personal-injury-law
Kung Paano Haharapin ang Aksidente sa Kotse Kapag ang Ibang Drayber ay Walang - Katuturan
Table of Contents
Ang pagiging kasangkot sa isang aksidente sa sasakyan ay isang nakakaigting na pangyayari, ngunit kapag ang kabilang drayber ay naging hindi nakikipagtulungan, ang sitwasyon ay maaaring mabilis na lumala sa pagkalito at pagkabigo.Ang isang hindi pakikipagtulungan na drayber ay maaaring tumanggi na magbigay ng kanilang impormasyon sa seguro, hindi nagkait ng kamalian nang walang ebidensiya, nagiging pagalit, o tumakas pa nga sa eksena.Ang pag-alam kung paano tutugon nang mahinahon, sa pamamaraan, at sa mga pagkakataong ito ay mahalaga ang gabay na ito ay nagbibigay ng masusi, hakbang-by-steat paglapit sa paghawak ng isang hindi mapag-alinlangang drayber habang ipinagsasanggalang ang iyong mga karapatan, pagtatayo ng isang malakas na pag-aang seguro, at pagbabawas ng mga komplikasyon.
Nawasak ang Kaligtasan at Pangangasiwa sa Tanawin
Ang unang pagkakataon pagkatapos ng banggaan ay para maiwasan ang higit pang pinsala.
Suriin ang mga Pinsala at Lumipat sa Isang Ligtas na Lugar
Bago makipag-ugnayan sa ibang drayber, alamin ang iyong sarili at ang iyong mga pasahero para sa mga pinsala. Kung may nasaktan, tawagan agad ang 911 at humingi ng ambulansiya. Huwag mong sikaping ilipat ang nasaktang mga indibiduwal maliban na lamang kung ang sasakyan ay nasa kagyat na panganib ng sunog, pagsabog, o pagkatama muli. Kung ang aksidente ay maliit at ang iyong kotse ay hindi maaaring i-discread, ilipat ito sa balikat, isang paradahan, o ibang ligtas na lugar na malayo sa trapiko.Turn mo ang iyong mga ilaw na mapanganib upang maging alisto sa pagmamaneho. Kung ang sasakyan ay imposible, manatili sa loob ng iyong upuan hanggang sa pagitan ng mga sasakyang pangkaligtasan, huwag kang makakapasok sa pagitan nito.
Manatiling Mahinahon at Iwasan ang Pakikipagpunyagi
Ang isang tsuper na hindi nakikipagtulungan ay maaaring balisa, nagtatanggol, o galit pa nga, at ang tunguhin mo ay huwag makipagtalo o mag - away, huwag hayaang makahadlang sa kanilang sasakyan o sikaping sila'y saktan. Kung ang ibang tsuper ay hindi magsalita nang tuwiran, umalis, o maging agresibo, huwag mong hadlangan ang kanilang pagkilos nang hindi naman napagkakamalan.
Tawag ng mga Serbisyo sa Krisis Kung Kailangan
Kahit na walang lumitaw na nasugatan, isaalang-alang ang pagtawag sa pulis kapag ang kabilang drayber ay hindi nakikipagtulungan.Ang isang pare-parehong opisyal ay madalas na nag-de-escalates tensiyon at humihimok ng pakikipagtulungan. ⁇ ⁇ Isa pa, isang ulat ng pulis ay lumilikha ng isang opisyal, ikatlong-partido rekord ng insidente ⁇ an mahalagang piraso ng ebidensiya para sa mga pag-aangkin ng insurance at potensiyal na mga demanda. kung ang ibang drayber ay tumakas sa eksena (hit-and-run), tumawag agad ng 911 at sikaping tandaan ang numero ng lisensiya, sasakyan, modelo, at kulay, pati na rin ang direksiyon ng paglalakbay.
Kung Ano ang Dapat Gawin ng Ibang Tsuper Kung Hindi Magpapalit ng Impormasyon
Karamihan sa mga estado ay humihiling sa mga drayber na masangkot sa banggaan upang ihinto at palitan ang pangalan, adres, numero ng telepono, pangalan ng kompanya ng seguro, numero ng patakaran, at impormasyon sa pagmamaneho.
Ipunin ang Magagawa Mo Nang Walang Humampas
Kung hindi bibigang ibibigay ng tsuper ang kanilang impormasyon, sikaping kunin ito mula sa sasakyan mismo. Pansinin ang numero ng plaka (harap at pabalik, kung maaari), ang paggawa, modelo, at kulay ng kotse, at ang anumang pagkakakilanlang katangian na gaya ng mga sticker sa bamper, mga salansan sa bubong, o pinsala. Kung maaari at maingat na makukunan ng larawan ang plato at ang sasakyan, gawin ito. Ang impormasyong ito ay maaaring gamitin ng pagpapatupad ng batas at ng iyong kompanya ng seguro upang makilala ang tsuper o may - ari.
Gamitin ang mga Saksi Bilang Pinagmumulan
Ang mga Saksi ay maaaring maging ang inyong pinakamalakas na kakampi kapag ang ibang drayber ay hindi nakikipagtulungan sa iba, mga taong naglalakad, mga kalapit na empleyado sa negosyo, o sinuman na nakakita ng pagbagsak.Payat na magtanong kung handa silang magbigay ng isang pangungusap at ibahagi ang kanilang mga impormasyon sa pakikipag-ugnayan. maraming tao ang natutuwang tumulong kung naniniwala silang ang ibang drayber ay kumikilos nang hindi makatuwiran.Tinitiyak ang kanilang mga pangalan at numero ng telepono o mga email address. Kahit ang isang maikling pangungusap tulad ng "Nakita ko ang pulang ilaw B" ay maaaring maging kritikal.
Umasa sa Pagpapatupad ng Batas Upang Makakuha ng Impormasyon
Kapag dumating ang isang drayber, maaari silang pilitin ng opisyal na magbigay ng kinakailangang impormasyon. Sa ilang hurisdiksiyon, hindi ka na makapagpalitan ng impormasyon matapos ang aksidente, hindi na siya makikipagtulungan sa iyo.
Ang Mapanganib na Papel ng Pagtitipon ng Ebidensiya
Kapag hindi nakikipagtulungan ang drayber, ang kalidad at pagiging kumpleto ng iyong sariling ebidensiya ay puwedeng makasira sa iyong pag - aangkin.
Larawan sa Lahat ng Bagay
Kumuha ng mga malawak na-angle na mga kuha ng buong eksena mula sa mga multiple na anggulo, kabilang ang mga posisyon ng parehong sasakyan, mga markang skid, mga signal ng trapiko, at mga karatula sa daan. kung gayon ay kunan ng litrato ang malapit-sa-up na pinsala sa parehong kotse, kahit na sa tingin mo ay maliit pa lamang ito. Capture ang iba pang driver's license plate, ang loob ng kanilang sasakyan (kung nakikita), at anumang nakikitang pinsala sa iyo o sa iyong mga pasahero ay namalagi.[kailangan ng panahon, halimbawa, gaya ng lagay ng panahon, kalidad ng panahon, at ilaw.
Inirerekord ng Video ang Tanawin
Isang maikli at kalmadong video na pantalento sa eksena at paglalahad ng iyong nakikita ay maaaring maging labis na mapanghikayat. halimbawa: "Ako ay nasa interseksiyon ng Main at Oak. Ang aking kotse ay ang asul na sedan.Ang ibang drayber, na hindi pa nakikipag-usap sa akin, ay nasa pulang trak.May saksing nakatayo malapit sa tindahan ng kaginhawaan sa kanto." huwag irekord ang ibang drayber sa paraang komprontasyon o kung hindi nila alam kung kinakailangan ng mga batas ng iyong estado ng pahintulot.
Kumuha ng Detalyadong Nasusulat na mga Nota
Sa sandaling ligtas, isulat ang lahat ng mga natatandaan mo tungkol sa mga sandaling papunta sa pagbagsak, ang pagbangga mismo, at ang nangyari pagkatapos. isama ang petsa, oras, lokasyon, bilis, ang mga ginawa ng ibang drayber (hal.g., "hindi sila huminto sa top sign"), at ang eksaktong mga salita na halip. Kung ang ibang drayber ay gumawa ng anumang pangungusap tulad ng "Hindi kita nakita" o "Ikinalulungkot ko," itala ang mga veratim na iyon. Ang mga ito ay maaaring magsilbing isang pantulong sa pag-iisip sa pamamagitan ng iyong mga taga-edukdokumento o mga taga-ayos.
Ingatan ang Dashcam o Surveillance Footage
Kung ang iyong sasakyan ay nasasangkapan ng isang dashcam, agad na iligtas ang rekording sa isang aparatong panseguridad (phone, ulap, o hiwalay na hard drive). huwag mong isulat o i-decode ang footage. Gayon din, tanungin ang mga kalapit na negosyo, mga driver camera operators ng trapiko, o mga may - ari ng bahay kung mayroon silang seguridad camera footage na maaaring nakahuli sa aksidente.Maraming maliliit na negosyo ang makikipagtulungan kung magalang at ipaliliwanag ang sitwasyon. Ang mga kamerang Red-light o mga kamerang interseksiyon ay maaari ring bumihag sa pangyayari; hilingin ang footage na iyon sa pamamagitan ng tamang mga channel.
Kung Paano Haharapin ang Pagsasagupaan o Agresyon sa Salita
Ang isang tsuper na hindi nakikipagtulungan ay maaaring hindi lamang tumatanggi sa impormasyon kundi nagiging mapang - abuso rin naman sa salita, sinisikap na sisihin ka, o pinagbabantaan ka pa nga.
Huwag Kang Kumuha ng Bait
Ang agresibong paggawi ng ibang drayber ay kadalasang dahil sa takot, galit, o pagkadama ng pagkakasala. Huwag mong ilakas ang boses mo, gumamit ng pagmumura, o magsenyas. Sa halip, manatili sa iyong sasakyan na nakakandado ang bintana at may pinto hanggang sa dumating ang pagpapatupad ng batas, kung sa tingin mo'y hindi ka ligtas.
Isulat ang Kanilang mga Kilos Nang Walang Pag - aalinlangan
Kung ang kabilang drayber ay sumisigaw o nangbababantaan, maingat na magrekord ng audio o video kung pinapayagan ng batas ng iyong estado.Maraming estado ang pinapayagan ang isang-partido na pagtatala. Kahit hindi mo legal na maitala, sa dakong huli ay mapapatunayan mo ang kanilang pag-uugali.Ang pagkakaroon ng saksi upang patunayan ang pagiging agresibo ng drayber ay nagpapatibay sa iyong panig ng kuwento.
Panatilihing Hindi Gaano at Totoo ang mga Pakikipagtulungan
Kung kailangan mong makipag-usap sa ibang drayber, manatili sa mga neutral na pangungusap. Huwag aminin ang pagkakamali, paghingi ng tawad, o pagsapantaha tungkol sa kung ano ang sanhi ng aksidente. ang mga payak na pariralang tulad ng "Pipiliin kong maghintay sa pulis" o "Wala na akong maidaragdag" ay angkop. Iwasan ang pagtalakay ng mga coverage o confirm na halaga sa eksena.
Kung Kailan Tatawagin ang Pagpapatupad ng Batas (Mga Aksidente sa Batasan)
Ang pagtawag sa pulis ay kadalasang inirerekomenda para sa anumang aksidente, subalit lalo nang mahalaga kapag ang isa pang tsuper ay hindi nakikipagtulungan, ang mga opisyal ay hindi awtomatikong ipinadadala para sa maliliit na banggaan nang walang pinsala.
- Ang isa namang tsuper ay tumangging magbigay ng kanilang lisensiya sa pagmamaneho, pagpaparehistro, o impormasyon sa seguro.
- Ang isa namang tsuper ay umalis sa eksena bago mo pa mapalitan ang mga detalye.
- Naghihinala ka na ang isang tsuper ay nasa ilalim ng impluwensiya ng alkohol o droga.
- Ang isa namang tsuper ay nagiging agresibo o nagbabanta.
- Ang isa namang tsuper ay walang right insurance o lisensiya sa pagmamaneho.
- May anumang pinsala, kahit na maliliit na pinsala.
- Ang aksidente ay kinasasangkutan ng isang back-and-run o pinaghihinalaang ninakaw na sasakyan.
Pagdating ng mga pulis, bigyan sila ng malinaw at makatotohanang ulat tungkol sa insidente. Ibigay ang ebidensiyang nakolekta mo na para sa mga ciphato, kausap, dashcam footage Eifand. Kunin ang pangalan, badge number, at report number ng opisyal. Karaniwan nang makakakuha ka ng kopya ng ulat ng pulisya pagkalipas ng ilang araw, na magiging kritikal sa sinasabi ng iyong seguro.
Pag - aalis ng Isang Pag - aangkin sa Seguro Nang Walang Pagtutulungan ng Ibang Drayber
Ang pakikitungo sa isang tsuper na hindi nakikipagtulungan ay hindi nangangahulugan na ang iyong pag - aangkin sa seguro ay nakatalaga na, sundin ang mga hakbang na ito upang palakasin ang iyong katayuan sa pamamagitan ng iyong mga kompaniya sa seguro.
Agad na Iulat ang Aksidente
Kapag hindi mo nasunod ang sinasabi ng iyong insurance, ipaliwanag na ang drayber ay hindi nakikipagtulungan at nagbibigay ng ebidensiyang nakolekta mo: ‘ carding number, ' viewing contact, video, report number, at mga report ng pulis, at mga report.
Unawain ang Iyong mga Mapagpipiliang Pagsaklaw
Kung ang ibang tsuper ay hindi nasupil, kulang sa pangangalaga, o nagiging imposible na makilala sila (hal.g., isang hit-and-run), ang iyong sariling patakaran ay maaaring sumaklaw sa iyo sa pamamagitan [[FLT]uninsurid/underinsured motorist coveration[[ o ][2] Ang collision cover] ay maaari mong suriin ang iyong mga detalye. Kung mayroon kang komprehensibong o pagbangga ng iyong sasakyan, kung walang bayad ang iyong ekwensiyalbigowersa sa iyong eksikulo (pagsabilig sensiyalation) at ang iyong sensiyalation) at ang iyong adrolin.
Maglaan ng Isang Pahiwatig Kung Hiniling
Maaaring hilingin sa iyo ng kompanya ng seguro na magbigay ng isang inirekord na pahayag o isang nasusulat na ulat tungkol sa aksidente.Tumayo ka sa mga katotohanan at umasa sa iyong mga nota at katibayan. Huwag kang mag - isip: Kung hindi ka nakatitiyak sa isang detalye, sabihin mo. Kung ang kompanya ng seguro ng ibang drayber ay nakikipag - ugnayan sa iyo (na maaaring mangyari kung sa simula'y nagbigay ng impormasyon ang kanilang drayber), hindi ka kailangang makipag - usap sa kanila.
Panatilihing Matatag ang Lahat ng Pakikipagtalastasan
Itala ang bawat tawag, email, o liham na may kaugnayan sa iyong pag - aangkin. Pansinin ang petsa, panahon, pangalan ng kinatawan, at ang diwa ng usapan. Maaaring maiwasan ng log na ito ang mga di - pagkakaunawaan at maglaan ng isang sapin sa papel kung may pagtatalo sa dakong huli. Iligtas ang lahat ng mga di - pagkakasundo, mga tantiya sa pagkukumpuni, mga resibo ng upa ng kotse, at mga bayarin sa medisina.
Legal na mga Lunas at mga Mapagpipilian Kapag Bigo ang Pagtutulungan
Sa ilang kaso, maaaring akayin ka ng isang tsuper na hindi nakikipagtulungan na isaalang - alang ang legal na hakbang, bagaman hindi lahat ng aksidente ay nangangailangan ng demanda, ang pagkaalam sa iyong mga mapagpipilian ay tumutulong sa iyo na gumawa ng may - kabatirang mga pasiya.
Maliit na Hukuman ng Pag - aangkin
Kung ang pinsala sa ari - arian ay maliit at ang isa naman ay maliwanag na may kasalanan ngunit ayaw magbayad kahit na pagkatapos ng isang pag - aangkin sa seguro, maaari mong maisampa ang isang maliit na pag - aangkin ng demanda.
Pag - upa sa Isang Abugado
Kung ikaw ay may malubhang pinsala, malaking pinsala sa ari - arian, o ang kompaniya ng seguro ng ibang tsuper ay hindi nakikipagtulungan (hal., sa pagkakait ng isang pag - aangkin batay sa kakulangan ng pagtutulungan), pagkonsulta sa isang personal na abugado sa pinsala. Marami ang nag - aalok ng libreng mga pagsangguni sa simula.
Pagpasa ng Isang Ulat ng Pulis para sa Hit-and-Run
Kung ang isa ay tumakas, isang ulat ng pulis ang mahalaga.Ilaan ang lahat ng impormasyong mayroon ka. Maaaring i-track ng pulis ang drayber sa numero ng license plate o surveillance footage. Kahit hindi kailanman makilala ang drayber, ang ulat ay tumutulong sa iyong pag-aangkin ng insurance sa ilalim ng iyong cit-and-run coverage (kung wala kang naka-insured na pagsaklaw ng motorista).
Ipaalam sa DMV
Bagaman hindi tuwirang naaapektuhan nito ang iyong pag - aangkin, lumilikha ito ng rekord na maaaring humantong sa mga parusa para sa ibang tsuper, gaya ng pagsuspinde ng lisensiya.
Mga Prekautasyon ng Long-Term at mga Tip na Proactive
Ang pinakamabuting paraan para pangasiwaan ang isang drayber na hindi nakikipagtulungan ay ang maghanda bago pa man mangyari ang aksidente.
Paglalagay ng Dashcam
Ang isang maaasahang sshcam recording mula sa harap at likuran ng iyong sasakyan ay nagbibigay ng hindi matututulang katibayan ng nangyari. maraming modelo ang awtomatikong nag-iipon at nag-aalsa ng mga pagkakamali.Ang halaga ay katamtaman kung ihahambing sa proteksiyong ibinibigay nito.Ang isang dashcam ay talagang nag-aalis ng problema ng isang drayber na nagkakaila ng mga pagkakamali o maling impormasyon sa mga pangyayari.
Panatilihing Nasa Iyong Kotse ang Isang Krisis
Isama ang isang pangunahing dokumentong pang - aksidente: isang pluma at papel, isang kamerang itinatapon (kung mamatay ang batirya ng iyong telepono), isang reflective vest, nagbababalang mga tatsulok, isang first-aid kit, at isang talaan ng impormasyon na iipon.
Unawain ang Iyong Patakaran sa Seguro Bago Mo Kailangan Ito
Suriin ang iyong mga limitasyon sa pagsaklaw, mga limitasyon, at kung ano ang kalakip sa ilalim ng walang - katiyakang pag - uulat ng iyong mga tauhan sa seguro. Alamin ang sinasabi ng iyong integratery na nag - uulat ng proseso. Isaalang - alang ang pagdaragdag [[1] kung wala ka nang magagamit na mga ito.
Isaulo ang mga Pangunahing Numero ng Telepono
Itago ang numero ng iyong kompanya sa seguro, ang pinagkakatiwalaang numero ng mekaniko, at ang numero ng isang personal na abogado sa iyong telepono.Iligtas mo rin ang numero ng iyong patakaran sa isang nota o sa isang password manager. Sakaling magkaroon ng isang traumatikong insidente, maaaring hindi ka mag-isip nang malinaw; inaalis ng mga pre-ligtas na numero ang pabigat na iyon.
Mag - ingat sa Pag - iisip ng mga Bagay na Nakahihiya sa Iyo
Maraming kompanya ng seguro ang nag - aalok ng diskuwento sa pag - aayos ng isang sinang - ayunang kurso sa pagmamaneho, mas mahalaga, ang mga paraan ng depensa sa pagmamaneho ay tumutulong sa iyo na patiunang makita at maiwasan ang mga banggaan bago ito mangyari, binabawasan ang mga tsansa na makitungo sa isang tsuper na hindi nakikipagtulungan sa pagmamaneho.
Pagsasaayos
Bagaman hindi mo makontrol ang pag-uugali ng ibang drayber, maaari mong kontrolin ang iyong sariling kilos at paghahanda. Kapag napaharap sa hindi nakikipagtulungang drayber pagkatapos ng aksidente sa sasakyan, manatiling kalmado, gumawa ng dokumento ng lahat ng bagay nang maingat, nagsasangkot ng pagpapatupad ng batas, at agad na ipagbibigay alam ang iyong kompanya sa seguro ang iyong mga hakbang at ng isang malinaw at makatotohanang ulat ng mga pangyayari ay magsasalita nang mas malakas kaysa sa anumang argumento. Kung ang sitwasyon ay lumala sa isang legal na pagtatalo, ang mga rekord na nilikha mo sa eksena at sa mga sumunod na araw ay magiging pundasyon ng iyong kaso.