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未知のモーターリスト事故とその影響について理解

保険加入の事故が発生したとき、自動車保険の補償が衝突するドライバーが事故が発生します。ほとんどの州の法的要件にもかかわらず、保険なしで運転するドライバーの重要な数。保険研究所によると、8つのドライバーに1つ]を1つを1つに、米国道路に残っている場合、その料金は保険料が無くなります。一部の州では、料金は20%を超えた:]]]。あなたは、このような事故や車両を補償する場合には、車両を紛失し、車両を補償することができます。

感情的およびロジスティックな課題は、他のドライバーの保険に損害を補償できないという事実によって配合されています。 この状況は圧倒的に感じることができますが、利用可能な保護の行動と知識の明確な計画は、財務的に回復し、長期にわたる法的ストレスを回避することができます。

未経験のモーターリストとの事故後の即時行動

安全衛生・健康を優先

第一の優先事項は、安全を確保することです。衝突が未成年の場合、車両を肩に動かしたり、近隣の駐車場に移動して、さらに危険を回避します。怪我を抱くために、自分自身と乗客を確認してください。誰かが痛む場合は、[911[]を直ちに呼び出します。怪我が軽視している場合でも、いくつかの症状が、鞭や内部怪我などの医療評価を求める、後で時間が表示されます。あなたが受け取る医療処置を文書化することは、潜在的な主張のために重要であるように。

法律施行の連絡

常に、未成年の事故であっても、シーンに警察を呼び出します。 警察の報告は、事故の運転手の情報、状況、および発行された引用を含む事件の公式レコードを提供します。 このレポートは、保険の請求をしたり、法的行動を追い求めるときに価値があります。 あなたが思い出すことができるすべての詳細を役員に提供し、欠陥や怪我の推測を避けてください。

シーンで没入する

緊急サービス待ちにしている間、できるだけ多くの証拠を収集します。スマートフォンを使用して、次の写真を撮ることができます。

  • 両車両の位置と周辺道路
  • あらゆる車両に関与するダメージ
  • スキッドマーク、デブリ、道路条件
  • ライセンスプレート、他のドライバーが保険の詳細を共有することを拒否しても
  • 未保険のドライバーの顔と識別(安全であれば)

また、独立した証人から連絡先情報を取得します。 彼らの声明は、未保証のドライバー紛争の責任でイベントのバージョンを腐食させることができます。

他のドライバーとの交換情報

ドライバーが未だに守られている場合でも、そのフルネーム、住所、電話番号、ライセンスプレート番号が必要です。ドライバーが協力を拒否した場合、その行動や車両のメイク/モデルに注意しましょう。引数や欠陥を認めないでください。事実を収集し、法執行に渡します。

あなた自身の保険の補償を理解し、使用

未使用のモーターリスト(UM)の適用範囲

あなた自身を保護するための最も直接的な方法は、あなた自身の保険ポリシーの[を守って、保険会社(UM)カバレッジです。このカバレッジは、保険なしでドライバーによって引き起こされる事故のために特別に設計されています。それは通常、のために支払う:

  • あなたとあなたの乗客のための医療費
  • 怪我による紛失した賃金
  • 痛みや苦しみのダメージ(一部の状態)
  • 車両修理費用(未保険のモーターリストの物性損傷のカバレッジも持ち運ぶ場合)

UM のカバレッジは多くの州で必須ですが、他の人はそれを書面で拒否することができます。あなたのポリシー宣言ページをチェックするか、あなたの限界を確認するあなたのエージェントに連絡してください。あなたが UM のカバレッジを持っている場合は、事故後できるだけ早くあなたの保険者に通知します。警察の報告番号、写真、および任意の医療記録を提供する準備が整いました。

保険会社(UIM)カバレッジ

UMカバレッジに関連して、保険が加入しているが、完全な損傷をカバーするのに十分でない場合に適用される、() 保険加入者(UIM)カバレッジ[])。 主なトピックは、未保証ドライバー、多くのポリシーバンドルUMとUIM。 あなたが両方を持っている場合は、最小限の責任制限(一部の州の人あたり$ 15,000と同じくらい)を運ぶドライバーから保護されています。

衝突の適用範囲

衝突カバレッジを運ぶと、障害に関係なく、車両に修理を支払うことになりますが、あなたの差し迫った費用を支払う必要があります。 未保険のドライバーが特定され、後で法的行動による損傷を回復している場合は、差し迫ったために払い戻しを受ける可能性があります。 しかし、未保証ドライバーと衝突しても、将来の保険料が高くなりますので、あなたの差し迫った金額に対するクレームの請求を提出する費用を量を比較します。

健康保険および医療費の補償

健康保険は、事故から医療法案を覆うことができます。さらに、【】医療費(MedPay)]または]]]の傷害保護(PIP)[]])の補償は、障害に関係なく医療費の支払いを助けることができます。 PIPは、紛失した所得と葬儀の費用をカバーすることもできます。 ノーファート状態では、PIPは必須であり、事故後にリソースを行なうことはありません。

保険クレームプロセスのナビゲート

クレーム報告

できるだけ早くあなたの保険会社に連絡してください。 それらを警察の報告番号と事故の事実上のアカウントを与えます。 誰が故障していたのかを推測しないでください。 未保険のドライバーの情報と収集した証拠を提供します。 あなたの保険会社は、事故を調査するクレーム調整剤を割り当てます。

クレーム中に期待するもの

調整器は、記録された声明、医療記録、修理見積依頼をすることができます。完全に協力しますが、調整装置があなたには役に立ち、覚えています。低決済を受け入れるように圧力をかけた場合、何かに署名する前に弁護士に相談してください。保険会社は、特にUMの主張に対処するときに、特に、自分のポケットから支払いをされるので、支払いを最小限に抑えるために試みます。

紛争と拒否

あなたの主張が拒否されるか、提供された量が不足している場合は、アピールする権利があります。 拒否の手紙は、理由を述べなければならない。例えば、保険者は、あなたが部分的に障害でいたか、他のドライバーが本当に不明だったと主張するかもしれません。 レビューを要求したり、独立した調整を雇ったり、あなたの状態の保険部門に苦情を申し立てることができる。 場合によっては、仲裁または訴訟が必要になる場合があります。

未保険のドライバーに対する法的リコース

訴訟の提出

ドライバーが保険を持っていない場合でも、あなたはまだ損害のために個人的にそれらを訴えることができます。しかし、実用的な結果は、運転者の資産と収入に依存します。多くの未保険のドライバーは判断防止です。彼らは、決済を支払うために少しまたはお金を持っていません。それにもかかわらず、裁判所の判断は、あなたが賃金を飾るか、または財産にリースを置くことができます。法的行動が追求する価値があるかどうかを評価するために、個人傷害弁護士に相談してください。

未使用のモーターリストの適用範囲およびサブカエル

あなたの保険がUMのカバレッジの下であなたの主張を支払ったら、彼らは未保険のドライバーから払い戻し(代理)を求めるかもしれません。 これは、通常、保険会社が保険会社の法的チームによって処理されます。 あなたは、この自分自身を管理する必要はありませんが、あなたの保険会社は、彼らがコレクションを追求する場合、あなたの協力を必要としています。 代理は、彼らがお金を回復する場合、あなたのアウトオブポケットコストを潜在的に減らすことができます。

制限の状況

それぞれの州では、個人的な傷害または財産の損害の訴訟を提出しなければならない時間制限(制限の状況)を課しています。これらの期間は1〜6年です。期限を欠くと、補償を回復することができます。あなたが法的な行動を検討している場合は、速やかに行動し、あなたの権利を維持するために弁護士に相談してください。

特別状況: ヒットアンドラン事故

一般的な関連シナリオは、他のドライバーが自分自身を識別することなくシーンを逃げるヒットアンドランの事故です。 ドライバーを識別できない場合、あなたのUMのカバレッジはまだ多くの州で適用され、未知のドライバーを未然に治療します。 しかし、要件があるかもしれません。例えば、あなたは、特定の時間枠内で事故を警察に報告しなければなりません。 あなたのポリシー言語を慎重にチェックしてください。 UMカバレッジなしで、あなたは、またはポケットの外に頼る必要があります。

将来の金融リスクを回避する予防戦略

毎年、自動車保険の方針を見直します

自分自身を保護するための最も効果的な方法は、堅牢な不安/無根性の運動器材を維持することです。更新中にポリシーが毎年制限されることを確認してください。 []エキスパートが推奨する]) UM / UIMの制限を運ぶことは、例えば、1人あたり100,000ドル、事故あたり300,000ドルです。 これは、最小限または保険のないドライバーが重要な害を引き起こす場合でも、適切に補償されます。

傘の保険を検討する

傘の責任方針は、自動車や家庭のポリシーを超えてカバーを拡張します。 あなたが訴えている場合、主にあなたの資産を保護するように設計されていますが、いくつかの傘の方針には、未保証のモーターリストのカバレッジも含まれています。 これは、金融セキュリティの余分な層を提供することができます。

練習の守備運転

他のドライバーをコントロールできない一方で、防御的な運転技術は、未保護のモーターリストによってヒットする危険性を減らすことができます。常に安全な距離を維持し、積極的な運転を避け、特に高い未保護のドライバーレートを持つ領域で、交差点で注意が必要です。多くの州では、あなたの保険料を下げる可能性がある防御的な運転コースを提供しています。

包括的な車両安全チェックリストを維持

十分な維持された車は、予防事故に関与する可能性が低いです。定期的にブレーキ、タイヤ、ライト、およびフロントガラスワイパーをチェックします。あなたの車が信頼性が高い場合は、緊急状況でより良い制御を持っています。

保険を超えた金融回収オプション

健康保険・医療用賠償責任

保険料が自動保険加入を超える場合、健康保険が加入できます。医療従事者の中には、怪我を治療するために受けた将来の決済にいくらかのリーンを置くことができます。あなたが上達することができないとき、これは一般的です。あなたの医療提供者と早期に支払いオプションを開示します。

個人的な融資と支払いプラン

保険決済を待ちながら即時に費用対峙する場合、銀行や信用組合からの個人融資を検討するかもしれません。 一部の法的資金会社は訴訟の進歩を提供していますが、これらは高い金利で、最後のリゾートでなければなりません。 可能な限り、プロバイダに有利な支払い計画を優先します。

政府支援プログラム

長期障害が発生した場合は、社会保障障害保険(SSDI)または補足セキュリティ収入(SSI)の資格を付与することができます。また、一部の州では、未保険またはヒットアンドランドライバーによる負傷者補償資金が発生した場合もあります。あなたの州の弁護士一般または機関車に関する情報についてはお問い合わせください。

未保険のモーターリスト事故に関するよくある質問

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多くの州では、あなたの保険会社が故障していないため、保険会社が保険会社に加入している保険会社に加入することはできません。しかし、保険会社によっては、保険会社が保険会社に加入している保険会社が、保険会社が保険会社に加入している保険会社がいます。保険会社に加入している保険会社が、保険会社に加入している保険会社が、保険会社が保険会社に加入している保険会社が、保険会社に加入している保険会社が、保険会社が保険会社に加入しているか、保険会社に加入しているか、保険会社が、保険会社が保険会社に加入しているか、保険会社が、保険会社が加入しているか、保険会社が、保険会社に加入しているか、保険会社が、保険会社が、または保険会社が、または保険会社が、保険会社に加入しているか、保険会社が、または保険会社が、または保険会社が、または保険会社が、または保険会社が、または保険会社が、または保険会社が、または保険会社が、または保険会社が、または保険会社に加入しているか、または保険会社が、または保険会社が、または保険会社が、または保険会社が、または保険会社が、または保険会社が、

未保険のドライバーが資産を保有していない場合

資産のないドライバーを無駄にすることはしばしば不安定です。あなたの最善のリコースは、あなた自身の保険のカバレッジを使用することです。あなたは、UMのカバレッジを欠いている場合、あなたは損失を吸収する必要があります。これは、適切な保護を運ぶことの重要性を強調しています。

車を修理している間にレンタカーは、まだもらえますか?

レンタル払い戻しのポリシーがある場合、保険会社があなたの補償限度額までレンタカーを提供します。この補償がなければ、あなたはポケットからレンタルを支払う必要があります。 事故が発生したことを証明した場合、UMのクレームはレンタル費用をあなたに返金する場合があります。

結論:準備し、整形されるとどまって下さい

保険の対象となる運転手の事故に対処することは困難である可能性がありますが、適切な準備と知識は、財務と感情的な通行料を大幅に軽減することができます。重要な手順は次のとおりです。事故後の安全性を優先し、証拠を慎重に収集し、警察の報告を提出し、保険会社に連絡し、保険会社があなたの保険料の制限を理解し、必要な場合は法的オプションを検討してください。 ])、他のドライバーが保険料を負っていることを前提に頼る[FLT] - またはこれらの保険料があなたの保険料を保護する権利を十分に保護することができます。

より詳細なガイダンスについては、【]の保険情報研究所の]の連邦貿易委員会の自動車保険ガイドからリソースを相談するか、またはあなたの州で認可された弁護士と話します。 あなたの補償を見直しる最良の時間は、事故が起こる前に行われます。