Mga Hakbang Pagkatapos ng Aksidente sa Kotse

Ang mga sandaling kasunod ng banggaan ay maaaring magulo, ngunit ang pagkuha ng tamang mga aksiyon ay nagtatakda ng pundasyon para sa isang matagumpay na legal na pag-aangkin.Ang iyong pangunahing priyoridad ay dapat na laging ligtas.Lumapit sa isang ligtas na lugar kung maaari, at suriin ang mga pinsala sa lahat ng partido.Tumawag ng 911 para sa medikal na tulong at presensiya ng pulis. Kahit na ang mga pinsala ay tila maliit, ang paghahanap ng medikal na pansin ay kritikal na kondisyon hindi lamang para sa iyong kalusugan kundi upang maitala ang mga pinsala na maaaring sa dakong huli ay bahagi ng iyong pag-aangkin.

Kapag maganda na ang sitwasyon, makipagpalitan ng impormasyon sa drayber. tipunin ang kanilang buong pangalan, numero ng telepono, adres, numero ng lisensiya, pangalan ng kompanya ng insurance, at numero ng patakaran. Pansinin din ang papel ng kanilang sasakyan, modelo, at lisensiya. Huwag pag - usapan ang pagkakamali o paghingi ng tawad sa eksenang may ekwasyon na maaaring magkamali sa pag - aakalang mali ang tamang opinyon at gamitin laban sa iyo sa dakong huli.

Isulat ang mga karanasan mo habang sariwa pa ang mga ito, pati na ang oras, lagay ng panahon, at anumang impormasyong nakikita ng mga saksi. Hilingin ang pangalan at badge number ng mga opisyal, at kung paano makukuha ang isang kopya ng report ng pulisya tungkol sa kondisyon ng panahon, lagay ng panahon, at kung handa silang magpatotoo.

Sa wakas, karamihan sa mga patakaran ay nangangailangan ng maagap na pag - uulat: Bigyan sila ng pangunahing mga katotohanan nang hindi nahuhuni tungkol sa pagkakamali. Ang inyong instansiya ay aakay sa inyo sa susunod na hakbang, pati na ang pagsasaayos ng pagkukumpuni ng sasakyan at pagpapasimula ng proseso ng pag - aangkin. Gayunman, mag - ingat: anumang pangungusap na inyong ibinibigay sa inyong sariling kompaniya ng seguro ay magagamit sa dakong huli laban sa inyo kung may bumangong pagtatalo tungkol sa mga bagay na nasasaklaw o kasalanan.

Pagkatapos ng isang pagbagsak, may karapatan kang humingi ng kabayaran sa mga pinsalang pangkabuhayan at hindi-ekonomiya. ekonomika na sumasaklaw sa mga tiyak na pagkalugi tulad ng mga bayarin sa medisina, gastos sa pagkukumpuni ng sasakyan, mga nawalang sahod, at mga gastos sa medisina sa hinaharap.Ang mga non-ekonomiyang bayad ay kinabibilangan ng kirot at pagdurusa, emosyonal na paghihirap, kawalan ng kasiyahan sa buhay, at pagkawala ng konsorte. Gayunpaman, ang mga detalye ng kung ano ang maaari mong angkinin ay lubhang nakasalalay sa mga batas ng iyong estado.

Fault vs, No-Fault States

Karamihan sa mga estado ay gumagamit ng sistemang fault-based (tort) na fault-based (patnugot). Sa mga estadong ito, ang taong sanhi ng aksidente ay legal na responsable sa mga pinsala. Ikaw ay nag-aangkin laban sa at-fault driver periphers insurance, o, kung ikaw ay nakatira sa isang [kailangan ng sanggunian] Ang iyong ahensya ay maaaring mabawasan ng iyong sariling antas ng pagkakamali. Halimbawa, kung ikaw ay matatagpuan sa 20% sa fault, ang iyong award ay nababawasan ng 20%. Ang ilang estado ay sumusunod sa ⁇ (kung ikaw ay maaaring makawala sa ⁇ ) ⁇ (kung ikaw ay maaaring makawala sa 1°0% ⁇ 1 ⁇ ) kung ikaw ay hindi makakapag ikaw ay na rin sa maling pagkakamali.

Sa mga isang dosenang estado ay sumusunod sa isang no-fault[[ system.[kailangan ng sanggunian] Sa mga no-fault states, una kang bumaling sa iyong sariling insurance policy licicity stage (PIP) coverage feat offict para sa mga gastusing medikal at nawalang sahod, kahit sino ang sanhi ng aksidente. Tanging kung ang iyong mga pinsala ay makakatugon sa isang tiyak na pagsisimula (creadjury capiture stage) ay maaari mong pumasa labas ng sistemang walang-fault at magdemanda sa ibang drivercial na Filiarmirate.[kailangan ng 14 na mga batas ng paggamot, PP.

Mga Batas ng mga Responsibilidad

Ang bawat estado ay nagtatakda ng isang [[ sa paglalagay ng demanda sa kotse para sa aksidente. Ang oras na ito ay mula isa hanggang anim na taon, na ang dalawa hanggang tatlong taon ay pinaka-karaniwan. Ang pagwawalang-bahala sa deadline na ito ay nangangahulugan na mawawalan ka ng karapatang magsampa ng isang demanda. Ang orasan ay karaniwang nagsisimula sa petsa ng aksidente, ngunit ang mga eksepsiyon ay maaaring mag-play para sa mga pinsalang natuklasan sa kalaunan (ang ideconfirm) o kung ang isang korporasyon ng pamahalaan ay kasangkot sa isang pamahalaan. Ang oras na gaya ng isang lungsod ay karaniwang nagsisimula sa petsa ng aksidente, ngunit ang isa ay maaaring ang isa ay maaaring mag-sa-sa-sa-sa-sa-alang-alang-alang-alang-alang-alang-alang-alang-alang-alang-alang-alang-alang-alang-alang-alang sa isang panahon ay dapat na may mas maikling-alang sa isang o higit na ang isang panahon na ang isang sanggunian sa loob ng isang sanggunian ng isang oras upang ma-alang-alang-alang-alang-alang-alang-taon upang ma-alang-alang-alang-

Mga Uri ng Pagtatakip sa Seguro na Angkop sa Iyong Pag - aangkin

Kung mauunawaan mo ang mga uri ng seguro na maaaring kumapit sa iyong aksidente, makatutulong ito sa iyo na mapataas ang kabayaran.

  • insurance: Natatakpan ang mga pinsala ng iba kapag ikaw ay sanhi ng aksidente.Ang at-fault driverijurs patakarang panagutan ang iyong pangunahing pinagmumulan ng kabayaran sa mga estadong may kasalanan.
  • Personal Injury Protection (PIP):[kailangan sa no-fault states at opsyonal sa iba.[Payapa] Bayaran ang mga bayaring medikal, nawalang sahod, at iba pang gastos anuman ang kasalanan.
  • Mga kabayarang pangmedikal (Med Pay): Ang saklaw na pang-ekonomiya na nagbabayad para sa mga gastusing medikal nang hindi isinasaalang-alang ang pagkakamali.Ito ay maaaring magdagdag ng segurong pangkalusugan at PIP.
  • Ipinagsasanggalang ka kung ang tsuper na at-fault ay walang seguro o hindi sapat na limitasyon. Ang pagsaklaw na ito ay lubhang inirerekomenda ngunit hindi sapilitan sa lahat ng estado.
  • Conflusion coverage: Mga kabayaran para sa pinsala sa iyong sasakyan anuman ang iyong kasalanan.

Kung marami kang patakaran (hal., dalawang sasakyan na may UM coverage), maaari mong maisalansan ang mga limitasyon depende sa mga batas ng iyong stateitrics.

Pagtatayo ng Iyong Kotse sa Di - sinasadyang Pag - aangkin

Ang pangangasiwa sa isang aksidente sa kotse ay humihiling ng organisadong katibayan at malinaw na mga dokumento.

Magtipon ng Ebidensiya Mula sa Tanawin

  • Ulat ng Ppolice: Kumuha ng isang sertified na kopya. ito ay naglalaman ng mga obserbasyong officerisensiya, mga pahayag mula sa mga drayber at saksi, at kadalasan isang preliminary fault declusion.Payagan ito para sa mga pagkakamali; ang mga pagkakamali ay maaaring maituwid sa pamamagitan ng isang pormal na proseso.
  • Mga photograph at video: Maglakip ng multiple na anggulo ng lahat ng sasakyan, iskid mark, basura, signal ng trapiko, at mga kondisyon ng kalsada. Kumuha rin ng mga litrato ng iyong mga pinsala at loob ng iyong kotse. kung ang ibang drayber ay nakikitang napinsala, hulihin mo iyan sa mga larawan (ngunit huwag kang makipagkomprontasyon).
  • Mga pangungusap ng Saksi: Kumuha ng impormasyong pangkompyuter at hilingin sa mga saksi na magbigay ng maikling nasusulat na salaysay.[ulat] Itala ang kanilang mga pahayag kung maaari, ngunit tingnan muna ang inyong stateistensiyas na nagrerekord ng mga batas sa pahintulot.
  • [Elektronikong datos: Ang mga modernong sasakyan ay kadalasang nagtatala ng pre-crash data. Ang iyong abogado ay maaaring makapagpakita ng bilis, ziggurat, steal input, at paggamit ng seatbelt.

Isulat ang Iyong mga Pinsala

Upang tumanggap ng lubos na kabayaran, dapat mong patunayan ang iyong mga pagkalugi.

  • Mga rekord ng medisina: Lahat ng mga pagpapatingin sa doktor, mga ulat ng emergency room, pagsusuri sa diyagnosis, mga tala ng physical therapy, mga reseta, at mga referral sa mga espesyalista. Isama ang isang babasahing sintomas na detalyadong nagreresulta sa araw-araw na antas ng kirot, mga limitasyon, at epekto ng damdamin.
  • Mga gastos sa Out-of-pocket: Mga Reseipt para sa mga medikasyon, medikal na kagamitan, paglalakbay sa mga appointment, gastos sa childcare, at anumang mga pagbabago sa bahay na kinakailangan dahil sa pinsala.
  • Lost income: Pay stubs, employer letters, tax return, at log of missed many days. Kung ang mga pinsala mo ay hindi mo na maibabalik sa dati mong trabaho, baka kailanganin ang vocational expert testimony upang patunayan ang pagkawala ng kapasidad sa pag-aaasta.
  • Pinsala sa property: Pagkumpuni ng mga tantiya mula sa maramihang tindahan ng katawan, ang pangwakas na panukalang-batas sa pagkukumpuni, o ang mga vehicus pre-accident market halaga kung ito ay isang kabuuang kawalan. Kabilang din ang mga resibo para sa isang rental car habang ang iyong sasakyan ay nakumpuni.

Pagtaya sa Isang Mainam na Halaga ng Paninirahan

Ang mga nag-aangkop ng seguro ay gumagamit ng mga pormula upang ma-halaga ang mga pag-aangkin. Ang isang karaniwang paraan ay ang ganap na medikal na gastos (partikular na pinsala) at dumami ng isang factor na 1.5 hanggang 5, depende sa kalubhaan ng iyong mga pinsala at kung gaano kagaling ang nakuha. Kung gayon dagdagan ang nawawalang sahod at pinsala sa ari-arian. Gayunpaman, ito ay simula lamang. Pananakit at pagdurusa, pangmatagalang-term kapansanan, at permanenteng peklasyon ay maaaring lubhang makapagpataas ng halaga. Maraming estado na pinapayagan ang Ang mga pinsalang dulot nito ay[T][T: Ang mga kaso ng iyong personal na pagbabaleksiyon o pagbabaleksiyon ay mas mababa sa critic receptionsible at mas nakaka-an kaysa sa critic receptions. Ang mga pinsala ay mas madaling maxis ay mas nakakabata ay mas na mga pinsala sa criptions. Ang mga pinsala ay mas na ang mga pinsala na nasa cription ay mas na nasa cription at mas madaling saklaw ng critic reef reception at mas nakakabata sa critic reception.

Pakikitungo sa mga Gastos sa Seguro

Ang mga kompanya ng seguro ay kikita ng pakinabang at hindi gaanong nagbabayad hangga't maaari at agad na naaayos ang mga pag - aangkin.

Ang Unang Bukál ay Karaniwang Napakababa

Kapag hindi mo agad tinanggap ang alok na kasunduan, maaaring mag - alok agad ang taga - adjust ng pera pagkatapos ng aksidente bago mo malaman ang buong laki ng pinsalang dulot ng iyong sakit at kapag tinanggap mo ito, pipirmahan mo ang isang release na nagre - reasure ng karapatan sa hinaharap. Sa halip, maghintay ka hanggang sa maabot mo ang sukdulang medikal na pagbuti ng iyong sakit kapag sinabi ng doktor na matatag na ang iyong kalagayan at hindi na muling mare - reasure ang iyong kalagayan.

Mag - ingat sa Karaniwang mga Tactic

  • [[[Talaksan:[1] Hinihiling ng taga-ayos na pumirma ka ng release bago mo lubos na maunawaan ang iyong mga pinsala.
  • Blame pabago-bago: Maaaring sikapin ng tagapag-ayos na mangatuwirang ikaw ay may bahagi sa aksidente, kahit na kung may ipinakikitang ebidensiya na iba ang mga ebidensiya.Tanggol sa mga katotohanan at sa ulat ng pulisya. Gamitin ang mga batas trapiko at mga pahayag ng saksi upang salungatin ang mga maling pag-aangkin.
  • [Talaksan: Maaaring sabihin ng taga-ayos na ang iyong mga pinsala ay pre-existing o hindi seryoso. Maglaan ng masusing medikal na dokumentasyon at isaalang-alang ang pag-aarkila ng isang abogado kung mangyari ito.
  • Mga taktikang pang-Delaying: Maaaring hatakin nila ang proseso sa pag-asang tatanggapin mo ang mababang alok dahil sa pagkabigo.Tumanggi ng detalyadong rekord ng lahat ng mga komunikasyon at deadline. Padalhan ng mga sumusunod-up na mga titik at mga pangangailangan ng mga tugon sa loob ng makatuwirang mga timeframes.
  • [kailangan ng di-kailangang pahintulot sa medisina:[[1] Hinihiling ng ilang mga nag-aangkop na lumagda ka sa malawak na mga panggamot na nagbibigay sa kanila ng daan sa iyong buong kasaysayang medikal.Tagdaan ang kanilang pag-access sa mga rekord na may kaugnayan sa aksidente o ang iyong mga kondisyong pre-exist na may kaugnayan.

Ang mga nag-aangkop ng seguro ay kadalasang humihingi ng isang nakatalang pahayag.Panghina ng mga patakaran hanggang sa makipag-usap ka sa isang abogado.Ang mga naitalang pangungusap ay maaaring pilipitin upang suportahan ang kaso ng kesa sa seguro. Kung ang iyong kompanya ng seguro ay humihiling ng isang pahayag bilang bahagi ng iyong mga kahilingan sa patakaran (karaniwan sa mga estadong walang-pamilihan), panatilihin itong maikli at makatotohanang idependiyente hindi magreresulta o magresulta tungkol sa bilis, distansiya, o pagkakamali. Tandaan, hindi ka hinihiling na magbigay ng isang pahayag sa ibang kompanya ng seguro ng mga driver.

Pakikitungo sa mga Panukala at Lisensiya sa Medisina

Ang mga bayarin sa medisina ay maaaring magtambak agad ng salapi pagkatapos ng isang aksidente. Kung ikaw ay may seguro sa kalusugan, ang iyong seguro sa kalusugan ay maaaring magbayad ng iyong medikal na mga bayarin at pagkatapos ay igiit ang isang ⁇ subrogation ⁇ na nagsisinungaling sa anumang kasunduan o hatol na ikaw ay gumaling. Ito ay nangangahulugan na sila ay mababayaran ang iyong kabayaran. Sa katulad na paraan, kung mayroon kang Medicare o Medicaid, ang mga programang iyon ay may statutory frans. Sa ilang estado, ang mga ospital at mga doktor ay maaaring mag - utos na makipag - ayos ang iyong abogadong ito ay kadalasang may maliit na halaga upang panatilihing hindi mo na ang iyong mga kahilingan ng ad.

Kung Kailan Hihibangin ang Isang Personal na Pinsala

Bagaman maraming menor de edad na tagapangangalaga-bender ang maaaring malutas nang walang abogado, ang ilang mga sitwasyon ay gumagawa sa legal na representasyon na mahalaga. Isaalang-alang ang pag-upa ng isang abogado kung:

  • Ang iyong mga pinsala ay malubha, mahaba-terom, o permanente.
  • May maraming partidong nasasangkot o pagtatalo tungkol sa kung sino ang sanhi ng aksidente.
  • Itinatanggi ng kompanya ng seguro ang pananagutan o nag - aalok ng isang kasunduan na hindi nagtatakip sa iyong mga kalugihan.
  • Ang isang sasakyan ng pamahalaan (katulad ng isang bus o kotse ng pulis sa lungsod) ay kinasasangkutan ng mga pamahalaan ng ideritiko ay may iba't ibang mga pamamaraan ng pag-aangkin at mas maikling deadline.
  • May kasalanan ka, at ang kompaniya ng seguro ay gumagamit ng bahagyang kapabayaan upang bawasan ang iyong kabayaran nang di - makatuwiran.
  • Hindi ka komportableng makipag - ayos sa taga - adjust o humawak ng legal na mga papeles.
  • Ang at-fault driver ay hindi nai-insured o kulang sa ininsured, at kailangan mong itaguyod ang isang UIM na pag-aangkin o personal na mga asset.

Karamihan sa mga abogadong personal na pinsala ay nagtatrabaho sa isang [ batayang ⁇ sila ay binabayaran lamang kung ikaw ay mananalo. Ang karaniwang bayad ay 33% hanggang 40% ng kasunduan o hatol. Ang isang paunang konsultasyon ay karaniwang libre, kaya wala kang mawawala sa pamamagitan ng pagtalakay ng iyong kaso.Ang isang mabuting abogado ay maaari ring makatulong sa iyo sa paglalayag ng mga kalugtuhan, pag-a-a-alam ng medisina, at pag-iingat ng ebidensiya.

Pag - aayos ng Isang Paninirahan

Kapag naabot mo na ang lahat ng iyong katibayan at naabot mo na ang sukdulang pagsulong sa medisina, panahon na upang makipag - ayos. Padalhan ng isang demand letter[ ang kompanya ng seguro na bumabalangkas sa mga katotohanan ng aksidente, ang iyong mga pinsala at paggamot, at isang espesipikong dolyar na halaga na inaakala mong makatarungan. Kung ang sumusuportang mga dokumento gaya ng medikal na mga bayarin, nawalang sahod, at mga larawan. Maging handa upang lutasin ang kanilang alok.[[kailangan ng tulong ng tulong ng panunumbalik na tulong ang isang pagsubok.

Pagpipinta ng Isang Lawsuit at Paglilitis

Kung ang mga negosasyon sa kasunduan ay mabigo, ang nagsasakdal (karaniwan na ang ibang tsuper) ay sasagot ng isang [2][kailangan ng sanggunian] sa hukumang sibil.[kailangan ng sanggunian] Ang nagsasakdal (karaniwan na ang ibang drayber) ay tumutugon sa pamamagitan ng isang sagot.Ang parehong panig ay maaaring mag-ebolb sa [[FLT:[2] Ang karamihan ng mga kaso ay mag-aklas ng kasong ito ay mag-aaral ng parehong pag-aklas ng mga kasong may kaugnayan sa kasong pinag-asyahanan.[3] Kung hindi ka man ay mapasunod sa mga dokumentong reprodukresultauhan, ang iyong mga adyunuran at walang bayad sa mga desisyon sa mga kasong pagtanggap ng mga kasong pag-probasektor.[kailangan ng mga kasong nagbibigay-probastancesyo ng mga kasong nagbibigay ng mga kaso at pagtanggap ng mga kaso ng mga kaso ng mga kasong pang-prog pang-prog pang-probaytista.[kailangan ng mga kaso.[kailangan ng mga kasong pang-proba

Karaniwang mga Pagkakamali na Nakasasakit sa Iyong Pag - aangkin

Kahit ang mga biktima ng aksidente sa kotse na may mahusay na pokus ay maaaring makasira sa kanilang sariling mga kaso.

  • [Pangungunahin: Huwag kailanman humingi ng tawad o magsabi ng ⁇ I ⁇ im sorry ⁇ sa eksena. Kahit ang isang di-kamay na pangungusap ay maaaring gamitin bilang pag-amin ng pananagutan.
  • Pag-alis ng medikal na pangangalaga: Ang mga Gap sa paggamot ay nagpapahintulot sa inserbador na makipagtalo ang iyong mga pinsala ay hindi malubha o dahil sa iba pang bagay. hingan agad ng medikal na atensiyon, kahit na mabuti ang iyong pakiramdam.
  • Ang pag-eensayo sa social media: Ang mga kompanya ng insurance ay sumusubaybay sa mga pampublikong post. Mga larawan mo na nakangiti, nag-eehersisyo, o naglalakbay ay maaaring gamitin upang angkinin ang iyong mga pinsala ay labis na pinalabis. i-set ang iyong mga account sa pribado at iwasan ang pagtalakay sa aksidente online.
  • [[Talaksan: Maging tapat tungkol sa iyong medikal na kasaysayan.Titingnan ng isang inskripsiyon ang mga rekord.Ang pagsisinungaling ay nakasisira sa iyong kredibilidad at maaaring humantong sa pagtangging pagsaklaw.
  • Pagsabatas ng anumang mga dokumento nang walang abogado:[ Mga lisensya, pahintulot na medikal, o kasunduang pang-ayos ay kadalasang nagpapawalang-bisa ng mga mahahalagang karapatan.[kailangan ng sanggunian] Ipag-alam ang bawat dokumento bago ka pumirma.
  • Mga pagtatakda ng deadline: Mga batas ng limitasyon, notisya ng mga deadline ng pag-aangkin, at mga kahilingan sa pag-uulat ng seguro ay mahigpit. Marcos lahat ng petsa sa isang kalendaryo at hilingin sa iyong abogado na tuntunin ang mga ito.

Pantanging mga Pagpapakundangan sa mga Walang - Pasubali o Kulang - Palad na mga Tsuper

Kung ang nagmamaneho ng at-fault ay walang seguro o napakaliit na seguro upang takpan ang iyong mga pinsala, ang iyong sariling [kailangan ng sanggunian] uninsured/underinsured motorist (UMUM)[ coverage ay maaaring mag-aalsa. Ang pagsaklaw na ito ay hindi tanggap sa ilang mga estado ngunit mataas na inirerekomenda. Kung ikaw ay may UM/UIM, mag-angkin ng isang pag-aangkin sa pamamagitan ng iyong sariling insecastituction at mga tuntunin sa pag-pag-rererererecord. Sa ilang kaso, maaari mo ring mag-resultang personal na mag-resulta ang drayber, kung ang iyong pag-import ay maaaring ma-makedresult ng isang cover, kung ang mga pag-ho-hocked. Ang mga pag-up ng mga pag-upport ay maaaring ma-up ng mga pag-up ng mga pag-up ng mga pag-up ng mga pag-up ng mga pag-up ng mga pag-up-up ng mga pag-upport, kung

Pakikitungo sa Maraming - Gamit na At-Fault Parties

Sa mga aksidenteng multi-vehikulo, ang mga bayarin ay maaaring pagsaluhan sa ilang mga drayber.Ito ay maaaring maging komplikado sa proseso. Ang iyong abogado ay tutulong upang matukoy ang lahat ng mga posibleng mga partisity feature kabilang ang mga drayber, mga may-ari ng sasakyan, at kahit ang mga tagagawa kung ang isang depekto ay nakatulong sa pagbagsak. Ang bawat partiimen na patakaran ng insurance ay maaaring mag-ambag sa confirms.

Mga Huling Kaisipan: Pag - iingat sa Iyong mga Karapatan

Kapag may aksidente sa sasakyan, dapat na maging matiyaga ka, organisado, at malinaw ang pagkaunawa mo sa iyong mga karapatan.

Para sa higit pang pagbasa, sumangguni sa mga autorisadong yaman gaya ng Nolo guide on car crax ang nag-aangkin ng o ang Consumer Reports tips on standing insurance registers. Kung ang iyong aksidente ay kinasasangkutan ng isang sasakyang pangkomersiyo, ang [[FLLT:4][CSA modsps[[[FL] ay maaari ring mag-play ng iyong mga espesipikong kondisyon ng estado at ng iyong mga alituntunin [[T][T][T][T][T][T][T][T][T][T][T][T][T][T][TC.[T] Ang inyong mga lokal na nagbibigay ng praktikal na impormasyon ay maaaring ipatupad[TC.[T.[T.[T.