Giriş: Sigorta Politikasınız Her Davayı Nasıl Şekillendirir

Ticari bir kamyon kazası sonucu genellikle belirli bir dilde ve kaza sırasında yürürlükte olan sigorta poliçesinin yapısına bağlı olarak gelir. Birçok filo sahibi ve bağımsız operatör, herhangi bir politikanın iddiasını tamamen bir olaydan sonra ödeyeceklerini varsayıyor, ancak gerçek şu ana kadar işlerinizi kısıtlıyor, dışlamalar, kesintiler, kesintiler ve ciro türü, her bir politikanın ne kadar hızlı bir şekilde ödendiğini, kısmen veya kesin olarak iddia edilenleri açıklayabilir.

Nasıl Tesadüflenir: Politikanın Aktivasyonu

kapsama türlerine dalmadan önce, bir iddiayı etkinleştiren mekanizmayı anlamaya yardımcı olur. Çoğu ticari kamyon politikalarının “eşit bir olay” gerektirdiğini - genellikle dışlanmış bir kaza veya kayıp olayı dışlamadığı bir olay tanımı, fark şartı ve bir iddianın kabul edilip alınıp kabul edilip edilmediğini anlaması gerekir. Örneğin, bir sürücü politikanın belirtilen süre içinde bir kazayı belirlemezse - genellikle 24 ila 48 saat içinde - sigortacının kapsamını inkar edebilir.

Politika Yapısı Genel Bakış: Deklar Sayfanız Gerçekten Söyleniyor

Her ticari kamyon sigortası politikası anahtar sayıları özetleyen bir bildirim sayfası ile başlar: sigortalı, politika dönemi, kapsama parçaları, limitler, kesintiler ve ek onay onaylar.Bu bir sayfa belge, iddialarınız için yol haritasıdır -) Her bir bildirim hattının doğruluğunu doğrulamak için kullanılır; bir inceleme süresi, haftalar boyunca toplam talep edilen ücret karşılığında, talep edilen ücretin tamamının tamamının tamamının tamamının talep ettiği iddia ettiği iddia edilen ücretin tamamının tamamının tamamının tamamının doğrulanmasıdır.

Şekil Talepleri Olan Temel Kaplama Türleri

Liability Coverage

Liability kapsamı, herhangi bir ticari kamyon sigortası poliçesinin temel taşıdır. Bu, sizin veya sürücünizin başkalarına zarar vermesi için bedensel zararlar ve mülk zararları öder.Bu kapsama ilişkin iddianızın, talep ettiğiniz her türlü hasara karşı, her türlü zarara karşı, bir davanın tamamının (veda) sınırlı olduğu iddia edilen bir davayı sınırlandırır.

Fiziksel Hasarı

Fiziksel hasar kapsamı, bir kazadan sonra kamyonun onarımları veya değiştirilmesi için ödeme yapar, hırsızlık, ateş veya vandalizm. İki alt-limler iddianızı etkiler: kamyonun gerçek nakit değeri (ACV) ve ACV kullanan Politikalar, genellikle değiştirme maliyetinden çok daha azını terk eder. ”

Kargo Sigortası

Başkaları için mallar için uygun olduğunda, kargo sigortası, yüklerin değerini korur. Hasarlı veya çalınmış kargo talebi, bu yükten ayrı olarak sorumlu ve fiziksel zarar iddialarından çıkarılacaktır. Politika, yükten yoksun kalanlar ve dışlanmış ürünler (örneğin, tehlikeli materyaller, elektronik, yok edilebilirler) Eğer politikanız düzenli olarak dışlanmış bir tür kargo kaydınız dışında, bu yük biletleri iade etmek için bir talep edilir, ancak cebinden geri ödeme yapmak için geri ödeme yapmanız gerekir.

Tıbbi Ödemeler (MedPay) ve Kişisel Yaralanma Koruma (PIP)

Bu kapak tıbbi harcamalar sürücü ve yolcuları için, hatadan bağımsız olarak değil, doğrudan üçüncü taraf sorumluluğu iddialarını etkilemez, gerekli bakım için paraya erişim sağlayabilirler.(0) MedPay limitlerinizi ele alalım).Bir kazadan sonra kişisel sağlık borcundan kaçınmalısınız ve ayrıca sağlık sigortasıyla daha etkili bir şekilde koordine etmenize olanak sağlar. PIP ayrıca devlet başına doların cenaze masraflarını ve cenaze masraflarını karşılayabilir.

Uninsured / Yeraltı Motorist (UM/UIM) Coverage

Sigorta veya yetersiz limitleri olmayan bir sürücü tarafından vurulursanız, UM/UIM kapsamı güvenlik ağı haline gelir.Bu kapsama genellikle göz ardı edilir, ancak tamamen telafi edilen bir iddia ve finansal kaybı arasındaki farkı ortaya çıkarabilir. ”-Şaffınma:0)) Sorumluluk iddiası, diğer araçla aynı şekilde işlenir).

Politika Limitleri ve İndükibles Sizin Davanız Nasıl Etkilenir

Politika Limitleri

Politikanızın per-accident limiti, sigortacının tek bir olay için ödeme yapması gereken en yüksek tutar. Örneğin, 1 milyon dolarlık bir sorumluluk sınırı olan bir politika bu miktara zarar verecek.Eğer bir jüri kararı 2 milyon dolara veya daha fazla talep edecekse, işiniz 1 milyon dolarlık bir fark talep etmelidir. 0)) Benzer sınırlara sahip olursa, politikanızın yalnızca 200.000 $ tutarındaki toplam ücretin toplamı ile sınırlı olacaktır.

Deductibles

Girişte fiziksel hasar ve kargo iddialarına uygulanır (daha yüksek bir kesintiye uğramaz).Bir yıl içinde birkaç iddiadan sonra yüksek bir kesintiye uğramanız anlamına gelir.Örneğin, $ 2,500 kesintiye uğramanız, iş başına ilk 2,500 dolarlık bir onarım sizi sorumlu bırakır.Bir donanmada bir miktar "tarafsız" bir miktar geri yükleme veya geri yükleme işlemiş gibi bazı hataları ortadan kaldırır.

Dava Denials'taki Exclusions ve Restriks Rolü

Her ticari kamyon sigortası poliçesi dışlamaları içerir - hangi kapsamanın uygulanmadığı özel durumlar veya koşullar geçerlidir. Etkilenen iddiaların dahil ettiği Ortak istisnalar:

  • [FONT:0]Üniversiteli sürücüler:[Dönetici:[Dönetici:0)[Üye Olmayanlar:[Dönetici: 0 )Eğer bir sürücü kamyonu çalıştırmıyorsa, iddia tamamen reddedilebilir. Bazı politikalar, yeni bir sürücü kiraladığınızda güncellenecek bir “davatan dışlama” programına sahiptir.
  • [FONT:0]Üniversiteli rotalar veya bölgeler:[Döneticileri sınırlayan bazı politikalar belirli coğrafi alanlara sınırlıyor. Yasaklı bir durumda kaybın kapsamını kaldırabiliyor. Örneğin, yalnızca Midwest'in bir kazadan iddiasını inkar edebilir.
  • [FONT:0)Hauling yasak kargo:[Dönetici:[Dönetici:0)[Döntme:0)[Ködün) Eğer politikanız tarafından dışlanmış olan eşyaları (örneğin, tehlikeli atıklar, bazı kimyasallar), bu yükten gelen kargo hasar veya yükümlülüğü için bir iddia reddedilir.
  • [FONT:0]Mechanical başarısızlık veya yıpranma ve gözyaşı: Yoksul bakım nedeniyle hasar genellikle dışlanır, yani sigortacı, bir arıza kaynaklı kaza için ödeme yapmaz. Kamyonunuzu kanıtlamak için ayrıntılı bakım kayıtlarının iyi çalışma emrinde olduğunu kanıtlayın.
  • [FONT:0) Geleneksel eylemler veya cezai aktivite:) Coverage, sürücünün uyuşturucu veya alkol etkisi altında olup olmadığını veya diğer yasaları ihlal etmesi durumundadır.

Sürprizlerden kaçınmak için, [[0) FMCSA düzenlemeleri[Dönetici: 1) Sürücü yeterlilik ve araç bakımı üzerinde yapılan. Operasyonlarınızın politika sınırları içinde kalması, aynı zamanda birçok politikanın geçerli olduğu durumlarda ödemelerin yapılmasını sağlamak için proaktif bir yoldur.

Endorsements and Riders: Talebinizi Korumak

Standart ticari otomobil politikaları, iddianızın nasıl ödendiğini etkileyen ortak onaylar ile değiştirilebilir: Standart ticari otomobil politikaları, cirolarla birlikte değiştirilebilir veya kapsamak için.

  • [FONT:0]Aggregate Deductible Endorsement: [Dönetici: 0,8 $ 'lık bir süre boyunca, filoların birden çok iddiayı yönetmesine yardımcı olmak. Örneğin, $ 2,500 indirim ve ciro kapakları 10.000 $ 'da yıllık kesintiye uğratmışsanız, o politika yılında dört iddiadan sonra kesintiye uğramayı bırakırsınız.
  • [FONT:0) Merhaba Auto Coverage:[Dönetici:[Dönetici:0) Kiralama veya kiraladığınız araçlara erişimi uzatıyor, geçici ekipman için iddialarda boşluklar sağlamayacak. Bu onay olmadan, bir kazaya dahil edilen kiralanan kamyon sadece kiralama şirketinin politikası altında kaplanacak.
  • [FONT:0]Trailer Interchange Coverage:) Diğer şirketlerden ödünç aldığınız römorklara zarar verir - birçok filo için hayati bir onay. Politika sınırı genellikle fiziksel hasardan ayrıdır ve genellikle bir doların başına bir miktar olarak belirlenir.
  • [FONT:0]Waiver of Subrogation:) Bir iddiaya ödemeden sonra üçüncü bir partiyi cezalandırmak için sigortacınızı önleyen ve genellikle brokerlerle veya gemicilerle sözleşmeler tarafından gereklidir ve geri yükleme değerini etkileyebilir.
  • [FONT:0)MCS-90 Endorsement:[Dönetici:[Dönetici:0))) Bir federal olarak, sorumluluk kapsamınızı doğrulayan bir onay FMCSA minimumlarıyla karşı karşıya kalır.

Doğru onaylar olmadan, kiralanan bir römork veya kiralanan bir kamyonun reddedilmesi gerekir.ETHFLT:0) Deneyimli bir sigorta brokeri ile birlikte çalış) yıllık cirolarınızı gözden geçirmek için, brokeriniz her bir cironun iddia süreci ile nasıl etkileşimlendiğini açıklaymalıdır, özellikle de sahip olmayan bir varlık içeren bir iddiaya ihtiyacınız varsa.

Nasıl İşlenmiş Süreçler Sigortacı tarafından Vary

Aynı politika dili ile bile, farklı sigorta şirketleri aynı iddiayı farklı olarak idare edebilir. Deneyimleri etkileyen faktörler şunlardır:

  • [FONT:0)Claims ayarlayıcı atama: Özel ayarlamacılar genellikle genel otomatik ayarlamalardan daha hızlı bir şekilde işlem yapıyorlar. Sigortacının özel bir ulaşım ünitesi kullanmasına sorun.
  • [FONT:0)Öyle alınan onarım ağları:[Dönetici:[Dönetici:0) Sigortacının ağ mağazalarını kullanarak fiziksel hasar iddialarını hızlandırabilir ancak onarım seçeneklerini sınırlayabilirler. Bazı filolar, kurduğu bağımsız mağazaları tercih eder.
  • [FONT:0]Third-parti yöneticisi (TPA) katılımı:[[Dönetici:0) Bazı sigortacılar TPAs'ye, gecikmeler veya iletişim sorunları yaratabileceklerini iddia ederler. Büyük ulusal sigortacılar TPAs'yi daha küçük taşıyıcılar maliyetlerinden tasarruf etmek için sözleşmeye eğilimlidir.
  • [FONT:0]Litigation propensity:[Dönetici:[Dönetici:0)[Dönetici:[Dönetici: 0) Bazı sigortacılar hızla yerleşmek için bilinirken, diğerleri her iddia ile savaşırken, prim seviyeniz ve kayıp tarihiniz, en agresif şekilde pazarlıkların nasıl etkileyebileceğini etkileyebilir.

Bu farklılıkları gezinmek için, açık iletişim kurmak ve iddianız için bir iletişim noktası talep etmek.ETHFLT:0) Her konuşma[Döneticileri 1) ve tüm yazışmaların kayıtlarını tutmak.Eğer ayarlayıcı, iddia edilen bölüm içinde bir denetçiye yükselerek.

Ortak Talep Pitfalls ve Them'dan Nasıl Kaçırılır

Promptly'yi onaylamayın

Çoğu politika, bir kaza “en kısa sürede” veya belirli bir süre içinde rapor etmenizi gerektirir. Gecikme bildirimi, sigortacı gerekçeleri kapsamanızı garanti edebilir. ”Üye göre kazaları hemen ) rapor eder, hatta küçük görünüyorlar.

Tamamlanmış Dokümantasyon

Sigorta ayarlamaları polis raporlarına, fotoğraflara, tanık ifadelerine ve sürücü oturumlarını değerlendirmek için yönlendirmektedir. Belgelerdeki boşlukları azaltabilir veya tartışmalı hataların fotoğraflarını çekebilir. Sahnenin fotoğraflarını, hasarları ve herhangi bir yaralanmayı elde edin; tanık iletişim bilgilerini elde edin; ve tüm elektronik oturum açma cihazı (ELD) verileri kazadan tasarruf edin. Ayrıca herhangi bir baraj görüntüleri tasarruf edin - birçok politika şimdi yüklemesini gerektirir ve yüklü olması için prim indirimleri sunabilir.

Sahnede Hata

Asla hata kabul et, kazaya neden olduğuna inanıyorsanız bile. Soruşturma ve kanıtların sorumluluk belirlemesine izin verin. Sahnede yapılan açıklamalar size iddia sürecinde kullanılabilir. Bunun yerine, döviz sigortası bilgileri, kanunla işbirliği yapın ve ayarlamanız için size izin verin.

Politika Koşullarını Tanımlama

Politikanız bir kayıptan sonra karşılamanız gereken koşullar içeriyor, örneğin sigortacı ile işbirliği yapmak, tamir için zarar görmüş mülkleri korumak ve kamyonu taşınmadan önce belge sağlamak gibi.

Çözüm Teklifini gözden geçirme

Sigortacının ilk yerleşim teklifi, politikanızın altında ne hak ettiğinizden daha düşük olabilir. Talepler genellikle bilginizi test etmek için düşük sayıdan başlayabilir. ”Ücretsiz teklifi asla kabul etmez[Dönder: 1) Profesyonel yaralanmalar veya önemli mülk hasarları dahil olduğunda.

Talebinizi Yönetmek için Pratik İpuçları

  • [FONT:0) Kazayı hemen rapor edin:[Dönetici:[Dönetici:0) Sigorta kartı veya bildirim sayfanızda iletişim bilgilerini kullanın.
  • [FONT:0]Gather geniş dokümanlar: [Dönetici: [Dönekli Fotoğraflar, videolar, sürücü ifadeleri, tanık iletişim bilgileri, polis raporu ve ELD verileri. Tüm makbuzları dışarıdaki masraflar için tutun, depolama ve araç yedek araçları gibi.
  • [FONT:0) Politikanızı dikkatlice değerlendirin:[Döneticileri, girişlerinizi ve ayarlamadan önce dışlamalarınızı anlamanız. Politika bildirimlerini rehberiniz olarak kullanın.Eğer bir şey belirsiz değilse, brokerinize bir açıklama isteyin.
  • [FONT:0) Sigorta ayarlayıcısı ile birlikte çalışma:) Talep edilen belgeleri hızlı bir şekilde talep etti, ancak talep karmaşık veya kamu ayarlaması durumunda, talepiniz düşük görünüyor. Kamu ayarlamaları sizin adınıza işlenir ve iddiaya girer, genellikle yerleşim yüzdesi için.
  • [FONT:0) Haklarınızı bilmek:[Dönetici:[Dönetici reddedilir veya değersizdir, karara itiraz etme hakkına sahip olabilirsiniz. Politikanın anlaşmazlığının çözümü sürecini gözden geçirmek için her iki tarafın da mahkemeye gitmeden önce bağlayıcı bir tahkim şartına uyması gerekir.
  • [FONT:0)Son tarihler:[Döneticiler] Sigortacılar, iddialarınıza cevap vermek için sınırlı bir zamana sahiptir - genellikle 30 ila 45 gün. Eğer geri duymadıysanız, yazılı olarak takip edin.

İddialara daha derin bir anlayış için, [[Dönetici:0)Property Casualty 360 web) Endüstri analizi sunar. Ek olarak, [[Döneticileri Linkleri:2) Sigortacılık Dergisi[Döneticileri:0)Kabulunma sigorta sigortasını etkileyen düzenleyici değişiklikler kapsar.Eğer iddianız yük hasarları içeren bir anlaşmazlığı içerirse, arsa Topics web sitesi)

Davalarınızı koruyan Kapak Bakımını seçin

Limit Yapılar

Yüklerin değeri ile uyumlu olan per-accident limitlerini seçin ve rotalarınızın sorumluluk risklerini eklemek için. Ortak bir öneri, şu anda 2 milyon dolar veya daha fazla artış nedeniyle savunma maliyetlerini karşılayabilir.(0)Pektifika politikasına uygun olarak[Döneticileri hesaplayın.

Deductible Strategy

Çok yüksek olan bir dedüktif, finansal olarak acı verici iddialar yapabilir. Tersine, yılda çok düşük bir kesintiye uğrayabilir.Birçok filonun fiziksel hasar için 1000 $ ve 2,500 dolar arasında kesintiye uğramasını tercih eder. ”0Politikanın iddia geçmişi) doğru dengeyi bulmak için.Eğer filonuz ortalama bir yıl başına bir tane talep ederse ve güçlü nakit rezervlerine sahip olursunuz.

Kargo Sigortası

Kargo kapsamınızı kabul ettiğiniz yükü karşılaştırın. Yüksek değerli mallar varsa, per-vehicle ve battaniye kargo limitleri arasındaki farkı düşünün ve politikanızın düzenli olarak yaptığınız büyük miktarlarda ödeme yapmanızı sağlayın.

Ek Coverage Thinkations

Garaj bekçisi göz ardı etmeyin, eğer bir şekilde kendi başına park kamyonlar park ediyorsanız veya tehlikeli malzemelere sahip olursanız kirliliği yükümlülüğünüzün.Komşullarınız için işçi tazminatı kapsamı otomatik sigortadan ayrıdır, ancak MedPay veya PIP’in iddia ettiği gibi kapsamlı bir risk değerlendirmesini sağlayabilirsiniz.

Sonuç: Zamana İlişkin Güvende Bilgi Eşitliği

Ticari kamyon sigorta poliçeniz, iddianızın nasıl işlendiğini doğrudan kontrol eden yasal bir sözleşmedir, ne kadar pahalı sürprizlere ve işiniz bir kaza sonrası finansal hayatta kalır ve bilgi sahibi veya broker ile bir ilişki kurabilir.0.Proaktif hazırlık, talep süreci aktif olarak yönetmektedir - her saatinizi gözden geçirmek için size en iyi savunmadan kaçınabilirsiniz.