Table of Contents

Việc tham gia vào một vụ va chạm xe có thể là một kinh nghiệm căng thẳng. một trong những bước quan trọng nhất sau khi đảm bảo an toàn cho mọi người là hiểu làm thế nào để định hướng quá trình đòi hỏi bảo hiểm một cách hiệu quả. kiến thức đúng đắn có thể giúp bạn nhận được bồi thường xứng đáng và trở lại đường sớm hơn. quá trình bao gồm nhiều giai đoạn, từ hành động ngay lập tức tại hiện trường để thương lượng một khu định cư với người bảo hiểm của bạn. bằng cách ở lại, ghi lại mọi thứ, và biết quyền của bạn, bạn có thể giảm bớt lo lắng và tránh những vấp ngã thường gặp phải những lời tuyên bố trì hoãn hoặc giảm lương.

Bước ngay sau khi bị đụng xe

Vài phút và vài giờ sau vụ tai nạn là rất quan trọng. hành động của bạn tại hiện trường trực tiếp ảnh hưởng đến sức mạnh của yêu cầu bảo hiểm của bạn.

Bảo đảm an toàn và kêu cầu sự giúp đỡ

Trước tiên, hãy kiểm tra lại bản thân và hành khách để xem có bị thương hay không. Nếu có ai bị thương, hãy gọi 911 ngay lập tức. Di chuyển xe cộ ra khỏi xe chỉ khi nào an toàn thì luật địa phương cho phép. Bật đèn nguy hiểm, lập tam giác cảnh báo hoặc pháo sáng, và tránh xa xe cộ. Ngay cả trong các xe đẩy nhỏ, hãy liên lạc với cảnh sát — một báo cáo cảnh sát — một báo cáo chính thức cho phép các nhân viên bảo hiểm điều chỉnh tin. Hãy cho biết vị trí chính xác, số lượng xe cộ liên quan, và nếu có tai nạn có mặt.

Thu thập thông tin từ mọi cuộc họp

Hãy thu thập thông tin về tài xế khác. Thu thập tên đầy đủ, số điện thoại, địa chỉ email, số bằng lái xe, tên công ty bảo hiểm, số chính sách và mô tả phương tiện, bao gồm biển số và VIN.

Tài liệu hiện trường

Chụp ảnh và quay phim từ nhiều góc. chụp ảnh từ phương tiện bị hư hỏng, ghi lại các dấu hiệu giao thông, mảnh vỡ, thời tiết và bề mặt đường. Ảnh chụp tất cả các phương tiện từ mọi phía, bao gồm các thiệt hại và ảnh chụp gần cảnh tổng thể. Nếu điện thoại của bạn có ứng dụng ghi nhớ giọng nói, ghi lại ngay lập tức các sự kiện trong khi chúng còn mới. Tài liệu này có giá trị hơn những gì bạn có thể mô tả bằng lời nói cho một điều chỉnh nhiều tuần sau đó.

Thông báo nhanh cho công ty bảo hiểm của bạn

Nếu không có lỗi, hãy gọi cho bên bảo hiểm ngay, nếu có thể, hầu hết các công ty đều có đường dây nóng 24 giờ. Cung cấp thông tin thu thập và làm theo chỉ dẫn của họ. Nếu bạn không thông báo đúng, việc trễ có thể vi phạm điều khoản chính sách của bạn và việc bảo hiểm nguy hiểm. [FLT: 0] Viện Bảo hiểm [FLT: 1] khuyên bạn nên báo cáo một yêu cầu ngay cả khi bạn nghĩ thiệt hại nhỏ hoặc bị ẩn mặt sau đó.

Liên lạc với công ty bảo hiểm

Cuộc gọi đầu tiên của anh với người bảo hiểm sẽ phát âm toàn bộ câu trả lời.

Điều gì cần sẵn sàng trước khi kêu cầu

Trước khi gọi, hãy tập hợp:

  • Số chính sách và chi tiết bảo hiểm của bạn
  • Thông tin của người lái xe kia (tên, bảo hiểm, số chính sách, biển số xe)
  • Số báo cáo cảnh sát (nếu có)
  • Tóm lược sự việc — làm theo sự kiện, chứ không phải ý kiến
  • Hình ảnh và bất kỳ thông tin liên lạc nhân chứng nào

Nói gì — và không nên nói gì

Khi nói chuyện với người điều chỉnh, hãy cho biết ngày tháng, giờ và địa điểm của tai nạn, hãy miêu tả chuỗi sự kiện mà bạn nhớ đến, bằng ngôn ngữ khách quan: “Tôi bị chặn lại trước ánh sáng đỏ khi chiếc xe kia đâm sau lưng tôi.

Cung cấp thông tin trọn vẹn và chân thật

Nếu bạn có hành khách, hãy lưu ý rằng có một đoạn băng, hãy lưu ý rằng có những lời xác nhận là có sự cố tái thiết, lời khai của nhân chứng và hồ sơ công cộng: Trung thực đảm bảo rằng bạn sẽ được xử lý ngay lập tức hoặc không bị điều tra sai lầm.

Hiểu được tiến trình tuyên bố về bảo hiểm

Một khi bạn nộp đơn xin nhận, người bảo hiểm sẽ khởi xướng một dòng công việc có cấu trúc. Việc biết mỗi giai đoạn giúp bạn dự đoán điều gì sẽ xảy ra và cần thông tin gì.

Tuyên bố làm việc thiếu trách nhiệm và làm việc cho một người điều chỉnh

Sau khi báo cáo tai nạn, người bảo hiểm chỉ định người điều chỉnh xác nhận. Người này xem lại chi tiết, đánh giá thiệt hại, và xác định công ty sẽ trả bao nhiêu cho chính sách của bạn. Trong nhiều trường hợp, người điều chỉnh có thể kiểm tra phương tiện tại cơ sở hoặc gửi người kiểm tra kỹ thuật sửa chữa của bạn. Một số người kiểm tra sử dụng các công cụ dựa trên ảnh, bạn tải hình ảnh về các thiệt hại và ước tính nhanh.

Ước tính thiệt hại và sự sửa chữa

Người điều chỉnh định giá phí sửa chữa. Họ có thể ước lượng ban đầu, nhưng số tiền cuối cùng có thể thay đổi một khi một cửa hàng tháo lắp và tìm thiệt hại ẩn. Bạn có quyền chọn cửa hàng sửa chữa của bạn; bảo hiểm không thể buộc bạn sử dụng cơ sở thích hợp, mặc dù họ có thể đề nghị một. [FLT: 0] HTSA đưa ra hướng dẫn về việc chọn một cơ sở sửa chữa xe [FLT: 1].

Quyết tâm và sai sót

Người điều chỉnh xem lại báo cáo của cảnh sát, lời khai của nhân chứng, ảnh chụp và luật giao thông địa phương để gán lỗi. Điều này rất quan trọng vì lỗi này quyết định việc giữ tiền bảo hiểm nào sẽ trả. Tại một số bang, bạn không thể thu thập được nếu bạn có 1% lỗi (sự sơ suất của nhà nước).

Thương lượng và thanh toán

Một khi đã xác định được trách nhiệm và thiệt hại, người điều chỉnh sẽ đưa ra một đề nghị. Người điều chỉnh này trả tiền phương tiện sửa chữa, hóa đơn y tế (nếu bạn có tiền trả viện phí y tế hoặc bảo hiểm PP), chi phí thuê xe và có thể mất lương cao hơn.

Sửa chữa cách ủy quyền và xử lý chi trả

Nếu bạn chấp nhận sự sắp đặt này, người bảo hiểm sẽ phát hành tiền công — hoặc cho bạn hoặc ngay đến cửa hàng sửa chữa. Nếu bạn được tài trợ hoặc thuê, có thể đưa ra ngân phiếu cho cả bạn lẫn người giữ cửa. Hãy biết rằng người bảo hiểm sẽ trừ đi khả năng suy giảm tiền lương (nếu bạn có lỗi hoặc chính sách đòi hỏi). Một số chính sách có thể cho phép miễn trừ nếu người lái khác rõ ràng có lỗi. Hãy xác nhận với người điều chỉnh nếu người điều chỉnh có thể áp dụng.

Những yếu tố ảnh hưởng đến lời khẳng định của bạn

Một số biến ảnh hưởng đến mức độ bạn nhận được và quá trình mất bao lâu, vì ý thức được những điều đó giúp bạn đặt những kỳ vọng thực tế.

Sự che đậy và giới hạn của chính sách

Không phải mọi chính sách đều giống nhau. Bảo hiểm khả năng bao gồm các thiệt hại bạn gây ra cho người khác. Việc giám sát chi trả cho việc sửa chữa xe bất kể lỗi gì. Việc hiểu rõ các sự kiện không có triệu chứng như trộm cắp hoặc mưa đá. Bảo hiểm xe cộ bảo hiểm/ không bảo hiểm bảo hiểm bảo hiểm bảo hiểm bảo vệ bạn nếu tài xế khác không đủ bảo hiểm. Nếu bạn không đủ sức bảo hiểm, bạn không thể lấy từ người bảo hiểm xe của mình — bạn phải theo đuổi sự bảo hiểm của người lái khác. Hãy xem lại trang web của bạn để biết giới hạn của bạn.

Độ mở:

Một số tiền được khấu trừ là số tiền bạn phải trả ra khỏi túi trước khi bảo hiểm đá vào. khấu trừ thông thường là 500, 1.000 đô la hoặc 2.000 đô la. Nếu chi phí sửa chữa gần hoặc dưới mức khấu trừ, bạn có thể chọn không nộp một yêu cầu nào, vì tiền lương sau khi được trừ thì ít hoặc không có gì. Tuy nhiên, hãy cẩn thận: một yêu cầu nhỏ có thể nâng giá bảo hiểm của bạn.

Lỗi và luật của nhà nước

Một số người cho biết: “Sự thiếu thận trọng của người khác là những luật tương đối, những luật khác thì“ không đồng ý, không cân nhắc và không cân nhắc ”.

Thời gian bị hạn chế

Mỗi bang có một luật hạn chế để đệ trình một vụ kiện – thường là một đến sáu năm, nhưng thường là hai hoặc ba năm. Đối với tuyên bố đầu tiên của đảng (nhận bảo hiểm của riêng mình), bạn phải báo cáo ngay lập tức như điều kiện chính sách cần thiết. Báo cáo trễ có thể dẫn đến việc từ chối. Đối với yêu cầu bên thứ ba (cho người điều khiển khác), bạn có luật hạn chế của giới hạn. Đừng đợi để báo cáo nếu tài sản bị thương hay thiệt hại nghiêm trọng.

Lời khuyên cho một kinh nghiệm êm thấm

Ngay cả khi có một tai nạn, những bước sai sót nhỏ cũng có thể gây ra sự chậm trễ.

Giữ các ghi chép chi tiết

Tạo một tập tin nhận quyền sở hữu. Lưu mọi email, thư từ và văn bản từ bộ bảo hiểm. Viết ngày tháng và giờ của mỗi cuộc gọi, tên của người bạn đã nói chuyện, và tóm tắt của cuộc đối thoại. Lưu tất cả các biên nhận — kéo xe, cho thuê, ở lại, làm chứng nhận y tế. Tài liệu này bảo vệ bạn nếu bộ điều chỉnh thay đổi hay nếu có cuộc tranh cãi xảy ra.

Hãy cấp bách gửi tài liệu

Nếu bạn hoãn việc gửi ảnh, ước tính hoặc ghi chép y khoa, bạn có thể tạm hoãn việc gửi tài liệu lên mạng để kiểm tra xem có sẵn hay gửi fax cho người điều chỉnh giấy tờ nào cần thiết và khi nào cần.

Hiểu được những giới hạn và giới hạn của chính sách

Hãy đọc chính sách trước khi xảy ra tai nạn. Biết được những gì được bảo hiểm và loại trừ. Chẳng hạn, chính sách tiêu chuẩn không bao gồm việc bảo trì thường xuyên, hư hỏng máy móc hoặc sau khi được bổ sung. Nếu bạn có tiền thuê, hãy biết giới hạn mỗi ngày và ngày tối đa. Nếu bạn có rủi ro đường hoặc bảo hiểm khoảng cách, hãy hiểu cách nó hoạt động.

Đừng tự nhiên thừa nhận mình có lỗi

Lỗi là do luật pháp và bằng chứng, chứ không phải ý kiến của bạn tại hiện trường. Hãy để người điều chỉnh và cảnh sát quyết định dựa trên sự kiện. Ngay cả khi bạn nghĩ mình gây ra tai nạn, người lái xe kia có thể có vai trò lớn hơn (v.g., tăng tốc, không thể sinh sản).

Tham khảo ý kiến chuyên gia về pháp lý nếu bị xúc phạm

Nếu người điều chỉnh từ chối việc mua bảo hiểm, bạn có thể trả một khoản tiền dưới mức chi tiêu, hoặc trì hoãn chi phí, nói chuyện với luật sư bào chữa về các vụ kiện bảo hiểm.

Khi nào cần tìm sự giúp đỡ của pháp luật

Không phải tai nạn nào cũng cần luật sư, nhưng một số trường hợp cần sự hướng dẫn chuyên môn.

Thương tật nghiêm trọng hoặc sự bất lực lâu dài

Nếu một vụ va chạm làm gãy xương, chấn thương đầu, chấn thương cột sống, hoặc suy yếu vĩnh viễn, thì có thể rất tốn kém.

Quyền nói tiếng lạ

Nếu người kia cho rằng bạn có lỗi, dù có bằng chứng rõ ràng cho thấy điều ngược lại, nhưng họ có thể tái tạo lại tai nạn, thu nhóm thêm nhân chứng và biện hộ cho bạn.

Những thực hành bảo hiểm đức tin xấu

Những người bảo lãnh phải hành động với đức tin tốt. nếu họ không hợp lý xử lý sự trì hoãn, từ chối điều tra, những điều khoản chính sách xuyên tạc, hoặc đưa ra một khoản tiền bảo hiểm thấp, bạn có thể có một lời tuyên bố xấu về đức tin.

Kết thúc

Việc vận động bảo hiểm sau khi đụng xe có vẻ khó khăn, nhưng với những bước và chuẩn bị đúng, bạn có thể quản lý được quá trình này một cách hiệu quả.