ドローンのプライベートなプロパティで、ドローンの飛行に関する法的景観を理解する

プライベートプロパティー上のドローンを飛行すると、合法性、プロパティーの権利、および個人的なプライバシーに関する正当な質問が高まります。 答えは、単にそうではありません。それは、連邦、州、および地方の規則のミックス、およびドローンの操作方法によって異なります。

[]連邦法の下で、あなたは一般的に、航空機にナビゲートし、開くと見なされるので、民間の財産上の航空機上の大気上のドローンを飛ぶことができます。 しかし、あなたはまだプライバシー法、地方の条例、および一般的な密接な飛行慣行を遵守する必要があります。

鍵は、プロパティ所有者の尊重と飛ぶ権利をバランスよくしています。この記事は、あなたが自信を持って、合法的に飛ぶことができるように、法律、および最善の慣行を破壊します。

A drone flying over a backyard in a suburban neighborhood with a person watching from their property.

民間財産を上回る際、自動的に違法な状態と地方政府は、追加の制限を課す可能性があります。 プライバシーの統計は、記録されたものや、あなたが飛ぶことができるものの低を制限することができます。 これらの規則を知ることは、罰金、訴訟、または近隣の紛争を避けるための最良の方法です。

主要テイクアウト

  • 連邦法は、航行可能な空域内のプライベートなプロパティー上のドローン飛行を許可しますが、ローカルおよび州の規則は依然として適用されます。
  • プライバシー法は、特にあなたが家や私的エリアに近いとき、同意なしに監視と録音を制限します。
  • 現地の規制、プロパティオーナーを尊重し、法的トラブルを逃さないよう、責任を持って行動します。

連邦航空局(FAA)規制:財団

FAAは、米国内のすべての大気空間を管理します。, 上記の民間の土地を含む. FAAによると, ]]]ナビゲーション可能な空空間は、地面で始まり、上方に拡張します, しかし、代理店は特定の高さの上に空気空間のプライベート所有権を認識していません. 実際には, FAAは、フライトを規制します 400 地上レベル上 (AGL) 地下の上のフィート Small 航空機の規制:[F]と[F]の解除]の航空機の解除規則のための[FAA]と[F]の解除]の[F]

これらの連邦規則はベースラインを作成します。あなたがそれらの中に滞在する限り、あなたは民間の財産を飛んで連邦法違反ではありません。しかし、物語はそこに終わらない。

州と地方の法律:物事が複雑になる場所

自治体は、ドローンの動作に影響を及ぼす法律を制定する権限を有し、FAA規則に抵触しない限り、その国におけるルールのパッチワークにつながっています。

一般的な状態レベルの制限

  • [ プライバシーと監視:]]] 多くの状態は、ドローンを使用して、プライバシーの妥当な期待を持っている場所(例えば、家内、フェンス付きの裏庭)で個人を録音または写真することを禁止しています。 カリフォルニア州のようないくつかの状態は、それがペップや盗撮のためにドローンを使用する犯罪を犯します。
  • [] ハラスメントとニュアス:[] プロパティ上の低速、繰り返しフライトは、ハラスメントまたはニュアンスとみなされ、民事的なクレームまたは犯罪請求につながることができます。
  • [パークと保護された土地:[いくつかの状態は、州立公園、野生動物避難所、または他の公共の土地上のドローン便を制限します。 例えば、ニューヨーク市は、すべての都市公園でドローンの起動と着陸を禁止します。
  • 気候インフラ:]] テキサス州とフロリダ州のような法律は、許可なく特定のインフラ(発電所、水処理施設)を飛行することを禁止しています。

飛行前に、州のドローン法をのリソースを使用してチェックしてください。 ノーロドローンローセンター]または地方の政府のウェブサイト。 地元の条例のイグノランスは引用からあなたを守ることはありません。

地方都市・県政令

市議会や郡庁は、しばしばドローン固有のルールを通過します。これらは、以下を含むことができます。

  • ドローンを想定した騒音制限
  • 公共イベントスペース、学校、病院等、非飛行ゾーン
  • 市販のドローン使用に必要な許可。
  • 高さ制限は、FAAの400フィートの制限よりも低い(これは強制的に困難である)。

例えば、ロサンゼルス市外苑では許可なく市内の公園で飛行禁止を禁止しています。最初のフライトの前に必ず「ドローンオーディナンス[都市]」を検索してください。

ナビゲート可能な航空空間対プロパティの権利:法的張力

ドローン法の中央部にあるの航路可能な空気空間の概念は、ドローン法の中央です。 FAAは、通常の使用(例えば、家を成長させる)ために必要な、その施設上の即時の大気空間に権利を持っていることを、ドローンのために定義しています。 しかし、米国最高裁判所は、着陸船がその施設上の即時の大気空間に権利を持っていることを長い間保持しました。

これは灰色の地帯を作成します。 ドローンが非常に低い場合は、裏庭の10フィート - それは、土地所有者の「排他的な所持」ゾーンに途方もないかもしれません。 裁判所は、固定高度を設定していませんが、多くのドローン専門家は、少なくとも50〜100フィートの樹木や構造上の滞在をお勧めして、trespassの主張を回避します。

また、ドローンが、プロパティオーナーの使用(例えば、一定の騒音、落下の恐れ、スパイ)に大きな干渉を引き起こした場合、裁判所は200フィート滞在しても、迷惑や途方もないために責任を負うかもしれません。 キーは[]]]]です]と])。

占領者をトレスパスするとき

ドローンによるトレースは自動ではありません。 一般的には、以下の要素が必要です。

  • ランドダウンアーがコントロールする大気空間への意図的なエントリ。
  • 土地所有者の使用との干渉。
  • ハーム(感情的な苦痛がいくつかの管轄区域でカウントできます)。

大物件の適度に一度飛行すると、途方もないところ、道徳的な訴訟に直面しています。しかし、特定の家を越える低便を繰り返すと、線を交差させる可能性があります。

プライバシーと監視の懸念の侵害

最も一般的な法的トラブルドローンオペレーターはプライバシーの侵害です。 法的基準は、録画時に[]]の合理的な期待がプライバシーであったかどうかです。

  • ] 自宅の横:[]]] ウィンドウに近いドローンを飛行して、内部にフィルムを閉じるほとんどすべての状態で違法です。 これは、ペップやストーカーなどの犯罪的な料金につながることができます。
  • フェンス付き裏庭:庭が封じられ、公共エリアから見えない場合は、所有者はプライバシーの合理的な期待を持っています。 同意なしにビデオや写真をキャプチャすることは違反することができます。
  • []ストリートから見えるオープンヤード:[コートが分割されます。 特に無人機が隣接する家と同じ高度で飛んでいる場合、プライバシーの期待はありません。 他の人は、低ドローン便侵入を検討します。

安全のため: []Never[]]は、許可なく、個人エリアで誰かを録音します。 録音されていない場合でも、窓や屋根の近くで飛んで、疑わしいと警察の連絡先を招待するかもしれません。

一貫性: 最高のプロテクター

個人的な財産を上回る前に、所有者の同意を得るには、法的問題を回避するための最も簡単な方法です。 同意は動詞することができますが、将来のフライトの許可を記述する賢明です。 あなたが商業的に飛んでいる場合は、あなたのビジネス合意の下で財産所有者からの許可を必要とするかもしれません。

同意なしに、所有者はあなたを離れるように依頼することができます。あなたが飛んでを拒否するか、続行する場合は、あなたは、交通費や保護命令に直面しることができます。多くのドローンパイロットネットワーク、のような[]AOPAドローン安全]リソース、影響を受ける可能性のある近隣人とのフレンドリーなチャットを常にお勧めします。

ノーフライゾーン、クリティカルインフラ、および法執行

プロパティの所有権に関係なく、一部の領域は完全にオフリマイトです。 これらのゾーンに飛ぶと、シフトの罰金や刑務所の時間が発生する可能性があります。

連邦のノーフライゾーン

  • 空港: タワー空港からの5マイル半径は事前の許可を必要とします。他の空港では、飛行が5マイル以内であれば、空港オペレーターに通知しなければなりません。
  • 軍基地:活動的な基盤のまわりの制限された大気空間。
  • 国家安全保障サイト:ホワイトハウス、キャピトル、およびその他の機密連邦建物。
  • ワイルドファイア: 野生の火炎の近くのドローンは、航空機を消火するための空気スペースのシャットダウンを引き起こす可能性があります。 罰は$ 20,000を超えることができます。

重要なインフラ保護

2018 FAAの承認法は、重要なインフラ(発電所、製錬所、ダム)上の大気空間の制限を設計するFAAの権限を与えました。これらの多くは、追加の承認を必要とする領域として ]LAANCシステム]にマッピングされています。 許可なしにこれらを飛行することは、国家法の下で犯罪料金につながることができます。

ドローンの法執行利用

警察と緊急サービスは、プライベートなプロパティ上でドローンを飛ぶかもしれませんが、一般的にはプライバシーを侵害する監視の保証が必要です。例外は緊急事態(例えば、検索および救助、アクティブな火災)のために存在します。あなたが警察のドローンを見ると、彼らはスポットに説明する必要はありませんが、その理由で、その責任について役員に尋ねることができます。

ユタ州のようないくつかの州, 異常な状況が存在しない限り、ドローン監視のための保証を得るために法執行を必要とする法律を持っています. あなたの状態の規則を知っていることは、あなた自身の権利を理解することができます.

法的結果:罰金、民服、刑事罰

ドローン法違反は、現実世界的な結果をもたらします。潜在的な転倒を知ることは、飛行方法を決定するのに役立ちます。

FAAの罰則

  • 各違反の民事罰金:最大$ 27,500。 再燃性操作のために、罰金は$ 34,000まで行くことができます。
  • 刑事罰:生命または財産を絶滅させる方法でドローンを運営することは、刑務所および事件ごとの罰金で最大1年につながることができます。
  • 登録違反:0.55ポンド以上ドローンを登録できなかった場合、罰金を科せます。

州と地方の罰則

  • 引き継ぎ:通常は市民問題が、一部の州は刑務所で最大6か月までに罰者として無人機のtrespassを扱います。
  • プライバシーの侵害:いくつかの状態(例えば、自宅内の録音のために)でフェロニーになることができます。
  • ハラスメントまたはストーカー:あなたが繰り返し特定のプロパティを飛び回るならば、特に事前警告で犯罪ハラスメント料金に直面しることができます。

民事訴訟

プロパティ所有者は、次の目的であなたを訴えることができます。

  • Trespass]] (ドローンが制御された空気空間に侵入した場合)。
  • []ニュアンス]](フライトがプロパティの楽しみに干渉する場合)。
  • []プライバシー[]の侵害(個人活動を録画または観察した場合)。
  • [] プロパティまたは人[[にダメージを与えます(ドローンがクラッシュしたり、怪我を引き起こした場合)。

防衛費用は、わずか数千ドルの走行が可能です。多くのドローン事業者は、ドローンがそのような危険を覆うために特に責任保険を運びます。 []保険ジャーナル]は、ドローン保険ポリシーがより手頃な価格で包括的なものになったことの指摘です。

コマーシャル対消費者ドローンオペレーション

楽しみや利益のために飛んでいるかどうかによってルールは異なります。

商用ドローン(パート107)

  • FAAからリモートパイロット証明書が必要です。
  • ドローン登録をして登録番号を表示する必要があります。
  • ドローンが250g以下、またはウェイバーでいる場合にのみ、人を引き渡すことができます。
  • 商用事業者は、プロパティ所有者の許可またはプライベートランド上のフライトの特定の契約を必要とすることが多いです。
  • 一部の州では、商用ドローンパイロットが追加の許可または責任保険を運ぶ必要があります。

消費者ドローン(レクリエーション)

  • ライセンスは必要ありませんが、FAAからTRUSTテスト(レクリエーションUAS安全試験)を渡す必要があります。
  • オーナーが止まるように依頼した場合には、プライベートプロパティを上回らない。
  • 400フィートの足を下ろし、VLOSを保ち、そして人造の航空機との干渉を避けて下さい。

飛行目的、公益、地方法令の遵守に関係なく、交渉できない。

レスポンシブルドローン運用に最適なプラクティス

法的要件は、これらの慣行に従うと、問題からあなたを守り、隣人との関係を構築します。

  • 常に許可を尋ねます]。 他の人の土地の上に低速または繰り返し飛んで計画する場合。 迅速な会話は、苦情を防ぐことができます。
  • [] フライト前のアプリ を[]] に、B4UFLY またはAirMap] に、一時的なフライト制限、制限されたゾーン、およびローカルの空域をチェックします。
  • []プライバシーの妥当な期待を尊重します:[:窓、寝室、またはプライベートパティオの近くで飛んではいけない。 同意なしに録音者を避けてください。
  • ] 昼間はFly と、視界を維持し、衝突を避けるために、明確な天候で。
  • [] ドローンを良好な状態に保ちます:[] バッテリー、プロペラ、各フライトの前にGPSを確認します。 秘密のプロパティ上のクラッシュは、損害賠償請求につながることができます。
  • [] 特定可能な人や私的財産を許可なく示した映像[を共有しないでください。 法律を破らなかった場合でも、オンラインで投稿することは訴訟を発症する可能性があります。
  • 状態の特定ドローン法を知っています。[] ] 状態のレギュラチュアの国立会議は、状態のドローン法の更新されたデータベースを維持します。
  • ドローン操作をカバーする運送責任保険。 一部の自家所有者の方針は、ドローン関連のクレームを除外します。

合法的に飛ぶために役立つ技術

現代のドローンは、制限された空空間に入るのを防ぐ組み込みのジオフェンシングが付属しています。 のようなアプリは、DJI Fly]は、非フライゾーンのライブマップを表示します。 GPSトラッキングは、プロパティ所有者がtrespassを割り当てる場合は、あなたの高度と位置を証明することができますあなたのフライトデータをログを記録します。 これらのツールを使用して、あなたの利点に。

ソーシャルメディアに投稿するとき、ブールは機能を特定し、またはビデオをクロップして公共の風景だけを表示します。これはプライバシーを尊重し、法的暴露を削減します。

最終思考

民間財産上のドローンを飛行することは、連邦法の下で法的です, しかし、それは責任が付属しています. FAA規則の組み合わせ, 状態の統計, ローカル条例, そして、プライバシー法は、各フライトの前に、あなたの宿題を行う必要があります. 不動産所有者の尊重, 明確なコミュニケーション, そして、保守的な飛行慣行は、法的トラブルに対するあなたの最善の防衛であります.

注意して行動をとりながら、航空機飛行の全ての利点を、空中撮影、調査、レクリエーションで楽しむことができます。