多車種衝突の理解

複数の車種衝突 - 多くの場合、パイルアップやチェーン反応事故と呼ばれます。 3つ以上の車両を巻き込みます。 彼らは、高速道路、インターステート、および混雑した交差点で頻繁に発生する、自動車事故の最も大惨事なタイプの一つです。 関係者のせん断番号は、激しい怪我、広範な特性の損傷、および例外的に複雑な法的紛争を引き起こす可能性があります。 標準的な2車事故とは異なり、障害が1つまたは2つの運転手に割り当てられる場合、複数の保険会社、または複数の保険会社が、または複数の保険会社を識別するかどうかを把握する必要があります。

乗用車衝突の一般的な原因は、(例えば、テキスト、ナビゲーション使用、運転の不注意)、スピードを上げ、攻撃的な運転、悪天候条件(雨、霧、氷、雪)、機械的障害(ブレーキ障害、タイヤの吹き出し)、およびアルコールや薬物による運転の妨げを含みます。多くの場合、単一のドライバーの怠慢は、他の複数の車両を引っ張るチェーン反応をトリガーし、各人が、危険性を把握するために、危険性を及ぼすために、その危険性を事前に確認するために、または危険性を防止する。

複数車の事故後の即時工程

複数車クラッシュ後の数分と時間で行うことは、あなたの健康、あなたの法的クレーム、およびあなたの財政的回復に著しく影響を及ぼす可能性があります。 パイルアップの混乱は圧倒することができますが、落ち着きと方法的な滞在は、重要な証拠を保存し、あなたの法的利益を保護するのに役立ちます。 次の手順は不可欠です。

1. 安全衛生・健康を優先

車両を肩や交通から離れた安全なエリアに移動させることができるなら、ハザードライトをオンにして、利用可能な場合はフレアや警告の三角形を設定します。怪我を自分で確認してください。火災や燃料を漏らすなどの危険がすぐにない限り、真剣に怪我をしている人を移動することはありません。 911を直ちに呼び出して、警察と医療援助の両方を要求します。 怪我が軽視する場合でも、救急処置はすぐに病気を悪化させる可能性があると判断することができます。

2. 法執行機関の電話

事故が未成年であっても、警察を召喚することは不可欠です。 公的な警察報告書は、役員の観察、証人文、および出典を含む事件の目的記録を提供します。 このレポートは、保険請求または訴訟の角石となります。 利用可能な場合は、報告書番号を取得して、最終報告書のコピーを要求してください。 多くの州では、応答機関からオンラインでコピーを購入することができます。

3. ギャザーの証拠の徹底的に

可能な限り広範囲にシーンを文書化します。スマートフォンを使用して、車両の損傷、スキッドマーク、道路状況、交通標識、およびすべての車両の位置を撮影します。名前、電話番号、および証人の住所を収集します。あなたがdashcamを持っている場合は、すぐに映像を保存してください。また、天候、日の時刻、および関連する道路の危険性などの欠陥や悪い兆候を克服しないでください。車両が、車両がどのように影響するかを迅速に図ることを検討してください。

4. 交換情報

交換名、連絡先の詳細、保険ポリシー番号、およびドライバーのライセンス情報には、関連するすべてのドライバが関与しています。 事故の原因について、障害や声明を議論しないでください。 他のドライバーや証人と話すときの事実に固執する: 「私はまだ起こったことを確信していません」安全な応答です。 乗客を持っている場合は、連絡先情報だけでなく、証人として役立つ可能性があります。

5. 医学の評価を調べて下さい

多くのクラッシュ怪我 - whiplash、concussions、内部怪我、軟組織の損傷 - アドレナリンによる即時の症状を生成しません。 迅速な医療評価は、事故にあなたの怪我をリンクし、悪化する条件を防ぐことができますレコードを作成します。 すべての治療の推奨事項に従うと、医療訪問の詳細な記録を保持します。診断、処方、および外食費。 あなたが罰金を感じる場合でも、緊急の部屋または緊急のケアへの訪問は24時間以内に行われる。

6. 後方ジャーナルを保管する

できるだけ早くクラッシュについて思い出させるすべてのものを書いてください。あなたの物理的な感覚、痛みのレベル、感情的な状態、そして事故があなたの日常生活にどのように影響したかについて詳しく含めてください。このジャーナルは、痛みを文書化し、後で苦しむために有利であることができます。時間とともに、記憶は衰退します、従ってあなたの経験をすぐにより正確なアカウントを保存します。

複数車のクラッシュにおける被害の法的権利

多車衝突の被害は、経済と非経済の両面で補償を追求する権利を有します。経済の被害は、医療法案(害虫と未来)、失われた賃金、収入能力の喪失、財産の損傷、将来の医療またはリハビリテーションコストを含みます。非経済的損害は、痛みや苦しみ、感情的な苦痛、生活の楽しみの喪失、および一部の症例の喪失(合併症および親友の喪失)など、不審な行動を被る可能性があります。

複数の当事者が障害を分かち合う可能性があるため、あなたの法的権利は、あなたの州で適用される法的教義の影響を受ける可能性があります。 2つの主要なシステムは]の分岐性怠慢]と]の委託従順です。

比較的ネグリジェンス

ほとんどの州で使用, 比較怠慢は、あなたが部分的に障害でいた場合でも、損傷を回復することができます, しかし、あなたの補償は、障害の割合によって減少されます. 例えば, あなたが発見された場合 20% クラッシュの責任, あなたの総ダメージは、20%減少しています. いくつかの状態は、修正されたルールを適用します, あなたがより多くている場合、回復を禁止します 50% または 51% 故障時に. 他の状態は、あなたが欠陥で99%である場合でも回復することができます純粋な比較システムを使用します, あなたの状態は、あなたの決定に応じて、あなたの評価システムの下で重要な条件が適用されます.

貢献度 必須

いくつかの状態(例えば、アラバマ、メリーランド、ノースカロライナ、バージニア、コロンビアの地区)は、厳しい義務の過失規則に従う:あなたは[]]を貢献した場合]の欠陥、1%でさえ、あなたは他の攻撃的なパーティーから損傷を回復することはできません。これはあなたの攻撃的な欠陥を最小限に抑える証拠を提示することができる弁護士と働くことは非常に重要です。これらの管轄区域では、あなたの信号を無視することができません。

多車事故における責任の決定

すべての責任ある当事者を識別することは、マルチカーの衝突症例の最も困難な側面です。多くの場合、過失の複数の行為は、積み込みを引き起こすために結合します。潜在的な擁護者は以下を含みます。

  • Negligent ドライバー] – トラフィックの法律に違反した人、または、無謀に反して運転した人。別の車両をリアエンドするドライバーは、通常、障害で推定されるが、山積み下では、影響のシーケンスは責任を負うことができます。
  • ]商用ドライバーの採用 – ]]の採用担当者は、作業中に従業員の過失を責任を負う可能性があります。 これは、トラックドライバーや配達ドライバーがクラッシュを引き起こした場合に特に関連しています。
  • [ 政府機関] - 道路の設計が悪い場合、標識が欠落し、交通灯の誤動作、または不十分なメンテナンスが寄与した場合、政府機関は部分的に責任を負う可能性があります。ただし、特別通知の要件と損傷キャップが頻繁に適用され、通常、あなたは通常、主張を提出するための非常に短いウィンドウを持っています。
  • [車や部品メーカー[ - 機械的故障(ブレーキ障害、タイヤのブローアウト、欠陥のあるエアバッグ、または故障したステアリング)がクラッシュを引き起こし、または悪化した場合、製品責任の主張は存在することがあります。 これらのケースは、専門家の証言が必要です。
  • 貨物積込み機や荷送人 – 道路に落下する不適切な安全荷重は、マルチカーの積み込みを引き起こす可能性があります。 貨物の積み込みおよび確保に責任のある企業は、結果事故に対して責任を負うことができます。

各当事者を代表する保険会社が、他人に非難をシフトしようとします。事故の復興、証人インタビュー、ブラックボックスのデータ分析、交通カメラの映像の見直しなど、徹底した調査が必要となることが多いです。 ] 比較怠慢と、Noloの法的百科事典からクレームにどのように影響するかについて詳しく説明しました。

事故復興のロール

複雑なマルチカーケースでは、事故再建スペシャリストが、イベントデータレコーダー(EDR)のデータから、物理、車両ダメージパターン、スキッドマーク、およびデータを再利用してイベントのシーケンスを再作成します。 彼らの分析は、どのドライバーの行動がチェーン反応の有酸素原因であるか、そして各当事者が全体的な事故にどれだけ貢献したかを判断するのに役立ちます。 この専門家の証言は、裁判所または決済交渉中に決定することができます。

複数車種衝突における保険問題

複数の保険会社に対処することは圧倒することができます。各ドライバーの保険会社には独自の調整装置があり、あなたが値するよりもはるかに少ないために迅速に解決しようとするかもしれません。主な考慮事項は次のとおりです。

責任の適用範囲

各ドライバーの責任保険は、複数の犠牲者の間で共有される場合があります。 盗難防止ドライバーが低いポリシー制限がある場合、あなたはあなた自身のにオンにする必要があります。 保険/保険保証モーターリスト(UM / UIM)[])の補償または、医療支払い(MedPay)または個人傷害保護(PIP)カバレッジを持っている場合は、あなた自身の保険ポリシーに対する請求を追求する必要があります。 多くの州では、UM / UIMは補償または、パーティーに必要があり、それが欠如し、パーティーに備えている必要があります。

保険ポリシーの積み重ね

複数の車両をポリシーにしている場合は、利用可能な資金を増加させるためにUM / UIMカバレッジを「スタック」することができるかもしれません。 例えば、UIMカバレッジで$ 50,000の2つの車がそれぞれある場合は、スタックは最大$ 100,000のカバレッジを提供できます。 これは州固有のルールであり、弁護士は、ケースに適用されるかどうかを判断するのに役立ちます。 一部の州では、スタックを禁止します。他の人は特定の条件下でのみ許可します。

ノーファー・アメリカ

保険の不当な状態(例えば、フロリダ、ミシガン、ニューヨーク)では、あなた自身の保険はあなたの医療費を支払い、事故を起こした人に関係なく、一定の限度まで賃金を失います。しかし、あなたの怪我が「深刻な傷害」しきい値を満たしているならば、あなたは、あなたの傷害が身体機能の重要な制限、または死の「深刻な制限」など、あなたの病気に遭遇するかどうかを疑うことができます。州固有のノーフォールド法を理解することは、あなたの怪我があなたの不審な能力を回復することができないため、重要な要因です。

複数のアジャスターに対処する

複数の保険会社からアジャスターに連絡することができます。 いくつかはフレンドリーで対立性が現れるかもしれませんが、その仕事は会社の支払いを最小限に抑えることです。 決してあなたの弁護士に相談することなく記録された声明を与えないでください。あなたの記録に不当なアクセスを与える医療承認フォームに署名しないでください。 すべてのコミュニケーションを簡潔に保ち、事実上、あなたの法的チームのすべての問い合わせを参照してください。

警察の報告書と証拠の役割

警察のレポートは、クラッシュの不信なサードパーティのアカウントです。 通常、以下が含まれます。

  • 事故の日時および場所
  • 天候・道路状況
  • シーンの図形と写真
  • ドライバーと証人からの声明
  • 発行される引用(例、スピード、収量への失敗、さらに密接に続いて)
  • 役員の意見は、貢献因子について

警察の報告は、障害(それは、聴覚)の証拠として裁判所で認められていないが、それは証人への記憶やビジネス記録として再生するために使用することができます。 より重要なことに、保険調整者は、責任を評価するときに報告書に大きく依存しています。 報告書には、エラーや不公平にあなたを責めている場合、弁護士はそれを修正したり、それを争う証拠を収集することができます。 あなたは、法執行機関に連絡することによって修正を要求することができますが、プロセスは管轄区域によって変わります。 多くの場合、あなたの証拠や証拠は、あなたの証拠を招待状に提出するかどうかを主張します。

制限とタイムラインの状況

それぞれの州は、事故後に訴訟を提出しなければならないという制限[]のステータスを制限する時間制限を設定します。 通常、この期間は1〜6年の範囲で、2〜3年が最も一般的です。 しかし、特別な規則が適用されます。

  • 政府機関に対するクレームは、多くの場合、はるかに短い期限(例えば、30〜180日)を持ち、請求の正式な通知を必要とします。 この期限を見逃すことは、政府を完全に訴える権利を侵害することができます。
  • 間違った死のクレーム]は、多くの場合、事故日ではなく死の日付から始まる、制限の別の統計を持つことができます。
  • マイナー]]と、障害のある人は、引き裂として知られる時間が延長されるかもしれませんが、これは自動ではありません。

期限を逃すことは、回復から永久にあなたを禁止することができます。 ]]アメリカのバー協会は、市民のケースで制限の統計の概要を提供します。 あなたがスーにあなたの権利を失うことを確実にするために、できるだけ早く、個人傷害弁護士に相談することが不可欠です。 あなたが何年もいると思う場合でも、証拠の収集プロセスは時間がかかります。

決済対トライアル: どのような被害が知っておくべきか

多車種衝突の主張の大部分は裁判所から解決します。 決済オファーは、訴訟が提出される前に、発見中、または裁判所の手順で行われます。 しかし、将来の医療費や長期的影響を含む、あなたの主張の価値を十分に理解せずに、決済を受け入れるべきではありません。 保険者は、多くの場合、低球オファーを早期に行う、財務争訟の犠牲者はすぐに受け入れるでしょう。

保険会社が公正な補償を申し出ることを拒否した場合、訴訟が必要である可能性があります。 試行に行くには、より高いコスト、長いタイムライン、および感情的なストレスが伴いますが、それはすべてのあなたの損傷をカバーする陪審員の評決を得ることができます。 経験豊富な弁護士は、あなたの事件の強さ、証人の信頼性、責任の明快さ、および、あなたの最善の利益に和解または試験がかどうかを助言する潜在的な陪審員控訴を評価します。 複数の車の場合、仲介または仲裁も、裁判が十分に使用することを避けることができます。

影響の決済価値が影響する要因

複数の要因は、複数の車の衝突クレームの決済値に影響を与えます:あなたの怪我の重症度、責任の明快さ、不正な当事者の数、およびその保険限、証拠の強さ、あなた自身の比較欠陥率、およびあなたがUM / UIMのカバレッジを持っているかどうか。経験豊富な弁護士は、あなたの代わりに積極的に交渉するために、これらの要因を使用します。

複数車衝突ケースの右弁護士を選ぶ

人身傷害弁護士が同じスキルセットを持っているわけではありません。弁護士を選ぶときは、次のことを検討してください。

  • ]マルチカーケースでの経験 - これらのケースは、複雑な責任、複数のパーティー、および多くの場合、事故復興の専門家を含みます。 パイルアップやチェーン反応クラッシュで自分のトラックレコードについて尋ねます。
  • Resources] - あなたの弁護士は、強力なケースを構築するために、証人の専門家、研究者、およびエコノミストを雇う財務能力を持っている必要があります。 複数の車が訴訟は、重要な先行投資を必要とすることができます。
  • コミュニケーションスタイル] - あなたは、迅速な電話を返す弁護士が、法的な概念を明確に説明し、主要な決定に関与したい。 あなたの同意なしにすべてのパラレルに委任する弁護士を避けてください。
  • Fee構造 - ほとんどの個人傷害弁護士は、コンピテンシー手数料ベース(回復した場合のみ支払われます)で動作します。 手数料の合意は、書面で行われているかを明確に説明しています。 手数料は、あなたが担当する可能性のある任意のコスト(例えば、裁判所の手数料、専門家の手数料)。
  • [ クライアントのレビューと紹介[ – AvvoやGoogleなどのプラットフォームでオンラインレビューをチェックし、過去のクライアントからの参照を要求して、任意の懲戒履歴のためにあなたの州のバー協会に相談してください。

Avvoのようなリソースを使用して、地元の弁護士を調査および比較しますが、無料の初期相談は、弁護士があなたのために正しいかどうかを評価するための最良の方法です。 協議中、彼らは処理し、結果を持っている同様のケースを尋ねます。

一般的な間違い 犠牲 作って 後に 複数の車 クラッシュ

クレームを消滅させることができるこれらの落とし穴を避けてください。

  • シーンで断層の送信 – でも「私は残念」と言っても、責任の入学として誤認することができます。 事実に固執する。 警察とあなたの弁護士は、欠陥を決定します。
  • 医療を遅らせる - 治療中のギャップは、怪我を主張する保険調整器を深刻なものではなく、事故によって引き起こさなかったりすることができます。 あなたが罰金を感じても、最初の24-72時間以内に医師を参照してください。
  • []早期決済オファーを受け入れる – 保険会社は、あなたの怪我のフル程度を知っているか、またはあなたが弁護士に相談する前に、しばしば解決しようとします。 あなたの弁護士がそれをレビューするまで、何も署名しないでください。
  • ソーシャルメディアに投稿 – 保険防衛弁護士は、ソーシャルメディアを定期的に監視します。 あなたが言うか、投稿は、あなたが負傷していないことを示唆する写真を含む、あなたに対して使用することができます。 オンラインで事故を議論しないでください。
  • レコードを保ちません - 領収書を紛失し、作業ログを逃し、忘れられた費用は後で証明するのは困難です。すべての事故関連の文書、医療法案、対応、およびあなたの痛みと制限の毎日のジャーナルで専用のファイルを維持してください。
  • [] 相談なしで他のドライバーの保険者に話して - 他のパーティーの保険会社に記録された声明を出す必要はありません。 積極的にあなたの弁護士にそれらを辞退し、参照してください。

長期的検討:医療と未来のニーズ

複数の車種からの傷害は生涯にわたる結果をもたらすことができます。 被害者は、進行中の物理的な治療、手術、痛み管理、精神的健康カウンセリング、または家庭的な変更を必要とするかもしれません。 損傷を計算するとき、将来の医療費、収益能力の喪失、および生活の質を低下させることが重要です。 エコノミストと職業専門家は、これらの損失を正確にプロジェクトするために必要な場合があります。 医師にすべての継続的な症状を伝え、細心の注意を払ってください。

最終思考: 多車衝突後の未来を守る

複数の車種衝突は、物理的および合法的にトラフィックの事故の最も破壊的です。 複数の保険者に対処する、および州固有の法律を理解することは、専門家の法的指導が役立つだけでなく、不可欠ではありません。 即時の行動を取る - シーンを文書化し、医療を求める、経験豊富な個人傷害弁護士に相談する - あなたの損失のためのpaltryの決済と完全な補償の違いを作ることができます。

制限の状況が厳しく、証拠はすぐに消えることを忘れないでください。 適格な弁護士に連絡してください。 ]]Justiaの自動事故リソースページは、あなたの権利に関する追加情報を提供し、あなたの州のバー協会は、あなたが法的な表現を見つけるのを助けることができます。 通知され、積極的な滞在によって、あなたはあなたの権利を保護し、あなたが値する正義と補償を保証することができます。