Kung Paano Nakaaapekto sa Iyong Personal na Paggaling ang mga Hangganan ng Seguro

Kapag ikaw ay dumanas ng personal na pinsala na dulot ng isa pang kapabayaan ng mga taga-Europa, ang halaga ng pinansiyal na kabayaran na maaari mong mabawi ay hindi lamang itinatakda ng kalubhaan ng iyong mga pinsala. ang isang kritikal na salik na kadalasang nagtatakda sa kisame ng iyong kasunduan ay ang mga limitasyon sa seguro na hawak ng at-fault party. Ang mga limitasyon sa seguro ay kumakatawan sa pinakamataas na halaga ng dolyar na isang kompanya ng seguro ay kontratal na magbayad para sa isang na pag-aangkin.Ang hindi pag-unawa sa mga limitasyong ito ay maaaring humantong sa hindi makatotohanang mga inaasahan o sa mga hindi nawalang pagkakataon upang makuha ang mga ganap na kabayaran para sa mga gastusing medikal, pagkawala ng kita, kirot, at pagdurusa, ang iba pang-kakababang gabay na ito. Ang mga limitasyong pang-ayon ay nagpapaliwanag kung bakit ang mga limitasyong pang-karapat ng seguro, kung bakit ang mga limitasyong pang-karapat-kaya'tang pang-arian, at mga patakaran ay maaaring makatulong sa mga patakaran ay maaaring makatulong sa mga kesa sa mga kesa-arian.

Ano ba ang mga Hangganan ng Patakaran sa Seguro?

Ang isang limitasyon sa seguro ay ang pinansiyal na halaga na nakasulat sa kontrata sa seguro. Binigyang - kahulugan nito ang pinakamaraming seguro na babayaran ng seguro sa mga pagkalugi na bunga ng isang nasaklaw na insidente. Ang mga limitasyon ay kumakapit sa kapuwa seguro sa pagkakautang (ang at-fault driverizers insurance) at, sa ilang kaso, ang iyo mismong mababa ang sahod o walang - bayad na pagsaklaw sa motorista.

Pag - aalis ng Hangganan

Ang bawat antas ng pinsala ay ang pinakamalaking halaga na babayaran ng kompanya ng seguro para sa isang insidente, gaano man karami ang nasaktan o ang kabuuang halaga ng pinsalang dulot ng isang drayber dahil sa bawat tsansang magkaroon ng $100,000, at dahil dito, naaaksidente ang dalawang tao, hindi na magbabayad ang kompanya ng seguro ng mahigit na $100,000 para mabayaran ang lahat ng sinasabing resulta ng pagbagsak na iyon.

Malaki ang Kulang

Ang aggregate limit ay ang kabuuang halaga ng patakaran na babayaran sa buong yugto ng patakaran (karaniwan isang taon) para sa lahat ng mga pag-aangkin. para sa isang personal na pinsalang pang-agregate limits karaniwang mga bagay lamang kung ang at-fault party ay kasangkot sa maramihang aksidente sa loob ng parehong panahon ng patakaran. gayunpaman, para sa mga patakarang pang-komersyo o payong, ang mga limitasyong aggregregate ay maaaring maging isang kritikal na salik, lalo na kung ang maraming mga indibidwal ay naghahanap ng pinsala mula sa parehong na na na na na na na nasasakdal.

Pinagsamang mga Hangganan

Ang mga polisa sa seguro ay kadalasang nagpapahayag ng mga hangganan sa isa sa dalawang paraan:

  • [Split limits – Common in auto insurance, ipinahayag bilang tatlong bilang (e.g., 25/50/10). Ang unang bilang ay ang per-person injury limit ($25,000), ang ikalawa ay ang per-accident injury limit ($50,000), at ang ikatlo ay ang entidad ng ari-arian na limitasyon ($10,000). Sa halimbawang ito, walang isa mang taong maaaring makabawi ng higit sa $25,000, hindi maaaring malampasan ang pinsala sa katawan dahil sa aksidente.
  • Ang isang takdang-hangganan (CSL)[[[[FL:1] – Isang bilang na kumakapit kapuwa sa pinsala sa katawan at sa ari-arian na pinagsama.[1] Halimbawa, ang isang $300,000 CSL ay nangangahulugan na ang reservier ay magbabayad ng hanggang $300,000 kabuuang para sa lahat ng pinsala at ari-arian mula sa isang aksidente, nang walang per-person sublimit. Bagaman mas malambot, ang isang CSL ay naka-fterial recover pa rin ang kabuuang paggaling.

Kung Paano Tuwirang Naaapektuhan ng mga Hangganan sa Seguro ang Iyong Paninirahan

Ang mga limitasyon sa seguro ay kumikilos bilang isang mahirap na kapa sa halaga na maaari mong tipunin mula sa kompanya ng in-fault party admiters insurance. Kung ang iyong kabuuang ekonomiko at hindi-ekonomiyang bayad (mga bayaring medikal, nawalang sahod, kirot at pagdurusa, permanenteng pinsala) ay higit sa hangganan ng patakaran, ang kompanya ng seguro ay basta tatangging magbayad ng anumang bagay na higit sa limitasyong iyon. Halimbawa, ipagpalagay nang ikaw ay dumanas ng pinsala sa gulugod na nangangailangan ng operasyon at habang buhay na rehabilitasyon, na may kabuuang pinsala na $500,000. Kung ang tsuper ng at-faultad ay magdadala lamang ng pinakamababang bayad ng $25,000 na seguro, ang bawat kompanya ay magbibigay ng pinakamalaking halaga ng iyong $2,000 na halaga ng seguro.

Kapag Nahigitan ng mga Pinsala ang Hangganan ng Patakaran

Kapag ang mga pinsalang iyong natamo ay nakahihigit sa makukuhang segurong saklaw, ang mga pagpipilian sa paggaling ay nagiging mas limitado at masalimuot.[kailangan mong sundin ang mga at-fault party admiters personal na mga asset, ngunit karamihan sa mga indibiduwal ay walang malaking pera, real estate, o iba pang mga asset na maaaring magbigay ng kasiyahan sa isang malaking hatol. Isa pa, maraming estado ang maaaring magprotekta sa ilang mga asset (hal., isang pangunahing respekrektibong resist o retilment account) mula sa pag-agaw ng iyong sariling mga hatol na sibil. Ang katotohanang ito ay nangangahulugan na, sa mga kaso kung saan ang malaking pinsala ay higit sa makukuhang seguro, maaari kang maiwan na may bahagyang walang bayad o may kasamang hatol maliban sa iyong sariling pag-sahod sa iyong sariling mga pagsaklaw sa mga pagsaklaw sa mga pagsaklaw ng mga pagsaklaw ng mga pagsaklaw sa mga pagsaklaw ng iyong sariling motortermomento.

Pabalat ng Nakailalim at Walang - Pasubaling Motorista: Ang Iyong Netanggang Pangkaligtasan

Dahil ang mga limitasyon sa in-fault partyifics insurance ay maaaring hindi sapat, ang mga personal injury attorney ay kadalasang umaasa sa biktima feature ng sariling insurance policy para sa karagdagang kabayaran. uninsured motorist (UM) na pagsaklaw ng bayad sa oras na ang at-fault driver ay walang insurance. Ang mga underinsured motorist (UIM) na pagsaklaw ng mga kick kapag ang at-fult driverk ay may ilang seguro, ngunit ang limitasyon ay mas mababa kaysa sa dami ng iyong mga pinsala. Ang mga pagsaklaw ng UIM ay nag-a-iM ay nag-filfilfilfilfilfillow sa iyong mga outcovers sa mga puwang hanggang sa iyong sariling patakaran sa iyong UIM.

Halimbawa, kung ang cover mo sa UIM ay $100,000 at ang on-fault driver ay may $25,000 lamang, maaari mo munang tipunin ang $25,000 mula sa at-fault driverizers Edge, kung gayon ay gumawa ng pag-aangkin laban sa iyong sariling patakaran sa natitirang pinsala, hanggang sa $100,000.[0] Hindi alam ng maraming tao na ang pagsaklaw ng UIM ay makukuha at kung gaano kalaki ang gastos, gayunman ay maaaring maging isang pagkakaiba sa pagitan ng pinansiyal na paggaling at pag - aalis ng utang pagkatapos ng isang malubhang aksidente. Ang insurance Institute ay nagpapaliwanag kung paano ang UMUMU, ang mga trabaho: at ang mga chapportingscellmentscelling driverces at ang mga drayber ay inirerekomenda ay nagmumungkahi[T] ay nagmumungkahi[T.

Mga Polisiya sa Umbrella at Karagdagang mga Layer ng Proteksiyon

Ang ilang indibiduwal ay nagdadala ng isang payong na polisa sa seguro, na nagbibigay ng karagdagang bayad na higit sa hangganan ng kanilang pangunahing patakaran sa awto o sa mga may - ari ng bahay. kung ang at-fault party ay may patakaran sa payong, malaki ang magagawa nito upang dagdagan ang makukuhang pondo ng seguro. Ang mga patakaran ng remeralla ay karaniwang nagsisimula sa $1 milyon at maaaring mas mataas pa.Ang pagtuklas sa gayong patakaran sa panahon ng pagtuklas ay maaaring lubhang magpabago sa halaga ng iyong pag - aangkin, sapagkat ang ⁇ insurance capisent.

Gayunman, ang mga patakaran ng payong ay karaniwang kumakapit lamang pagkatapos maubos ang saligang hangganan ng seguro., kung ang at-fault driver ay may $250,000 na takdang bayarin sa kotse at $1 milyong payong, ang mga kompaniya ng seguro ay sama - samang magbabayad ng hanggang $1.25 milyon para sa iyong pag - aangkin. Subalit ang pag - abot sa perang iyon ay kadalasang nangangailangan ng pormal na mga liham na nangangailangan ng pangangailangan, negosasyon, at kung minsan ay maghabla.

Mga Kahilingan ng State Minimum Insurance: Karaniwang Obstacle

Maraming estado ang nangangailangan lamang ng $25,000 bawat tao at $50,000 bawat aksidente para sa pinsala sa katawan.Ang ilang estado, gaya ng Florida at New Hampshire, ay hindi humihiling ng seguro sa pinsala sa katawan sa paano man. Mababang estado-mandated minimums ay isang pangunahing dahilan kung bakit nililimitahan ng mga limitasyon sa seguro ang iyong paggaling nang napakadalas. Halimbawa, sa Florida, ang isang tsuper ay legal na makapagdadala lamang ng $10,000 sa personal na proteksiyon sa pinsala (PIP) at walang bayad para sa pinsala sa katawan ng tsuper.

Mahalaga ang pag-unawa sa mga minimum ng estado sa hurisdiksiyon kung saan naganap ang aksidente. Ang isang makaranasang personal injury attorney ay agad na susuriin ang sa-fault partyijurs insurance deverates page upang matukoy ang mga limitasyon sa patakaran. Kung ang mga limitasyon ay mapanganib na mababa, ang abogado ay gagalugad sa lahat ng iba pang potensiyal na mga mapagkukunan ng kabayaran, tulad ng iyong sariling UIM coverage, iba pang mga indibidwal na partido (e.g., isang komersyal na korporasyon kung ang drayber ay nagtatrabaho), o ikatlong-partaryong pag-partaryo ay umaang nag-angkin laban sa isang may-ari ng sasakyan o amo.

Mga Estratehiya sa Maximasiya sa Kabila ng Mababang Hangganan

Kapag mababa ang limitasyon ng seguro sa at-fault partyifics, hindi ka naman laging nalilimitahan ng isang di - sapat na kasunduan.

1.Palabasin ang Lahat ng Pinagmumulan ng Seguro

Ang iyong abogado ay matutukoy ang bawat posibleng patakaran sa seguro na maaaring kumapit. Ito ay kinabibilangan ng at-fault driverick personal na patakaran sa awto, anumang negosyo o patakarang pangkomersiyal kung ang drayber ay nagtatrabaho sa oras, seguro ng mga may-ari (kung ang pinsala ay nangyari sa kanilang property), at anumang payong o labis na patakaran.[0] Maraming tao ang nakakalimot na ang mga may-ari ng bahay ay maaaring magbigay ng bayad na pagsaklaw sa mga insidenteng malayo sa bahay, tulad ng mga kagat ng aso o slip-and-and-falls. Ang mga maaaring ipaliwanag ng mga ins ay nagpapaliwanag ng mga inskripskripsiyong seguro sa mga personal na bayad-sawirds:[1][T][T.[T.[T][0][T.

2. Pabalat ng Stuck Underinsured Motorist

Kung marami kang sasakyan o multiple na patakaran, puwede mong i-i-istackife tungkol sa pagsaklaw ng UIM, dagdagan ang limitasyon ng bawat patakaran para makagawa ng mas malaking pool ng pagbawi. Hindi lahat ng estado ay pinapayagan ang pagsasalansan, at ang mga tuntunin ay iba-iba depende sa policy language. Ang inyong abogado ay maaaring tumiyak kung ang pagsasalansan ay isang opsiyon sa inyong kaso.

3. Itaguyod ang At-Fault Partyifics Personal Assets

Kung ang at-fault party ay may mahalagang personal na mga pag-aari (tunay na ari-arian, pamumuhunan, deposito sa bangko), ang iyong abogado ay maaaring magpayo sa paghabol ng demanda at pagtatangkang mangalap ng hatol laban sa mga pag-aaring iyon. gayunpaman, ito ay kadalasang isang mahaba at hindi tiyak na proseso. maraming mga nasasakdal ay mag-aalok ng mas mataas na kasunduan upang maiwasan ang paglalantad ng kanilang mga ari-arian sa korte. bago umasa sa stratehiyang ito, ang iyong abogado ay magsasagawa ng isang assetableng imbestigasyon upang tantiyahin ang na kakayahan ng advancentsuities.

4.

Kadalasan, ang isang kompanya ng seguro ay mag-aalok ng buong hangganan ng patakaran kapag ang ebidensiya ay malinaw na nagpapakita na ang pag-aangkin ay mas mahalaga kaysa sa limitasyong iyon. Ang pagtanggap ng isang buong pag-aalok ng mga limitasyon ay karaniwang tuwiran. gayunpaman, kung may maraming mga nag-aangkin (e.g., ilang mga taong nasugatan sa parehong aksidente), ang kompanya ng seguro ay maaaring piliing ipamahagi ang per-accident na limitasyon sa mga nag-aangkin, maaaring mag-iwan sa bawat isa na may mas mababa sa limitasyong per-person. Sa gayong mga kaso, ang pag-eksporidad o legal na aksiyon ay maaaring kailanganin upang makuha ang iyong patas.

5. Isaalang - alang ang Masasamang Pag - aangkin ng Pananampalataya

Kung ang kompanya ng seguro ay hindi makatuwirang nagpapaliban o hindi naayos ang mga hangganan sa patakaran kapag maliwanag ang pagkakautang, maaaring magkaroon ka ng isang masamang pananampalataya na nag - aangkin laban sa seguro.

Ang Papel ng Isang Nakaranas na Personal na Pinsala

Ang pag-imbestiga ng mga limitasyon sa seguro at pag-introl sa iyong paggaling ay nangangailangan ng legal na kadalubhasaan na hindi taglay ng karamihan ng mga biktima ng aksidente.Ang isang dalubhasang abogadong personal na pinsala ay nakauunawa kung paano iinterpreta ang mga pag-aangkin ng patakaran, matukoy ang mga nakatagong mapagkukunan ng seguro, makipag-ayos sa mga nag-aayos ng mga transpormasyon, at, kung kinakailangan, ang mga kasong liliggit na kinasasangkutan ng hindi sapat na pagsaklaw. Ang mga adritwal ay gumagamit ng napatunayang pamamaraan upang mapahalagahan nang tumpak, na salik sa mga gastos sa hinaharap na medikal, pagkawala ng kapasidad sa kita, at mga pinsalang hindi-ekon.

Kapag mababa ang limitasyon ng patakaran, matutulungan ka ng isang abogado na gumawa ng estratehikong desisyon: alinman sa tanggapin ang mga limitasyon sa patakaran at magpatuloy, o itaguyod ang ibang paraan na maaaring magbigay ng higit na kabayaran ngunit mas matagal pa rito. kung walang abogado, maaaring hindi mo sinasadyang mailipat ang iyong karapatang pumili ng pagsaklaw sa UIM, pumirma sa isang dokumento na humahadlang sa pag - aangkin sa hinaharap, o tumanggap ng isang halaga na mas mababa pa sa tunay na halaga ng iyong mga pinsala.

Karaniwang Maling Akala Tungkol sa mga Hangganan ng Seguro

Maraming biktima ng pinsala ang may maling pagkaunawa kung paano nakaaapekto sa kanilang pag - aangkin ang mga limitasyon sa seguro, at narito ang ilang alamat at ang mga katotohanan:

  • [ Ang kompanya ng seguro ay magbabayad ng lahat ng mga bayaring medikal, anuman ang hangganan ng patakaran.
    [Kapahalagahan:[ Ang kompanya ng seguro ay obligado lamang magbayad hanggang sa hangganan, gaano man kataas ang mga bayarin.
  • [ Kung ang sa-fault party ay walang seguro, hindi mo maibabalik ang anumang bagay.
    [[Kapareha: Ang iyong sariling walang-natutuos na pagsaklaw ng motorista ay maaaring bayaran para sa iyong mga pinsala." Personal mo pa ring ihabla ang sa sa-fault party, bagaman maaaring maging mahirap ang paglikom.
  • [ Ang mga mababang kaso ay hindi sulit na sunding legal.[
    [[[T:[ Kahit ang maliliit na limitasyon sa patakaran ay maaaring maging sulit sa paggaling, lalo na sa malulubhang pinsala.[ Maaaring payuhan ng isang abogado kung ang pagbawi ay nagbibigay-katwiran sa pagsisikap.
  • [[[[T:1] Ang at-fault partyifics insurance adjuster ay magsasabi sa iyo na ang patakaran ay nalilimitahan sa pag-abot.
    [[TFLT:4] Ang mga nag-aayos ng seguro ay kadalasang tumatangging mag-ulat ng mga limitasyon hanggang sa pagkatapos mong pumirma ng isang release o magbigay ng isang naitalang pahayag.[kailangan ng sanggunian] Ang iyong abogado ay magpapasya sa maagang pag-aprururuta.

Praktikal na mga Hakbang Pagkatapos ng Aksidente Kapag Maaaring Mababa ang mga Hangganan

  1. [[kailangan ng pansin]: – kahit pa maganda ang pakiramdam mo. Isulat nang husto ang lahat ng pinsala.[kailangan ng sanggunian] Ang dokumentong ito ay mahalaga para mapatunayan ang kalubhaan ng mga pinsala.
  2. Huwag magbigay ng nakarekord na pahayag sa at-fault partyifics insurance company nang walang legal na payo. anuman ang sabihin mo ay magagamit upang mabawasan ang iyong pag-aangkin.
  3. Gather all insurance information mula sa at-fault party, kabilang ang mga numero ng patakaran at pangalan ng indibidwal.[kailangan ng sanggunian] Pansinin din ang anumang potensiyal na karagdagang mga partidong pamproteksiyon (hal.g., amo, may-ari ng sasakyan).
  4. Ang pag-iinhinyero sa isang abogado sa lalong madaling panahon.Ang pagpapaliban ay maaaring magsapanganib sa iyong kakayahan na i-distingured ang lahat ng mga angkop na patakaran sa seguro at matugunan ang mga legal na deadline.
  5. [[Talaksan] Preser proof – mga larawan, impormasyong pang-estadistika, ulat ng pulisya, at anumang sulatin sa mga inservator.
  6. [[Pakitain] Ang iyong sariling polisa sa seguro para sa UIM/UM coverage. kung mayroon ka nito, ipaalam agad sa iyong sariling inservity na ingatan ang iyong mga karapatan.

Pagsasaayos: Ang Kaalaman sa Seguro ay Nagdudulot ng Kapangyarihan sa Iyong Paggaling

Ang mga limitasyon sa seguro ay isang mahalagang limitasyon sa kung gaano ka kadaling gumaling pagkatapos ng isang personal na pinsala. Pero kung mapapaharap ka sa mababang estado o sa mataas na patakaran sa payong, mauunawaan ang mga cap na ito, magpaplano ka ng iyong legal na estratehiya. Pero kung hindi ka gaanong madidismaya, hindi ito awtomatikong nangangahulugan na hindi ka na maaaring magbayad - utang.