Table of Contents

คํา แนะ นํา: เหตุ ผล ที่ ความ แตก ต่าง

2557) หลังอุบัติเหตุทางรถยนต์ คําถามแรกที่ไดรเวอร์ถามคือ “ ใครจ่ายค่าเสียหาย? สืบค้นเมื่อ 28 สิงหาคม พ.ศ.

การ เข้าใจ ว่า ระบบ ไหน ที่ ใช้ กับ คุณ เป็น สิ่ง สําคัญ มาก สําหรับ การ ตัดสิน ใจ อย่าง ละเอียด เกี่ยว กับ การ ประกัน ภัย และ การ ปก ป้อง สิทธิ ของ คุณ ทาง กฎหมาย หลัง จาก เกิด อุบัติเหตุ มัคคุเทศก์ นี้ จะ ทํา ให้ กลไก ของ แต่ ละ ระบบ แตก ต่าง กัน อย่าง เด่น ชัด และ อธิบาย ว่า คน ขับ รถ ต้อง รู้ อะไร บ้าง เพื่อ จะ นํา ทาง ข้อ อ้าง นี้ อย่าง มี ประสิทธิภาพ

อะไร คือ รัฐ ที่ ไม่ มี การ ทํา ให้ เป็น มลทิน?

ในรัฐที่ไม่มีโทษบริสุทธิ์ แต่ละประเทศมีนโยบายการประกันภัย จ่ายค่ารักษา สูญเสียค่าจ้าง และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวกับอุบัติเหตุ

หลักของระบบที่ไม่มีลูก คือ [FLT: 0] การป้องกันการขาดความเจ็บไข้ (PDF) [FLT: 1) ครอบคลุมบิลค่ารักษา , การฟื้นฟูสภาพ, การสูญเสียรายได้, และบางครั้งการบริการที่จําเป็นเช่นการเลี้ยงเด็ก ไดรเวอร์ทุกคนในสภาวะไร้ลูก จําเป็นต้องดําเนินการขั้นต่ํา PIP ความคิดที่ว่าคุณได้รับเงินอย่างรวดเร็วโดยไม่ได้รับประกันว่าคนขับรายอื่นมีความผิด

วิธี ที่ ความ ผิด พลาด จํากัด สิทธิ ของ คุณ ที่ จะ พูด

การขอเงินเพื่อการชําระอย่างรวดเร็ว การรับประกันเป็นความสามารถที่จํากัดในการฟ้องร้องคนขับที่ติดลบ ส่วนใหญ่ไม่มีสัญญาจะบังคับ [FLT: 0] ขีดจํากัดของ "FLT:1" หรือ ขีดจํากัดทางโ . . . . . . . . . . . . . . .

  • [FLT: 0] บาดเจ็บสาหัส (เช่น แผลเป็นถาวร บาดเจ็บสาหัส)
  • [FLT: 0] ค่าธรรมเนียม ค่าใช้จ่ายสูงเกินราคา [FLT: 1] (E.g. สองพันหรือมากกว่า)
  • [FLT: 0] ตายหรือแยกแยก

ถ้าอาการบาดเจ็บของคุณลดลงใต้ธรณีประตู คุณจะถูกปิดกั้นจากการฟ้องร้องคนขับอีกคน -- แม้ว่าพวกเขาจะถูกตําหนิอย่างชัดเจน

ตัวอย่างที่ไม่มีชื่อ

12 รัฐในปัจจุบันมีกฎหมายประกันรถยนต์ที่ถูกต้อง บางประเทศมีประชากรมากที่สุด รวมถึงฟลอริดา มิชิแกน New York และเพนซิลเวเนีย (แม้เพนซิลเวเนียจะให้ตัวเลือกระหว่างไม่ตีบอลกับไม่เต็มโต๊ะ) ส่วนอื่น ๆ ก็รวมฮาวาย, เคนทักกี, รัฐมิเนโซต้า นิวเจอร์ซี่ New Jerees, North Data และยูทาห์

สหรัฐอเมริกาแต่ละรัฐมีกฏที่พิเศษ ตัวอย่างเช่น มิชิแกนเคยได้รับผลประโยชน์จาก PIP ไม่จํากัด แต่ได้ปรับปรุงระบบของระบบในปี 2019 เพื่ออนุญาตให้คนขับรถเลือกระดับที่ต่ํากว่าระดับข่าว ฟลอริดา คอนเทนเนอร์สโค ระบบไม่คํานวณต้องการ 10,000 บาทใน PIP แต่ไม่ได้ครอบคลุมการสูญเสียค่าจ้าง และรัฐกําลังพิจารณาการปฏิรูปเนื่องจากอัตราการทุจริตสูง

ข้อเสนอและข้อเสียของระบบไร้ โยลต์

ข้อดี:

  • [FLT: 0] Faasster เรียกร้องเงิน -- ผู้ประกันของคุณจ่ายในทันที ไม่จําเป็นต้องมีความเด็ดเดี่ยวผิด
  • [FLT: 0] FUVER Legence -- resues cources Court Funching and ค่าใช้จ่ายตามกฎหมาย (PDF).
  • [FLT: 0] ป้องกันการถูกประหารชีวิตของคนขับ ส่วนใหญ่แล้วถูกป้องกันจากคดีส่วนบุคคล

ข้อ เสีย:

  • [FLT: 0] ความสามารถในการฟ้องร้อง -- ไม่สามารถฟื้นตัวได้ ความเสียหายที่ไม่ใช่เศรษฐกิจ
  • [FLT: 0] พรีเมียร์พรีเดชันสําหรับ PIP pride [FLT: 1) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรัฐที่มี PIP ใจกว้างน้อยที่สุด
  • [FLT: 0] postial for proofial -- ระบบไม่ตี พิมพ์ ได้รับการใช้ประโยชน์จากอุบัติเหตุและคํากล่าวอ้างทางการแพทย์เท็จ

แอตฟอลต์สเตชันคืออะไร

ในรัฐที่มีปัญหา (เรียกอีกอย่างว่า รัฐหมึก) คนขับที่เกิดอุบัติเหตุ ต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายตามกฎหมาย เหยื่อ (ผู้บาดเจ็บ) อ้างโดยตรงว่าต่อต้านผู้ขับขี่ที่ตีลูกได้ที่ 0 , กรมธรรม์ ประกัน ภัย ถ้าประกันไม่เพียงพอ เหยื่อสามารถฟ้องขอเงินชดเชยให้คนขับรถในศาลแพ่งได้

ระบบปรับอัตโนมัติขึ้นอยู่กับการพิสูจน์ความประมาท คนเจ็บต้องแสดงให้เห็นว่าคนขับคนอื่น ๆ ได้รับบาดเจ็บจากหน้าที่การดูแล (เช่น วิ่งไฟสีแดง, ไดรฟ์รถ ขัดจังหวะ) และที่การแตกตรงสาเหตุอุบัติเหตุและการบาดเจ็บ นี่มักจะเป็นกระบวนการยืดยาวที่เกี่ยวข้องกับรายงานของตํารวจ คําให้การของพยาน และการวิเคราะห์ผู้เชี่ยวชาญ

วิธีที่การประกันความง่ายทํางานในรัฐเอท-ฟาลต์

at-fault state ต้องการคนขับรถเพื่อนําเงิน [FLT: 0] ประกันความจุ [FLT: 1) ครอบคลุมความเสียหายทางร่างกายและทรัพย์สินต่าง ๆ ความเสียหาย อาทิ enteral enter (Folument enter) enter (Folit) enter (Folt). สืบค้นเมื่อเสียชีวิตในขณะเดียวกัน อลาสก้าต้องการเงิน 50,000 บาท/100,000 บาท หากค่าบริการที่ flultfsCo; ข้อจํากัดที่ครอบคลุมความเสียหายของคุณ คุณอาจจะต้องใช้ [FT2. access [FT2IFIFIFIFIFIFIFUIME] รายงานข่าว (MRIFUT) หรือฟ้อง RIFUTRRDREST: acc.

การ ประกัน ภัย อาจ ทํา ให้ มี การ ลง ทุน อย่าง ถูก ต้อง ตาม กฎหมาย เพื่อ เจรจา เรื่อง การ ตั้ง หลัก ฐาน ที่ ถูก ต้อง หรือ เพื่อ พิจารณา คดี.

ตัว อย่าง ของ รัฐ ที่ มี การ ทํา ผิด

สหรัฐอเมริกาส่วนใหญ่ -- ทํางานหนัก 38-20-0-0-Flobal translation in the at-flobals. เหตุการณ์ที่โดดเด่นคือรัฐแคลิฟอร์เนีย, เท็กซัส, รัฐอิลินอยส์, จอร์เจีย, เวอร์จิเนีย, วอชิงตัน และส่วนใหญ่ของรัฐแถบทะเลตะวันตก แม้ในรัฐไม่ติดลบ ข้อกล่าวหาทรัพย์สินมักจะถูกจัดการในบริเวณที่เสียค่าใช้จ่าย (คุณฟ้องคนขับรถอื่น ๆ ที่เสียหายต่อรถ) ทุกครั้ง

ระบบ AT-Flot

ข้อดี:

  • [FLT: 0] เพื่อชดเชยเต็มที่ (FLT:1) -- คุณสามารถฟ้องสําหรับความเจ็บปวดและความทุกข์ทรมาน ความทุกข์ทางอารมณ์ และความเสียหายอื่นๆ ได้
  • [FLT: 0] ความจุร - คนขับรถที่ตีสองหน้า เผชิญผลทางการเงินซึ่งป้องกันการขับรถได้
  • [FLT: 0] ความสามารถในการอ้าง (FLT:1) -- การต่อรองและคดีฟ้องร้องสามารถให้ ทรัพย์สินในระดับสูงกว่าการวางตลาด PIP PAT อนุญาตให้ทํา

ข้อ เสีย:

  • [FLT: 0] กระบวนการช้า -- การวิพากษ์วิจารณ์เรื่องความผิดพลาด สามารถเลื่อนการจ่ายเงินออกไปเป็นเวลาหลายเดือนหรือหลายปี
  • [FLT: 0] ค่ากฏหมาย -- ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายศาล ใช้เงินส่วนสําคัญในการตั้งถิ่นฐานได้
  • [FLT: 0] ผลลัพธ์ที่ไม่สามารถคาดเดาได้ - คณะลูกขุนอาจกําหนดให้เป็นความผิดของบางส่วนกับคุณ ลดการฟื้นตัว (กฎความประมาทที่ครอบคลุมใช้)

สรุปความแตกต่างของกุญแจ: no-folt vs. at-fault

ตาราง ที่ อยู่ ข้าง ล่าง นี้ จะ แสดง ให้ เห็น ความ แตก ต่าง ประการ สําคัญ ใน การ มอง เห็น แวบ เดียว.

  • [FLT: 0] basis for load: No-flot -- ประกันของคุณจ่ายโดยไม่คํานึงถึงความผิด at-flot - คนขับรถรุ่นหลังปลาย example exceportsquo; ประกันจ่าย
  • [FLT: 0] อุปสงค์ของสื่อจําเป็น: No-Flobal (Personal Injurary Incury guard). at-flobal - ประกันความสะทกสะท้าน (helpsed obsed + access).
  • [FLT: 0] ขวาเพื่อฟ้อง : No-fulal-real-really excult; สําหรับอาการบาดเจ็บร้ายแรงหรือสูงกว่าค่าเงิน at-flobald - right to sued for ever exed all.
  • [FLT: 0] รับค่าชดเชย : No-fult - resign (สัปดาห์). ที่-ฟัลต์ (เดือนถึงปี) ขึ้นกับคําพิพากษา)
  • [FLT: 0] prilcult on prils: No-folt - PIP สามารถทําให้พรีเมียร์สูงขึ้น; เปลี่ยนแปลงน้อยกว่าจากการขับรถผิด. ที่-falfuld - prilumes ตัวแปรสูงและเพิ่มอย่างรวดเร็วถ้าคุณผิด
  • [FLT: 0] ความเสียหาย: ทั้งสองอย่าง -- ความเสียหายตามเงื่อนไขนั้นมักจะถูกจัดการบนพื้นฐานที่ตีได้, แม้แต่ในรัฐที่ไม่มีบอล

วิธีไม่มีแผ่นเสียง vs. at-fault alth alsoulation primums ของคุณ

เบี้ยประกันของคุณได้รับอิทธิพลจากระบบของคุณ ในรัฐที่ไม่มีสัญญาประกัน อัตราการประกัน ส่งผลให้มีอัตราการจํากัดการคมนาคมของคุณ การใช้ข้อมูลการขับรถของคุณ และสถานที่ของคุณ เนื่องจาก PIP จ่ายเงินออกอย่างรวดเร็วและบ่อยครั้ง นโยบายเหล่านี้อาจแพงมาก ในรัฐอย่างมิชิแกน เบี้ยประกันเป็นหนึ่งในอันดับสูงสุดของประเทศก่อนที่จะมีการปฏิรูป 2019

ในประเทศที่มีอัตราการขาดเลือดต่ํา ประกันรถติดเงินประกันอื่น ๆ ครอบคลุมการประกันของพรรคอื่น ๆ การสูญเสีย; กรมประกันจึงมีความก้าวร้าวมากขึ้นในการกําหนดให้โทษและเพิ่มอัตราการขับขี่ที่ทําให้เกิดอุบัติเหตุ อุบัติเหตุเพียงครั้งเดียว อุบัติเหตุหลังประตูจะเพิ่มอัตราโทษคุณเพิ่มขึ้น 30% หรือมากกว่า มลรัฐหลายรายยังอนุญาตให้ผู้รักษาการประกันในการใช้งานบัตรเครดิต, การศึกษา, และสามารถตั้งอัตราที่เพิ่มขึ้นได้ ซึ่งอาจส่งผลให้ผู้ขับรถมีราคาที่มีความสําคัญอย่างมาก

2551). ential enterquo; สิ่งสําคัญในการเข้าใจ [FLT: 0] ประมาทแบบรวม (FLT:1] in at-flocal. ถ้าคุณพบ 20% ที่ความผิดพลาดสําหรับอุบัติเหตุ ค่าตอบแทนของคุณจะลดลง 20% ความผิดพลาดบางส่วนนี้จะปรากฏบนประวัติของคุณ และอาจทําให้ความลังเลของคุณเพิ่มขึ้นในตัวเอง ความผิดพลาดใน PIP ไม่มีผลต่อคุณ แต่ยังคงส่งผลกระทบต่อทรัพย์สินของคุณหรือถ้าคุณเกินขีดจํากัด

บทบาท ของ เทรส โฮล: นก แก้ว เคีย.

สภาวะที่ไม่มีการสอบใช้คําพูดหรือการจํากัดการฟ้องร้อง

หนวด

การจํากัดการใช้คําพูดนั้น ใช้ภาษาเฉพาะในการนิยามบาดแผลร้ายแรง ที่เกิดขึ้นจากบาดแผลร้ายแรง ส่วนการทั่วไปนั้นรวมถึงการตาย บาดเจ็บถาวร การบาดเจ็บถาวร การเสียรูปร่างถาวร หรือการสูญเสียรูปร่างไปอย่างถาวร ถ้าอาการบาดเจ็บของคุณตรงกับคําจํากัดความ คุณอาจจะฟ้องร้องได้ ถ้าไม่ คุณจะไม่สามารถ -- ไม่สําคัญว่าบิลค่ารักษาของคุณทั้งหมดจะมากน้อยแค่ไหน นิวยอร์ค ฟลอริดา และนิวเจอร์ซีย์ จะใช้การพูดแทน

หนวด

ขีดจํากัดทางการเงินตั้งค่าจํานวนเงินดอลลาร์ คุณจะต้องเกินค่าใช้จ่ายทางการแพทย์ ก่อนที่จะฟ้อง ตัวอย่างเช่น มิชิแกนใช้ขีดจํากัดทางการเงินที่ต้องใช้ความเสีย หายขั้นรุนแรงของการทํางานแบบ &ldquo ร่างกาย; (องค์ประกอบคําพูด) แต่ยังมีข้อจํากัดสําหรับบางคําอีกด้วย เพนซิลเวเนียและเคนตั๊กกี้อนุญาตให้คนขับรถเลือกได้ทั้งตัวเลือกที่มีข้อจํากัดหรือไม่เต็ม ซึ่งการเปลี่ยนแปลงการกําหนดข้อกําหนดการใช้งาน

การเข้าใจสถานะของคุณ การกําหนดสภาวะการเจ็บไข้นั้นสําคัญ ถ้าคุณอยู่ในสภาวะที่ไม่มีโรคหลังตาย และอาการบาดเจ็บของคุณอยู่ต่ํากว่าขีดขีดขีดอันตราย คุณไม่สามารถกู้อะไรจากความเจ็บปวดและความทุกข์ทรมานได้ -- แม้คนขับรถคนอื่นจะเมาหรือสะเพร่าก็ตาม

จะตัดสินอย่างไรว่าสถานะของคุณไม่มีลูกหรือไม่มีลูก

หากคุณไม่แน่ใจว่าระบบใดนําไปใช้กับคุณ โดยเริ่มตรวจสอบที่กระทรวงการประกัน หรือเว็บไซต์มอเตอร์ หรือเว็บไซต์ของรัฐของคุณ เว็บไซต์รัฐส่วนใหญ่จะระบุความต้องการการประกันขั้นต่ํา หากคุณเห็นรายการ (FT: 0) การป้องกันการขาดความสะอาด (POP) [FTT: 1] สถานะของคุณเป็นระบบที่ไม่น่าเป็นไปได้ว่าไม่มี *ต้องการเพียง *FT2] ความเป็นไปได้[FT][FT][3] (เสียชีวิต] และทรัพย์สินต่าง ๆ ที่เสียหาย] เป็นสถานะที่ผิดพลาด (FLT: – 09).

เบาะแสอีกประการ: ดูที่นโยบายการประกันของคุณเอง หากคุณมี prop pride คุณอาศัยอยู่ในสถานะที่ไม่มีบอล (หรือเลือก PIP เป็นต้น มาเผยแพร่ในรัฐอื่น เช่น เพนซิลวาเนียที่เสนอตัวเลือก) ตัวแทนประกันของคุณยืนยันได้เช่นกัน

International International International International International International International International International International International International International International International International International International Intertain. สืบค้นเมื่อ 27 พฤษภาคม ค.ศ.

ขั้น ตอน ที่ จะ ทํา ได้

ไม่ว่าเราจะอยู่ในสถานะที่ไม่มีการตีลังกาหรือตีลังกา ขั้นตอนหลังอุบัติเหตุทันทีจะคล้ายกัน อย่างไรก็ตาม กระบวนการเรียกร้องที่ตามมานี้แตกต่างกันอย่างมาก

ทันที หลัง อุบัติเหตุ

  1. [FLT: 0] หยุดและปลอดภัย (FLT:1) ย้ายไปยังสถานที่ปลอดภัยถ้าเป็นไปได้ เปิดไฟอันตราย และเช็คอาการบาดเจ็บ
  2. [FLT: 0] โทรหาตํารวจ. รายงานของตํารวจสร้างบันทึกอย่างเป็นทางการของที่เกิดเหตุ ซึ่งเป็นสิ่งสําคัญสําหรับการตัดสินความผิด.
  3. [FLT: 0] ข้อมูลการเปลีย รับไดรเวอร์อื่น ๆ exacterquo; ชื่อ, เบอร์โทร บริษัท ประกัน, หมายเลขบุคคล, ไดรเวอร์, สืบค้นที่ 05: ใบอนุญาต, และป้ายทะเบียน.
  4. [FLT: 0]. document ทุกๆสิ่ง. ถ่ายรูปเสียหายของรถ, รอยล้อรถ,สภาพถนน และบริเวณรอบๆ. สืบค้นข้อมูลการติดต่อจากพยาน.
  5. [FLT: 0]. สืบค้นเมื่อตรวจการทางการแพทย์. แม้คุณจะรู้สึกดีขึ้น อาการบาดเจ็บบางอย่างจะปรากฏในภายหลัง. บันทึกทางการแพทย์ของคุณยังเชื่อมโยงอาการบาดเจ็บของคุณกับอุบัติเหตุด้วย.

การลงความว่าจ้างในรัฐที่ไม่มีบอล

  1. รายงาน อุบัติเหตุ นั้น ไป ยัง บริษัท ประกัน ภัย ของ คุณ เอง และ แจ้ง ราย ละเอียด.
  2. เก็บ ใบ เสร็จ ค่า จ้าง และ เอกสาร ทุก อย่าง ที่ เกี่ยว กับ การ สูญ เสีย.
  3. ถ้า คุณ บาด เจ็บ อย่าง รุนแรง คุณ อาจ ปรึกษา ทนาย ความ ที่ บาด เจ็บ เป็น ส่วน ตัว เพื่อ ตรวจ สอบ ว่า คุณ จะ ฟ้อง คน ขับ ที่ ทํา ผิด ได้ หรือ ไม่.

การ ดําเนิน คดี ใน รัฐ ที่ มี การ อ้าง ว่า เป็น รัฐ ที่ ถูก ตัด สิทธิ์

  1. รายงานอุบัติเหตุไปยังผู้ประกันของคุณ และไปยังผู้ขับขี่ที่ถูกตัดสัญญาที่ http:/s access accesser. ผู้ส่งรายงานที่ถูกตัดสัญญาจะตรวจสอบเพื่อตรวจสอบหนี้สิน
  2. อย่า ยอม รับ ข้อ เสนอ ประการ แรก โดย ไม่ เข้าใจ ว่า คุณ ได้ รับ ความ เสีย หาย เต็ม ขนาด.
  3. ขอ พิจารณา การ จ้าง ทนาย ความ ส่วน ตัว ที่ ทํา ให้ บาด เจ็บ หาก บริษัท ประกัน ภัย ทํา ให้ คุณ เพียบ พร้อม หรือ ไม่ ก็ มี การ โต้ เถียง กัน ใน เรื่อง ความ รับ ผิด ชอบ.
  4. การ เจรจา เจรจา อาจ ใช้ เวลา หลาย สัปดาห์ หรือ หลาย เดือน และ อาจ ต้อง ใช้ เวลา กว่า หนึ่ง ปี.

ผลกระทบของ No-Fult vs. at-fload on diverse Scenios

อุบัติเหตุเล็กน้อย (Low Injurry)

ในรัฐที่ไม่มีโรคทางสายตา อาการบาดเจ็บเล็กน้อยจะป้องกันได้โดยผ่าน PIP คุณได้รับเงินโดยไม่ต้องโทษ ในสถานะที่ผิดปกติแม้อุบัติเหตุเล็กน้อยนี้ อาจนําไปสู่การร้องเรียนกับคนขับอีกคน ถ้าคนขับรถคนอื่นยอมรับผิด คุณอาจจะตัดสินใจได้รวดเร็ว แต่ถ้ามีการโต้แย้งกัน คุณอาจจะต้องผ่านการแจ้งจับสื่อหรือการร้องเรียนขนาดเล็ก ระบบที่ไม่มีข้อผิดพลาดโดยทั่วไปจะง่ายกว่าในการบาดเจ็บเล็กน้อย

อุบัติเหตุร้ายแรง (Catastrophic Injurry)

สําหรับอาการบาดเจ็บร้ายแรง ระบบปรับระดับปกติมักจะออกชําระเงินก้อนใหญ่ขึ้น เพราะคุณสามารถฟ้องค่าเสียหายทางเศรษฐศาสตร์ได้ หากไม่มีประเทศอื่น คุณก็ต้องจ่ายค่าประกันให้ฟ้อง หากคุณทํา คุณจะสามารถกู้ทั้งผลประโยชน์ PIP และค่าปรับได้ การฟื้นฟูคุณภาพการฟื้นตัวแบบ “ การฟื้นฟูข้อมูลแบบสมบูรณ์ สามารถเพิ่มได้มาก อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่ตรงตาม ขีดจํากัด PIP ของคุณอาจจะครอบคลุมค่าใช้จ่ายในระยะยาวของคุณ เพื่อพึ่งพาการประกัน หรือ prinishs previos procors; pre pretus- excm; amed am experitions experitions excations experitions des of experitions experitions excidentity.

ความเสียหายของคุณสมบัติ

ความเสียหายของทรัพย์สิน จะป้องกันได้โดยพื้นฐานที่เสียไม่ได้ ไม่ว่าด้วยสภาพการทํางานหรือไม่ก็ตาม หากคนขับรถอื่นชนรถของคุณ คุณแจ้งข้อหาต่อต้านการเสียค่าใช้จ่ายในทรัพย์สิน (หรือใช้การชนกันของคุณถ้ามี) ความแตกต่างระหว่างบุคคลกับโรคหลังตาย จะมีผลกับการบาดเจ็บทางร่างกายเท่านั้น

เลือก ปก ปิด การ ประกัน ภัย ที่ ถูก ต้อง สําหรับ รัฐ ของ คุณ

กลยุทธ์ของคุณ ควรจะเรียงตามสถานะของคุณ quo; ระบบ

ในรัฐที่ไม่มีบอล

  • [FLT: 0] คารารี่ PIP เพียงพอ แม้ว่ารัฐจะต่ํา ขอพิจารณาเพิ่มปริมาณ PIP ของคุณในการจ่ายยามากขึ้น และสูญเสียค่าจ้าง
  • [FLT: 0] Add Med PATY (เงินชดเชยเชิงพาณิชย์) รายงานข่าว [FLT: 1) เพื่อการคุ้มครองทางการแพทย์เพิ่มเติม หลังจากที่ PIP อ่อนเพลีย
  • [FLT: 0]] Purchase unceported/Unndersed science movice (UM/UM) รายงานข่าวบาดเจ็บทางร่างกาย [FLT: 1) เพื่อป้องกันคุณ หากคนขับรถที่ติดอันดับที่ 1 ไม่มีประกันหรือข้อจํากัดต่ํา (FLT:1).
  • [FLT: 0] การควบรวมและการครอบคลุม สําหรับความเสียหายที่รถของคุณเอง
  • [FLT: 0] ลาดตระเวณ สําหรับความเสียหายทรัพย์สินที่คุณก่อขึ้น (นี้ยังคงจําเป็น)

ใน At-fault State

  • [FLT: 0] การจํากัดหนี้สินสูง (อย่างน้อย 100,000 ดอลลาร์ต่อคน, 300,000 บาทต่อราย) เพื่อป้องกันทรัพย์สินของคุณถ้าคุณถูกฟ้อง
  • [FLT: 0] ] UM/UIM รายงานข่าวเป็นวิกฤต[FLT: 1) เพราะไดรเวอร์จํานวนมากมีข้อจํากัดน้อยที่สุด ซึ่งครอบคลุมคุณเมื่อคนขับคนอื่นไม่สามารถจ่ายได้
  • [FLT: 0] พิจารณานโยบายร่ม ถ้าคุณมีสินทรัพย์ที่สําคัญ เพื่อขยายการคุ้มครองหนี้สินของคุณ เกินขีดจํากัดของอัตโนมัติ
  • [FLT: 0] การตัดต่อและการครอบคลุม ยังคงฉลาดต่อการเสียหายของรถยนต์

รูปแบบการวน

การโต้แย้งแบบไม่มีระเบียบ (flobal vs. at-flobals) ไม่ใช่การโต้แย้งทางวิชาการ -- มันมีผลกระทบโดยตรงต่อการเงินของคุณ สิทธิทางกฎหมายของคุณ และความสงบใจของคุณหลังเกิดความผิดพลาด ระบบไม่คํานวณให้ค่าปรับเร็วขึ้น แต่จํากัดการฟ้องร้อง; ระบบที่จํากัดการแบ่งเขตกฎหมายได้เต็มที่ แต่สามารถรักษาการแบ่งเขตได้ทั้งระบบ แต่สามารถลดความเร็วและลดทอนได้ การรู้ระบบไหนควบคุมสภาวะของคุณได้ ช่วยให้คุณซื้อประกันที่เหมาะสม ตอบสนองอย่างเหมาะสมกับอุบัติเหตุ และหลีกเลี่ยงความผิดพลาดที่แพง

หากคุณกําลังย้ายไปรัฐใหม่ โปรดทําการปรับปรุงนโยบายการประกันของคุณในทันที โปรดตรวจสอบ ประกันภัยของคุณที่ http://r.s. service ppt access access หรือสอบถามตัวแทนท้องถิ่นเพื่อเข้าใจข้อจํากัดและความต้องการต่าง ๆ ที่ระบุเอาไว้ สําหรับการทํางานแบบลึกลง (FLT: 0) คําแนะนําเกี่ยวกับประกันที่ไม่เสียชื่อ (FLLT: 1) ให้ผลดี และหากคุณเคยประสบอุบัติเหตุ โปรดพิจารณากับทนายความที่เชี่ยวชาญด้านกฎหมายของระบบของคุณ

โดย การ อยู่ ใน ที่ ที่ ได้ รับ แจ้ง คุณ จะ ทํา ให้ ตัว เอง อยู่ ใน ฐานะ ที่ ดี ที่ สุด ใน การ จัด การ กับ สิ่ง ใด ก็ ตาม ที่ ถนน ทิ้ง ทาง ของ คุณ.