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개인 상해 정착에 대한 Comparative Fault의 효과
Table of Contents
Comparative Fault 및 개인 상해 정착에 미치는 영향
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실제로, 일반적인 법은 ]]라는 훨씬 더 가혹한 규칙을 따르고, 일반 관세가 1%가 결함인지 여부를 바꿨다. 시간이 지남에 따라 대부분의 국가는 비교 결함 시스템을 옮겼다. 오늘날 비교 결함은 미국 관할권의 대다수의 표준이지만 정확한 규칙이 다를 수 있습니다. 중앙 아이디어는 간단합니다. 더 많은 것은 당신이 끊거나 누락 할 수 있습니다. 그러나, 당신은 더 적은 사건을 만들 수 있습니다.
Comparative Fault Systems: Pure 대. 수정
미국 전역에 사용되는 비교 결함 시스템의 두 가지 주요 유형이 있습니다. pure comparison fault] 과 modified comparison fault]. 적은 국가는 여전히 심한 제한 복구를 제한하는 오래된 기여 규칙에 준수합니다. 시스템에 적용되는 것은 관할권에 대한 첫 번째 단계는 잠재적 합의를 평가하는 것입니다.
순수한 Comparative 결함
일반적으로, 일반적으로, 일반적으로, 일반적으로, 그들은 사고에 대해 책임지고있는 경우, 그들은 여전히 손상을 복구 할 수 있습니다. 그러나, 복구는 결함의 정확한 비율에 의해 감소됩니다. 예를 들어, 평평한 지분이 손상에 대해 $ 100,000를 지속하지만 결함에서 80 %를 발견하면, 그들은 여전히 $ 20,000을 복구 할 수 있습니다. 이 시스템은 약에 사용되며, California, FLT:[FLT]][FLT]]]][FLT:]][FLT:]][FLT]]]][FLT:[FLT:]]]]]]]][FLT:[FLT:[FLT:[FLT:[FLT:[FLT:[FLT:[FLT:[FLT:]]]]]]]]]]]][[[FLT:[FLT:[FLT:[FLT:[FLT:[FLT]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]
수정된 Comparative 결함
수정된 비교 결함 시스템은 약 30 주에 의해 채택된 더 일반적입니다. 이 규칙의 밑에, 평야의 회복은 그들의 결함이 특정한 문턱을 초과하는 경우에 barred입니다. 2개의 주요 변이가 있습니다:
- 50% Bar 규칙: 평야는 50% 이하 결함이 있는 경우에만 회복할 수 있습니다. 51% 이상 결함이 있는 경우, 그들은 아무것도 받을 수 없습니다. 이 규칙을 사용하는 미국에는 Colorado, Idaho, Kansas[LT:7][LT:7]]]]], ]]]]:]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]
- []51% 바 규칙: 평야는 50% 이하인 경우 복구할 수 있습니다. 만약 51% 이상인 경우, 복구가 헛간됩니다. 이것은 Connecticut, Georgia, [[FLTLT:6LT]][FLT:][FLT]]]]]]]]]]]]][FLT:[FLT:]]][FLT:[FLT:[FLT:]][FLT:[FLT:]]]]]]]]][FLT:[FLT:[FLT:[FLT:
예를 들어, 손상에 $ 200,000가있는 텍사스 케이스에서, 평범한 발견 49% 오류에서 $ 102,000 (50% 감소는 51 % 미만이기 때문에 적용되지 않습니다). 그러나 그들은 결함에서 51% 인 경우, 그들은 아무것도 회복하지 않습니다.
기여 Negligence (Strict Rule)
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어떻게 퇴비를 직접 Affects 정착 금액
비교 결함의 가장 즉각적인 영향은 합의 또는 베라딕트의 달러 수치입니다. 보험 회사 및 방어 변호사는 종종 배당을 줄이기 위해 평평한 결함의 높은 비율을 주장합니다. 결함 비율의 작은 변화조차 보상의 상당한 차이를 의미 할 수 있습니다.
현실적인 시나리오를 고려하십시오: 후방 최후 충돌. 후방 최후 충돌은 종종 뒤에 오는 운전사의 결함이기 위하여 전례됩니다, 그러나 예외가 있습니다. 경고 없이 지도 운전사 브레이크를 갑자기 공급하고, 충돌에 공헌하십시오. 기리는 결함에 뒤에 오는 운전사 70% 및 지도 운전사 30%를 찾아낼지도 모릅니다. 뒤에 오는 운전사의 총 손상이 $150,000인 경우에, 그들의 회복은 일 것입니다:
- 비교 오류 상태: $150,000 마이너스 30% = $105,000
- 자산 비교 결함 상태 (51% 막대기): 뒤에 오는 운전사는 50% 결함을 초과하기 때문에, 완전히 회복하는 결함에 70%입니다.
이 의문은 왜 적용 가능한 법칙을 알고 중요한가? 수정 된 상태에서, 같은 사실은 아무것도 엄밀하게 떠날 수 있지만, 순수 상태에서 그들은 여전히 실질적인 합으로 걸어.
보험 회사 전술 및 Comparative 결함
보험 조정자는 비교 결함을 적극적으로 사용하는 훈련됩니다. 청구를 평가할 때, 그들은 종종 절차에서 조기에 부상 당에 대한 결함을 할당하려고합니다. 일반적인 전술은 다음과 같습니다.
- ]소형 교통 위반에 대한 지적: 다른 드라이버가 잘못되었더라도, 조절자는 평평한 속도를 주장하거나 전체주의를 지불하지 않을 수 있습니다.
- 이자에 대한 진술을 간직: 뭔가는 장면에서 말했다, 같은 “나는 그를 볼 수 없었다,” 임의 비교 결함에 비틀 수 있습니다.
- 경찰 보고서에 의존:] 장교가 평야의 부분에 기여하는 요인을 메모하면, 조정자는 레버리지로 사용할 것입니다.
- 정산 제안 평평한의 금융 압력이 성장할 때까지, 그 후 높은 가정된 결함 비율을 기반으로 낮은 금액을 제공.
보험 회사는 비영리 단체이므로, 그들의 목표는 지급을 최소화하는 것입니다. 그들은 거의 초급 낮은 결함 비율을 주장합니다. 대신, 그들은 20-30 %의 일반 결함을 주장 할 수 있습니다. 책임이 명확하게 보이는 경우. 이것은 왜 즉각적인 증거를 발생 -사진, 증인 성명 및 전문가 의견-이 주장을 반대하는 데 중요한.
Fault의 공유를 최소화하기위한 법률 전략
평탄화와 변호사는 특정 단계를 수행 할 수 있습니다. 결함의 비율을 감소시키기 위해. 키는 수비수의 행동이 사고의 1 차 또는 유일한 원인이었다는 칭찬을 제시하는 것입니다.
- 실험 증명을 빨리 보존: 스키드 마크, 차량 손상, 감시 영상, 휴대폰 기록은 모든 더 낮은 결함 비율을 지원할 수 있습니다.
- Hire 사고 재건축 전문가: 이 전문가는 사건의 평평한 버전의 추락의 물리를 보여준 증언을 제공 할 수 있습니다.
- Obtain 경찰과 의료 기록: 잘 문서화 된 부상 타임 라인은 그들의 자신의 해에 기여하는 평평한 주장을 반대 할 수 있습니다.
- Challenge inconsistent 문: 수비가 그들의 이야기를 변경하면, 그것은 그들의 능력을 약화하여 이동 결함.
- 수비의 부종에 대한 부수성:] 수비의 부종의 부종 또는 교통 법 위반에 대한 강한 증거, 더 열심히 그것은 평야에 결함을 할당하는 것입니다.
수정 된 비교 결함이있는 국가에서, 특히 50 % 이하의 일반 결함을 유지하기 위해 중요합니다. 변호사는 종종 현장에 결함을 피하기 위해 클라이언트에게 조언, 심지어 비석 사과, 그 그들에 대해 사용될 수 있습니다.
특수 고려 사항 : 여러 수비수 및 관절 책임
여러 당사자가 참여할 때 경쟁적인 결함이 더 복잡합니다. 예를 들어, 멀티 차량 사고에서 결함은 여러 드라이버와 비 드라이버 중 분할 될 수 있습니다 (예 : 빈약한 도로 디자인의 시정촌). 일부 주는 ] joint 및 여러 책임] 수비를 따르는 반면, 다른 수비수가 지불 할 수없는 경우, 한 수비수가 전체 주식을 책임질 수 있습니다. 다른 주 사용 ] (각각각각).
공동 및 여러 책임 상태에서, 평범한 발견 20% 오류에서 여전히 나머지 80% 한 부유 한에서, 비록 방어적인 단지 30% 오류. 여러 책임 국가에서, 평야는 개별적으로 수집해야합니다. 당신의 국가가 어떻게 결정할지 이해하기 위해 합의 제안 및 재판 전망이 발생할 때 결정적이다.
Fault Percentages를 설립하는 전문가의 증언과 역할
전문가들은 종종 결함 비율이 크게 경연 될 때 차이를 만듭니다. 자동차 사고 경우, 생물 공학 엔지니어는 평야의 행동이 부상을 초래하지 못하는 방법을 설명 할 수 있습니다. 교통 사고 재구성은 방어자가 충돌을 피하기 위해 충분한 시간을 가질 수 있다는 것을 보여주기 위해 장면에서 데이터를 사용할 수 있습니다. 의료 전문가는 평야 결함보다 우선적 인 상태를 명확하게 할 수 있으므로 부상의 심각성에 기여합니다.
방어 전문가, 반대, 일반의 침입 또는 브레이크에 실패가 기여 요인이었다는 것을 테스트 할 수있다. credibility 및 자격 이러한 전문가의 큰 영향력 배심원과 보험 조정자의. 양쪽은 결함에 10 %의 교대가 될 수 있기 때문에 전문가의 평가에 중요한 자원에 투자합니다.
Comparative Fault에 대한 일반적인 신화
많은 사람들이 비교 결함이 어떻게 작동하는지에 대해 잘못을 붙 잡습니다. 이러한 신화가 더 나은 결정을 만들 수 있는지 확인 할 수 있습니다.
- Myth: "내가 잘못되면, 나는 sue를 할 수 없다." Reality: 비교 오류 상태에서, 당신은 여전히 sue 및 회복 할 수 있지만, 귀하의 보상은 감소됩니다. 기여자 중에는 결함 막대 복구가 있습니다.
- 내: "보험 회사는 잘못 할당에 대해 공정하게 될 것입니다." ]Reality: 보험은 당신의 결함을 배워 금융 인센티브를 가지고 있습니다. 법적 조언없이 초기 평가를 받아서는 안됩니다.
- 내:"차 사고에 대한 비교적 결함 만 적용."]Reality: 그것은 슬립-및-폴, 의료 말라프랙, 제품 책임, 개 비트를 포함한 모든 개인 상해 주장에 적용.
- 내: “시험 전에 정착한 경우, 비교 결함이 중요하지 않습니다.” Reality: 결함 비율은 법원에서 중재할 예정이니 합의 토론에서 협상됩니다.
사고 후의 실제 단계
최대 보상에 적합한 보호를 위해, 다음 단계를 따르십시오:
- 불가하지 않습니다. 간단한 “나는 미안 해요” 입학으로 해석 될 수 있습니다.
- 모든 것을 문질러. 사진을 찍고, 목격정보를 수집하고, 부상과 치료의 저널을 보관합니다.
- 주 의료 관심 즉시. 멸균 처리는 심각한 부상이 아니거나 전임되지 않았는지 주장에 사용될 수 있습니다.
- 변호사에게 문의. 비교 결함을 포함하는 사례는 합법적으로 복잡하며, 경험이 풍부한 변호사는 지정된 결함을 최소화하는 방법을 알고 있습니다.
- 온라인으로 게시하는 것을 볼 수 있습니다. 소셜 미디어 게시물은 청구로 부상되거나 위험한 행동에 참여한 것으로 나타났습니다.
국가 - 특정 법률의 중요성
비교 결함 규칙이 국가별로 다를 수 있기 때문에, 현지 변호사를 상담하는 데 필요한 것은 불가능합니다. 예를 들어, New York (경쟁력), 결함에 대한 평평한 99 %는 여전히 손상의 1 %를 복구 할 수 있습니다. Virginia (지향성 negligence)에서, 동일한 평평한 회복은 아무것도 할 수 없습니다. ], 4 % ], 4 % ]]
또한 일부 주에는 사고의 특정 유형에 대한 특별한 규칙을 채택했습니다. 예를 들어, Michigan은 자동 사고에 대한 수정 된 규칙을 사용하지만 다른 개인 상해 주장에 순수한 비교 오류를 적용합니다. Louisiana]는 "true" 비교 오류 시스템을 사용하여 모든 당사자의 결함을 고려합니다. 정확한 통계 관할 구역을 확인하십시오. 필수 조건은 필수입니다.
공인 상태 정보의 경우 ] 비교 negligence 법률 또는 비교 결함의 관성 개요와 같은 리소스를 참조합니다. 이들은 각 국가의 접근의 최신 요약을 제공합니다.
결론: Comparative 결함 수요 배려 항법
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더 읽기를 위해, FindLaw Guide on comparison negligence 상세 설명 및 Cornell Legal Information Institute]는 교리의 일반 언어 정의를 제공합니다.