông báo cho công ty bảo hiểm [FLT: 0] – Báo cáo tai nạn này ngay. Bảo hiểm cần biết bạn có thể đệ trình một yêu cầu không bảo hiểm của máy. Việc hoãn thông báo có thể gây nguy hiểm cho việc bảo hiểm.

Những bước này đảm bảo rằng bạn có một cơ sở vững chắc về bằng chứng trước khi thương lượng bắt đầu. bạn có nguy cơ bị đánh giá thấp hoặc từ chối.

Xem xét kỹ những thiệt hại của bạn

Thương lượng với một người lái xe không được bảo hiểm hoặc với công ty bảo hiểm của riêng bạn theo thông tin bảo hiểm UM, đang tính toán chính xác về thiệt hại của bạn.

Sự thiệt hại về kinh tế

Thiệt hại kinh tế là thiệt hại về tài chính, bao gồm:

  • — Tất cả chi phí y tế ) — Tất cả các chi phí liên quan đến y tế khẩn cấp, bệnh viện, phòng phẫu thuật, thuốc men, liệu pháp điều trị điều trị, điều trị điều trị điều trị và nhu cầu y tế trong tương lai.
  • Tiền lương ) – Thu nhập bạn bỏ qua vì tai nạn.
  • Thiệt hại ) – Chi phí sửa chữa hoặc thay thế xe, cộng với bất kỳ vật dụng cá nhân nào bị phá hủy trong vụ tai nạn.
  • khác ra khỏi chi phí — vận chuyển đến các cuộc hẹn y tế, dịch vụ chăm sóc nhà cửa, và sửa đổi nhà cửa hoặc xe cộ do tàn tật.

Những thiệt hại không liên quan đến con người

Đây là những mất mát chủ quan khó đo lường hơn nhưng cũng quan trọng như đau đớn, đau khổ, mất mát về tình trạng thể chất và cảm xúc. và xin bác sĩ ghi chú về quan điểm của bạn về sự hồi phục.

Có tổng thiệt hại của bạn - được hỗ trợ bởi hồ sơ y tế, biên lai và ý kiến chuyên gia - tăng cường vị trí thương lượng của bạn. không có tài liệu này, bảo hiểm hoặc các tài xế không bảo hiểm có thể tranh cãi rằng đau đớn hoặc mất thu nhập của bạn là phóng đại.

Vai trò của việc che đậy lái xe không chắc chắn

Chính sách bảo hiểm của bạn có thể là công cụ mạnh nhất của bạn. Trình bảo hiểm không được bảo hiểm (UM) được thiết kế để can thiệp khi người lái xe tại trường không có bảo hiểm. tại nhiều bang, việc bảo hiểm UM là bắt buộc; ở những nước khác, nó được đề nghị nhưng được đề nghị một cách tùy chọn.

Tuy nhiên, việc thương lượng một lời tuyên bố của UM không phải lúc nào cũng thẳng thắn. công ty bảo hiểm của bạn vẫn là một doanh nghiệp với một động cơ để giảm thiểu chi phí. họ có thể thách thức sự nghiêm trọng của các thương vong của bạn, tranh luận rằng tai nạn là một phần lỗi của bạn, hoặc cung cấp một sự ổn định thấp hy vọng bạn sẽ chấp nhận nó ra khỏi thất vọng. hiểu rằng người điều chỉnh bảo hiểm của bạn không phải là đồng minh của bạn trong khi thương lượng. bạn có quyền để có được bảo hiểm mà bạn phải ủng hộ cho nó.

Nếu bạn đã có người lái xe chưa hoàn thành, điều này sẽ áp dụng khi người lái xe ở trường có bảo hiểm nhưng không đủ để che đậy thiệt hại.

Chuẩn bị cho cuộc đàm phán ổn định

Giai đoạn này bao gồm việc thu thập bằng chứng, hiểu biết luật pháp và đặt những kỳ vọng thực tế.

Xây dựng một hồ sơ bằng chứng vững chắc

Bằng chứng của bạn là nền tảng cho lời tuyên bố của bạn.

  • Báo cáo của cảnh sát và bất kỳ lời khai báo nào được công bố
  • Thông tin liên lạc và lời khai của Nhân Chứng
  • Ảnh và video từ hiện trường tai nạn
  • Các bệnh án, chẩn đoán và phương pháp điều trị
  • Hóa đơn và biên lai cho tất cả chi phí liên quan đến tai nạn
  • Nhật ký ghi chi tiết nỗi đau, giới hạn và sự đấu tranh về tình cảm
  • Bất kỳ thư từ nào với các công ty bảo hiểm hoặc các tài xế khác

Quản lý những mục này trong tập tin thư mục hoặc tập tin số để bạn có thể tham khảo nhanh trong bài giảng.

Hiểu được mức độ giới hạn

Nếu không có giấy phép này, bạn có thể không hồi phục được gì.

Đặt một chỗ ở tối thiểu được chấp nhận

Dựa trên những thiệt hại, hãy xác định số lượng thấp nhất mà bạn chấp nhận, đây là “số lượng người đi đường xa, hãy thương lượng lên trên tổng số tiền đã được ghi chép, nhưng hãy biết điểm chính của mình.

Những cuộc đàm phán đòi hỏi phải có động cơ không được bảo đảm

Nếu không có bảo hiểm ở bên kia, bạn cần phải có một cách tiếp cận khác hơn là một yêu cầu tiêu chuẩn, có thể là bạn đang đối phó trực tiếp với người lái xe không bảo hiểm hoặc với người bảo hiểm của bạn dưới sự bảo hiểm của UM.

Khi thương lượng trực tiếp với người lái xe không được bảo hiểm

Tài xế không có bảo hiểm thường có giới hạn tài sản. nếu bạn chọn cách thương lượng trực tiếp với họ có thể để tránh liên quan đến bảo hiểm của riêng bạn hoặc để phục hồi số tiền vượt quá giới hạn UM bạn phải thực tế. họ có thể không có tiền để trả một khoản tiền lớn chi trả cho một khoản bồi thường bao gồm:

  • Viết một lá thư yêu cầu chuyên nghiệp – tóm tắt tai nạn, thương tích và tổn thương của bạn. Đính kèm tài liệu kèm. Một tín hiệu chữ cái viết đầy đủ rằng bạn nghiêm túc và chuẩn bị hành động hợp pháp nếu cần thiết.
  • Hãy sẵn sàng thương lượng để trả tiền – Nếu người lái xe đề nghị trả góp, hãy ký hợp đồng và cân nhắc việc ghi tên. Tuy nhiên, bạn nên biết rằng việc thu nợ có thể khó nếu họ ngừng trả.
  • Việc đảm bảo riêng ) — thường thì bạn nên nộp đơn xin bảo hiểm trước khi cố gắng thu thập trực tiếp từ người lái không bảo hiểm. Có thể người bảo hiểm theo đuổi việc tố cáo người lái xe để lấy lại những gì họ đã trả cho bạn.

Khi thương lượng với công ty bảo hiểm của bạn (MUDA)

Công ty bảo hiểm của anh nợ anh một nhiệm vụ có thiện chí và hợp lý, nhưng thực tế, những người điều chỉnh thường sử dụng chiến thuật để giảm thiểu chi phí.

  • Bắt đầu với một chữ cái yêu cầu – gửi một lá thư chính thức cho người điều chỉnh xác nhận minh chứng trường hợp của bạn. Cũng cần một số tiền nhất định dựa trên những thiệt hại đã ghi rõ của bạn. Điều này bắt đầu cuộc đàm phán ở mức hợp lý.
  • Hãy nhấn mạnh sức mạnh của bằng chứng ) – tài liệu y khoa mạnh và bằng chứng trách nhiệm giúp giảm khả năng điều chỉnh của người điều chỉnh để chống lại lời tuyên bố của bạn.
  • Dùng một “ATNA [sự thỏa thuận đã thỏa thuận] ) [FLT: 1] để thay thế nếu công ty bảo hiểm từ chối một đề nghị công bằng.
  • Đừng chấp nhận lời đề nghị đầu ) – những đề nghị ban đầu hầu như luôn thấp hơn những gì người điều chỉnh được phép trả.
  • Xem xét việc thuê luật sư – Nếu bạn cảm thấy bị áp đảo hoặc bạn cảm thấy bị áp đảo, một luật sư có kinh nghiệm trong các yêu cầu UM có thể tiếp quản.

Đối phó với những đề nghị chơi bóng thấp và những thủ thuật đức tin xấu

Người điều chỉnh có thể cho rằng bạn bị thương không nghiêm trọng, không cần thiết, hoặc bạn có lỗi một phần.

Làm thế nào để chống lại sự đề nghị thiếu khiêm tốn?

  • Nhắc nhở người điều chỉnh bằng chứng mà bạn đã gửi.
  • Nếu lời đề nghị không trả hóa đơn y tế, hãy nhấn mạnh sự khác biệt.
  • Yêu cầu người điều chỉnh tính toán cách nào để giải thích lời đề nghị, và điều này buộc họ phải biện minh cho con số của mình và có thể tiết lộ những lỗi hoặc bỏ qua.
  • Gửi cho người điều chỉnh một lá thư yêu cầu được chỉnh sửa để giải quyết những mối lo lắng của người đó và kèm theo thêm tài liệu nếu cần thiết.

Nhận biết đức tin xấu

Đức tin xấu xảy ra khi một người bảo hiểm không thể phủ nhận một lời tuyên bố, không điều tra đúng cách hoặc từ chối trả tiền mà không có lý do chính đáng.

  • Bỏ qua hay làm mất tài liệu của bạn
  • Không liên lạc được hay không trả lời cuộc gọi
  • Đề nghị một giải pháp ở mức thấp hơn giá trị của thiệt hại mà không cần giải thích
  • Yêu cầu kiểm tra y tế hoặc hồ sơ y tế không cần thiết để trì hoãn thanh toán

Nếu nghi ngờ có đức tin sai lầm, hãy hỏi luật sư, bạn có thể kiện công ty bảo hiểm của bạn vì vi phạm hợp đồng hoặc không tin nơi Đức Chúa Trời và lấy lại thêm những thiệt hại khác.

Tùy chọn pháp lý nếu việc thương lượng thất bại

Dù nỗ lực hết sức, một số cuộc thương lượng không đem lại kết quả công bằng.

Viết đơn kiện chống lại người lái xe không được bảo hiểm

Nếu tài sản và trách nhiệm của người lái xe chưa được bảo hiểm là rõ ràng, thì bạn có thể chỉ có quyền kiện dân sự, nhưng phần lớn tài sản không được bảo hiểm có ít tài sản, khiến cho khó đoán.

Tham gia vào chính sách UM

Việc kiện cáo không chính thức như một phiên tòa xét xử và có thể nhanh hơn quyết định của người phân xử có thể bị ràng buộc hoặc không kết hợp, tùy theo chính sách của bạn.

Lời kêu gọi đến các nhà điều hành bảo hiểm bang

Nếu công ty bảo hiểm của bạn hành động không hợp lý, bạn có thể khiếu nại với bộ phận bảo hiểm của bang.

Những biện pháp ngăn ngừa cho tương lai

Cách tốt nhất để giải quyết những lời tuyên bố không được bảo đảm của người lái xe là chuẩn bị trước khi xảy ra tai nạn.

  • Trình bảo vệ động cơ chưa bảo hiểm ) – Ngay cả khi nhà nước không cần nó, hãy thêm UM và UIM vào chính sách của bạn. Điều này tương đối rẻ và cũng không bảo vệ bạn.
  • Xem xét việc xếp chồng – Nếu bạn có nhiều phương tiện, một số bang cho phép bạn xếp chồng những hạn chế UM, tăng tổng số lượng có sẵn.
  • Xem lại giới hạn chính sách hàng năm ) – đảm bảo rằng giới hạn UM của bạn đủ cao để che đậy những chấn thương nghiêm trọng. Chi phí y tế có thể vượt quá 100.000 đô la nhanh chóng.
  • Hãy biên dịch tài sản ) – Giữ chính sách ô cá nhân nếu bạn có tài sản quan trọng. Một cây dù có thể cung cấp thêm bảo hiểm nếu bị kiện bởi một tài xế không được bảo hiểm mà bạn bị thương (mặc dù hiếm, bạn có thể mắc lỗi).

Những ý tưởng cuối cùng về các cuộc thương lượng không chắc chắn về động cơ thúc đẩy

Khi phải đối mặt với một cuộc thương lượng không chắc chắn về phương pháp điều khiển động cơ, tài liệu và chiến lược rõ ràng, dù bạn đang đối phó với người lái xe không được bảo hiểm, hoặc đang trực tiếp hoặc lội qua quá trình bảo hiểm của công ty, bạn cần biết quyền lợi của bạn và giá trị toàn bộ của lời yêu cầu của bạn.

Để có thêm sự hướng dẫn, hãy tham khảo ý kiến về các tài nguyên như Viện Thông tin Liên quan đến việc giải thích các hành động không được bảo đảm hoặc ), hoặc ) không có hướng dẫn lái xe để tuyên bố .