トラック事故に関与する場合, 訴訟を提出するために法的タイムフレームを理解することは重要です. この期間は、制限の統計によって管理されます, 管轄区域とケースの特異によって変わります. これらの制限を知ることは、あなたの権利が保護されていることと、適切なタイムフレーム内の正義を求めることを確実にするのに役立ちます. トラックの事故は、通常の車のクラッシュとは異なる - 多くの場合、商用キャリアを含みます, 連邦規制, 複数の責任のある当事者, そして、大惨事な傷害. 階段は、より高いです, 法的な障害や障害が、単に損傷を受けているかどうか, 単に.

制限の状況は何ですか?

制限の状況は、法律上の手続が開始できるイベントの後に最大時間を設定する法律です。 トラック事故訴訟の場合、この期間は通常、クレームの状態と性質に応じて、1〜6年の範囲です。 この期間が期限切れると、負傷した当事者は通常、損害を求める訴訟を提出することはできません。 これらの期限の目的は、証拠がまだ新鮮である間に、証拠が満たされていることを確認することです。 証人は利用可能であり、そして、必殺処分の機会がほとんどなく、これらの期限が制限を制限する機会を制限します。

ほとんどのトラック事故は、【]]の人身傷害法の下落しますが、特定の統計は、あなたが過失、製品責任、不当な死、または財産の損傷のために訴えているかどうかに基づいて変化することができます。 各カテゴリは、独自の出願期限を持っている可能性があるため、早期にあなたのクレームの正しい分類を識別することが不可欠です。

期限制限に影響する要因

いくつかの重要な要因は、トラックの事故訴訟を提出しなければならないどのくらいの期間に影響を及ぼします。 これらの要素を理解することは、期限が不足しているのを防ぐことができます。

ジュリシディクト

あらゆる州は、市民行動のための制限の独自の統計を確立します。例えば、ケンタッキーは、6年を許す一方で、個人傷害の請求のために1年だけ許可します。ほとんどの州は2〜3年の範囲で落ちます。あなたは、事故が発生したか、防衛策がどこにいるか、その管轄法が期限を支配する州に提出しなければなりません。熟練した弁護士は、特に多州のトラック操作で、どの州の統計が適用されるかを判断するのに役立ちます。

クレームの種類

あなたの法的クレームの性質は、直接ファイリングウィンドウに影響を与えます。 に基づいて主張する主張] (例えば、トラックの運転手は時間のブレーキに失敗しました) ]製品責任]に基づいてクレームよりも異なる期限があります。 (例えば、欠陥のあるブレーキ部分はクラッシュを引き起こしました)。 間違った死のクレームは、多くの場合、より短いウィンドウを持って、多くの場合、複数の期限が、それが異なる日付または複数の異なるタイプの損害を発生する可能性があります。

ディスカバリールール

多くの管轄区域では、負傷が発見されるまで制限の統計は実行し始めません、または合理的に発見されたはずです。これはとして知られています。 発見規則。 車両事故の傷害のために、内部傷害、ヘルニアディスク、または外傷性脳傷害など、日または週後に出現する - 多くの場合、そのクロックは後で開始することができます。 しかし、あなたは無期限に遅れることはできません。 あなたはあなたの状態を要求する期間内に、またはその時間の範囲内で、またはその時間の範囲を広く要求しなければなりません。

未成年者および被収容者個人

負傷した人なら、未成年者(18歳未満)または精神的に不満を認めた場合、制限の統計はしばしばに引き渡された(一時停止)が障害が終わるまでである。例えば、トラック事故で負傷した子供は、18歳の誕生日まで、または標準的な発給期間が急増するまでに持っている。ただし、一部の州によっては、通行料期間をか、または同様の方法で、または未成年者を同等に要求する。

防衛者としての政府のエンティティティティ

If the truck involved in the accident was owned or operated by a government entity (e.g., a municipal garbage truck, a state-owned vehicle, or a federal contractor), special rules apply. Many governments require a notice of claim to be filed within a very short period—sometimes as little as 90 or 180 days—before a lawsuit can even be filed. These notice requirements are separate from and much shorter than the statute of limitations. Failing to file a notice of claim on time can bar your lawsuit entirely, even if you are still within the standard statute of limitations.

防衛者の虐待または破産

被告者が事故後に状態を去るならば、制限の統計はに]を返すまで(一時停止)されるかもしれません。同様に、破産のための運送会社ファイルが破産の場合、自動滞在は、破産裁判所の主張を提出するための期限を延ばす可能性があります。これらのシナリオは、あなたが誤って期限を逃さないことを確認するために弁護士と慎重に調整する必要があります。

なぜ正当に重要な行動をするのか

最終分まで待ってからトラック事故訴訟が危険です。技術的な期限を満たしても、ケースを弱める実用的な欠点に直面します。

  • [証拠保存:電子ロギングデバイス(ELD)データ、dashcam映像、ブラックボックスレコード、メンテナンスログなどのCrucial証拠は、すぐに保存されていない場合、紛失、過失、または破壊することができます。 運送会社は特定のレコードを保持する義務を持っていますが、これらは限られた時間(約6ヶ月)のために保存されるかもしれません。 早期にファイリングは、証拠を維持する法的要求を送信する。
  • Witness Memory:] ウィッネスのリコレクションは、時間をかけてフェードアウトします。 目隠しアカウント、ドライバーステートメント、およびイベントの独自のメモリがより信頼性が低下する可能性があります。 証拠金とインタビューは、証言でロックするのに役立ちます。
  • []保険交渉:[保険会社が時計を追い払うために遅延戦術を使うかもしれません。 あなたはあまりにも長く待つならば、彼らはあなたの主張を否定するか、または低決済を提供するかもしれません、あなたはファイルスーツに残った時間が少ないことを知っている。 早期に行動すると、あなたはレバレッジを与えます。
  • []手続き要件:[]]]] 多くの状態は、事前スーツの仲介、専門家の強制的な開示、または潜在的な擁護者に通知などの追加のハードルを課します。 これらの手順は、ステータスが期限切れる前に時間と完了する必要があります。

:]を覚えておいてください。制限の状況は厳しい期限です。あなたのケースが強い場合でも、一日遅れても、裁判所はそれを許可します。保険調整者または非公式の「交渉」から口頭約束に依存しないでください。すべての当事者が署名した書面による請求契約のみが時計を合法的に一時停止することができます。

状態別-状態のバリエーション:スナップショット

事故の請求は、州法に準拠しているため、ファイルによっては、提出期限が変更されます。以下は、いくつかの重要な状態の制限の個人的な傷害の状況の例です。

  • Kentucky: 1年
  • ルイジアナ: 1年
  • テネシー: 1年
  • カリフォルニア:[]2年
  • フロリダ:] 2年(主に4年から過失)
  • ニューヨーク:[3年
  • Texas:] 2年
  • Illinois: 2年
  • Ohio:] 2年
  • ペンシルバニア:[2年
  • ニュージャージー:2年
  • Georgia:]2年
  • ミシガン: 3年
  • メイン:6年
  • みそり:] 5年(注記:契約のため、個人傷害は5年の場合 – 確認)。

これらは一般的な例のみです。 例外、請求、および間違った死亡または政府の主張の異なる規則が適用される場合があります。 常にあなたのケースに関連する正確な期限のためにあなたの状態にライセンスされた弁護士に相談してください。

トラック事故訴訟におけるクレームの種類

各クレームのカテゴリには、制限の独自の統計量が記載されています。 区別を理解することは、タイムリーな提出のために不可欠です。

個人的な傷害(負)

これは、トラック事故で最も一般的なクレームです。 ドライバーまたはトラック会社が、あなたの怪我を引き起こし、心配の義務を侵害したことを認識します。 標準の出願期間は1〜6年で、2年が最も一般的です。 例えば、]の下の[]]の下の、カリフォルニアの個人的な傷害統計は、怪我の日付から2年です。 は、個人的な傷害状況についてもっと詳しく説明します。[FLT:]]]]

間違った死

人の死亡がトラック事故による場合、生存している家族は、間違った死亡クレームをもたらす可能性があります。 多くの状態は、死亡日から1〜2年以内に死亡した死亡の制限のより短い統計を持っています。 死亡が後で発生したとしても、一部の状態は事故の日付から時計を開始します。 これらの場合に迅速にファイルすることが重要である。

プロパティの損傷

車両または他のプロパティに損傷を与える請求は通常、制限の別の統計量を持っています。多くの場合、2〜3年。 一部の状態は、プロパティの損傷をさまざまな原因として扱います(例えば、チャットテルや変換に反する)、個人的な怪我よりも短い期限を持つことができます。

製品責任

事故が欠陥のあるトラック部品(例えば、欠陥のあるブレーキ、タイヤ、またはステアリング)によって引き起こされた場合、あなたは製造業者に対して製品責任の主張を持っているかもしれません。 製品の責任の統計は広く変化します。一部の状態は、すべての傷害の主張のための単一の統計を持っていますが、他の人は、製品の販売から一定数年後のバーの主張を特定の「除去の統計」を持っているが、怪我が発生したときに関係なく。 これは、製造日から10〜12年ほど短くすることができます。

悪質な責任と連邦の主張

運送会社は、応答シートの優れたの文書化をの下で、そのドライバの怠慢のために真剣に責任を負うことができます。さらに、事故が連邦安全規則(FMCSA)の違反に関与している場合、それらの規制は、制限の適用される法令に影響を与える可能性があります。連邦労働者に対する症例(米国郵便サービストラック)は、連邦政府のトルトクレーム(FCC)によって規制され、その事故は、法定代理人が6か月以内に要求される。

奥深さの発見ルール

[ 発見規則]は、制限のスタットに最も重要な例外の1つです。 これにより、閉塞が知らされるまで、または合理的な勤勉が知られているべき時計の開始が遅れる、そして、彼らが怪我を負ったこと、そして怪我が防衛者の行動によって引き起こされたこと。 トラック事故では、怪我が潜在するときに、これはしばしば適用されます。 例えば、犠牲者は、彼らが誤った症状が、または診断の開始まで、または切除傷した日付が悪化する可能性があることを実現していない可能性があります。

しかし、発見規則は空白のチェックではありません。 米国は、「合理的な勤勉」基準がいかに厳密に異なる。 いくつかは、症状が現れたときに迅速に行動したという明白な要求が必要です。他の人がより寛大である一方で。 裁判所は、負傷した人が事故に自分の症状を接続する必要があるときも考慮します。 あなたが医者を見るために数か月待っていた場合は、裁判所は合理的な人は、合理的な人が早期傷害を発見したかもしれない。

一部の州は、特定の種類のクレーム(医療的malpracticeのような)にのみ発見規則を適用し、通常の過失にしないことに注意することが重要です。 トラック事故の場合、多くの州はそれを適用しますが、あなたの管轄区域がかどうかを確認する必要があります。 さらに、別々 [ をrepos[]]]の統計は、事故日から絶対的な期限を設定し、偶発的な期限を、無関係に置く可能性があります。 例えば、ミシガン州の個人的傷害は3年を延長することができます。

有料化とその他の例外

発見ルールを超えて、制限の統計は特定の状況下で(収集)再利用することができます。これらには、

  • 少数民族:]] 記されているように、負傷した人が18歳になるまで、時計はしばしばパワッとされます。ただし、一部の州は、例えば、未成年が17歳の場合、彼らは18歳の誕生日からファイルまで1年しか持っていない場合があります。
  • 刑事不快感: 時、法的な不快感を宣言すると、能力が回復するまでの統計が引き受けられます。これは自動ではありません。資格のある専門家から防ぐことは、通常必要です。
  • [ 防衛者の州の攻撃:[]]] 防衛者は、事故後に管轄権を離れると、彼らは失礼にカウントされないことがあります。 一部の州では、侵害された通行料に「従順で無意味」であるために防衛策が必要です。
  • [ 破産:]]] 防衛者の破産ファイリングは、すべての訴訟をハットする自動滞在をトリガーします。 滞在が効果が制限の統計から除外される時間。
  • []詐欺または告白:[]。 防衛者が自分のアイデンティティや怪我の原因を意図的に隠すならば、裁判所は、その事実を発見するまで、その状況をかなり引き出すかもしれません。

これらの例外は事実特異的であり、法的な分析が必要です。弁護士に相談することなく適用されるべきではありません。 請求ルールの詳細については、この[]を参照してください。 制限の許容度に関するJustia記事]]。

保険会社の役割

運送会社と保険会社が要求を管理する上で経験しています。 彼らは制限の統計をよく知っているし、その利点にそれを使用しようとするかもしれません。 一般的な戦術は次のとおりです。

  • 延長された交渉:[ 調整装置は、数か月間「話で」し続け、期限が近づいて交渉を中断し、十分な時間で経つようにします。
  • リリースのデマンド:]] 一部の保険会社では、クレームの完全リリースの交換に迅速な決済を提供していますが、あなたの権利を放棄する罰金のプリント言語が含まれています。 あなたはあまりにも遅く、またはリリースを理解していない場合は、将来の要求を偽造することができます。
  • [] 証拠を予約する拒否:[])。 訴訟が合理的に予想されると、証拠を維持する法的義務がありますが、彼らは「偶然」レコードを破壊する可能性があります。 法廷を早期に強制して保存義務を遵守する。

保険調整者の動詞または書面による「本物が急ぎない」という表現に頼らないでください。または「期限を延ばす」という表記のみ。署名された[のみを請求する(また「合意を保証する」という)のみが、制限の停止を法的拘束されることです。保険会社が1に署名を拒否した場合、元の期限を交渉する前に、訴訟を提出する必要があります。弁護士は、あなたの合意を優先的に委任することができます。

弁護士が追跡に滞在する方法

トラック事故の場合の制限の状況を把握するのは複雑です。経験豊富な弁護士がいくつかの重要なサービスを提供しています。

  • ケース評価:]] 弁護士は、正しい状態の法律、行動の特定の原因、および適用された発見規則または請求を特定します。
  • [ クレームの通知:[] 政府機関が関与している場合、弁護士は、極めて短い期限(30〜180日)内の必要な通知を提出します。
  • 証拠保存:]] 弁護士を雇うとすぐに、彼らはすべての電子および紙の記録の保存を要求するトラックの会社に政治手紙を送ることができます。
  • ドラフトとファイリング:[ 弁護士は、苦情を準備し、期限前に正しい裁判所で提出されていることを確認します。 彼らはまた、適時に防衛者に役立っています(サービスルールは、独自の期限を持っています)。
  • 戦略的タイミング:[ 時には、発見段階を初期設定するか、または概要判断のための運動を提出することが重要です。 弁護士は、プッシュするときと待つときに知っている。

ほとんどのトラックの事故弁護士は、無料の初期相談を提供します。助けを求める期限に近づいているまで待つしないでください。 数週間でさえ、証拠を集めて強力なケースを構築することに違いを生むことができます。 早期の法的アドバイスが重要である理由の詳細については、 ]]からこのリソースを読んでください。 FindLaw

概要と最終アドバイス

  • 制限の状況は、州と種類のクレームによって変化します。個人傷害の1〜6年、最も一般的に2年。
  • 死亡、財産の損傷、および製品責任のクレームが、別々に、多くの場合、不足している、期限が切れる可能性があります。
  • 政府機関は、非常に短い期間(30〜180日)以内に請求の特別な通知を必要とする。
  • 怪我がすぐに見つかりなかったら発見規則は期限を延長できますが、自動ではありません。
  • 未成年者、入院者、退去者、または破産時等に滞在する場合。
  • 保険会社は、法令を順調に遅延させません。署名された請求契約のみが信頼性があります。
  • 速やかに行動する:証拠、期限前のファイルスーツを保存し、弁護士に相談してください。

トラック事故訴訟の制限の状況を理解することは、補償を求める能力に大きな違いをもたらすことができます。 通知、行動を迅速にし、あなたのケースが法的時間枠内で提出されることを確認するための専門的なガイダンスを探しましょう。 単一の欠落した期限は、あなたの証拠がどれだけ強いかに関係なく、バーの回復をすることができます。 あなたの権利をチャンスに残さないでください。今日の資格のある法律専門家に連絡してください。 州固有の期限に関する定形情報については、 Legal Information を参照してください。