Table of Contents

Коли автомобільна аварія викликана недбалістю державної особи — місто, підрахунк, або державне агентство — правовий шлях до компенсації є фундаментально різним від зіткнення з приватним водієм. Органи уряду знеболюють суверенним імунітетом, віковою доктриною, яка обмежує їх відповідальність. Однак держави і федеральний уряд створили певні винятки, які дозволяють постраждалим сторонам подати позови, за умови, що вони слідують суворим процесуальним правилам і тісним термінам. Розуміння цих нюансів є критичним, оскільки відсутність єдиного кроку може назавжди підірвати збитки. Ця стаття надає всебічний посібник юридичним процесом для затягування державної особи після автомобільної аварії, можливі види обличчя.

Розуміння надійності та її сприйняття

Суверенний імунітет походить від англійського загального закону, який «Король не може бути неправильним.» У Сполучених Штатах, як федеральні, так і державні уряди, як правило, не можуть бути позбавлені своєї згоди. Але ця згода була надана в багатьох обставинах через статисти, які відмовляються імунітету для певних видів недбалості. Найзначнішими відмовами є Федеральний торт Клеймс Акт (FTCA) на федеральному рівні і в державі, щоб запевнити позови на державному рівні. Ці закони дозволяють громадянам запобігти травмам, викликаним недбалим або невірним діям державних службовців, що діють в межах їх зайнятості.

Однак відмова не є необмеженою. Наприклад, FTCA звільняє від претензій, що виникають з здійснення «розвивальної функції» — тобто рішення, що приймаються на основі політичних рішень, таких як алгоритм проектування або де розміститися світлофора. На відміну від оперативної недбалості, як міський автобусний драйвер, що працює червоним світлом, не захищений від впливу на роботу імунітету. Аналогічно, багато державних законів вимагають, що держпідприємець мав обов'язок догляду, таких як підтримка доріг в умовах надійного стану, і що порушення цього обов'язку безпосередньо викликала нещасний випадок. Розуміння, які винятки застосовуються до вашого випадку, є першим кроком, в якому ви маєте вмітний позов.

Крім того, деякі держави зберігають імунітет для певних державних органів або заходів. Наприклад, позов до шкільного округу або транзитного органу може бути підпорядкований різним набором правил, ніж позов проти міського відділу вулиці. Важливо визначити точну державну суб'єкт, що бере участь і дослідження специфічного імунітету, що застосовується в юрисдикції. Довірений адвокат може допомогти вам орієнтуватися на ці винятки і уникнути підводних каменів.

Основні відмінності між наданням фізичної особи та Урядової Entity

Перед тим як дайвінг в процесуальні кроки, важливо розуміти основні відмінності, які задають державні позови, крім типових судових позовів про автотранспорт.

Статути та вимоги до повідомлень

Найважчою відмінністю є кардинально коротший часовий каркас для дії. Хоча приватний автомобільний аварії стверджує, як правило, дозволяє один до трьох років подати позов (в залежності від стану), державні вимоги часто вимагають попередньої «неприпустимої претензії» служити протягом декількох місяців аварії. У Нью-Йорку, наприклад, повідомлення про скаргу необхідно подавати протягом 90 днів. У Каліфорнії термін становить шість місяців. Багато штатів мають дев'ятий вікно для претензій проти муніципалітетів. Якщо ви не подали повідомлення в межах статутного періоду, ваша заява практично завжди оголена, незалежно від заслуг. Існує рідко будь-яка прощення для непропускання, незалежно від травм, незалежно від того, наскільки серйозною є питання.

Пошкодження та обмеження

Багато держав накладають ємніси на суму збитків, які можна відновити від державної особи. Ці ємні ємні ємні позики можуть застосовуватися до неекономічних пошкоджень, таких як біль і страждання, залишаючи вас тільки відшкодування за медичні рахунки, втрачені заробітні плати та майно пошкодження. Наприклад, Колорад обмежує неекономічні збитки від уряду до 600 000 доларів (при необхідності регулювання на інфляцію). Деякі держави також ковпалюють загальні пошкодження за інцидент. Попри те, що не допускаються штрафні збитки, оскільки вони служать покаранням, і уряд не може покарати себе з платників податків. Ці обмеження включають ваше поселення або суд може значно менше, ніж це буде проти приватного захисника.

Процесорні гонди та адміністративні виснаження

Перед тим як подати позов, ви зазвичай повинні спочатку подати формальну адміністративну скаргу до відповідного органу державної влади. Ця заява повинна включати докладний опис нещасного випадку, травм і збитків, і вона повинна бути розглянута агенцією. Тільки після відмови від претензій або агентства не відповідає за статуарний період (до 45 до 90 днів) можна приступити до суду. Ця вимога відома як виснаження ваших адміністративних засобів. Складання цього кроку призведе до звільнення від вашого випадку. Крім того, деякі юрисдикції вимагають, що ви з'являються на попередньо освітленій конференції або брати участь у медіації перед прийняттям позову.

Покроки для подання скарги на державну реєстрацію

Якщо ви поранили в автомобільній аварії, за участю держробітника, транспортного засобу або дорожнього стану, слідуйте цими кроками обережно. Кожен крок правово необхідний і часовий сенс.

1. Визначте агентство проперської влади

Визначення, яке агентство не завжди є прямоперед. Якщо луничка, викликана нещасним випадку, це може бути міський відділ або державний відділ перевезення, залежно від класифікації доріг. Якщо ви застрягли вас, виявляти зайнятість агентство — міський відділ поліції, бухгалтерський облік, служба шкільного автобуса або федеральний поштовий автомобіль. У деяких випадках кілька органів можуть бути відповідальність. Перевірте номерні знаки транспортного засобу, маркування та номер знака офіцера. Якщо ви не впевнені, зверніться до адвоката, який може вивчити структуру власності та особи.

2. Повідомлення про час

Як зазначено, повідомлення про скаргу є законно необхідним документом, який подав уряд про повідомлення про ваш намір відмовитися від замші. Він повинен бути подана з правильним агентством або з позначеним представництвом претензій (поки місту clerk, підрахунок адвоката або державного комптролера). Повідомлення повинно включати: Ваше ім'я та адреса, дату та місце події нещасного випадку, опис травм, назви будь-яких свідків, а також оцінена сума збитків. Деякі держави вимагають повідомлення про неалізацію або подаються в особи. Не покладайтеся на дієслове повідомлення; завжди надати письмовий доказ. Якщо ви протягом днів поспіль, завірені або отримувати повідомлення

3. Зберіть комплексне представлення

Сильні докази є критичними, оскільки регулюючі органи влади розширять кожну деталь. Збір і збереження:

  • Полісові звіти подані реабілітаційні офіцери, які не беруть участь у державному транспорті або дорожньому стані.
  • Фотографи та відео сцени, пошкодження транспортних засобів, умов дорожнього руху та будь-яких пристроїв управління трафіком.
  • Повідомлення провиненності з повною контактною інформацією.
  • Медичні записи та векселі документування ступеня травм.
  • Записи ваших травм, відновлення та удар на щоденне життя.
  • Корреспондентство з державним агентством щодо нещасного випадку.

Якщо ДТП займався відомими небезпеками, такими як розбитий світло трафіку або непробуваний знак попередження, документ, стан якнайшвидше, оскільки уряд може швидко відновити, знищити докази. Крім того, запитувати будь-які інциденти, які повідомляють, що агентство може бути підготовлено внутрішньо (наприклад, звіт про ДТП від міського автотранспорту).

4. Подати формувальний адміністративний договір

Після повідомлення про скаргу, ви, ймовірно, повинні бути обов'язковими для подання формальної заяви про пошкодження. Це більш детальна версія повідомлення, об'єктування економічних втрат (медичні витрати, втратив дохід, пошкодження майна) і отримання неекономічних збитків (паїна і страждання) якщо це дозволено. Агентство розслідує і вирішує, чи приймаєте або заперечує позов. Якщо прийнятий, ви можете отримати пропозицію поселення. Однак більшість державних претензій відмовляються, особливо коли пошкодження висока. Якщо позов не відхилений або агентство не відповідає в межах статутного періоду, ви можете приступати до файлів позову.

5. Подати позов в Пропер суд

Якщо адміністративні засоби вичерпуються, можна подати цивільний позов. Винахід часто обмежуються підрахунками, де трапилася ДТП або де знаходиться держпідприємець. Багато державних торгівельних претензій вказують, що костюми повинні бути привезені в конкретний суд, наприклад, державний суд претензій, не муніципальний суд. Скарга повинна бути подана на державному агентстві за спеціальними правилами — часто персональна служба на головному юридичному офіцеру або секретарі держави. Недотримання належного права може призвести до звільнення. Процес відкриття може бути більш обмежений, оскільки уряди часто тверджують привілеї над внутрішніми документами, такими як звіти про реконструкцію або типові особи.

Загальні типи державної відповідальності у автомобільних висобах

У зв'язку з тим, як ви оцінюєте, чи є ваша ситуація, яка може бути відповідальна за діапазон недбалих дій. Розуміння поширених категорій допомагає вам оцінити, чи є ваша ситуація, що лікується.

Неймовірна операція державних транспортних засобів

Коли державний працівник водіння транспортного засобу викликає аварійну катастрофу, суб'єкт може бути відповідальність. Це включає в себе поліцейські автомобілі, пожежні автомобілі, амбуланси, сміттєві вантажні автомобілі, шкільні автобуси та технічне обслуговування транспортних засобів. Однак деякі юрисдикції забезпечують частковий імунітет для аварійних транспортних засобів, що відповідають дзвінкам. Наприклад, драйвер швидкої допомоги, який працює червоний світло з освітленнями і легені, якщо вони діють з безперешкодним дискотека. Регулярна операція, як парки, відділ вантажівок, ігноруючи знак зупинки, зазвичай потрапляє під звичайною недбалістю.

Небезпечні умови дорожнього руху та обслуговування

Уряди мають обов’язок утримати дороги, тротуари та пристрої контролю трафіку в безпечному стані. Загальні вимоги включають:

  • , що викликає драйвери для управління втратою.
  • Малфузійні вогні трафіку або відсутні приставки.
  • Поорально спроектовані перехрестя з неадекватним знаком або примітками.
  • Overgrown plant блокує видимість.
  • Повага до де-цейних або пісочних доріг в зимових умовах, хоча багато станів мають імунітет для погодних умов, якщо не було б непоганим.

Ці вимоги часто вимагають, щоб уряд мав фактичне або конструктивне повідомлення про небезпечний стан і не вдалося виправити його протягом розумного часу. Ремонт, що зроблено після аварії, може бути використаний як докази, що стан був відомий.

Відповідальність за треті сторони — «Небезпечний стан»

У деяких штатах уряд може бути завезений, коли його майно або дії створюють небезпечний стан, який шкодить третій особі, навіть якщо уряд не був безпосередньо залучений до аварії. Наприклад, якщо місто розміщує скидання занадто близько до дороги, обшивання знака зупинки, а водій не зупиняється, місто може бути частково обмеженим для отриманої аварії. Аналогічно, якщо зона дорожньої конструкції не має достатніх попередження і результати аварійної ситуації, агентство, відповідальне може бути проведене врахування.

Виклики та потенційні оборонні органи

Якщо у вас є сильний позов, уряд підніме кілька захисних сил, які рідко доступні для приватних осіб. Враховуючи ці дані, ви можете допомогти вам підготувати протипоказання.

Імунність дискретарної функції

Це найбільш потужна оборонна справа. Якщо рішення уряду, що бере участь у судовій практиці (наприклад, вибір для встановлення округу замість транспортного світла), може застосовуватися імунітет. Однак якщо рішення було оперативним (наприклад, не вдалося підтримувати існуючий трафік), імунітет менш ймовірний. Суди часто беруть участь у детальному аналізі, щоб вирішити, чи дія була дійсно обрана. Необхідно показати, що уряд мав конкретний обов'язок і що порушення не було вибору політики.

Нефeasance проти. Непорушення

Деякі держави виділяються між «необхідністю» (до чогось робити) і «місце» (до чогось недбалого). Непорушні вимоги, як не вдалося побудувати опікунку, можуть бути підлягають більш широкій імунітеті. Непорушні претензії, як державний транспортний засіб, що потрапив до вас, швидше за все, вижити. Розуміння цієї відмінності є життєво важливим.

Попередньовибагливі звіти інциденту та привілеги

Уряди часто зажадають привілейовані документи, такі як внутрішні звіти про нещасні випадки, поліція розслідувати файли або конфіденційні записи водія, не можуть бути розголошуватися. Це може зробити його більш важко довести вашу справу. Ви можете звернутися до руху для складання або повторення на загальнодоступній інформації. Деякі держави мають відкриті закони, які дозволяють вам запросити певні документи, але підготовлені за затримки і скидання.

Настроювання та заставні джерела

У багатьох штатах будь-які компенсації, які ви отримали від страхування (навіть власну або приватній особі) будуть відхилені від державної премії. Це правило, відомий як правило заставного джерела, часто застосовується в зворотному напрямку - уряд може зменшити свою відповідальність за суму, яку ви вже отримали. Крім того, якщо ви поселените з приватним водієм перед тим, як заправляти уряд, поселення може повністю справляти вашу владу. Через ці неускладні правила, ви не повинні вести переговори або приймати будь-яке поселення без консультації адвоката, який розуміє державні вимоги.

Імпортування правової репрезентації

Під час проведення державної особи не є до-і-і-і-його проекту. Поєднання короткострокових термінів, комплексних вимог поміток, обмежених пошкоджень, а також агресивного використання безумності робить експерт юридичним настановою, необхідним. Досвідчений адвокат може:

  • Визначити правильні терміни і забезпечити паперову роботу подано вчасно.
  • Визначте всі потенційні державні установи та працівники, які беруть участь у роботі.
  • Зникнути доказів перед тим, як він втратив або ремонтується.
  • Проектування правової обґрунтованості позову та формальної заяви.
  • Неготуйте з регулювальними органами державної влади, які часто є екс-правовими адвокатами.
  • При необхідності навігація спеціалізованих судів і правил.

Багато адвокатів з питань особистої шкоди пропонують безкоштовні консультації та роботи на контингентній платній основі. Оскільки державні вимоги можуть бути більш дорогими для літигату, адвокати можуть ретельно проростити справу перед прийняттям його. Але якщо ваші пошкодження є суттєвими, зусилля варто допускати.

Висновок

ВАЖЛИВО! ВАЖЛИВО! В ПРАВЛІННЯ ПРАВО! В ПРАВЛІННЯ ПРАВО! В ПРАВЛІННЯ ПРАВА ДАКРИТИ ПРАВО! В ПРАВЛІННЯ ПРАВА ДАКРАТИ ПРАВА ДАКРЕДИТІВ ДАНИХ. В ПРАВЛІННЯ ПРАВА ДАКРИТИ ЦЕ ПРАВО БУДІВЕЛЬ ПРАВИЛА ПРАВА ОБЛАСТЬ ПРАВО ДАЧА ОБЛАДНАННЯ ДАЧА ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ ДАНИХ