Hiểu biết về các khung pháp lý cho các giải quyết Hit-Stall and iceRun

Tai nạn chạy bộ và phát hiện những tai nạn độc đáo cho cả nạn nhân lẫn bị cáo bởi vì người lái xe gây ra sự cố đã thoát khỏi hiện trường. hành vi này làm phức tạp quá trình giải quyết dân sự, vì trách nhiệm có thể khó hơn để chứng minh và bảo hiểm có thể bị hạn chế. trước khi vào bất kỳ cuộc đàm phán nào, điều quan trọng là phải hiểu làm thế nào hệ pháp luật này ảnh hưởng đến các vụ kiện và tội lỗi của người dân và người chạy trốn và ảnh hưởng đến việc bồi thường tiềm năng như thế nào.

Trong hầu hết các thẩm quyền, việc để lại một tai nạn gây thương tích hoặc tử vong là một tội nghiêm trọng, trong khi việc tài sản chỉ xảy ra ở trên mạng có thể bị xem là hành vi vi phạm pháp lý.

Các quy định chính về việc quản lý địa phương và chạy bộ của California được nêu ra trong [FLT: 0] Bộ luật giao thông [FLT: 1] [FLT: 1] và khác nhau].

Hành động dân sự chống lại tội phạm

Một vụ kiện đã được xét xử và điều tra về tội phạm thường liên quan đến các dấu vết song song. bên nguyên cáo tập trung vào việc trừng phạt tài xế vì tội trốn tránh, trong khi bên dân sự kiện cáo đòi bồi thường cho nạn nhân.

Quy định giới hạn

Nạn nhân phải biết giới hạn thời gian để đệ trình một yêu cầu dân sự. Trong nhiều bang, luật lệ về hạn chế thương vong cá nhân là hai năm từ ngày xảy ra tai nạn, nhưng việc nhấn nút « chạy bộ » và « chạy bộ có thể ngắn hơn nếu không thể xác định được. Một số thẩm quyền cho phép thêm thì giờ để yêu cầu bảo vệ xe hơi không được bảo vệ. Thiếu thời hạn chót có thể gây ra bất kỳ sự phục hồi nào, vì vậy hành động pháp lý sớm là quan trọng. Đối với hướng dẫn của bang (FL: 0) Chỉ trích [FL: 0] Chỉ dẫn [FL:] Chỉ là hạn chế tài nguyên [FL: 1].]

Chiến thuật phối hợp để thương lượng hữu hiệu

Điều quan trọng là xây dựng một nền tảng rõ ràng, tính toán chính xác và tham gia vào những chuyên gia đúng cách.

1. Bộ sưu tập bằng chứng: Nền tảng của trường hợp bạn

Không có tài xế lỗi này, bằng chứng trở nên quan trọng hơn. Bắt đầu bằng cách bảo tồn bằng cách lưu giữ bất kỳ bằng chứng vật lý nào từ hiện trường: mảnh xe, chuyển giao màu, vết trượt tuyết, ảnh hư hỏng xe và thương tích. Băng giám sát từ các doanh nghiệp, nhà cửa hoặc camera giao thông có thể nhận diện phương tiện bỏ trốn. Ottan Camam thu âm nếu có sẵn, và yêu cầu các nhân chứng viết báo cáo trong ký ức còn mới. Báo cáo cảnh sát cũng có thể rất quan trọng nhưng có thể chứa lỗi, yêu cầu sửa chữa nếu cần thiết.

Nếu người lái xe chạy bộ và theo dõi thời gian, hãy ghi lại vị trí của họ.

Dùng công nghệ để xác định vị trí của người lái xe Hit-fi và các đài phát thanh của Hit-fi-a-ca

Những công cụ hiện đại có thể giúp ích rất nhiều cho việc nhận diện thông tin.

Tính toán chính xác những thiệt hại

Giá trị tổn thất thường xảy ra. Nạn nhân không chỉ là những hóa đơn y tế và phí tổn y tế cao mà còn là hậu quả lâu dài của việc mất tiền mặt, mất lương, mất tài sản, tổn thất tài sản và chi phí cho việc thuê xe.

Việc đánh đập những vụ chạy trốn và phát hiện các vụ chấn thương về tình cảm ngoài sức khỏe, và cảm giác bị quấy nhiễu và sợ hãi là người lái xe có thể gây ra sự lo lắng, rối loạn tinh thần hoặc trầm cảm.

Những người biện hộ cũng nên tính toán việc họ bị lộ, ngay cả khi họ bỏ trốn, họ vẫn có thể phải đối mặt với việc thu hồi tài sản nếu phán quyết được đưa ra.

3 Tiếp tục làm lời khuyên pháp lý

Một luật sư có kinh nghiệm có thể định hướng sự giao tiếp giữa tội phạm và luật dân sự, liên lạc với các điều chỉnh bảo hiểm, và đảm bảo hạn chế được đáp ứng. tìm kiếm một luật sư đã thành công trong việc xử lý các vụ nổ súng và chạy trốn địa phương.

Một luật sư bào chữa hình sự có thể thương lượng với công tố viên trong khi một luật sư dân sự xử lý vụ việc.

4 Giúp bảo hiểm bị che giấu

Bảo hiểm đóng vai trò chính trong việc định cư tại địa điểm hit vàrun. Nếu nhận diện được trình điều khiển, bảo hiểm trách nhiệm của họ bao gồm các thiệt hại đến giới hạn chính sách. Tuy nhiên, nhiều người đánh máy [FLT1] không được bảo hiểm hay chưa được bảo hiểm. Trong trường hợp đó, nạn nhân phải tìm bảo hiểm riêng [FLT: 0] không được bảo hiểm và chưa được bảo hiểm.

Một số bang như New York và California, cần phải kiểm tra lại trang báo cáo chính sách của họ. Nếu họ mang UM, họ có thể đệ trình yêu cầu với người bảo hiểm riêng, nhưng họ phải chứng minh rằng người điều khiển khác không được bảo hiểm. Khi gặp trường hợp xảy ra, việc này thường đòi hỏi cảnh sát và người lái xe phải rời khỏi hiện trường.

Bước qua tiến trình bảo hiểm xác nhận

  • Hãy báo cáo ngay cho người bảo hiểm, ngay cả khi bạn chưa nhận ra người lái xe kia.
  • Cung cấp báo cáo của cảnh sát và bất kỳ bằng chứng (thành phố, nhân chứng).
  • Nếu tin tức UM được áp dụng, hãy đưa ra tuyên bố rằng tài xế không biết.
  • Hợp tác với cuộc điều tra của người điều chỉnh bảo hiểm, nhưng đừng đưa ra một tuyên bố nào mà không có luật sư.
  • Nếu người bảo hiểm đưa ra một thỏa thuận thấp, thương lượng với sự giúp đỡ của luật sư, hoặc xem xét sự hòa giải.

5 Thương lượng với đức tin tốt

Những nạn nhân không nên chấp nhận lời đề nghị đầu tiên của người bảo hiểm, vì thường ít hơn giá trị thật của lời tuyên bố, nhưng nên trình bày một gói cầu có sẵn, gồm có thư dàn xếp, hồ sơ y học, hóa đơn, ước tính và bằng chứng về mức thu nhập bị mất.

Người biện hộ nên chuẩn bị để chứng minh rằng họ có khó khăn về tài chính nếu không có khả năng tài chính, nhưng có thể dàn xếp hoặc thanh toán. Cả hai bên nên tránh những cuộc tấn công hoặc đe dọa cá nhân; duy trì chủ nghĩa chuyên nghiệp thì sẽ bảo toàn được cơ hội để có một giải quyết thỏa thuận.

6. Hiểu vai trò của sự lưu thông và phân chia

Trong các vụ kiện trước phiên tòa, việc thông qua cả hai bên trình bày bằng chứng cho một bên trung lập, một bên có thể đưa ra giải thưởng cao hơn, nhưng cũng có thể nguy hiểm hơn quyết định của họ.

Quan tâm thực tế và thực tế

Các nạn nhân không nên phóng đại những vết thương hoặc bằng chứng giả tạo; những hành động như thế có thể phá hoại uy tín và dẫn đến những cáo buộc gian lận tội ác.

Một vấn đề đạo đức là ước muốn của nạn nhân về công lý so với nhu cầu bồi thường, và chấp nhận một điều khoản giải phóng người bị cáo thường được miễn trách nhiệm, nghĩa là người đó không thể kiện sau này dù có vấn đề sức khỏe xảy ra.

Một lời xin lỗi chân thành và sẵn sàng sửa chữa đôi khi có thể dẫn đến một sự dàn xếp thuận lợi hơn, nhưng việc đề nghị trả tiền y tế cho nạn nhân ngay lập tức, bất kể lỗi lầm, có thể cho thấy đức tin tốt và có thể giảm thiểu những thiệt hại về tính cách trừng phạt.

Khi nào phải từ bỏ một chỗ ở xấu

Không phải mọi trường hợp đều được giải quyết.

Đối với những người bị cáo, nếu nhu cầu của nạn nhân là vô lý và dựa trên những thiệt hại quá đáng, có thể tốt hơn là nên liều để xét xử, vì một người có kỹ năng bào chữa có thể vạch trần những nhược điểm trong trường hợp nạn nhân, chẳng hạn như thiếu bằng chứng cho thấy người bị cáo là người bị cáo, hoặc người bị thương tích trước khi bị cáo bị thương nặng, vì thế việc xét xử có thể dễ dàng hơn, vì thế những người có tài sản giới hạn có thể tránh bị xét xử nặng hơn.

Trường hợp đặc biệt ở Hit-Sô- tô và các địa điểm thu xếp

Nạn nhân của người nhập cư và người chu kỳ

Khi một người bị thương và chạy bằng xe đạp, người lái xe bị thương nặng, những người này có thể không có bảo hiểm xe hơi, thậm chí không có báo cáo về xe cộ, hoặc phải dùng bảo hiểm y tế để trả tiền cho người lái xe.

Xe cộ giao thương tông vào địa điểm và chạy bộ

Nếu phương tiện chạy trốn thuộc về một công ty, nạn nhân có thêm các đại lộ, xe cộ thường có giới hạn và chính sách về ô cao cấp, vì công ty có thể chịu trách nhiệm về hành động của tài xế.

Những người lái xe không xác định được: Người lái xe không xác nhận

Một số bang đòi hỏi sự tiếp xúc vật lý giữa xe cộ để xác nhận xe cộ và xe UM là hợp lệ; những người khác chấp nhận “sự kiện xe có bằng chứng hợp lý với bằng chứng, chẳng hạn như một nhân chứng khác đã thấy xe khác chạy và tông vào nạn nhân, nhưng xe chạy trốn, nạn nhân có thể đủ tài liệu chi tiết và giấy xác nhận ngay lập tức, như nhiều chính sách đòi hỏi trong vòng 30 ngày.

Lời khuyên thực tế cho các nạn nhân

  • Gọi cảnh sát ngay ) sau khi trúng đạn và chạy trốn.
  • chăm sóc y tế ngay cả khi vết thương dường như nhỏ; một số vết thương xuất hiện sau đó.
  • Ghi chép tất cả các hình ảnh của hiện trường, thương tích và hư hại cho xe cộ.
  • Nhân chứng và lấy thông tin liên lạc trước khi họ đi.
  • Hãy ghi chú công ty bảo hiểm nhưng không chấp nhận bất kỳ thỏa thuận nào nếu không có lời khuyên pháp lý.
  • Giữ một tạp chí đau đớn để theo dõi tình trạng hồi phục và cảm xúc của bạn.
  • Consult một luật sư ) trước khi ký bất kỳ giấy miễn phí hoặc rút tiền bất kỳ kiểm tra bồi thường nào.

Kết thúc

Một phương pháp xử lý vấn đề ở trường hợp bị thương và chạy trên mạng đã được giải quyết, nhưng một phương pháp xử lý có thể dẫn đến sự bồi thường công bằng cho các nạn nhân và một giải pháp có thể kiểm soát được cho các bị cáo. trung tâm chiến lược hiệu quả nhất về các bằng chứng ban đầu, tính toán chính xác, sự hướng dẫn pháp lý, và bảo hiểm kỹ lưỡng.

Bằng cách hiểu được sự liên kết giữa các phạm nhân và luật dân sự, lợi dụng bảo hiểm và biết khi nào phải ra tòa chống lại giải quyết, người ta có thể định hướng các phức tạp của các vụ án này với sự tự tin.