Pag - unawa sa Hamon ng Di - natiyak na mga Aksidente sa Motorista

Ang pagiging kasangkot sa isang aksidente sa kotse ay maigting, subalit ang pagkatuklas sa at-fault driver ay walang karagdagang seguro na maaaring magpadama ng isang suson ng kasalimuutan na maaaring hindi mapagtatagumpayan. Kapag nakakaharap mo ang isang hindi naayos na motorista, ang tradisyunal na landas upang bayaran ang pag - aangkin laban sa ibang tsuper na may pananagutang mga hulog sa iyo ay nagsasara, ito ang pumipilit sa iyo na gumawa ng mga kasunduan sa ibang paraan, kadalasang umaasa sa iyong sariling polisa sa seguro o tuwirang itinataguyod ang tsuper.

Ayon sa insurance Research Council, mga isa sa walong drayber ang hindi nasiraan ng loob o ang kompanya ng seguro sa ilalim ng isang motorista (UM) na hindi pa nai - adjust.

Mga Hakbang na Hindi Maaasiwa Pagkatapos ng Isang Aksidente sa Isang Walang - Pasubaling Drayber

Ang mga ginawa mo pagkatapos ng aksidente ay naging basehan ng anumang susunod na negosasyon kahit na kulang sa seguro ang drayber, kailangan mo pa ring sundin ang tamang mga pamamaraan upang maingatan ang ebidensiya at maingatan ang iyong pag - aangkin.

  • Call the police – Ang ulat ng pulisya ay nagreresulta sa aksidente at nagpapatunay sa iba pang mga driverigen na kakulangan ng seguro.Ang opisyal na rekord na ito ay kritikal para sa iyong pag-aangkin ng seguro o legal na aksiyon.
  • [xchange information – Kunin ang pangalan, adres, numero ng telepono, numero ng license plate, at numero ng pagkakakilanlan ng sasakyan. Kumuha ng mga litrato ng kanilang lisensiya sa pagmamaneho at register kung maaari.
  • Idiin ang eksena – i-transtrato ang lahat ng mga sasakyan mula sa maramihang anggulo, ang paligid na lugar, mga kondisyon ng kalsada, at anumang nakikitang pinsala. Ang mga larawang ito ay tumutulong upang muling mabuo ang aksidente.
  • [ ] – Kahit na maganda ang pakiramdam mo, magpatingin sa doktor.Ang ilang mga pinsala, tulad ng hagupit o trauma sa loob, ay maaaring hindi magpakita ng mga sintomas kaagad.Ang mga rekord ng medisina ay lumilikha ng direktang ugnayan sa pagitan ng aksidente at ng iyong mga pinsala.
  • Sang - ayon ka sa iyong kompanya sa seguro – Iulat agad ang aksidente.[kailangang malaman ng iyong inserviserye na maaari kang magsampa ng isang di - nailalapat na pag - aangkin sa mga motorista.

Tinitiyak ng mga hakbang na ito na may matibay kang ebidensiya bago magsimula ang mga negosasyon, kung wala ito, baka hindi mo makuha ang iyong pag - aangkin.

Lubusang Suriin ang Iyong mga Pinsala

Maraming tao ang hindi gaanong nababahala sa mga pinsalang dulot ng kanilang mga ari - arian, na humahantong sa mga pamayanang nag - iiwan sa kanila ng mga gastusin sa pag - aalis ng mga gastusin sa pag - aalis ng mga quartof calcipocket.

Mga Pinsala sa Ekonomiya

Ang mga pinsala sa ekonomiya ay nasusukat sa pagkalugi sa pinansiyal:

  • Mga gastos sa medisina – Ang lahat ng gastos na may kaugnayan sa emergency care, mga pamamalagi sa ospital, operasyon, medikasyon, teraping pisikal, paggamot na chiropractor, at mga pangangailangang medikal sa hinaharap.
  • Lost sweldo – Na-save ka dahil sa aksidente. Isama ang bakasyon o mga araw ng pagkakasakit, at bawasan ang kapasidad ng kita kung ang iyong mga pinsala ay hindi ka makabalik sa dati mong trabaho.
  • [Property injury – Cost to repair o palitan ang iyong sasakyan, pati na ang anumang personal na bagay na nasira sa banggaan.
  • Ang iba pa ay nagkakahalaga ng[of[upocket] – Transportasyon sa mga appointment sa medisina, serbisyo sa pangangalaga sa bahay, at mga pagbabago sa iyong tahanan o sasakyan dahil sa kapansanan.

Hindi Nakapagtuturong mga Pinsala

Ang mga ito ay mga pinsalang dulot ng mga problema na mahirap sukatin subalit mahalaga rin naman, kasali rito ang kirot at pagdurusa, emosyonal na kabagabagan, kawalan ng kasiyahan sa buhay, at pagkawala ng konsorsyum.

Kung malinaw na alam mo ang lahat ng pinsalang dulot ng iyong medikal na mga rekord, resibo, at ekspertong opinyon, lalong titindi ang iyong posisyon kung wala ang dokumentong ito, ang mga kompaniya sa seguro o walang - kabatirang mga tsuper ay maaaring mangatuwiran na ang iyong kirot o nawalang kita ay labis - labis.

Ang Papel ng Hindi Mapigil na Pagsaklaw ng Motorista

Ang iyong sariling polisa sa seguro ay maaaring ang iyong pinakamakapangyarihang kasangkapan. Ang hindi nailalapat na pagsaklaw (UM) ay dinisenyo upang mag-alsa kapag ang nagmamaneho sa Ōfuult ay walang seguro. Sa maraming estado, ang pagsaklaw sa UM ay sapilitan; sa iba naman, ito ay opsyonal ngunit lubhang inirerekomenda. Ang mga patakaran ng UM ay karaniwang nagbabayad para sa mga bayaring medikal, nawalang sahod, at paghihirap at nagdurusa hanggang sa mga limitasyon ng iyong patakaran.

Gayunman, ang pag - aayos sa isang pag - aangkin ng UM ay hindi laging tuwiran, o mag - alok ng mababang kasunduan sa pag - asang tatanggapin mo ito dahil sa kabiguan, anupat nauunawaan na ang iyong tagapag - ayos ng seguro ay hindi mo kakampi sa panahon ng negosasyon.

Kung mayroon kang kulang na impormasyon tungkol sa mga motorista (UIM), ito'y kumakapit kapag ang tsuper sa quarterfault ay may seguro subalit hindi sapat upang bayaran ang iyong mga pinsala.

Paghahanda Para sa mga Kasunduan sa Paninirahan

Bago ka pumasok sa anumang negosasyon, mahalaga ang paghahanda para makakuha ka ng ebidensiya, maunawaan ang batas, at maging makatotohanan sa iyong mga inaasahan.

Magkaroon ng Matibay na Ebidensiya

Ang inyong ebidensiya ang siyang pundasyon ng inyong pag - aangkin, at tipunin ang sumusunod:

  • Ang ulat ng pulisya at ang anumang mga ulat na inilabas
  • Mga pangungusap ng Saksi at makipag - ugnayan sa impormasyon
  • Mga larawan at video mula sa eksena ng aksidente
  • Mga rekord sa medisina, pagsusuri, at mga plano sa paggamot
  • Mga Katipunan at resibo para sa lahat ng gastos na may kaugnayan sa aksidente
  • Isang talaarawan na nagpapaliwanag ng iyong kirot, mga limitasyon, at emosyonal na mga pakikipagpunyagi
  • Anumang pasulatan sa mga kompanya ng seguro o sa ibang tsuper

Iayos ang mga bagay na ito sa isang folder o digital file upang madali mong mababanggit ang mga ito sa panahon ng mga pahayag.

Unawain ang mga Hangganan ng mga Responsibilidad

Ang bawat estado ay nagtatakda ng deadline para sa pagsasampa ng demanda laban sa isang hindi nai-insured driver o sa paggawa ng UM na pag-aangkin.Ang hindi pag-akda ng deadline na ito ay maaaring humadlang sa iyo sa pagbawi ng anumang bagay. makipag-alam sa kagawaran ng seguro ng estado ⁇ o isang abogado upang pagtibayin ang limitasyon ng oras. ang karaniwang mga limitasyon ay mula isa hanggang anim na taon mula sa petsa ng aksidente.

Magtakda ng Isang Hindi Kanais - nais na Pamayanan

Batay sa iyong mga pinsala, tiyakin ang pinakamababang halaga na handa mong tanggapin. Ito ang iyong ⁇ walk ⁇ at ⁇ number. negity pataas mula sa iyong dokumentadong kabuuang, ngunit alamin ang iyong ibabang tala.Ang pagiging malinaw sa ito bago magsimula ang mga pahayag ay tumutulong sa iyo na maiwasan ang pag-aalok mula sa kawalang pag-asa.

Mga Estratehiya ng Negotiasyon para sa Di - natiyak na mga Pag - aangkin ng mga Motorista

Ang pag - aalinlangan nang walang seguro sa kabilang panig ay nangangailangan ng ibang paraan kaysa isang pamantayang pag - aangkin.

Kapag Tuwirang Naninigarilyo sa Di - natiyak na Drayber

Kung pipiliin mong makipag - usap sa kanila nang tuwiran upang maiwasang masangkot sa iyong sariling seguro o makabawi ng halaga nang higit sa iyong UM limits, dapat na makatotohanan ang mga ito.

  • Naglabas ng propesyonal na liham – isalang sa maikli ang aksidente, ang iyong mga pinsala, at ang iyong mga bayad-pinsala.Attach supported na mga dokumento.[kailangan ng sanggunian] Isang mahusay na penomenang sulat na ikaw ay seryoso at handang gumawa ng legal na aksiyon kung kinakailangan.
  • Maging handang makipag-ayos ng mga terminong bayad – Kung ang drayber ay nag-aalok na magbayad nang hulugan, kumuha ng kasunduan sa pagsulat at isaalang-alang na ito ay hindi pa na-clarized. Gayunpaman, alamin na ang mga pagbabayad ay maaaring maging mahirap kung titigil sila sa pagbabayad.
  • I-involve muna ang iyong sariling insurance – Karaniwan na, dapat mong i-upload ang isang UM na pag-aangkin sa pamamagitan ng iyong inservation bago sikaping direktang makolekta mula sa hindi nai-insured driver. Ang iyong inservation ay maaaring maghabol sa subrogasyon ng drayber upang mabawi ang kanilang binayaran sa iyo.

Kapag Namimilí sa Iyong Sariling Kompanya ng Seguro (UMAMLUR)

Ang mga pagbabago ay kadalasan nang gumagamit ng taktika para hindi ka gaanong magbayad ng suweldo, at para malabanan ang mga ito.

  • [[[T:0]Start na may isang demand letter[ – Nagpadala ng pormal na liham sa taga-ayos na binabalangkas ang iyong kaso. Maglakip ng espesipikong halaga ng dolyar batay sa iyong mga dokumentadong pinsala. Ito ay nagsisimula sa negosasyon sa isang makatuwirang antas.
  • [0] gawing mas matibay ang iyong ebidensiya[ – Ang matibay na medikal na dokumentasyon at katibayang panagutan ay nagpapagaan sa kakayahang makibagay laban sa iyong pag-aangkin. Kung ang utang ay malinaw (ang hindi natiyak na drayber ay may kasalanan at ang iyong ulat ng pulisya ay nagpapatunay nito), ang taga-ayos ay may kaunting lebel.
  • Use a ⁇ BATNA ⁇ (Pinakamahusay na Alternatibong Kasunduan)[[ ] – Alamin ang iyong mga alternatibo kung ang kompanya ng seguro ay tumatanggi sa isang patas na alok.Ang iyong BATNA ay maaaring magsampa ng demanda laban sa hindi nailalapat na drayber, pag-upa ng isang abogado, o pag-aapela sa pag-aangkin ng estado. mientras mas malakas ang iyong BATNA, mas marami kang mga pwersa.
  • Huwag tanggapin ang unang alok – Ang mga inisyal na alok ay halos palaging mas mababa kaysa sa awtorisadong bayaran ng nag-aangkop. Mga kontra-desisyon na may randomang halaga na sinusuportahan ng ebidensiya. Maghanda para sa maramihang round ng mga alok at kontra-korporasyon.
  • [[1][update] ⁇ ] – Kung ang mga negosasyon ay tumigil o pakiramdam mo ay nalilipos, ang isang abogado na may karanasan sa UM ay maaaring humalili. ang mga abogado ay nakauunawa sa mga taktika ng seguro at maaaring makipag-ayos mula sa isang posisyon ng awtoridad.

Pakikitungo sa mga Bukál ng Mababangball at Masasamang Taktika ng Pananampalataya

Ang mga alok na Lowball ay karaniwan sa mga hindi naayos na negosasyong motorista. maaaring angkinin ng tagapag-ayos na hindi naman malubha ang iyong mga pinsala, na ang iyong paggamot ay hindi kinakailangan, o na ikaw ay bahagyang nagkamali. tanggihan ang gayong mga alok at tumugon nang may dokumentadong ebidensiya.

Kung Paano Lalabanan ang Isang Mababang Aalok

  • Ipaalaala sa tagapag - adjust ng mga ebidensiyang ibinigay mo.
  • Kung hindi saklaw ng alok ang iyong medikal na mga bayarin, itampok ang pagkakaiba.
  • Ang kahilingan ay isang nasusulat na paliwanag kung paano kinakalkula ng tagapag - adjust ang alok, kaya napipilitan silang ipagmatuwid ang kanilang bilang at baka magbunyag ng mga pagkakamali o mga di - pag - uulat.
  • Magpadala ng isang nirebisang liham ng pangangailangan na tumatalakay sa mga ikinababahala ng mga taga - adjust at may kalakip na karagdagang dokumento kung kinakailangan.

Pagkilala sa Masamang Pananampalataya

Ang iyong kompaniya sa seguro ay dapat na pangasiwaan ang iyong UM na pag - aangkin nang walang pagtatangi at agad, ang masamang pananampalataya ay nangyayari kapag ang isang kompaniya ng seguro ay walang katuwirang tumatangging suriin ang pag - aangkin, hindi wastong sinusuri, o tumatangging magbayad nang walang makatuwirang dahilan.

  • Pagwawalang - bahala o pagkawala ng inyong mga dokumento
  • Hindi nakikipagtalastasan o nagbabalik na mga tawag
  • Nag - aalok ng isang kasunduan na mas mababa pa sa halaga ng iyong mga pinsala nang walang paliwanag
  • Hinihiling ang di - kinakailangang medikal na mga eksamen o mga rekord upang maantala ang pagbabayad

Kung inaakala mong masamang pananampalataya, sumangguni ka sa isang abogado at maaari mong idemanda ang kompanya ng iyong seguro dahil sa paglabag sa kontrata o masamang pananampalataya at mabawi ang karagdagang pinsala.

Sa kabila ng iyong pagsisikap, hindi maganda ang resulta ng ilang negosasyon, pero kapag nangyari iyan, marami kang dapat gawin.

Magsulit ng Isang Karapatang Magsakdal Laban sa Di - natiyak na Tsuper

Ang pagpasa ng kaso sa hukuman ay maaaring ang tanging mapagpipilian mo kung ang drayber na hindi nasentensiyahan ay may mga ari - arian at pananagutan. Pero karamihan sa mga drayber na walang suweldo ay may iilang ari - arian, anupat nahihirapang mangalap ng hatol.

Arbitrasyon sa Ilalim ng Iyong Patakaran sa UM

Maraming mga patakaran sa seguro ay kinabibilangan ng isang contractoration sugnay para sa UM na inaangkin. Ang arbitration ay hindi gaanong pormal kaysa isang paglilitis at maaaring mas mabilis.Ang desisyon ng interventor ⁇ ay maaaring mag-apply o non ancing, depende sa iyong patakaran. Ang prosesong ito ay maaaring maging isang mabuting panggitnang batayan kapag ang mga negosasyon ay nabigo ngunit nais mong iwasan ang pagdedemanda.

Pag - apela sa mga Regulator ng Seguro ng Estado

Kung ang kompanya ng seguro ay kumikilos nang walang katuwiran, maaari kang magsampa ng reklamo sa kagawaran ng seguro ng inyong estado.

Mga Hakbang sa Pag - iingat Para sa Hinaharap

Ang pinakamahusay na paraan upang pangasiwaan ang walang - malay na mga pag - aangkin ng motorista ay maghanda bago mangyari ang aksidente.

  • Purchase uninsured motorist coverage – Kahit na hindi ito kailangan ng iyong estado, idagdag ang UM at UIM coverage sa iyong patakaran. Ito ay relatibong mura at nagbibigay ng kritikal na proteksiyon.
  • Mga pagsasaalang-alang na nagsasalansan ng saklaw – Kung may maramihan kang sasakyan, pinapayagan ka ng ilang estado na magsalansan ng mga limitasyong UM, na dinaragdagan ang kabuuang halaga na makukuha.
  • [[Pakitain ang iyong mga limitasyong patakaran taun-taon – Tiyaking ang iyong mga limitasyong UM ay sapat na mataas upang masaklaw ang mga malubhang pinsala.Ang gastos sa medisina ay maaaring lumampas ng $100,000 mabilis.
  • Iayos ang iyong mga pag-aari – Ipanatili ang isang personal na patakarang payong kung mayroon kang mahalagang mga pag-aari. Ang isang payong ay maaaring magbigay ng karagdagang pagsaklaw kung ikaw ay inihabla ng isang hindi nai-insured driver na iyong nasaktan (bagaman bihira, posible kung ikaw ay may kasalanan).

Mga Huling Kaisipan Tungkol sa Di - Natiyak na mga Pagbabago sa Motorista

Ang pakikitungo sa mga kasunduan sa kasunduan kapag napapaharap sa isang walang - bayad na motorista ay humihiling ng pagsisikap, dokumentasyon, at isang malinaw na estratehiya. Huwag kang matakot sa drayber na walang seguro o sa iyong sariling kompanya sa seguro. Maghandang mabuti, makipag - ayos, at huwag mag - atubiling humingi ng tulong sa korte kung hindi ka na uli kikilos.

Para sa karagdagang patnubay, sumangguni sa mga mapagkukunang-yaman tulad ng [[[2]] Insurence Information Instituteivits paliwanag ng hindi nai-insurgang motorista na sumasaklaw sa o ang ][kailangan ng gabay ng nolo sa mga hindi nailalapat na mga pag-aangkin ng motorista. Kung isinasaalang-alang mo ang legal na aksiyon, ang isang makaranasang pananakit na abogado ay makapagbibigay ng personal na maangkop sa iyong mga batas na pang-eksexistrasyon ng estado.