アルコールや薬物の事故の危険性への影響

先進的なドライバー監視と車両安全技術

より新しい車は、カメラを使用して眠気、気晴、または障害を検出するドライバ監視システムがますますます。一部のシステムは、アラートを発行したり、車両を遅くしたりすることができます。まだ初期段階では、クラッシュが発生する前に、障害のある運転を防ぐためのそのような技術が約束されています。さらに、自動運転技術は、事故の主な原因として、障害を含む人間のエラーを排除することができます。

法執行戦略

大豆チェックポイント、高視認性執行キャンペーン、および飽和パトロールは、飲酒運転を悪化させる効果が実証されています。 憲法上の課題にもかかわらず、米国最高裁判所は中立基準に従って実施されたとき、予防チェックポイントを増加させました。 薬物認識エキスパートプログラムは、アルコール以外の薬物による障害を特定し、道端の経口液検査装置は、最近の薬物使用を検知するためにいくつかの州でパイロットされています。

公共教育とコミュニティのアウトリーチ

• 若年男性、ビンジの飲酒者、リピート犯罪者など、高リスクグループ向けのターゲットキャンペーン。
• 休日や主要なイベントの割引や無料乗り物を提供するための、乗り株会社(Uber、Lyft)とのパートナーシップ。
• シミュレータ、バーチャルリアリティ、リアルライフの実験を用いた学校ベースのプログラムで、障害のある運転の危険性を実証します。
• ベンダーやサーバーの責任ある飲料サービストレーニング、保守の法的責任を強調する。
• 著名な法的結果の強調表示:刑務所の時間、罰金、ライセンスの喪失、および永久的な犯罪記録。

医薬品修理された運転ケースの特別な考慮事項

マリファナの合法化は、米国全体で展開するにつれて、法的なシステムは、障害を定義し、改善するための新しい課題に直面しています。 いくつかの状態は、血液中のTHC(例えば、コロラドとワシントンの5ng / mL)の限界ごとに確立されていますが、これらのしきい値は、血THCレベルと実際の障害の間の悪い相関のために論争を維持しています。 頻繁なユーザーは、しばしば、薬物検査中に、不法なレベルの低下が、薬物検査官が増加している間、薬物検査官が、危険性を低下させる可能性があるときに、その危険性を低下させる可能性があります。

もう一つの新興問題は、運転中に処方薬の使用です。 規制されたオピオイドまたはベンゾジアゼピンを使用して、ドライバーは依然、障害物からそれらを除外しない可能性があります。 障害物中に運転を避ける義務は、物質のソースに関係なく適用されます。 このようなケースを扱う弁護士は、慎重に医療記録、投薬スケジュールを調べ、ドライバーがリスクについて医師に警告したかどうかを調べなければなりません。

社会・政策に大きな影響を与える

アルコールと薬物による運転の経済の通行料は、驚くべきことです。NHTSAは、アルコール関連のクラッシュだけで、米国に医療、生産性、財産の損傷、および法的費用で毎年44億ドル以上かかります。薬物による異常なクラッシュを含む場合、総計は100億ドルを超える可能性があります。これらの費用は、より高い保険料、緊急サービスおよび裁判所システムに対する税金、および人間の潜在的な有毒な損失を通じて、すべての人に渡されます。

政策立案者は、法的BAC限界を0.05%に下げるなどのリベート改革を継続します(2018年以降、多くのヨーロッパ諸国やウタ)、受動アルコールセンサーの使用を拡大し、経口液路端薬試験を実施し、有酸素化の運用を促進します。一方、市民裁判所は、従業員が有毒な中、会社車を運転することを可能にする雇用主、未成年者にアルコールを提供する社会的ホストなど、第三者に責任を課すようにますますますますますますますますます。

コンテンツ

事故責任に対するアルコールと薬物の影響は、双方の有益かつ多面的です。 危険性および複雑な結果をもたらす物質の使用は、障害、補償、罰を支配する複雑な法的道徳に性能を低下させる神経生物学的メカニズムから。 ドライバーは、少量のアルコールや特定の薬でさえ、その能力を損なう可能性があることを認識し、法的システムが、過失の強力な証拠として中毒を治療する。 法的根拠は、専門家、これらの要因を把握し、これらの要因を徹底的に理解し、これらの要因を促進し、これらの要因を明らかにします。