personal-injury-law
Langkah Hukum untuk Mengambil Jika Mobil Anda Rusak dalam Tabrak lari
Table of Contents
Aksi Segera Setelah Serangan dan-Lari
Dalam beberapa detik setelah tab-dan-lari, lonjakan adrenalin dan kejelasan Anda memudar. Tindakan sistematik adalah sekutu terbesar Anda. Langkah pertama ini menetapkan fondasi untuk setiap hukum atau klaim asuransi Anda kemudian mengejar. jangan mengejar pengemudi lain; keselamatan Anda dan integritas adegan jauh lebih penting.
1. Berhenti dan Ajar Keselamatan Anda
Jika kendaraan Anda dapat didrifable dan aman untuk bergerak, tarik ke bahu, tempat parkir, atau area yang cukup jauh dari lalu lintas. Aktifkan lampu bahaya. Tetap di dalam kendaraan jika Anda berada di jalan yang sibuk atau jika lalu lintas bergerak dengan kecepatan tinggi. jika Anda atau penumpang terluka, jangan bergerak. hubungi 911 segera dan tunggu responden darurat. dalam keadaan apapun anda harus mencoba untuk mengikuti atau menangkap pengemudi yang melarikan diri. Mengejar sering mengarah ke tabrakan sekunder, jalan mengamuk, atau cedera pribadi.
2 (Inggris) Panggilan 911 dan Respon Polisi Permintaan
Jika Anda berada dalam keadaan yang wajib untuk sebagian besar klaim asuransi, informasikan operator lokasi yang tepat, arah kendaraan lain melarikan diri, deskripsi singkat kendaraan itu, dan setiap cedera. jika Anda berada dalam keadaan dengan undang-undang \"hit-and-run\" yang membutuhkan laporan segera (seperti California Vehicle Code Section 20002), kegagalan untuk menelepon dapat mengakibatkan denda atau bahkan kutipan pidana terhadap Anda. Permintaan baik hukum dan bantuan medis jika diperlukan.
Kutip Bukti Sebelum Polisi Tiba
Saat menunggu, mulai mendokumentasikan adegan. Gunakan ponsel pintar Anda untuk mengambil foto-foto yang lebar dan dekat dari kerusakan kendaraan Anda, tanda skid, puing-puing, pecahan kaca, dan transfer cat. Rekam tanda-tanda area sekitarnya ⁇ street, kamera lalu lintas, dan pintu masuk bisnis terdekat. Ambil catatan tentang kondisi cuaca, waktu siang, dan pencahayaan. Jika Anda melihat sekilas kendaraan lain, tulis setiap detail yang Anda ingat: setiap bagian dari nomor plat kendaraan, negara, membuat model, warna, rak atap, stiker bumper, atau kerusakan yang khas. Jangan mengandalkan memori, tulislah segera ke bawah; bahkan sebagian dari plat kendaraan dapat mengidentifikasi kendaraan polisi di kemudian.
Jika Anda memiliki dashcam, jaga rekaman dan perhatikan waktu kejadian yang tepat. Banyak kamera putus merekam dalam sebuah loop; hentikan rekaman atau menyalin berkas untuk menghindari overwriting. Jika Anda tidak memiliki dashcam, pertimbangkan apakah kamera keamanan terdekat mungkin telah menangkap peristiwa tersebut. Tanyakan pemilik bisnis atau penghuni untuk izin untuk melihat rekaman secepat mungkin, karena rekaman sering ditulis secara overwrited dalam waktu 24 ⁇ 72 jam.
View dan Wawancara Saksi - Saksi
Pindai area untuk pejalan kaki, pengemudi lain yang mungkin berhenti, atau karyawan di toko terdekat. Tanya nama, nomor telepon, dan alamat email mereka. Jika mereka bersedia, minta mereka menulis pernyataan singkat yang menggambarkan apa yang mereka lihat dan ambil foto identifikasi mereka. kesaksian saksi dapat menjadi bagian penting yang menguatkan akun Anda dan membantu polisi menemukan pengemudi. bahkan jika saksi hanya melihat nomor plat kendaraan atau arah penerbangan lainnya, informasi tersebut sangat berharga.
Perihal Peninjauan Hukum
Laporan resmi polisi bukan pilihan, tapi merupakan tulang punggung kasus hukum dan asuransi Anda. Tanpa itu, para asuransi mungkin menyangkal klaim pengendara yang tidak diminta atau bahkan memberikan kesalahan kepada Anda karena gagal melaporkan.
Bagaimana Melengkapi Laporan
Bila petugas tiba, berikan semua bukti yang anda kumpulkan: foto, kontak saksi, rincian plat nomor, dan akun tertulis Anda sendiri. Jangan beri mereka keterangan atau spekulasi. Jika anda tidak yakin dengan bukti yang anda ketahui, jika anda tidak yakin tentang kecepatan mobil lain, jangan menebak. meminta nomor laporan polisi dan nomor nama petugas dan nomor lencana sebelum mereka meninggalkan TKP. Dalam banyak yurisdiksi, anda dapat mengajukan laporan tambahan secara online atau di kantor polisi setempat jika petugas yang merespon tidak menerima laporan lengkap di TKP. Beberapa negara bagian Texas, dan Florida, dan Anda memerlukan berkas kecelakaan (e. CR-2 atau 10 hari) jika tidak menyelesaikan satu hukum di TKP.
Mengapa Laporan Penting
- [[]]Establishes a hit-and-run as a record ⁇ Insurers memverifikasi bahwa suatu kejahatan terjadi, bukan hanya kecelakaan biasa.
- [[LATCAL:0]]Triggers penyidikan polisi] ⁇ Petugas dapat memeriksa kamera lalu lintas, pemberitahuan sengketa kepada patroli lokal, atau menemukan kendaraan melalui catatan pendaftaran.
- Provides dokumentasi tidak berat sebelah[]] ⁇ Laporan tersebut berfungsi sebagai bukti di pengadilan jika pengemudinya kemudian diidentifikasi dan Anda mengejar gugatan sipil.
- [[Cets:]]Meets batas waktu kebijakan]] ⁇ Banyak polis asuransi otomotif yang mengharuskan pelaporan ke polisi dalam waktu 24 jam untuk klaim tabrak lari menjadi sah Periksa hukum negara Anda; di New York, misalnya, Anda harus melaporkan kecelakaan apapun yang melibatkan cedera atau kerusakan properti lebih dari $1.000 dalam waktu 10 hari ke DMV.
Jika pengemudi tidak ditemukan, laporan polisi menjadi dasar dari klaim kerusakan properti yang tidak terasuransikan (UM) Anda. Tanpa itu, asuransi Anda mungkin menolak untuk membayar, berdebat insiden mungkin telah dipentaskan atau bahwa Anda tidak dapat membuktikan pengemudi lain adalah salah.
Perbandingan Pilihan Hukum untuk Perbandingan
Kemampuanmu untuk pulih secara finansial sebagian besar tergantung pada apakah pengemudi yang melarikan diri diidentifikasi.
Ketika Pengemudi Serangan-At-Fault Diidentifikasi
Setelah polisi menemukan pengemudi tabrak lari, anda dapat mengajukan klaim terhadap asuransi kewajiban auto mereka. jika asuransi tersebut tidak mencukupi (misalnya, pengemudi memiliki cakupan minimum atau tidak terasuransi), anda mungkin perlu mengandalkan cakupan motoris yang tidak terasuransikan. alternatifnya, anda dapat mengejar gugatan sipil untuk kerusakan yang melampaui apa yang tercakup dalam asuransi.
- Biaya perbaikan kendaraan atau penggantian kendaraan.
- Biaya pengobatan medis (jika Anda terluka).
- Upah hilang karena kehilangan pekerjaan.
- Kesakitan dan penderitaan (untuk luka serius).
- Kerusakan properti property di luar kendaraan (misalnya, laptop atau kursi mobil yang hancur).
- Dikurangi nilai mobil Anda setelah perbaikan.
Setiap negara bagian menetapkan statute of extacing untuk mengajukan kerusakan properti atau gugatan cedera pribadi. Untuk kerusakan properti, batasnya sering kali dua sampai tiga tahun, tetapi klaim cedera pribadi mungkin memiliki sedikitnya satu tahun (misalnya, Louisiana) atau sebanyak enam tahun (misalnya, Maine). Periksa hukum negara Anda segera. Hubungi pengacara cedera pribadi untuk mengevaluasi kasus Anda dan menangani negosiasi dengan pihak lawan insurer atau pengacara pertahanan. Banyak yang menawarkan konsultasi awal secara gratis.
⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
Sebagian besar tabrak lari, pengemudi lain tidak pernah ditemukan.
Si Motoris Tak Terasuransi (UM) Liputan Kerusakan Properti
Cakupan ini dirancang khusus untuk insiden tabrak lari di mana pengemudi lain tidak dapat diidentifikasi. Ini membayar kerusakan pada kendaraan Anda dan kadang-kadang untuk properti pribadi di dalam mobil. Tidak semua negara mengharuskan cakupan kerusakan properti UM ⁇ hanya sekitar 20 negara bagian yang berwenang. Jika kebijakan Anda mencakupnya, mengajukan klaim UM secepat mungkin. Insurer Anda akan membutuhkan laporan polisi, foto, dan pernyataan saksi apapun untuk mengkonfirmasi tabrak lari. Beberapa insurer membutuhkan \"kontak fisik\" dengan kendaraan yang melarikan diri; jika phantom (salah satu yang menyebabkan Anda mengalami kecelakaan) tidak perlu dicakupsi, anda mungkin perlu mengandalkan liputan. Baca kebijakan Anda dengan teliti.
Liputan Perlanggaran
Jika Anda kekurangan cakupan kerusakan properti UM, asuransi tabrakan masih dapat membayar perbaikan Anda dikurangi biaya yang dapat dikurangi. Perlanggaran mencakup kerusakan dari tabrakan dengan kendaraan atau objek lain, terlepas dari kesalahan. Sisi bawah: Anda akan membayar deduktif Anda (sering $500 ⁇ $1.000), dan premi Anda mungkin meningkat setelah klaim. di beberapa negara bagian, insurer tidak dapat menaikkan tarif untuk klaim tidak-di-fault, tetapi tabrak lari kadang-dan-lari kadang-kadang diklasifikasikan berbeda. Tanyakan kepada agen Anda bagaimana mereka memperlakukan klaim yang tidak-fault-dan-run.
Pembayaran Medis (MedPay) atau Perlindungan Cedera Pribadi (PIP)
Jika Anda atau penumpang Anda terluka, MedPay (tersedia di sekitar 20 negara bagian) atau PIP (dibutuhkan di negara tanpa-fault seperti Florida, Michigan, dan New York) dapat menutupi tagihan medis tanpa kesalahan. MedPay biasanya merupakan cakupan batas rendah ($1.000 ⁇ $10.000) yang membayar ambulans, ruang darurat, dan kunjungan lanjutan. PIP lebih luas dan sering mencakup upah hilang dan layanan pengganti. Gunakan cakupan ini dengan cepat untuk membayar perawatan langsung.Mereka terpisah dari asuransi kesehatan Anda dan tidak mengharuskan pengemudi lain untuk diidentifikasi.
Bekerja sama dengan Perusahaan Asuransi Anda
Mereka mencari alasan untuk menyangkal atau mengurangi pembayaran.
Beritahulah Pemerinatan Anda dengan Segera
Kebanyakan kebijakan memerlukan \"perkiraan\" dari kerugian apapun. dan semua bukti siap. di banyak negara bagian, anda harus mengajukan klaim formal dalam jendela tertentu (mis. 30 hari di California untuk klaim UM).
Siarlah Pernyataan yang Menyelenggarakan
Ketika berbicara dengan pelaras klaim, tetap pada fakta: menggambarkan apa yang Anda lihat, kerusakan, dan langkah yang Anda ambil. Hindari menebak tentang kecepatan atau tindakan pengemudi lainnya. Lakukan tidak[] katakan \"Saya pikir mobil lain yang melaju\" atau \"Ini mungkin telah menjadi pickup merah.\" Jika Anda tidak pasti, katakan begitu. Ketidakkonsistenan antara pernyataan awal Anda dan pernyataan kemudian dapat digunakan untuk menyangkal cakupan. Tuliskan persis apa yang Anda katakan kepada polisi dan merujuk kepada catatan tersebut.
Dokumen Dokumen Dokumen
Simpan log semua komunikasi dengan insurer ⁇ dates, nama, dan jumlah percakapan. Simpan salinan setiap email, perkiraan, dan penerimaan. Jika Anda membutuhkan mobil sewaan, tanyakan apakah kebijakan Anda termasuk reimplementasi sewa dan mendapatkan pre-authorization. Jangan mengizinkan perbaikan sampai Laras memeriksa kendaraan. Jika Anda tidak setuju dengan perkiraan awal, Anda berhak meminta penilai kedua atau menyewa Laras independen.
Watch untuk Air Terjun Umum
- [[ANCUBAL:0]]Mengalahkan kesalahan: Bahkan mengatakan \"Saya tidak melihat mereka datang\" dapat disalahartikan sebagai pengakuan kelalaian.Biarkan bukti menetapkan kesalahan.
- [[OGNOFLT:0]] Menerima penawaran bola rendah cepat: Pemukiman awal dari insurer mungkin tidak meliputi kerusakan tersembunyi ⁇ masalah bingkai, masalah alignmen, atau kerusakan komponen internal. Dapatkan perkiraan perbaikan independen sebelum menyetujui.
- Overlooking easinged value:] Setelah perbaikan, penurunan nilai jual ulang mobil Anda. Banyak negara mengizinkan Anda untuk mengklaim nilai yang berkurang di bawah tabrakan atau kebijakan UM Anda sendiri. Tanyakan penyesuaian atau pengacara Anda tentang hal itu. Di Georgia, misalnya, Anda dapat memulihkan nilai yang berkurang pada klaim pihak ketiga, tetapi aturan bervariasi ketika klaim dengan insurer Anda sendiri.
- [O]] OGNOFLT:0]] Mensinyali rilis terlalu dini:] Jangan pernah menandatangani pembebasan atau pengalih dari insurer sebelum Anda yakin bahwa semua perbaikan dan biaya medis dipertanggungjawabkan. Setelah Anda menyelesaikan, Anda tidak dapat membuka kembali klaim.
Melarang Pencegahan Mengukur untuk Melindungi Diri
Meskipun Anda tidak dapat mencegah setiap tabrak lari, langkah proaktif mengurangi risiko secara drastis dan memperkuat posisi hukum Anda jika salah satu terjadi.
Pasang dashcam depan dan belakang
Sebuah dashcam adalah alat tunggal yang paling efektif untuk bukti tab-dan-lari. Ini mencatat seluruh kecelakaan, plat kendaraan melarikan diri, dan bahkan waktu, tanggal, dan koordinat GPS. Banyak dashcam modern menawarkan bukti penglihatan malam dan mode parkir, yang mengaktifkan pada gerakan atau dampak ketika mobil Anda diparkir. Rekaman ini tidak dapat direfuskan dalam penyelidikan polisi dan klaim asuransi. Cari model dengan kapasitor bukan baterai untuk menangani suhu ekstrem. The NHTSA menyediakan panduan keselamatan untuk penempatan dashcam] untuk menghindari kaca depan.
Praktek Taman Pintar
Saat parkir, pilih area yang terang, tempat dekat kamera keamanan, atau tempat yang ditunggu. jangan parkir di belakang truk besar atau SUV yang menghalangi garis pandang. pada malam hari, kembali ke ruang-ruang sehingga kamera depan menghadap ke jalur lalu lintas. jika Anda tinggal di area berisiko tinggi, pertimbangkan kunci kemudi atau pelacak GPS yang mengingatkan Anda untuk bergerak.
Jagalah Alat Bukti Darurat di Mobil Anda
kit Anda harus menyertakan lampu suluh, papan catatan dan pena, kamera sekali pakai (kalau-kalau ponsel Anda mati), reflektor atau suar, dan daftar kontak darurat. Memiliki alat-alat ini membuat koleksi bukti menjadi lebih cepat dan aman, terutama jika kecelakaan terjadi di lokasi gelap atau terpencil. Juga termasuk salinan kartu ID asuransi Anda dan kartu dengan nomor polisi Anda.
Tinjaulah Kebijakan Asuransi Anda Tahunan
Keterbatasan cakupan Anda dengan agen Anda setiap tahun. Tanya secara khusus tentang Uninsurant properti pengendara motoris cakupan kerusakan dan apakah kebijakan Anda mencakup skenario tabrak lari. Tanya secara khusus tentang Beberapa kebijakan mendefinisikan tabrak lari seperti membutuhkan kontak fisik; kendaraan phantom yang menyebabkan Anda menyimpang dan kecelakaan tanpa kontak mungkin tidak tertutup. Mengenali cetakan yang baik. Juga mengkonfirmasi dedukbel Anda untuk klaim UM ⁇ itu sering lebih rendah dari tabrakan dedukbel. Hukum negara sering berubah; untuk contoh,FLT2:Cali DVT3[VT3] Anda memerlukan laporan yang ditabrak-run dalam waktu 24 jam atau 24 jam untuk mempertahankan kerusakan saat ini. Simpanlah persyaratan $1.000 Anda.
Kekecualian Kesimpulan
Seorang penderita kena-dan-lari sangat frustasi, tetapi bertindak cepat, sistematis, dan secara hukum menjaga hak Anda dan memaksimalkan peluang Anda untuk kompensasi penuh. Prioritasi keselamatan, melaporkan insiden ke polisi, mengumpulkan bukti yang kuat, memberitahu insurer Anda segera, dan memahami cakupan Anda. Apakah pengemudi tertangkap atau tidak, asuransi Anda sendiri sering mengisi celah tersebut ⁇ tetapi hanya jika Anda mengikuti langkah yang benar. Untuk kasus yang rumit, terutama yang melibatkan cedera atau kerugian properti signifikan, berkonsultasi dengan pengacara khusus dalam kecelakaan mobil. Tindakan Anda mengambil tindakan pertama dalam beberapa jam setelah jatuh-dan dapat membuat perbedaan antara pemulihan keuangan dan biaya yang mahal.
Untuk informasi spesifik-negara yang lebih rinci, mengacu pada sumber daya seperti Insurance Information Institute panduan pada klaim tabrak lari atau berkonsultasi dengan situs web Departemen Kendaraan Bermotor milik negara Anda.