Table of Contents

Понимание юридического ландшафта для полетов беспилотников над частной собственностью

Полеты на беспилотном летательном аппарате над частной собственностью поднимают законные вопросы о законности, правах собственности и личной конфиденциальности.Ответ не простой: да или нет — это зависит от сочетания федеральных, государственных и местных правил, а также от того, как вы управляете своим беспилотником.

В соответствии с федеральным законом, вы, как правило, можете летать на беспилотном летательных аппарате над частной собственностью, потому что воздушное пространство над землей считается судоходным и открытым для самолетов.

Ключ в том, чтобы сбалансировать право на полет с уважением к владельцам недвижимости. В этой статье разбиты законы, риски и лучшие практики, чтобы вы могли летать уверенно и легально.

A drone flying over a backyard in a suburban neighborhood with a person watching from their property.

Хотя полеты над частной собственностью не являются автоматически незаконными, государственные и местные органы власти могут налагать дополнительные ограничения. Законы о конфиденциальности могут ограничивать то, что вы записываете или насколько низко вы можете летать. Знание этих правил является лучшим способом избежать штрафов, судебных исков или споров с соседями.

Ключевые выносы

  • Федеральный закон разрешает полеты беспилотников над частной собственностью в судоходном воздушном пространстве, но местные и государственные правила все еще применяются.
  • Законы о конфиденциальности ограничивают наблюдение и запись без согласия, особенно когда вы находитесь рядом с домами или частными районами.
  • Всегда проверяйте местные правила, уважайте владельцев недвижимости и ответственно летайте, чтобы избежать юридических проблем.

Федеральное авиационное управление (FAA) Положение: Фонд

FAA управляет всем воздушным пространством в Соединенных Штатах, включая небо над частной землей. Согласно FAA, судоходное воздушное пространство начинается на земле и простирается вверх, но агентство не признает частную собственность воздушного пространства выше определенной высоты. На практике FAA регулирует полеты на высоте до 400 футов над уровнем земли (AGL) для беспилотных летательных аппаратов в соответствии с правилом [FLT: 2] Малые беспилотные авиационные системы (SUAS) (Часть 107) [FLT: 3] и для рекреационных летчиков в соответствии с Исключением для ограниченных рекреационных операций.

  • Дроны должны оставаться ниже 400 футов AGL, если они не летают на близком расстоянии от конструкции.
  • Операторы должны постоянно держать дрон в пределах визуальной линии видимости (VLOS).
  • Дроны весом более 0,55 фунтов (250 граммов) должны быть зарегистрированы в FAA.
  • Полеты над людьми, движущимися транспортными средствами и некоторые события ограничены без конкретных исключений.
  • Незаконно вмешиваться в пилотируемые самолеты, и полет вблизи аэропортов требует предварительного разрешения через LAANC .
  • Сбивать беспилотник — федеральное преступление, дроны классифицируются как самолеты.

Эти федеральные правила создают основу. Пока вы находитесь в них, вы не нарушаете федеральный закон, пролетая над частной собственностью. Но история на этом не заканчивается.

Законы штатов и местное законодательство: где все усложняется

Государства и муниципалитеты имеют право принимать законы, которые влияют на операции беспилотников, если они не противоречат правилам FAA. Это привело к лоскутному одеялу правил по всей стране.

Общие ограничения на уровне государств

  • Конфиденциальность и наблюдение: Многие штаты запрещают использовать дроны для записи или фотографирования людей в местах, где они имеют разумное ожидание конфиденциальности (например, внутри дома, на заднем дворе с забором). Некоторые штаты, такие как Калифорния, делают преступлением использование дрона для подглядывания или вуайеризма.
  • Домогательства и неприятности: Низкие, повторяющиеся перелеты над имуществом могут рассматриваться как домогательства или неприятности, приводящие к гражданским искам или даже уголовным обвинениям.
  • Парки и охраняемые земли: Несколько штатов ограничивают полеты беспилотников над государственными парками, заповедниками дикой природы или другими общественными землями. Например, Нью-Йорк запрещает запуски и посадку беспилотников во всех городских парках.
  • Критическая инфраструктура: в таких штатах, как Техас и Флорида, есть законы, запрещающие полеты над определенной инфраструктурой (электростанциями, водоочистными сооружениями) без разрешения.

Перед полетом проверьте законы штата о беспилотниках, используя такие ресурсы, как Юридический центр беспилотников Nolo или веб-сайт местного самоуправления. Незнание местного постановления не защитит вас от цитирования.

Постановления местных городов и округов

Городские советы и советы графств часто принимают правила, касающиеся беспилотников.

  • Шумовые ограничения, направленные на дроны.
  • Бесполетные зоны над общественными местами для проведения мероприятий, школами или больницами.
  • Разрешения, необходимые для коммерческого использования дронов.
  • Ограничения по высоте ниже, чем предел FAA в 400 футов (хотя это труднее обеспечить).

Например, Муниципальный кодекс Лос-Анджелеса запрещает летать беспилотникам в городских парках без разрешения. Всегда ищите «постановление о беспилотниках [ваш город]» перед первым полетом.

Навигационное воздушное пространство против прав собственности: правовая напряженность

Концепция судоходного воздушного пространства занимает центральное место в законе о беспилотных летательных аппаратах. FAA определяет его как «воздушное пространство над минимальными безопасными высотами полета». Для беспилотных летательных аппаратов это обычно 400 футов AGL. Однако Верховный суд США давно считает, что землевладельцы имеют права на непосредственное воздушное пространство над своей собственностью — «полезное пространство», необходимое для обычного использования (например, строительство дома, выращивание деревьев).

Если дрон летит очень низко, скажем, на 10 футов над задним двором, он может вторгаться в зону «исключительного владения» землевладельца. Суды не установили фиксированную высоту, но многие эксперты по беспилотникам рекомендуют оставаться на высоте не менее 50-100 футов над деревьями и сооружениями, чтобы избежать претензий на нарушение.

Кроме того, если ваш беспилотник вызывает существенное вмешательство в использование владельца недвижимости (например, постоянный шум, страх падения, шпионаж), суд может признать вас ответственным за неудобство или нарушение, даже если вы остались на 200 футов. Ключом является разумность и минимальное вторжение .

Когда происходит обход

Прохождение беспилотника не является автоматическим. Элементы обычно требуют:

  • Умышленный вход в воздушное пространство, которое контролирует землевладелец.
  • Вмешательство в использование землевладельца.
  • Вред (даже эмоциональный стресс может иметь значение в некоторых юрисдикциях).

Если вы летите один раз на разумной высоте над большой собственностью, вы вряд ли столкнетесь с иском о нарушении границы. Но повторные низкие полеты над конкретным домом могут пересечь линию.

Вторжение в частную жизнь и проблемы с наблюдением

Наиболее распространенной юридической проблемой, с которой сталкиваются операторы беспилотных летательных аппаратов, является вторжение в частную жизнь. Правовой стандарт заключается в том, имел ли субъект обоснованное ожидание конфиденциальности на момент записи.

  • Внутри дома: Пролетать на беспилотнике рядом с окнами, чтобы снять фильм внутри, почти наверняка незаконно в каждом штате. Это может привести к уголовным обвинениям, таким как подглядывание или преследование.
  • Сад с забором: Если двор закрыт и не виден из общественных мест, владелец, вероятно, имеет разумное ожидание конфиденциальности. Захват видео или фотографий там без согласия может быть нарушением.
  • Открытый двор, видимый с улицы: Суды разделены. Некоторые говорят, что не ожидают конфиденциальности, особенно если дрон летит на той же высоте, что и соседний дом. Другие считают полеты с низкими дронами навязчивыми.

Чтобы быть в безопасности: Никогда не записывайте кого-либо в частном районе без разрешения. Даже если вы не записываетесь, полет рядом с окнами или крышами может рассматриваться как подозрительный и пригласить полицию связаться.

Оригинальное название: The Best Protector

Перед полетом над частной собственностью получение согласия владельца - самый простой способ избежать юридических вопросов. Согласие может быть устным, но разумно иметь письменное разрешение на будущие рейсы. Если вы летите коммерческим путем, вам может уже понадобиться разрешение владельцев недвижимости по вашим деловым соглашениям.

Без согласия владелец может попросить вас уйти. Если вы откажетесь или продолжите полет, вам могут грозить обвинения в нарушении или ордер на защиту. Многие сети пилотов беспилотников, такие как ресурсы безопасности дронов AOPA , рекомендуют всегда иметь дружеский чат с соседями, которые могут быть затронуты.

Зоны без полетов, критическая инфраструктура и правоохранительные органы

Некоторые районы полностью запрещены, независимо от собственности. Полет в эти зоны может привести к огромным штрафам или даже тюремному заключению.

Федеральные бесполетные зоны

  • Аэропорты: радиус 5 миль от аэропортов с вышками требует предварительного разрешения. Для других аэропортов необходимо уведомить оператора аэропорта, если он летит в пределах 5 миль.
  • Военные базы: ограниченное воздушное пространство вокруг действующих баз.
  • Сайты национальной безопасности: Белый дом, Капитолий и другие важные федеральные здания.
  • Пожары: Дроны вблизи лесного пожара могут привести к отключению воздушного пространства для пожарных самолетов. Штрафы могут превышать 20 000 долларов.

Критическая защита инфраструктуры

Закон о перерегистрации FAA 2018 года дал FAA полномочия определять ограничения воздушного пространства над критической инфраструктурой (электростанциями, нефтеперерабатывающими заводами, плотинами). Многие из них теперь отображаются в системе FLT:0] Laanc как области, требующие дополнительного одобрения.

Правоохранительные органы используют дроны

Полиция и экстренные службы могут летать на беспилотниках над частной собственностью, но им обычно нужен ордер на наблюдение, которое вторгается в частную жизнь. Исключения существуют для чрезвычайных ситуаций (например, поиск и спасение, активные пожары). Если вы видите полицейский беспилотник, вы можете спросить офицера о правовой основе - хотя они не обязаны объяснять на месте.

В некоторых штатах, таких как Юта, есть законы, которые требуют от правоохранительных органов получения ордеров на наблюдение за беспилотниками, если не существуют неотложные обстоятельства. Знание правил вашего штата помогает вам понять свои права.

Юридические последствия: штрафы, гражданские иски и уголовные наказания

Нарушение законов о беспилотниках имеет реальные последствия. Знание потенциальных последствий может помочь вам решить, как летать.

FAA штрафы

  • Гражданские штрафы за каждое нарушение: до $27,500. За безрассудную операцию штрафы могут доходить до $34 тыс.
  • Уголовные наказания: использование беспилотника таким образом, что это может поставить под угрозу жизнь или имущество, может привести к 1 году тюремного заключения и штрафам за инцидент.
  • Нарушения регистрации: неспособность зарегистрировать дрон весом более 0,55 фунтов может привести к штрафам.

Государственные и местные наказания

  • Вторжение в страну: обычно это гражданское дело, но некоторые штаты рассматривают нарушение беспилотников как проступок, наказуемый лишением свободы на срок до 6 месяцев.
  • Вторжение в частную жизнь: может быть уголовным преступлением в некоторых штатах (например, для записи в доме).
  • Преследование или преследование: если вы неоднократно летаете над определенным имуществом, вам могут быть предъявлены обвинения в уголовном преследовании, особенно с предварительными предупреждениями.

Гражданские иски

Владельцы недвижимости могут подать на вас в суд за:

  • Переход (если ваш беспилотник вторгается в их контролируемое воздушное пространство).
  • (См. также: 1) (если ваши полеты мешают наслаждаться имуществом).
  • Вторжение в частную жизнь (если вы зафиксировали или наблюдали частную деятельность).
  • (FLT:0) Ущерб имуществу или лицу (FLT:1) (если ваш дрон разбился или причинил травму).

Только расходы на оборону могут составлять тысячи долларов. Многие операторы беспилотных летательных аппаратов несут страхование ответственности специально для беспилотных летательных аппаратов, чтобы покрыть такие риски. В Страховом журнале отмечается, что страховые полисы беспилотных летательных аппаратов стали более доступными и всеобъемлющими.

Коммерческие и потребительские беспилотные операции

Правила различаются в зависимости от того, летаете ли вы для удовольствия или для прибыли.

Коммерческие дроны (часть 107)

  • Требуется сертификат пилота от FAA.
  • Необходимо зарегистрировать дрон и отобразить регистрационный номер.
  • Может летать над людьми только в том случае, если дрон меньше 250 граммов или с отказом.
  • Коммерческим операторам часто требуется разрешение владельца недвижимости или специальные контракты на полеты над частной землей.
  • Некоторые штаты требуют от пилотов коммерческих беспилотников дополнительных разрешений или страхования ответственности.

Дроны для потребителей (рекреационные)

  • Лицензия не требуется, но должна пройти тест TRUST (тест безопасности БАС) от FAA.
  • Не летайте над частной собственностью, если вас попросят остановиться у владельца.
  • Оставайтесь на высоте менее 400 футов, держите VLOS и избегайте вмешательства в пилотируемые самолеты.

Независимо от цели полета, общая вежливость и соблюдение местного законодательства не подлежат обсуждению.

Лучшие практики ответственной эксплуатации дронов

Если не учитывать юридические требования, то следование этим правилам поможет вам избежать неприятностей и наладить хорошие отношения с соседями.

Технологии, которые помогут вам летать легально

Современные дроны поставляются со встроенным геозоной, которая предотвращает вход в ограниченное воздушное пространство. Приложения, такие как DJI Fly , показывают живые карты бесполетных зон. GPS-отслеживание регистрирует ваши данные о полете, которые могут помочь вам доказать вашу высоту и местоположение, если владелец недвижимости утверждает, что нарушает. Используйте эти инструменты в своих интересах.

При публикации в социальных сетях, размытые лица и функции идентификации собственности, или обрезка видео, чтобы показать только публичные пейзажи. Это уважает конфиденциальность и снижает юридическую подверженность.

Заключительные мысли

Полеты на беспилотнике над частной собственностью законны в соответствии с федеральным законом, но они связаны с обязанностями. Сочетание правил FAA, государственных законов, местных постановлений и законов о конфиденциальности означает, что вы должны выполнять свою домашнюю работу перед каждым полетом. Уважение к владельцам недвижимости, четкая коммуникация и консервативные методы полета являются вашей лучшей защитой от юридических проблем.

Оставаясь в курсе событий и действуя вежливо, вы можете наслаждаться всеми преимуществами полета беспилотника — аэрофотосъемкой, съемкой, отдыхом — не переходя черту в незаконное или неэтичное поведение.