造形法の未来:スマート成長とサステナビリティへの挑戦

導入: ゾーニング法が進化する理由

ゾーニング法は、パブリックヘルスとプロパティの値を保護するために土地の使用を分離し、一世紀以上にわたりアメリカの都市を形作りました。しかし、首都圏の人口が膨らみ、気候の圧力マウントとして、これらの硬質フレームワークは21世紀に不十分を引き起こしています。都市計画者、環境擁護者、自治体の指導者が基本的なシフトに向かってポイントを上げているのは、このゾーニングはを埋め込む必要があります[FLT:FLT:]成長[FLT:]と、そして、単に成長する要因[FLT:]を、そして、単に、そして、単に、その方向性を変化させる方法である[FLT]を、そして、そして、そして、単に、そして、そして、そして、単に、そして、単に、単に、そして、そして、そして、そして、そして、その方向性を、そして、そして、そして、そして、そして、そして、そして、そして、そして、そして、その方向性を、そして、その方向性を、そして、そして、そして、そして、そして、単に、そして、そして、そして、そして、そして、そして、そして、そして、そして、そして、その方向性を、そして、

財団:スマート成長とサステナビリティの定義

スマート成長とは?

スマート成長は、コンパクトでトランジット指向、そしてウォーク可能な開発を強調する包括的な都市計画フレームワークです。その10つのコア原則、環境保護庁(EPA)とスマート成長ネットワークによってアーティキュレーションされ、土地の使用を混合し、さまざまな住宅機会を作成したり、独特のコミュニティを育成したり、オープンスペースを節約したりします。従来のスプローリング開発とは異なり、スマート成長は、既存の地域の成長を集中し、自動車依存を減らし、そして1カピタのインフラコストを削減することを目指しています。このアプローチは、直接、密度、設計、および設計の柔軟性に影響を及ぼします。

ゾーニングのサステナビリティ:グリーンビルディングより

緑の建築コード(例えば、LEED認証)は、建設効率をアドレス化しながら、持続可能なゾーニングは、建設された環境の長期の生態学的フットプリントを形作ることでさらに進みます。それはを組み込む気候的弾性]を組み込む(例:---- 洪水- plain制限、野生火災バッファゾーン)、)更新可能なエネルギーのマンデート:3:3:(= )](= )は、新しい土地の建設の要件を優先する[FLT:]と、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および、および

主要トレンドゾーニング法の再構築

次のトレンドは、米国全土の市街地の動物園の途中で最も重要なシフトを表しています。各トレンドは、ポリシー例、法的革新、および測定可能な結果によってサポートされています。

1. 適用範囲が広いゾーニングおよび形態ベースのコード

エククリッド・リジティを置き換える

従来の「Euclidean」のゾーニングは、異なる地区(住宅、商業、産業)に利用し、しばしば分離された、車に依存する風景を作成します。応答では、多くの場合、多くの都市が「」フォームベースのコード[]」を採用しています。これは、建物の形状、サイズ、配置を調節するだけでなく、カテゴリを使用する。このアプローチは、以前は、ストリートを改装することなく、地上階層の小売などの用途のより大きなミックスを可能にします。

アクセサリードウェルイングユニット(ADUs)をポリシー優先

アクセサリーの住居ユニット - 多くの場合、おばあちゃんフラットや裏庭のコテージと呼ばれる - 柔軟なゾーニングの主要例です。カリフォルニア、オレゴン、ワシントンなどの州は、ADUのローカル制限を制限する一時的な法律を渡しました。カリフォルニアのADUの法律(SB 9とAB 68)は、ほとんどの単一家族ロットと合理化許可の2ユニットを可能にしました。この傾向は、住宅の供給を増加するだけでなく、エリアや穏やかな密度で老化をすることができます特性を破壊することなく。

ライブ・ワーク・ミックス・ユース・ディストリクト

住宅ユニット、小規模オフィス、アーティストスタジオを認めた複合利用ゾーンに、商業用廊下を分類しています。ポートランドの「Mixed-Use Zones」(EX、CX、RX)では、住宅用地での使用を適宜確保し、歩行者指向の道路に沿って地上階のアクティブ利用を必要とする一方で、商業エリアでの生活を緩和します。この柔軟性は、地元の起業家精神をサポートし、商業地区の空き容量を削減します。ポストパンデミックのオフィスの活用の必要性によって補強されたレッスンです。

2. ゾーニングの緑の建物の集中力

密度ボーナスと期限切れの制限

開発者がベースライン環境基準を上回るのを奨励するために、法律はますます「密度ボーナス(エキストラフロア面積またはユニット)LEED認証、Net-zeroエネルギー性能、または手頃な価格の住宅の包含のために交換する。ボストンの「FARボーナス」プログラムは、プロジェクトがLEED Goldの最小値を達成し、オンサイト再生可能エネルギーを含む場合、最大20%のフロア面積を上回ることを可能にします。シアトルのさらなるアップグレードは、パイロット・エリアを提供する予定です。

駐車条件の低減

最小駐車場のマンデートは、車依存性および不浸透性の表面積の最も悪いインセンティブです。ミネアポリス(2018)、オースティン(2021)、サンノゼ(2022)などの都市全体の駐車最小限の都市を廃止し、開発者が市場要求として多くの駐車場だけを提供することを可能にします。一部のゾーニングコードでは、現在]のフリーパーキング(駐車スペースを別々に充電)または、または駐車場の駐車スペースを削減し、駐車場を削減します。

緑の屋根および透磁率の表面

シカゴ、トロント、ニューヨークなどの都市にゾニングが重なり、新しい大規模ビルにグリーン屋根をマンデートし、ストームウォーターの操業を緩和し、都市熱-アイランド効果を削減します。同様に、フィラデルフィアとデトロイトの修正をゾーニングするには、透磁可能な舗装または雨の庭を組み込むために新しい駐車場が必要です。これらの条項は、自治体の嵐管理計画と整列し、多くの場合、料金の減少や優先順位の処理のようなインセンティブを運ぶ。

3. トランジット‐オリエント開発(TOD)ゾーニング

オーバーレイゾーンとTOD地区

トランジット指向開発(TOD)ゾーニングは、駅周辺、バスの高速輸送(BRT)の回廊、フェリーターミナルの周りの特別な地区を作成します。これらのオーバーレイは通常、より高い密度、削減された駐車、および半マイル半マイルの半径までの四半期〜マイル内の使用のミックスを可能にします。アーリントン郡、バージニア州の「Rossslyn-Ballston Corridor」は、一般的な例です。TODゾーニングスプレッドハイライズは、住宅および地下の建設を継続して、土地の建設を継続します。

ロサンゼルスのトランジット優先エリア

州の持続可能なコミュニティ戦略(SB 375)の下、ロサンゼルスは、プロジェクトを修飾する資格のあるプロジェクトがCEQA(カリフォルニア環境品質法)の下で環境レビューから免除されるトランジット優先順位領域(TPAs)を指定された。この合理化は、ユニオンステーション、パープルライン延長、およびエキスポラインの近くで数千の住宅ユニットの建設を加速しました。ゾーニングは、TPA内のエーカーあたりの最小密度 25 の最小値を確保し、好ましい散歩を認めます。

トランジット・エクイティ・懸念

TODゾーニングは、ライダーシップを後押しし、排出を削減することができますが、低所得層の住民を失望させるリスクも軽減します。この取り組みに取り組むために、一部の都市はTOD調整をアンチ変位ポリシー]と組み合わせ、包摂的ゾーニング要件、家賃制御、またはコミュニティ土地の信託などの。例えば、ポートランドのTOD Overlay Zoneは、80%以上の世帯が、またはそれよりも低い所得層の上昇を加速することができないという問題が、そのような理由だけで解決する必要があり、そのような理由は、そのような場所を解決する必要があります。

4. 混合-使用ゾーニングとウォーク可能なコミュニティ

ゾーニングによるメインストリート活性化

郊外の商業用ストリップは、厳密に小売から混合-使用に分類され、 “ライブ-仕事-遊び” 環境を奨励しています。タコマ、ワシントン州の「イノベーションゾーン」は、住宅がかつての小売専用の地区の地上階上にある住宅用施設を占め、ダウンタウンの密度のボーナスと組み合わせています。その結果、ダウンタウンの住宅人口の増加、地域の事業をサポートし、旅行を削減しています。モンゴメリーランド州の郊外自治体は、 "レッドゾーン"を採用し、より長い歴史を築き、そして大きな建物を築き上げています。

フォームベースのコードと15〜数分の都市

住民が15分の市街地に、徒歩15分の1のほとんどの日中ニーズや自転車にアクセスできる「15分の都市」コンセプトは、食料品店、クリニック、公園、学校が住宅地に存在する場所を動物園で利用できるようにしています。パリ、フランスは、このアプローチを先導してきましたが、アメリカンの都市は、マンデートの歩行者スケールブロックサイズ、セットバックの低減、および地上階層の商業スペースの縮小など、フォームベースのコードで適応しています。ナッシュビルのプランは、2020年を乗り越える「Nashville」を対象としています。

E-コマースとLast-Mile物流ゾーニング

混在するゾニングは、電子商取引の上昇にも適応しています。都市はの新たなゾーンを創造しています。マイクロ‐フルフィルメントセンターとの車両の‐ロードインフラ]を住宅街の内に配置して、長距離配送トラックのルートを回避します。ロサンゼルスの「産業‐住宅用‐住宅用 - 使用される」(IR)ゾーンは、照明器具や周辺機器の周辺機器のさまざまな用途に使用できます。

スマート成長ゾーニングの実装に挑戦

コミュニティの抵抗とニブイズム

トラフィック、駐車不足、または近所のキャラクターの変化を恐れている既存の住民から、より高い密度または混合された使用を可能にするUpzoning。ミネアポリスやポートランドなどの都市では、シングルファミリーのゾーニングトリガーされた法的戦いと投票のイニシアチブを排除する努力。成功した実装は、堅牢なコミュニティの関与を必要とします:ワークショップ、デザインcharrettes、および有形利点を示すパイロットプロジェクト。例えば、Ithacaのグリーンニューディールゾーニングは、デジタルパネルを経由して、参加する20〜21〜21〜21年までに渡された。

国家の免除と局所自治

州政府は、スマート成長と住宅の手頃な価格を発展させるために、ますますますローカルのゾーニングを上書きしました。カリフォルニアのSB 9(2021)は、最大4ユニットのシングルファミリーロットで、ローカルのシングル・ファミリー・オーディナンスをオーバーライドすることができます。オレゴンのHB 2001 (2019)は、25,000を超える人口を持つ都市で一世帯のゾーニングを禁止しました。これらの一時的な法律は変化を加速することができますが、彼らはまた、地元の-状態の緊張を燃料化し、パッチワークの実装につながることができます。ゾーナツは、法律と複雑な戦略を計画する必要があります。

資金調達とインフラギャップ

スマート成長は、多くの場合、輸送、ユーティリティ、公共スペースでの投資を先行する必要があります。 Zoningの変更は、より高い密度に必要なインフラに資金を供給することはできません。成功した都市は、インパクトフィー、税金増分資金調達(TIF)、または開発ボーナス支払いなどの[値キャプチャメカニズム[[]]と再ゾーニングをペアリングします。シアトルの「モビリティフィー」は、新しいダウンタウン開発資金が改善と自転車レーンを横断しています。収益ツールなしで、持続可能な価値を提示する必要があります。公共の値を増加させることなく、コミュニティは、持続可能な価値を提示する必要があります。

公平で弾力のあるコミュニティの機会

環境正義とゾーニング改革

歴史的に、非課外ゾーニングは、低所得および少数の地区の汚染と危険を集中しました。スマート成長ゾーニングは、このによってこれを逆転させることができるに敏感なサイトの近くで新しい汚染の使用を禁止し、過負荷領域で公園土地または緑の緩衝を必要とする。ニューヨークの「環境正当化オーバーレイ」(2022年に割り当てられた)は、南極大陸および北極域に建設された施設で、または南極大陸の公共施設に新しい倉庫を制限します。

気候レジリエンスゾーニング

海レベルが上昇し、極端な気象イベントが強化されるにつれて、ゾーニングはを組み込む必要があります。マイアミビーチ、フロリダのような都市は、構造を高め、耐水性材料を使用する新しい開発が必要です。野生の火力のある地域では、Zainingの更新が植生管理と防御可能な空間を考慮すると、カリフォルニアのAB 720 (2021) mandates。ColoradoのBorlder Countyは、現在、そのサブシステムの改善を削減し、その改善は、その改善を防止します。

手頃な価格の住宅の統合

スマートな成長のゾーニングは、包含的なポリシーと組み合わせるときに手頃な価格の住宅のための強力なツールであることができます。多くの都市は現在、低所得の世帯のために手頃な価格であるために、再ゾーニング領域内の単位の割合を必要とします。サンフランシスコの「Housing Sustainability Districts」は、手頃な価格のユニット要件にタイの密度のボーナスを結び、駐車場と高さの制限を緩和します。モンゴメリーランドなどのいくつかの管轄区域は、そのような地域を持続可能な方法で提供するために、さまざまなモデルを承認するために、さまざまなレベルの市場を保証するために、Marylandは「Moderately Priced Dwelling Unit」プログラムを運営しています。

政策とコミュニティのエンゲージメント: パスフォワード

証拠に基づくゾーニング監査

ゾーニングコードをオーバーホールする前に、自治体は、既存の規則]の監査を実施し、スマート成長の障壁を特定する必要があります。米国のプランニング協会が開発した「Zoning Check-Up」などのツールは、コミュニティが、ADUs、混合使用、駐車の減少、および透過性密度の許可を認めるかどうかを評価することができます。 Boulder、Coloradoなどの都市は、最低ロットサイズを排除し、定期的なバスの調整を行うために、定期的なバスの調整可能な建物条件を増加するために、そのような監査を使用しました。

参加型ゾーニングとデジタルツール

テクノロジーは、拡大するコミュニティのエンゲージメントをズーム化します。インタラクティブなマッピングプラットフォーム(例:MindMixerまたはMetroQuest)は、潜在的な変化を視覚化し、フィードバックを提供できるようにします。オースティンの「CodeNEXT」プロセスの街 ‐(20182021)は、インパーソン会議、オンラインアンケート、およびゾーニングシミュレータの組み合わせを使用して、20,000人以上の住民からの入力を収集します。最終的なコードの採用は、政治的なハードルに直面している間、パートナティックなアプローチは、将来のデータと修正に基づいて構築することができます。

状態レベルの立法触媒

住宅生産目標を設定したり、土地利用計画を気候目標にリンクしたりする州法は、自治体の行動を加速することができます。ニュージャージー州の「Mount Laurel Doctrine」(設備の整った住宅シェア)とコネチカット州の「Complete Streets」の法律(歩行者の安全のためのゾーニングの影響)は、例です。最近では、ハワイのSB 3201(2022)は、少なくとも2つの住居単位を住宅に供給できるゾーニングを採用するすべての数が必要です。これらの地域レベルの改良は、カリフォルニアの目標水準を向上させるためのものです。

変形性ゾーニングの現実世界例

[ポートランド、オレゴン– 2035 包括的な計画:[]) 排除された単一家族動物園、ほとんどの住宅地にトリプル x と 4 プレックスを許可します。この計画は、ツリー - キャノピー保存を操作し、ソーラーアクセスのためのオーバーレイ地区を追加しました。 2020年の採用以来、住宅の建物は、以前の単一家族ゾーンで増加した 40% 増加しました。

[Cambridge, Massachusetts – Net Zero Zoning Ordinance:[[] 2035年までに、新旧正式に改装された建物がすべて必要です。ゾーニングボーナスは、グリーン屋根とオンサイト再生可能エネルギーを含むために付与されます。条例は2019年に採択され、SomervilleとBostonで同様のポリシーに影響を受けています。

[デンバー、コロラド州ブループリントデンバー(2023):[])都市全体のゾーニングオーバーホール。都市の土地の60%をリクラライズし、中密度ハウジング(複素、三重症、町家)を計画したBRTの廊下の近くで許可する。駐車場の上限は、すべての交通圏で最小限に置き換えられ、新しい「緑の気候レジリエンス」は、新しい人参の保持を上回る。

これらのケーススタディは、政治的に困難に挑発しながら、包括的なゾーニング改革を実証し、住宅生産、排出削減、生活の質において測定可能な利点を生成します。

結論:より適応的、持続可能なゾーニングの未来

ゾーニング法の軌跡は、堅牢で、使用率の分離から柔軟、持続可能性指向のフレームワークへの移行が極めて重要である。フォームベースのコードを埋め込むことで、グリーンビルディング、トランジット指向のオーバーレイ、および混合使用のデフォルトのための密度のボーナス、自治体は、デンザー、より少ない車に依存しない、そして気候の衝撃に対するより弾力性のある環境を作成することができます。しかし、この変換は、将来の予測や予測、将来の予測、および将来の予測の予測、および予測の計画を優先的に検討する必要があります。