ایک ٹرک ایک قانون‌ساز میں کیسے کام کرنا

ٹرک ایکشن قانون‌سازی میں فرق کو سمجھنے کے طریقے

جب ٹرک حادثہ واقع ہوتا ہے تو زخمی پارٹی کسی حد تک معاوضہ لینے کی طلب کر سکتی ہے یہ ادائیگی نقصان کے طور پر جانی جاتی ہے. اس سے براہ راست نقصان دہ نتائج پیدا ہو سکتے ہیں کیونکہ یہ براہ راست ایک معمولی رقم کو ٹھیک طور پر ٹھیک کر سکتا ہے اور ذمہ دار چہروں کو دیکھ سکتا ہے. ٹرک حادثات اکثر کئی بار زخمی فریقوں، پیچیدہ قوانین اور انتہائی نقصان دہ طریقوں کو توڑ کر رکھ سکتی ہے، یہ نقصان جو ان طریقوں کو عدالتوں اور حتمی طور پر انجام دینے والے عناصر میں استعمال کرتے ہیں۔

ٹرک ایکسڈنٹ کیس میں کرپشن کی شرح

ٹرک حادثے کے حادثات میں ذاتی نقصان کے نقصانات کو دو بنیادی گروہوں میں تقسیم کیا جاتا ہے: معاشی خرابیاں (جسے خاص خرابی بھی کہا جاتا ہے) اور غیر مرکزی نقصان (عمومًا نقصان)۔ ہر ایک کو مختلف قسم کے نقصان کا حساب دیا جاتا ہے اور الگ الگ ثبوت درکار ہوتے ہیں۔

معاشی بحران : مالی بحران

معاشی خرابیاں اصل، خارجی-کوکٹ کے اخراجات کی نمائندگی کرتی ہیں جس میں حادثے کی وجہ سے پیدا ہونے والے اخراجات۔ ان کی حمایت بلوں، ادائیگیوں، تنخواہوں، جائدادوں اور ماہر منصوبہ بندیوں کی جاتی ہے۔اس بنیادی اجزاء میں شامل ہیں:

Medical Experens – تمام ماضی، حال اور مستقبل میں جراحی سے متعلق طبی امداد : ہنگامی کمرے میں ملاقاتیں، ہسپتال میں قیام، جسمانی علاج، علاج، علاج معالجے، علاج وغیرہ وغیرہ وغیرہ وغیرہ وغیرہ۔ شدید ٹرک حادثے کے باعث جراحی یا چوٹ لگنے یا چوٹ لگنے کی صورت میں طبی اخراجات کی وجہ سے آئندہ زندگی کے تمام اخراجات بڑی حد تک برداشت ہو سکتے ہیں اور اس کی گواہیوں سے سخت طور پر دی جا سکتی ہے۔
Lost Wales اور Earning Capacity – Earnings serves accounts with served served sective accounts and tax revess. اگر زخمی افراد مستقل معذوری یا کام کی صلاحیت کا سبب بنتے ہیں تو اس کے بعد کم قیمت کی قیمت بھی عطا کی جا سکتی ہے.
settlement – نقصان دہ گاڑی کا دوبارہ یا تبدیل کرنا اور کسی بھی ذاتی ملکیت کو تباہ کن حادثے میں تباہ کرنا (کارگو، الیکٹرانکس، کپڑے)۔ عام طور پر انشورنس ٹرانسپورٹر ایک کل گاڑی کی مرمت کی قیمت یا حقیقی قیمت کا اندازہ کرے گا۔
مشترکہ آؤٹ آف-ف-پوک کوکس – طبی تقرریوں کے لیے منصوبہ بندی، معذوری کے لیے گھریلو تبدیلیاں، طبی آلات، گھریلو امداد اور کسی بھی دوسرے غیر منافع بخش اخراجات کا براہ راست نتیجہ برآمد ہوتا ہے۔

معاشی نقصانات مجموعی طور پر درست ہیں کیونکہ وہ کنکریٹ اعداد و شمار پر انحصار کرتے ہیں. تاہم مستقبل کے طبی اخراجات اور مستقبل کی آمدنی سے محروم ہونے کے لئے محتاط ماہرانہ تجزیہ درکار ہیں۔

غیر معاشی سرگرمیاں : انتداب فلسطین کے لیے Construction for Intangible Harm -

غیر مرکزی نقصانات متاثرہ افراد کو موضوعی نقصان کے لیے پورا کرتے ہیں جن کے پاس کوئی مخصوص قیمت نہیں ہوتی ان میں یہ شامل ہیں:

Pain اور دکھی – جسمانی تکلیف، تکلیف اور زخموں سے پیدا ہونے والی مسلسل تکلیف کو سمجھنا. عدالتیں اس شدید، دیر اور درد کی کیفیت کو سمجھتے ہیں۔
[Eculational disease] – Perstruction serves مثلاً پریشانی، ڈپریشن، پوسٹ-ٹرمی تناؤ (PTSD)، نیند کی بیماری اور حادثے سے جنم لینے والے غم۔
زندگی کے لطف و کرم کے لوس – غیر مجازی سرگرمیوں، کھیلوں یا دیگر عیش پسندوں میں حصہ لینے کی صلاحیت جو پہلے سے اعلیٰ درجے کی تھی، سے لطف اندوز ہو چکی تھی۔
[Los of Constursium – Construction for the community of the marriage on رشتوں کے ساتھ تعلق کے اثر کے لیے، جس میں دوستی، دوستی، دوستی اور تعاون شامل ہے یہ اکثر ایک الگ دعوے ہے جسے میاں بیوی نے لایا ہے۔
[Discription یا مستقل خامیوں کی – ظاہری رجحان، ایک ایسی کیفیت، کیمیائی یا دوسری دائمی جسمانی تبدیلیاں جو مسلسل مایوسی، ذلت یا عدم برداشت کا باعث بنتی ہیں۔

چونکہ غیر میکانی خرابیاں موضوع ہوتی ہیں، اس لیے وہ اکثر ٹرک حادثے کے حادثے یا فیصلوں کا سب سے بڑا حصہ بناتے ہیں۔کلکولنگ ان کو اضافی طریقہ یا فی دم رسائی کا تقاضا کرتی ہے، جیسا کہ نیچے بیان کیا گیا ہے۔

کیلکلنگ غیر معاشی سرگرمیوں کے لیے

عدالتیں اور انشورنس ردوبدل کرنے والے دو بنیادی فارمولے استعمال کرتے ہیں تاکہ ایک ڈالر کی قیمت درد اور تکلیف اور دیگر غیر یقینی نقصانات کے لیے مختص کی جا سکے۔نو کو قانون کی رو سے نہیں دیا جاتا بلکہ دونوں کو بڑی حد تک انتہائی مقبول بنایا جاتا ہے۔

ایک اہم طریقہ

ضرب الامثال کا طریقہ سب سے عام ہے مجموعی معاشی خرابیوں کو 1.5 سے 5 یا زیادہ سے زیادہ ضرب دیا جاتا ہے۔مؤثر کا انحصار زخموں کی شدت، بحالی کی لمبائی، اقتصادیات اور روزمرہ زندگی پر اثر انداز ہونے پر ہوتا ہے مثال کے طور پر:

مکمل طور پر بحال ہونے والے زخم کو ۲ یا ۳ سے ضرب دیا جا سکتا ہے ۔
بعض معاملات میں یہ نقصان کم ہو سکتا ہے ۔

اگر معاشی خرابیوں کی 100,000 اور ضرب شدہ اضافہ ہو تو 3۔ غیر معاشی خرابیاں 300,000 ڈالر ہو گی۔ملینجنجن کے مجموعی نقصانات کو ڈالر (کسی بھی کیپس یا کمیت سے پہلے) لگ بھگ ڈالر دیا جاتا ہے۔

Atorneys اور infervents پر مبنی اضافیت کو تبدیل کرتے ہیں جیسے کہ واضح طور پر قابل اعتماد، واضع طور پر قابل اعتماد حالات کی موجودگی اور اس کی جگہ جہاں مقدمہ کی جانچ کی جاتی ہے۔

پُر دیم طریقہ

روزانہ ڈیٹنگ طریقہ کار کے تحت روزانہ ایک شرح درد اور تکلیف کے لیے مقرر کی جاتی ہے اور یہ شرح حادثے سے دنوں کی تعداد میں اضافہ کرتی ہے جب تک کہ زیادہ طبی بہتری (MI) یا علامات کی متوقع مدت پوری نہ ہو جائے، مثلاً اگر بحالی 300 دن ہو جائے تو غیر معیاری طور پر نقصان ہو سکتا ہے، یعنی اس کے لیے اس کی قیمت 60,000 ڈالر ہو جائے گی۔

فی دمین کا طریقہ مستقل زخموں کے لیے کم عام ہے کیونکہ کوئی حتمی تاریخ نہیں ہے یہ بہتر طور پر مناسب ہے جہاں درد عارضی ہو اور بحالی کی مدت اچھی طرح سے طے ہو جائے۔

دونوں کا آپس میں ملا جلا‌دُو

کچھ وکیلوں نے طریقہ کار کو ملا کر یہ طریقہ اپنایا ہے: درد اور تکلیف کے مستقل عناصر کے لیے ضرب دینے والا استعمال اور فی دم دم بحالی کے لیے استعمال کرنا۔ تاہم زیادہ تر عدالتیں یا تو ناگزیر طریقے کے لیے ایک نقطہ آغاز کی اجازت دیتی ہیں، نہ کہ مقررہ قانون کے طور پر۔ بہرحال، جوری نے ثبوت اور دلیلوں پر مبنی غیر معمولی خرابیوں کے لیے معتدل مقدار کا فیصلہ کیا۔

قانونی عناصر جو کیلک کو متاثر کرتے ہیں۔

کئی قانونی عقائد اور ملکی قوانین میں حیرت انگیز تبدیلی کی جا سکتی ہے کہ کیسے نقصانات کا حساب لگایا جاتا ہے اور اصل میں کیا چیز بحال کر سکتی ہے۔

غیر ذمہ‌دار اور غیرقانونی انکار

اکثر ریاستیں کسی قسم کی موازنہی غلطی پر عمل کرتی ہیں ۔ اگر ظاہر کنندہ حادثے میں تیزی سے اضافہ کر دیتا ہے (جیسے کہ یعنی ان کی غلطیوں میں کمی ہو) تو ان کی قیمت فی صد کم ہو جاتی ہے ۔ خالص موازنہی کمیات (جیسے کہ کیلیفورنیا کی کل تعداد 30% ہے)۔

خطرناک صورتحال پر قابو پانے کے لئے ضروری کُتب

کئی ریاستوں نے ذاتی زخمی معاملوں میں غیر مرکزی نقصان پر کیپ کو اغوا کیا ہے، اگرچہ حد بندی مختلف ہے. مثال کے طور پر:

عام طور پر کیلیفورنیا میں زخمی معاملوں میں غیر مرکزی خرابیوں پر کوئی کیپ نہیں ہے۔
حال ہی میں فلوریڈا نے طبّی فضلے کے لئے اپنی کپل ختم کر دیا تھا لیکن اب بھی ٹرک حادثے کے دعوے کے لئے کوئی سٹیج کیپ نہیں ہے ۔
ٹیکساس طبی ملازمین کے معاملات میں غیر مرکزی نقصان کیپرز کرتا ہے لیکن ٹرک حادثے کے حادثے میں ان کی کوئی کفالت نہیں کرتا (حالانکہ اس سے متعلقہ نقصانات کو غیر معمولی طور پر ناقابل برداشت بنایا جاتا ہے)۔
کچھ ریاستوں میں حکومت کے خلاف مقدمات میں کیپ خرابیاں (اگر ٹرک کو کسی عوامی ادارے کی طرف سے چلایا جاتا تو)۔

وفاقی ضلع (ڈسکوڈ ذیلی ضلع) بھی زیرِ اہتمام کیپ اور قرارداد حدود کے تابع ہیں۔

جذباتی تبدیلیوں

اگر آپ کو لگتا ہے کہ آپ کے ساتھ کوئی ایسا کام کرنا مشکل ہے تو آپ کو کیا کرنا چاہئے ؟

انشورنس پالیسی کی پالیسی غلط ثابت ہوئی

بعض لوگ کم‌ازکم ۰۰۰، ۵ ڈالر یا اس سے زیادہ حادثے میں مبتلا ہوتے ہیں ۔

اجلاسوں اور حاضرین کی حمایت کیلئے ثبوت

نقصان کے حساب کی طاقت کا انحصار بالکل ثبوت کی خوبی پر ہے ۔

طبّی ریکارڈ اور ماہرانہ شہادت

مستقبل میں ڈاکٹروں کے علاج ، زندگی کی دیکھ‌بھال کرنے کے ماہرانہ طریقے اور علاج‌معالجے کے سلسلے میں ماہرانہ معلومات اکثر علاج ، علاج ، علاج‌معالجے ، علاج‌معالجے اور علاج‌معالجے کے سلسلے میں زندگی کے دیگر معاملات کیلئے منصوبہ‌سازی کرنے کا تقاضا کِیا جاتا ہے ۔

مالیاتی دستاویزات

رقم جمع کرنے کے لیے رقم ، ٹیکس واپس کرنے ، آجر بیان اور اگر خود کو منافع بخش ، منافع اور نقصان دہ بیانات جمع کرنے کے لیے.

ذاتی رسائل اور شہادتیں

غیر رسمی خرابیوں کے لیے، ایک روزنامہ میں واضح طور پر بیان کرنے سے درد ان کی روزمرہ زندگی، تعلقات، ذہنی صحت اور سرگرمیوں سے لطف اندوز ہونے کی صلاحیت پر بھی غالب آ جاتا ہے۔ان تبدیلیوں کے بارے میں اپنے خاندان، دوستوں اور ان کے مشاہدے سے متعلق شہادتوں سے بھی متاثر ہونے میں مدد ملتی ہے۔

تصاویر اور ویژیول ثبوت

حادثے کی تصاویر ، گاڑیوں کے نقصان ، بظاہر زخموں اور بحالی کے دوران میں موجود حادثات کی بابت معلومات کسی جوہر یا ردوبدل کرنے والے کیلئے شدید کوشش کا اظہار کر سکتی ہیں ۔

ٹرک ایکشن کیس میں خصوصی تجزیہ

ٹرک حادثے کے حادثات میں منفرد عناصر شامل ہیں جو معیاری گاڑی کے حادثے کے بارے میں زیادہ نقصان پہنچا سکتے ہیں ۔

انجروں کی کمی

بڑے ٹرکوں کا وزن ۰۰۰، ۸۰، ۸ پاؤنڈ تک ہو سکتا ہے، جو مسافروں کی گاڑیوں پر 3000-000 پاؤنڈ کے برابر ہو سکتا ہے. ٹرک حادثے کا مطلب ہے کہ حادثاتی طور پر زخمی ہونے والوں کو اکثر نقصان پہنچتا ہے: ریڑھ کی ہڈی کے زخم، زخمی ہوئے دماغ کے زخم، کئی توڑ پھوڑوں، اندرونی اعضاء کے نقصان اور موت۔ یہ زخم زیادہ طبی اخراجات، دیر تک پہنچنے اور تکلیف اور تکلیف کا باعث بنتے ہیں۔

مختلف قابلِ‌بھروسا پارٹی

گاڑی کے حادثے کے برعکس جہاں صرف ایک ڈرائیور غلطی کر سکتا ہے ، ٹرک حادثے میں اکثر ٹرک ڈرائیور ، ٹرکنگ کمپنی ، کارگو چارج کرنے والا ( حادثے کا نامناسب بوجھ ) ، ٹرک بنانے والا ( نقصاندہ حصوں کے لئے) اور سنبھالنے والے کارکنوں کو بھی زیادہ بھاری نقصان پہنچانے والی کمپنی کی انشورنس میں شامل ہو سکتی ہے ۔

فیڈرل احبار شریعت کی خلاف‌ورزی

فیڈرل موٹر کیرئر پبلک ریلویز (FMCSR) گھنٹوں کی سروس، ڈرائیور کی لیاقتوں، گاڑیوں کی دیکھ بھال اور منشیات/لکوال ٹیسٹ کے ذریعے کام کرنے کے اوقات میں مصروف۔ ان قوانین کی وجہ سے ڈرائیور کو زیادہ گھنٹوں یا اس سے بھی زیادہ نقصان یا سنگین نتائج کے ثبوت کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، مثال کے طور پر اگر ڈرائیور کو گاڑی چلانے کے بغیر گاڑی چلانے کے تحفظ کے لئے 14 گھنٹے کا تحفظ فراہم کیا جائے تو اسے فوری طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔

ثبوت کا غلط استعمال

اکثر اوقات کمپنیاں الیکٹرانک جیمس (ELDs) اور بورڈز کے واقعاتی ڈیٹا نامہ (کالنگ ڈبوں) کو استعمال کرتی ہیں ۔

سٹی-بی-ریاستی وریشن (State-by-State Viration in Calculation) جو Calculation میں واقع ہے۔

یہ سمجھنا بہت اہم ہے کہ ہر ریاست میں حساب اور حدود کے بارے میں اپنے قوانین ہیں ۔

نیویارک: ذاتی زخمی معاملوں میں غیر رسمی خرابیوں پر کوئی کپاس نہیں کی گئی. طبی ضلع کے علاوہ. ٹھیک ٹھیک ہے (Constitif اگر 99% غلطی پر بھی بحال ہو سکتا ہے، لیکن خرابیوں کے باعث کم ہو سکتی ہے۔

ٹیکساس: نقصان پر کوئی کپاس نہیں بلکہ معاشی خرابیوں کو 200,000 ڈالر یا دو گنا معاشی نقصان سے کم کر کے 750000 ڈالر تک نقصان پہنچتا ہے جو زیادہ ہے۔

Florida: حالیہ قانون سازی کی تبدیلیوں نے طبی مالے کے لیے کیپس اتار دی مگر ٹرک حادثات کے لیے مخصوص نہیں بلکہ فلوریڈا خالص موازنہی غلطی کا استعمال کرتا ہے۔

California: غیر مرکزی خرابیوں پر کوئی کپاس نہیں. خالص تشبیہی کمیت. کوئی پنہاں نقصان کیپ نہیں بلکہ ظلم، دھوکا دہی یا فرقہ وارانہ یا فرقہ وارانہ عدم استحکام کے واضح ثبوت سے اسے سہارا دینا چاہیے۔

North Carolina: پھر بھی شمولیت کے بعد پیروی کرتے ہیں، جو بار بار بحالی کر سکتا ہے. غیر مرکزی نقصان پر کوئی اسٹاری کیپ نہیں بلکہ اس سے 250,000 یا تین گنا زیادہ نقصان دہ نقصان دہ ہو جاتا ہے۔

اِس کے علاوہ ، اگر آپ کسی معاملے کو حل کرنے کے لئے کسی کو ذمہ‌داری سونپی جاتی ہے تو آپ اُس شخص سے پوچھ سکتے ہیں کہ ” کیا مَیں اُس شخص کو بتا سکتا ہوں جس نے مجھے اپنے ساتھ کام کرنے کی اجازت دی ہے ؟ “

ایک ٹرک ایکشن کیس میں ایک خطرناک کیلکشن کی مثال

مثال کے طور پر ، ایک ہنگامی صورتحال پر غور کریں : صاف گاڑی کے ایک 40 سالہ ٹرک ڈرائیور نے ٹریفک میں رکاوٹ ڈالتے ہوئے بڑی ٹرکوں کی مدد سے پیچھے ہٹ گیا. انہوں نے اپنے نچلے پشت میں ایک ایسی غلطی کی جس میں spinal pinal nerve آپریشن کی ضرورت ہے، اس کے ساتھ ساتھ ساتھ ان کی مستقل 15% معذوری کی شرح بھی ہے اور وہ ایک طویل دائرہ کار کے طور پر واپس نہیں آ سکتا.

[Economic serves:

ماضی میں طبّی اخراجات : ۰۰۰، ۲۰، ۱

مستقبل میں طبی امداد (تھیری، دوا، ممکنہ مستقبل کی سرجری): 80،000 ڈالر

آج تک کھوئے ہوئے اخراجات : ۰۰۰، ۶، ۶ ڈالر

مستقبل میں حاصل ہونے والی پیداوار کی صلاحیت (اس کی قیمت 25 سال سے زیادہ ہے): 850,000 ڈالر ہے۔

سرمایہ دارانہ نقصان : 1000 (کم از کم ٹرک)۔

مکمل معاشی: [1،125] ]۔

[Non-Economic settlections (مُلْفِلِرَّیْتَقَّرِّهِ:]۔

دائمی معذوری ، شدید درد ، ملازمت کی کمی اور طویل بحالی کی وجہ سے ، ۴ کا اضافہ معقول ہے ۔

مجموعی غیر مرکزی نقصان : 1.125,000 × 4 = $4,500,000

] توٹل کامبیٹ: 5.525,000

Additions:

اسوسی ایشن کو فی کس خام روشنیوں کے استعمال میں ناکام ہونے کی غلطی میں 10% پایا جاتا ہے (میڈیڈڈڈڈڈ اسٹیٹ 51% بار کے ساتھ). کمیت کم ہونے کے ساتھ 10% یورو 5,062,500.۔

ریاست کی کپلر غیر معاشی نقصان 500,000 ڈالر (ٹر ٹرک مقدمات کے لیے مگر کچھ ضمنی معاملات میں ممکن ہو)۔ پھر غیر تکنیکی خرابیوں کو 500,000 ڈالر پر بے قابو کیا جائے گا، نہ کہ مجموعی طور پر 4.5M کم کریں، اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ریاست کے قانون کو جاننا کتنا اہم ہے۔

اس سادہ سی مثال ظاہر کرتی ہے کہ حقیقی حساب انتخاب کرنے والے ، کیپ اور غلطی کا فیصد مختلف ہو سکتا ہے ۔

پُرانے زمانے میں بھی لوگ اِس بات پر یقین رکھتے تھے کہ خدا اُن کی مدد کرے گا ۔

درست اور غیر مستحکم نقصان کے حساب سے نظام کو تشکیل دینا ضروری ہے:

ہائیر ایک تجربہ کار ٹرک حادثے کا وکیل۔ کیس جن میں ایف ایم سی اے کے قوانین، کئی مجوزہ پارٹیوں اور بڑے نقصان طلب علم شامل ہیں۔

فوری طور پر ثبوت۔ [1] ایل ڈی ڈاٹ کام کے لیے محفوظ خط لکھیں، ڈرائیور لاگس، سنبھالنے اور ویڈیو فٹ‌بال کے ریکارڈ ۔

[Document ہر ضلع. تمام تر فقہی، میلنگ لاگس اور فقہی علوم کے لیے فائل رکھیں. درد و تکلیف کے لیے ایک روزنامہ نہایت بیش قیمت ہے۔

Obtain ماہر اطلاعات. زندگی کی دیکھ بھال کرنے والے فنکار، ماہر معاشیات، ماہر نفسیات اور طب کے ماہرین نفسیات، معتبر، مستند منصوبہ جات فراہم کرتے ہیں جو جانچنے کے باوجود ثابت قدم رہتے ہیں۔

حدود سے آگاہ رہو۔ اکثر ریاستیں ایک ذاتی زخمی ہونے کے لیے 1-3 سال کی رقم دیتی ہیں.

انشورنس کے ساتھ نٹیٹ کو ایک مضبوط خرابی کے حساب سے آگاہ کیا گیا. انشورنس ٹرانسمیٹر اور دفاعی وکیل کم پیشکش سے شروع کرتے ہیں. ثبوت سے واپس ایک بہتر تجزیہ پیش کرنا لاحاصل اضافہ کرتا ہے۔

سانچہ:ابتدائی ترتیب:ابتدائی ترتیب:

ٹرک حادثے میں نقصان دہ نقصانات آسان نہیں ہوتے یہ تباہی کے معاشی اور غیر یقینی نتائج کو سمجھنے، غلطی اور کیپروں کے قانونی معیاروں کو عمل میں لانے، ثبوتوں اور ان کی نقل و حمل کے بارے میں معلومات کے ساتھ ساتھ ساتھ غلط معلومات بھی درج کرنے کے لیے بہتر معلومات اور ان کے ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ لاکھوں ڈالر اور جوہر وقت کے لیے مخصوص ہونے والے حادثاتی نقصان کا بھی امکان ہے

وفاقی ٹرکنگ قوانین اور حادثے کے اعداد و شمار پر مزید پڑھنے کے لیے [Federal Motor Caror settlement] اور [FLT] کے موٹر سائیکلنگ کے ذرائع کے ذریعہ مزید معلومات کو تلاش کیا جا سکتا ہے۔