Вступ

Вело-курорт може статися за секундами, залишаючи вас гойдалкою, травмованими і стикаються з горою паперової роботи. Хоча ваше здоров'я і безпека приходять першим, розуміння того, як навігувати процес страхових претензій є критичним для відновлення фінансово і повернення на ноги. Страхові компанії мають процедури і пріоритети, які відрізняються від вашого; знаючи, як працювати в системі, зберігаючи свої інтереси може означати різницю між справедливим поселенням і довгою, роздратування битви.

Цей посібник пролягає вам через кожен етап процесу претензій після аварійного завершення велосипеда. Ми охоплюємо, що робити на сцені, як інтерпретувати ваші політики, як подати позов, як боротися з регулювальними компаніями, і коли розглянути правову допомогу. До кінця, у вас буде чітка карта дороги для перетворення неприємного досвіду в справедливий результат.

Immediate Кроки після велосипеда Випадковий

Безпека

Якщо хтось болить, виклик 911 відразу. Не переймайте поранену людину, якщо є негайна небезпека (наприклад, пожежа або рухомий трафік). Якщо ви в змозі, перейдете велосипед і себе на безпечне місце від дороги.

Дзвоните до Поліцейський

Якщо нещасний випадок здається неповнолітнім, зателефонуйте поліцію. У звіті поліції створюється офіційний запис інциденту. Цей документ часто необхідний страховими компаніями і може допомогти встановити несправність. Забезпечити офіцерів з вашим обліковим записом, але дотримуватися фактів: що ви побачили, де ви, що сталося. Не варто визнати несправність або спекулювати про причини.

Злягання на the сцена

Використовуйте свій телефон, щоб взяти фотографії та відео сцени з декількох кутів. Захоплення:

  • Транспортні засоби, що беруть участь у (ліцензії, пошкодження, звірка, звірка)
  • Ваш велосипед (пошкодження, положення відносно автомобіля або автодоріг)
  • Ваші травми (брузки, ріжучі, набряки)
  • Умови дорожнього руху (скиди, сміття, знаки, погода)
  • Будь-які свідки, які припинили допомогу

Зберіть контактну інформацію з усіх свідків та іншого водія. Поставте на імена, номери телефонів, адреси електронної пошти та реквізити страхування. Якщо водій залишає місце перед приходом до поліції, зверніть увагу на їх мітку та опис транспортного засобу.

Медична увага

Деякі травми, як скоси або внутрішня кровотеча, можуть бути не відразу видимими. Навіть якщо ви відчуваєте себе дрібно, відвідайте лікаря або невідкладну допомогу протягом 24 годин. Випробовані лікування може пошкодити як ваше здоров'я, так і вашу претензію. Страхові регулюючі регулюючі часто шліфують проміжки в медичній допомоги, занурюючи, що травми не повинні бути серйозні, якщо ви чекали, щоб допомогти.

Збережіть копії всіх медичних записів, векселів та рецептів. Ці документи є основою вашої претензії до компенсації.

Tip:] Якщо ДТП передбачає автомобілебудування, автострахування may, надаючи покриття навіть якщо ви на велосипеді. Більше про це в наступному розділі.

Розуміння політики страхування

Одним з найбільш складових частин велосипедної аварії є визначення, що стосується страхових випадків. Відповідність залежить від обставин аварії і власного портфеля покриття.

Автострахування (Ваша Політика)

Якщо ви потрапили на автомобіль, страхування відповідальності водія повинна обкладигати ваші медичні витрати та майнові збитки. Але власне автострахування може також потрапити в гру:

  • Personal Injury Protection (PIP): Необхідний в беззамовних станах, PIP охоплює медичні рахунки незалежно від несправності. Також вона може закривати втрачені заробітні плати та інші витрати. Якщо у вас є PIP на вашій автомобільній політиці, вона часто поширюється на вас, поки ви не хвилюєтесь.
  • Підстрахований/Підстрахований автострахування (UM/UIM):. Це охоплює вас, якщо драйвер за замовчуванням не має страхових або недостатних обмежень. Багато велосипедистів не розуміють, що вони можуть використовувати UM/UIM при впаданні водієм під час велосипеда.
  • Медичні платежі (MedPay): Схожі PIP але більш обмежені. Сплачує медичні витрати швидко, незалежно від несправності, до ліміту політики.

Перевірте сторінку декларації або зателефонуйте застрахувальнику, щоб підтвердити, чи підтримуєте ваш поліс, щоб ви потрапити на себе як пішохідний або циліндричний список.

Страхування відповідальності водія

У більшості штатів водій, який потрапив до кипіння, несе відповідальність за пошкодження. Страхова компанія повинна оплатити медичні рахунки, пошкодження майна, втрату доходів і болю і страждання (у разі серйозного пошкодження). Типові мінімальні ліміти варіюватися від держави — часто $25,000 за людину і $ 50 000 за нещасний випадок. Якщо ваші травми перевищують ці ліміти, вам може знадобитися ввімкнути в власний UM/UIM покриття або переслідувати особистий позов.

Страхування орендарів або орендарів

Політика гомевласника може включати покриття для вашого велосипеда -зазвичай під покриттям особистих майнових властивостей. Однак, дедуктивні елементи можуть бути високою, а деякі політики виключають нещасні випадки, які відбуваються під час катання. Варто перевірити, чи є ваш велосипед для крадіжки або пошкодження, але для відповідальності за нещасний випадок або травми, авто або медичне страхування більш актуальним.

Страхування здоров'я

Ваш план здоров'я буде покривати будь-яку медичну обробку, яку ви отримаєте після нещасного випадку. Однак, ваш страховик може звернутися до відшкодування (підрошення) від страхування особи, що знаходиться в страхуванні, один раз, досягнуто поселення. Це може зменшити вашу чистий відновлення. Деякі плани охорони здоров'я вимагають, щоб повідомити їх будь-яких сторонніх претензій. Обов'язково розібратися в пункті суброгації вашого плану.

Велосипедно-спеціальна страховка

У зростаючому кількості компаній пропонують політики, призначені для циклістів. Вони можуть обкладати відповідальність (якщо ви завдати нещасний випадок), медичні платежі, пошкодження велосипедів та навіть правовий захист. Приклади включають покриття з Велостраанс або через членства, як Ліга американських Біциклістів. Якщо ви їдете в дорогий велосипед або конкурувати, спеціальна страхова політика може заповнювати зазори, залишені іншим покриттям.

Закриття страхового клієнта

Коли файл

Подати заявку можна швидше. Більшість страховиків мають обмеження часу, а затримки можуть пошкодити вашу довіру. Почати, повідомляючи про власний постачальник автострахів, особливо якщо ви плануєте використовувати PIP або UM/UIM. Потім поставте позов до застрахувальника драйвера.

Інформація, яку ви повинні знати

Для забезпечення:

  • Номер звіту про політичну особу та відділ
  • Дата, час і місце проведення ДТП
  • Контактні дані та страхові реквізити іншої сторони
  • Фото та відео з сцени
  • Медичні звіти, рахунки та діагностику
  • Прийняття для пошкодженого майна (біоцикл, шолом, одяг)
  • Ім'я та виписки
  • Письмовий рахунок ДТП (додаток)

Якщо Ваше звернення буде відбутися, будь ласка, зробіть все готове, щоб прискорити процес.

Як причаститися з страховими компаніями

Якщо Ви не знаєте, що ви знаєте. Не вгадайте або перебільште. Уникайте надання письмових повідомлень без першого консультації адвоката, особливо якщо нещасний випадок був серйозною або відповідальності нездійснено. Страхові регулюючі засоби навчаються запитати, які можуть пізніше використовуватися для мінімізації вашої претензії. Приклад питань, які вони можуть запитати:

  • «Ми збираємо шолом?» (Диво, не зносимо, що це може бути не відновлення бару, але його можна використовувати для вирішення порівняльної недбалості в деяких штатах.)
  • «Дізнайтесь, що автомобіль до цього вдарив вам?» (А «не» може запропонувати Вам не звертати увагу.)
  • «Чи ви відчуваєте себе зараз?» (Другий «сіно» може бути використаний для зниження тривалої болю.)

Зареєструйтеся на сайті, вкажіть адресу електронної пошти або лист, який ви обміняєте. Зверніть увагу на дату, час, ім'я представника, і що було обговорено. Always просять номеру позову та імена регулюючих речовин

Подання з регулювальником страхування

Після того, як ви подаєте позов, то регулювач буде призначено для розслідування. Їхня робота полягає в тому, щоб оцінити вартість вашої претензії і обговорити поселення. Пам'ятайте: вони працюють на страхову компанію, не для вас.

Що слідкувати за дослідженням

Налаштовуваний регульований може:

  • Огляд звіту про міліцію та ваших доказів
  • Інтерв'ю свідків
  • Оцінювання вашого велосипеда (або запитати про ремонтні оцінки)
  • Запит медичних записів та рахунків
  • Запитати про запис

Ви не обов’язково надаєте записану заяву. Ви можете ввічливо відхилити і запропонувати письмову заяву замість того, щоб надати письмову заяву. Якщо ви даєте записану заяву, нехай бажали і неправдиві. Ніколи не заявляє думки, як «Це було частково мій злом».

Як страхові регулюючі значення Клейм

Користувальниць використовують формули, які вважають:

  • Економічні пошкодження: медичні рахунки, втрачені заробітні плати, пошкодження майна.
  • Неекономічні пошкодження: біль і страждання, емоційний диск, втрата задоволення життя.
  • Ступінь несправності: якщо ви знайшли частково в несправності (наприклад, бігти червоним світлом), ваша нагорода може бути зменшена пропорційно (комп'ютерні правила недбалості варіюватися від держави).

Часто використовують метод «багатопліше»: загальні економічні пошкодження × 1,5 до 5, залежно від тяжкості. Однак, їх перша пропозиція практично завжди низька. Визначити неготування.

Контрування низьких пропозицій

Якщо пропозиція регулюючого агента не повністю закриває ваші втрати, не приймає його відразу. Підготуйте запит на лист докладно про всі ваші пошкодження, включаючи майбутні медичні витрати і втрачені витрати на заробіток. Довідкові юридичні прецеденти або / {], якщо це корисно. Будьте готові надати докази того, як ДТП постраждали від вашого життя—журнальні записи, фотографії рубців, пропущені дії.

Розглянуто незалежний медичний огляд, якщо регулюючий спори, що виникають у тяжкості Ваших травм. Їхня думка може посилити вашу позицію.

Important: Ніколи не зареєструйте реліз або відмову, поки ви повністю задоволені поселенням. Після того, як ви зареєструєтесь, ви відмовтеся від права, щоб продовжувати компенсацію.

Коли ви можете звернутися до служби підтримки

Якщо ви можете керувати багатьма позовами, ви можете звернутися до адвоката з питань травми, які ви можете звернутися до лікаря-фізичного травми:

  • Сергійні травми, які вимагають операції, тривалої догляду, або постійної інвалідності.
  • Дизаменна відповідальність] – водій стверджує, що ви завдали ДТП, або свідків немає.
  • Погана віра – регулювач необґрунтовано затримки, заперечення або незначності вашої претензії.
  • Уністрадний або застрахований автостоїн стверджує, де потрібно вести переговори з власною компанією.
  • Multiple policy залучена – Ви можете координувати між авто, здоров’ям, а також застрахувальниками домовласника.
  • Статистика обмеження підходів до – кожен стан має термін (зазвичай 1-3 років) для подання позову. Пропуск його може виявитися з будь-якого відновлення.

Більшість юристів вело-аварії пропонують безкоштовні консультації та роботи з контингентної плати (понад 33% від поселення). Якщо Ваше звернення невелике, ви не можете відмовитися від того, що значно, але за суттєві претензії експерти можуть значно покращити ваш результат.

Під час пошуку правового представництва перевірте адвокати, які зосереджені на випадок аварії на велосипеді. Організація, такі як League of American Bicyclists], що підтримують реферальні списки в деяких штатах. Запитайте про свій досвід з законами велоспецифічної, такі як , зварюючі правила несправності та дорожніми статутами.

Поради щодо успішної роботи

  • Документ, документ Тримайте детальніше журнал, призначених для запису, а також як відшкодить щоденне життя. Фотографії синців з часом може продемонструвати загоєння або рубрику.
  • Пошукові докази] Не ремонтуйте велосипед або дискардуйте пошкоджені шестерні до моменту поселення претензії. Регулятор може знадобитися бачити пошкодження особи.
  • Будьте обережні з соціальними медіа Страхові компанії тепер контролюють діяльність заявників. Постаючи картину себе похід або посміхання на вечірці може бути використаний для того, щоб ваші травми не були так погано, як ви стверджуєте.
  • Повільно відмовляється від лікаря Місячні записки або ігнорування лікування може запропонувати вам травми незначні або що ви не приймаєте відновлення серйозно.
  • Наразі ваших політик Витримує обмеження водія, що знаходяться в засобі, і ваші власні обмеження покриття UM/UIM. Якщо вичерпана, ваша UM може призвести до того, що ваша UM може бути досягнута.
  • Consider mediation] Якщо переговори, пов'язані з кішею, посередництвом (з нейтральною третьою особою) може бути економічно вигідним способом, щоб дістатися до врегулювання без вступу до суду.
  • Не селиться занадто швидко Деякі травми не проявляються протягом тижнів або місяців. Дочекайтеся, поки ви досягнете максимального поліпшення здоров'я (MMI) перед узгодженням до остаточного врегулювання.

Загальні збори, які не можуть бути використані

  • Зняття несправності на сцені або на регулювальну роботу – несправність визначається доказами, а не вашим сприйняттям.
  • Не дозволяючи повідомляти про нещасний випадок, якщо ви думаєте, що ви не в несправності – ваша політика може вимагати повідомлення.
  • Прийняття першої пропозиції без сумніву – це майже завжди менше, ніж що ви маєте право.
  • Повідомляємо про закінчення строку дії, а також проконсультуйтеся з лікарем, якщо Ви закриєтесь на строк.
  • Не прочитайте дрібний друк – випуски та поселення часто містять пункти, які можуть обмежити компенсацію для майбутніх медичних питань.

Висновок

Навігація страхових претензій після аварії на велосипеді вимагає терпіння, наполегливості і чіткого розуміння ваших прав. Здійснюючи безпосередні кроки до оформлення замовлення, розуміння, які політики застосовуються, спілкуватися ретельно з регулювальцями, і знаючи, коли шукати професійну допомогу, ви можете максимізувати ваші шанси на справедливе поселення. Пам'ятайте, що система призначена для захисту страховиків, а також жертв, тому ви повинні адвокатувати себе.

Велосипед є здоровим, екологічно чистим режимом транспорту. Не дозволяйте одностороннього відчуження від нещасних випадків. З належними знаннями та підготовками можна відновити як фізично, так і фінансово, і отримати назад на дорозі безпечно. Якщо у вас є додаткові питання, консультуйте ресурси, такі як Національна адміністрація безпеки дорожнього руху] для статистичної безпеки та правових посилань, або говорити з особистим адвокатом травм, який спеціалізується на велосипедних аваріях.