Beycle Acident Laws میں Negligence سمجھ کر

جب کوئی سائیکل سوار یا زخمی ہو جائے تو قانونی نظام اکثر غلطی اور معاوضہ کا تعیّن کرنے کے لئے مرکزی خیال پر انحصار کرتا ہے : [FLGGON]]] عدالت میں واضح طور پر ہونے والی جنگ کے بعد ، حادثاتی کارروائیوں میں ہونے والے واقعات کو ختم کرنے کے بعد ، قانونی طور پر تباہ‌کُن عناصر کو ختم کرنے اور تباہ‌کُن نتائج کا جائزہ لینا چاہئے ۔

نیشنل ہائی وے ٹریفک وفاقی انتظامیہ کے مطابق ، ریاستہائےمتحدہ میں ہر سال ٹریفک حادثوں میں تقریباً ۰۰۰، ۱ لوگ ہلاک اور ۰۰۰، ۱ سے زائد زخمی ہوتے ہیں ۔

انکار کرنے کا کیا مطلب ہے ؟

قانونی اصطلاحات میں [Geglgence] یہ بات قابل غور ہے کہ ایک معقول شخص ایسے حالات میں مشق کرے گا جب وہ ناکام ہو جائے گا تو اس ناکامی کو دوسرے شخص کو نقصان پہنچا سکتا ہے ۔

مثال کے طور پر ، رات کو سائیکل پر پہنچنے والے سائیکلوں میں آنے والے ڈرائیور کو بہت دیر تک کام کرنا پڑتا ہے ، اِسے استعمال کرنا پڑتا ہے اور سائیکل چلانے والوں کو مناسب طور پر مرمت کرنی پڑتی ہے ۔

ایک ڈرائیور جو عموماً سُرخ روشنی چلاتا ہے وہ اب بھی غفلت میں ہے ۔

انکار کا چار ای میل

اگر کوئی شخص گم ہو جائے تو اسکا دعویٰ ناکام ہو جائے گا ۔

۱ : نگہداشت کی اہمیت

پہلا عنصر قانونی فرضی وجود کا حامل ہے ۔

  • ایک موٹروے کو ٹریفک قوانین کی پابندی کرنے ، سڑک کو شیئر کرنے اور ضرورت پڑنے پر سائیکلوں کی فراہمی کا پابند ہونا پڑتا ہے۔
  • ایک مقامی حکومت کو محفوظ سڑکوں اور صاف‌وغریب خطرات کو برقرار رکھنے کا فرض ہے ۔
  • ایک گاڑی کے دروازے کھولنے سے پہلے ایک ڈرائیور کو سائیکل سواروں کی جانچ کرنے کا فرض ہے (جسے "اُردو" کہا جاتا ہے)۔

یہ فرض کسی معاملے میں درست فرضی فرضی قوانین ، قوانین اور عام دستوروں پر مبنی ہوتا ہے ۔

۲ ۔

ایک بار فرضی فرض قائم کیا جائے تو سائیکل سوار کو یہ ظاہر کرنا چاہیے کہ [frested وہ قانون۔ ایک خلاف ورزی جب کوئی شخص ایک منطقی شخص کے طور پر کام کرے گا تو وہ ایک ہی صورت حال میں کامیاب ہو جائے گا۔ سائیکل حادثوں میں عام توڑ پھوڑ شامل ہے:

  • سرخ روشنی چلانے یا نشان بند کرنے کا طریقہ۔
  • ایک رہائشی علاقہ میں تیزی سے تیزی سے چلتی ہے جہاں سائیکل سوار موجود ہوتے ہیں۔
  • سائیکل کے فرش پر نظر کیے بغیر گاڑی کا دروازہ کھول.
  • یہ بہت اہم ہے کہ ہم اِس کی مرمت کریں ۔

ٹریفک کیمرے جیسا ثبوت ، ناقابلِ‌رسائی شہادت اور ماہرانہ تجزیہ ایک تناؤ کا ثبوت ثابت کرنے میں مدد دے سکتا ہے ۔

3۔

settlection the truction on the truction on the story. The cyclist یہ ثابت کرنا ضروری ہے کہ حادثے کا سبب [1] اور حادثے کا نتیجہ کسی دوسری صورت میں نہ ہو گا۔

  • اگر کوئی ڈرائیور کوئی نشان چلا کر قانونی طور پر سائیکل عبور کرتا ہے تو یہ بغاوت ( اِس نشان کو دریافت کرنے والا ) کی وجہ سے تباہ ہو جاتا ہے ۔
  • اگر کوئی ڈرائیور تیز ہو جاتا ہے لیکن سائیکل سوار گاڑی میں گھس جاتا ہے تو شاید ہی تیز رفتار کوئی براہِ‌راست وجہ نہ ہو ۔

کچھ ریاستوں میں، کا تصور" [Proximito somes] اطلاق: نقصان کی ایک قابلِ یقین وجہ ہونا چاہیے اگر ابتدائی غفلت کی وجہ سے کوئی سائیکل سوار زخمی ہو جائے تو پھر بھی یہ ممکن ہے کہ یہ مناسب طور پر نقصان پہنچا سکتا ہے۔

۴ :

آخر کار، سائیکل سواروں کو یہ ظاہر کرنا چاہیے کہ انہیں ] [damages]، بغیر زخم یا نقصان کے، کوئی چارہ نہیں ہے. سائیکل حادثے میں اکثر اوقات یہ شامل ہوتا ہے:

  • طبی اخراجات (انگریزی: Cervancy serve) (چینی: ⁇ ، سرجری، ⁇ )۔
  • اِس لئے اُس نے اپنا سارا وقت ضائع کر دیا ۔
  • سرمایہ دارانہ نقصان (بیسیکل، ہیل، سامان)۔
  • درد اور تکلیف (انگریزی: Expression and گہرے دکھ)۔

اس سلسلے میں ایک کتاب بیان کرتی ہے : ہسپتال کے اخراجات ، تنخواہیں اور حادثے کے اثرات کی تفصیل بیان کرنے والا ایک رسالہ سب اس دعوے کو تقویت دے سکتا ہے ۔

Beycle Acidents میں نیلجنمنٹ کی عام مثالیں

اگرچہ سائیکل حادثے میں اکثر ایسے طریقے دکھائی دیتے ہیں جن سے یہ اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ یہ لوگ کب موزوں دعوے کر سکتے ہیں توبھی ان کی بابت جاننے میں مدد کرتے ہیں ۔

۱ : ڈرائیور بڑی بےچینی اور مایوسی کا شکار ہو جاتے ہیں

گاڑی چلانے والے سائیکلوں کی ایک بنیادی وجہ ہے ۔

۲ : ۲

"ڈاورنگ" اس وقت واقع ہوتا ہے جب کوئی ڈرائیور یا مسافر گاڑی کے دروازے کو قریبی سائیکل کی راہ میں کھول دیتا ہے. اکثر شہری قوانین کے مطابق ڈرائیور کو پہلے سائیکلوں کا جائزہ لینے کی ضرورت پڑتی ہے. دروازے کے معاملات میں یہ فرض واضح ہے کہ پہلے ڈرائیور ایسا کرنے میں ناکام رہتا ہے۔

3۔ غیرضروری کاموں میں ناکامی۔

ڈرائیور کو اس قانون کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ کراسکل میں سائیکل چلانے ، سائیکل چلانے اور سائیکل چلانے والوں میں سائیکل چلانے کے لئے قانون نافذ کرے جب سائیکل سوار کو درست ⁇ of ⁇ way حاصل ہو۔

4۔ غریب روڈ پر سوار

حکومت کی ایجنسیوں کو تمام صارفین کے لئے سڑکوں کو محفوظ رکھنا فرض ہے، بشمول سائیکل سوار۔ پتھولک، ٹوٹے ہوئے، ٹوٹے ہوئے اور ٹوٹے ہوئے پلوں کو کنٹرول اور شکست دینے کے لیے ایک سائیکل سوار کو گرانے کا سبب بن سکتا ہے. اگر حکومت کو اس کی اصلاح کے بارے میں علم ہو یا وہ اسے درست کرنے میں ناکام ہو جائے تو وہ اکثر غفلت میں پڑ سکتے ہیں [FL:0] سرکاری پالیسی[FT1]

5۔ گُرو ڈرنگ اور راجا راجا۔

جب کوئی شخص کسی حادثے کی وجہ سے پریشان ہوتا ہے تو وہ اُس کے پیچھے پیچھے بھاگ جاتا ہے ۔

غیر ذمہ‌دار اور غیرقانونی انکار

جب کوئی ڈرائیور واضح طور پر غلطی میں مبتلا ہو تو بھی سائیکل سوار کے اپنے اپنے اقدام کو کم یا ختم کر سکتا ہے. یہ قانون کا شعبہ کے نام سے جانا جاتا ہے یا کولکتہ پر انحصار کرتا ہے۔

کے تحت صفائیی مساوات ، ضلع کی فیصد کمی ہوتی ہے جس میں ضلع کا درجہ حرارت لگایا جاتا ہے، مثلاً اگر کوئی سکیچ لسٹ بغیر روشنی کے اور ایک غیر قانونی موڑ بنا رہا ہوتا تو جوری کو بیس% کی وجہ سے ضلع میں کمی ہو سکتی ہے، اس کے بعد 20% کی قیمتیں، کیلیفورنیا، اور نیو یارک سمیت بہت سی ریاستیں بھی شامل ہو سکتی ہیں۔

کچھ ریاستیں کا اطلاق [Modited accolorative reaction، جہاں ایک سائیکل سوار صرف 50% (یا کبھی 51%) غلطی پر واپس آ سکتا ہے تو اگر سائیکل سوار برابر ہو یا زیادہ ذمہ دار ہوں تو انہیں کچھ نہیں مل سکتا۔

چند ریاستیں (جیسے الاباما، میری لینڈ، ورجینیا) ابھی تک سخت [1] حکومت: اگر سائیکل سوار کسی بھی صورت میں حادثے میں شریک ہو تو 1% بھی کسی بھی نقصان سے دور رہتے ہیں یہ اصول خاص طور پر ڈرائیور کے ممکنہ عمل کی تحقیقات کرنے کے لیے اہم ہے۔

سیکلسٹوں کو بھی ہوشیار رہنا چاہیے خطرے کی صورت میں اس کی کارکردگی۔ اگر کوئی cyclist رضاکارانہ طور پر کسی نامعلوم (مثلاً، بند سڑک پر سوار ہونا) کا سامنا کرتا ہے تو دفاعی حد تک محدود ہو سکتا ہے، تاہم عدالتوں کا یہ اندازہ خودبخود نہیں لگایا جا سکتا کہ سائیکل سواروں نے تمام تر خطرات کو نشانہ بنایا ہے۔

ایک برقی عمل کیس میں نیلنگ کیسے عمل میں آئی؟

اسکے علاوہ ، یہ قانون‌سازی کرنے والے کسی بھی کام پر غور کرنے کیلئے ضروری ہے ۔

ایک قابلِ‌اعتماد ثبوت پر جمع کریں

کسی حادثے کے فوراً بعد اگر جسمانی طور پر طاقت ہو تو سائیکل سوار کو چاہیے:

  • 911 کو فون کرکے پولیس اور طبی امداد طلب کرنا۔
  • گاڑیوں کی تصاویر اور ویڈیوز ، سڑکوں کی حالت ، سائیکلوں کے نقصان اور زخموں کی تصاویر لیں ۔
  • گواہوں سے معلومات حاصل کریں۔
  • ڈرائیور کے ساتھ انشورنس اور شناختی تفصیلات کا تبادلہ کریں۔
  • حادثے کے ذاتی مشاہدات لکھ کر یاد تازہ ہو جاتے ہیں۔

سرکاری رپورٹوں پر دستخط

تاہم ، ، ، سائیکل حادثے میں افسروں کو ہمیشہ سے ہی تربیت نہیں دی جاتی ۔

میڈیکل ریکارڈز

بعض زخمیوں کو یا اندرونی خون کے ذریعے علاج کروانے میں گھنٹے یا دن لگ جاتے ہیں ۔

ماہرینِ‌نفسیات

ایک حادثے کی وجہ سے متاثر ہونے والے انجینئر کو یہ سمجھا جا سکتا ہے کہ کیسے متاثرین کی قوتِ‌برداشت کو نقصان پہنچا سکتی ہے ۔

تجربہ‌کار اٹارنی کیساتھ کام کریں

سائیکلوں کے معاملات کی منفرد سرگرمیوں کو سمجھنے والا وکیل تمام غفلت انگیز پارٹیوں ، مکمل نقصانات اور حکومتوں کے تقاضوں کو پورا کرنے کے تقاضوں کو پورا کر سکتا ہے (جیسے مختصر مدت کے اندر حکومت کی ایجنسیوں کو نظرانداز کر دیتا ہے)۔ بہتیرے وکیل مفت مشاورت اور کام کو قانونی طور پر جائز بنیاد پر پیش کرتے ہیں۔

قانون‌سازی کیلئے غلط‌فہمی

ہر ریاست ایک معذوریوں کا ایک بوجھ خود کش دعووں پر بوجھ ڈالتا ہے. . یہ وقت محدود ہے جب ریاست کے مطابق ایک سے چھ سال تک،

قانون‌سازی میں تبدیلیاں

جب یہ ثابت ہو جائے تو سائیکل سوار دونوں کو بحال کر سکتے ہیں اور anonomic نقصان پہنچا سکتے ہیں۔

  • Economical نقص [1] مالی نقصانات کا احاطہ کرتا ہے : ہسپتال کے اخراجات، سرجری کے اخراجات، جسمانی علاج، سائیکل متبادل اور گم شدہ آمدنی۔ ماضی اور مستقبل کے اخراجات شامل ہیں۔
  • [Nancomic نقصانات[1]] تکلیف، تکلیف، جذباتی تکلیف، زندگی کی لذت اور مستقل معذوری کے لیے ادائیگی کے لیے ادائیگی کی جاتی ہے۔
  • انتہائی غیر ذمہ‌داریوں کے سلسلے میں عدالت سزا دینے کے لئے سزا دینے اور دوسروں کو روکنے کے لئے سزا دینے کے لئے سزا دینے کے لئے کو اجر دے سکتی ہے ۔

بیشتر سائیکل حادثات کے نتیجے میں زخمی ہونے والے زخم ( خون کے پھیپھڑے ، ریڑھ کی ہڈی کے زخم ، کئی توڑ پھوڑ ) کا باعث بنتے ہیں جو زندگی کے طبی اخراجات کا باعث بنتے ہیں ۔

ایک برقی قوت ( ایک خاص چیک لسٹ ) کے بعد لے جانے کے لئے قدم اُٹھائیں ۔

  1. تک رسائی حاصل کریں. اگر ممکن ہو تو ٹریفک سے باہر نکل جائیں لیکن منظر عام پر نہ آئیں۔
  2. کال 911. بھی چھوٹے چھوٹے چھوٹے چھوٹے اداروں کے لیے پولیس دستاویزات بعد میں مدد دیتی ہے۔
  3. طبی توجہ کی طلب. [1] کانسشن، اندرونی خون اور سڑکوں کے امراض بغیر خراب ہو سکتے ہیں۔
  4. سب کچھ تبدیل کر کے سب کچھ تصاویر، ریکارڈ شواہد لے لو اور فوراً تفصیلات لکھیں۔
  5. غلطی کو تسلیم نہ کرو. [1] "میں معافی چاہتا ہوں" کے طور پر آپ کے خلاف استعمال کیا جا سکتا ہے.
  6. حادثے کو اپنی انشورنس کمپنی کے لیے بند کریں. آپ کی ذاتی خود کار یا ہوم‌ونڈر کی پالیسی کے تحت نقل‌مکانی کرنے والے موٹر‌وے کے دعووں کے لئے تحفظ فراہم کر سکتی ہے ۔
  7. کوانسالٹ وکیل۔ کسی بھی رہائش گاہ پر دستخط کرنے یا انشورنس ترمیم کنندہ کو ریکارڈ کرنے سے پہلے قانونی مشورہ حاصل کرنے سے پہلے۔

حفاظتی اور تعلیم کا کردار

اگرچہ یہ مضمون قانونی پناہ‌گزینوں پر توجہ مرکوز کرتا ہے توبھی بہتر طور پر حادثات سے بچنے کے لئے ہے ۔ سیکلرز اور ڈرائیور سڑکوں پر حفاظت کیلئے ذمہ‌داریوں کا انتظام کرتے ہیں ۔

قانونی کارروائی کسی زخم کو حل نہیں کر سکتی لیکن سمجھ‌داری سے کام لینے والے لوگ انصاف کی تلاش میں آنے اور ایک پیغام بھیجنے کی طاقت رکھتے ہیں جسکے نتائج نکلتے ہیں ۔

مزید پڑھیے

کُنَّا

نیلگوں زیادہ تر سائیکل حادثے کی بنیاد ہے. توجہ سے ایک خطرناک پُر بستی کی نشان دہی کے لئے بھاگتا ہے. سوال یہ جاتا ہے کہ آیا ملزم کو معقول طور پر کام کرنے میں ناکام ہونا چاہئے.