कार दुर्घटनाओं में शायद ही कभी स्पष्ट दोष शामिल होता है। दो ड्राइवर गलती कर सकते हैं और उन त्रुटियों को ओवरलैप करने वाले अक्सर दोष निर्धारण को तोड़ सकते हैं। अधिकांश अमेरिकी राज्यों में कानूनी प्रणाली पर भरोसा करते हैं comparative दोष (जिसे तुलनात्मक लापरवाही भी कहा जाता है) जिम्मेदारी को समान रूप से आवंटित करने के लिए। इन नियमों को समझना एक टकराव में शामिल किसी के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि वे सीधे प्रभावित करते हैं कि आप कितने मुआवजा प्राप्त कर सकते हैं। यहां तक कि निर्दिष्ट गलती-say में एक छोटा अंतर, 49% बनाम 51% - एक पर्याप्त निपटान और बिल्कुल नहीं के बीच अंतर का मतलब हो सकता है।

तुलनात्मक दोष क्या है?

तुलनात्मक दोष एक कानूनी सिद्धांत है जो दुर्घटना में शामिल प्रत्येक पार्टी को गलती का प्रतिशत सौंपा गया है। विजेता-खुद-सभी दृष्टिकोण के बजाय जहां एक ड्राइवर गलती, अदालतों और बीमाकर्ताओं पर 100% है, हर किसी की कार्रवाई का वजन करता है। एक वादी क्षति तब अपनी खुद की डिग्री से कम हो जाती है। इस प्रणाली का उद्देश्य नुकसान को अधिक समान रूप से वितरित करना है, जब उन्होंने दुर्घटना का कारण बनाने में मदद की तो संपूर्ण क्षति को एकत्रित करने से वादी को रोकना है।

सिद्धांत सभी लापरवाही आधारित दावों पर लागू होता है, न केवल कार दुर्घटनाएं। व्यवहार में, तुलनात्मक दोष सुरक्षित ड्राइविंग को प्रोत्साहित करता है क्योंकि प्रत्येक पार्टी वित्तीय परिणामों का एक हिस्सा है। सटीक नियम राज्य द्वारा भिन्न होते हैं, कई अलग-अलग श्रेणियों में से एक में गिरते हैं जो निर्धारित करते हैं कि क्या आप किसी भी चीज को ठीक कर सकते हैं।

सिद्धांत कठोर ]] के लिए एक सुधार के रूप में उभरा नियम, जो एक बार किसी भी वसूली को खारिज कर दिया अगर सादे दोष पर भी थोड़ा था। उस पुराने सिस्टम के तहत, एक ड्राइवर जो गलती पर 1% था पूरी तरह से बंद हो सकता है। ऑटोमोबाइल विस्फोट, अदालतों और विधायिकाओं का उपयोग करते हुए अनुचितता को पहचाना और अधिक सिर्फ परिणामों का उत्पादन करने के लिए तुलनात्मक दोष को अपनाया। आज, केवल चार राज्यों अभी भी शुद्ध योगदान लापरवाही का पालन करते हैं।

तुलनात्मक दोष प्रणाली के प्रकार

शुद्ध तुलनात्मक दोष

एक ]]पुर तुलनात्मक दोष क्षेत्राधिकार में, एक वादी गलती पर 99% की छूट के बावजूद भी नुकसान को ठीक कर सकता है। वसूली को केवल गलती के प्रतिशत से कम किया जाता है। उदाहरण के लिए, यदि आपकी कुल क्षति $100,000 है और अदालत आपको 80% जिम्मेदार मानती है, तो आप अभी भी अन्य पार्टी से $ 20,000 एकत्र कर सकते हैं। बारह राज्यों के साथ वाशिंगटन, डी.सी., कैलिफोर्निया, फ्लोरिडा और न्यूयॉर्क सहित इस मॉडल का पालन करें।

यह प्रणाली अक्सर अधिक मुकदमेबाजी की ओर जाता है क्योंकि कोई कटौती बंद नहीं होता है जो वसूली को रोकता है। बीमाकर्ता भी अधिक तय करने के लिए तैयार हो सकता है क्योंकि वे जानते हैं कि वादी अभी भी कुछ प्राप्त कर सकते हैं, जिससे रक्षा फैसले का जोखिम कम हो जाता है। हालांकि, इसका मतलब यह भी है कि एक ड्राइवर जो दुर्घटना के बहुमत का कारण बन गया वह कुछ मुआवजा के साथ चल सकता है, जो कुछ आलोचकों को अनुचित रूप से देख सकता है। व्यवहार में, शुद्ध तुलनात्मक दोष राज्यों में जूरी कभी-कभी संशोधित राज्यों में होने वाली तुलना में अधिक दोष प्रतिशत को सौंपती है, फिर भी आंशिक वसूली की अनुमति देती है।

संशोधित तुलनात्मक दोष

संशोधित तुलनात्मक दोष एक बार सेट करता है - या तो एक 50% नियम या एक 51% नियम] - इसके ऊपर एक वादी किसी भी नुकसान को ठीक नहीं कर सकता है।

  • 50% बार : यदि सादे 50 प्रतिशत या अधिक गलती से है तो वे कुछ भी नहीं ठीक हो जाते हैं। इसका उपयोग कोलोराडो, कान्सास और टेनेसी जैसे राज्यों में किया जाता है।
  • 51% बार : यदि वादी गलती से 51% या उससे अधिक है तो वे ठीक नहीं हो सकते। अधिकांश संशोधित राज्य इस सीमा का उपयोग करते हैं, जैसे कि टेक्सास, इलिनॉय, और जॉर्जिया।

उदाहरण के लिए, एक 51% बार राज्य में, एक सादे पदार्थ ने गलती पर 49% पाया, उनके नुकसान का 51% एकत्र कर सकता है। लेकिन 51% गलती पर, उन्हें शून्य मिलता है - एक तेज चट्टान। इससे गलती प्रतिशत की सटीक गणना इन राज्यों में विशेष रूप से विवादित होती है। सिर्फ 2% का अंतर पूरे दावे के वाष्पीकरण का मतलब हो सकता है। अटॉर्नी अक्सर मामूली विवरण पर लड़ती हैं जैसे कि ड्राइवर के पास दुर्घटना से बचने का अंतिम स्पष्ट मौका था, क्योंकि वे तथ्यों को बार के ऊपर या नीचे प्रतिशत टिप कर सकते हैं।

कुछ संशोधित तुलनात्मक दोष राज्यों में भी अलग-अलग बार लागू होते हैं जो प्रतिवादी की संख्या के आधार पर होते हैं। यदि कई दल हैं, तो वादी की गलती संयुक्त सभी प्रतिवादी की कुल गलती की तुलना में होती है। दो-defendant मामले में जहां प्रत्येक गलती पर 30% है और वादी गलती पर 40% है, तो वादी अभी भी एक 51% बार राज्य में ठीक हो जाएगा क्योंकि वे गलती पर 51% से कम हैं; 50% बार राज्य में, उन्हें बार-बार कर दिया जाएगा।

Slight बनाम सकल तुलनात्मक दोष

कुछ राज्यों, विशेष रूप से दक्षिण डकोटा, एक हाइब्रिड प्रणाली का उपयोग करते हैं जो पुराने ] के साथ तुलनात्मक गलती को जोड़ती है। एक सादे अंतर केवल तभी ठीक हो सकता है जब उनकी गलती "प्रकाश" है और प्रतिवादी की गलती तुलना में "ग्रोस" है। जूरी यह निर्धारित करते हैं कि "प्रकाश" का मतलब क्या है, जो अप्रत्याशित हो सकता है। यह प्रणाली महत्वपूर्ण अनिश्चितता पैदा करती है क्योंकि कोई निश्चित संख्यात्मक सीमा नहीं है। दक्षिण डकोटा में एक वादी एक शुद्ध योगदानात्मक लापरवाही राज्य की तुलना में वसूली का बेहतर मौका हो सकता है, लेकिन परिणाम यह निर्भर करता है कि कैसे जूरी विचार संबंध है।

शुद्ध योगदानकर्ता लापरवाही (अब दुर्लभ)

चार राज्यों - अलबामा, मैरीलैंड, उत्तरी कैरोलिना और वर्जीनिया - अभी भी ]पुरी योगदानकर्ता लापरवाही , एक कठोर नियम जो बार वसूली अगर सादे दोष पर 1% भी है। यह एक तुलनात्मक गलती प्रणाली नहीं है, लेकिन यह ऐतिहासिक पूर्ववर्ती है। यदि आप इन राज्यों में से एक में रहते हैं, तो भी एक मामूली गलती पूरी तरह से आपके दावे को मिटा सकती है। उदाहरण के लिए, एक ड्राइवर जो एक लेन परिवर्तन को इंगित करने में विफल रहता है और एक तेज़ नशे में ड्राइवर द्वारा फिर से समाप्त हो जाता है, तो यह किसी भी गलती के लिए थोड़ा योगदान देने में असफलता नहीं हो सकती है।

कैसे दोष प्रतिशत निर्धारित कर रहे हैं

प्रत्येक ड्राइवर को एक विशिष्ट प्रतिशत सौंपना सटीक विज्ञान नहीं है। कोर्ट और बीमा समायोजकों सहित सबूत पर भरोसा करते हैं:

  • Police रिपोर्ट अधिकारी अवलोकन और प्रशस्ति पत्र के साथ।
  • Witness बयान [ यात्रियों, बाइसस्टरों, या अन्य ड्राइवरों से।
  • Vehicle क्षति पैटर्न (जैसे, फ्रंट-एंड बनाम साइड इफेक्ट) दुर्घटना पुनर्निर्माण विशेषज्ञों द्वारा विश्लेषण किया गया।
  • Dashboard या निगरानी कैमरा footage जो गति, लेन में परिवर्तन या यातायात संकेत अनुपालन दिखाता है।
  • ]इलेक्ट्रॉनिक डाटा रिकॉर्डर (EDRs) आधुनिक कारों से, जो पूर्व क्रैश गति, ब्रेकिंग और स्टीयरिंग इनपुट पर कब्जा।

सबूत का बोझ प्रतिवादी की लापरवाही दिखाने के लिए वादी पर है, लेकिन प्रतिवादी को वादी की तुलनात्मक गलती साबित करनी चाहिए। कई राज्यों में, यह सबूत की एक प्राथमिकता से किया जाता है - इससे अधिक संभावना नहीं है। दुर्घटना पुनर्निर्माणवादियों से विशेषज्ञ गवाह अक्सर महत्वपूर्ण है। वे प्रत्येक ड्राइवर की गति, ब्रेकिंग दूरी और प्रतिक्रिया समय का अनुमान लगाने के लिए भौतिकी गणना, वाहन गतिशीलता और दृश्य माप का उपयोग कर सकते हैं। ये विशेषज्ञ कंप्यूटर सिमुलेशन भी बना सकते हैं, यह दर्शाता है कि दुर्घटना कैसे समाप्त हो गई।

निपटान वार्ता में, बीमा कंपनियां अक्सर अपने समायोजनकर्ताओं के प्रशिक्षण और राज्य कानून के आधार पर गलती विभाजन का प्रस्ताव करती हैं। यदि मामला परीक्षण करने के लिए जाता है, तो जूरी सुनवाई विशेषज्ञ गवाही के बाद प्रतिशत का फैसला करती है। चूंकि मानव निर्णय शामिल है, इसलिए परिणाम समान तथ्यों पर भी व्यापक रूप से भिन्न हो सकता है। ग्रामीण काउंटी में एक जूरी एक शहरी क्षेत्र में एक से अधिक अलग गति को देख सकती है। इसी तरह के सबूत विभिन्न जूरी से अलग-अलग प्रतिशत पैदा कर सकते हैं।

उदाहरण के लिए, एक ड्राइवर जो एक लाल प्रकाश चलाता है और एक अन्य कार को मारता है जो तेजी से 60% गलती (लाल प्रकाश के लिए) निर्धारित किया जा सकता है जबकि गति 40% हो जाती है। एक अलग काउंटी में एक ही तथ्य 70/30 या 50/50 पैदा कर सकता है। यह परिवर्तनशीलता मजबूत सबूत और कुशल कानूनी तर्क के महत्व को रेखांकित करती है।

नुकसान पर प्रभाव

तुलनात्मक दोष के तहत, आपकी पुनर्प्राप्ति योग्य क्षति आपकी कुल आर्थिक और गैर-आर्थिक हानि है जो अन्य पार्टी के गलती के प्रतिशत से गुणा करती है। यदि एक जूरी आपके मेडिकल बिलों को मानती है, तो खोई हुई मजदूरी और दर्द और $200,000 पर पीड़ित होने पर आपको 30% गलती मिलती है, तो आप प्रतिवादी से $140,000 एकत्र कर सकते हैं।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि गलती प्रतिशत सभी प्रकार के नुकसान पर लागू होते हैं, जिनमें कुछ राज्यों में ] सकारात्मक क्षति शामिल हैं। इसके अलावा, अगर एकाधिक रक्षक शामिल हैं, तो सादे दोष की तुलना सभी प्रतिवादी की कुल गलती के खिलाफ होती है, व्यक्तिगत रूप से नहीं। कुछ राज्य संपत्ति क्षति दावों के लिए तुलनात्मक गलती भी लागू करते हैं, हालांकि आमतौर पर बीमा समायोजनकर्ता द्वारा अलग-अलग संभाले जाते हैं।

तुलनात्मक दोष बीमा कवरेज को भी प्रभावित कर सकता है। यदि आपके पास बीमाकृत / अनिर्जित मोटरिस्ट कवरेज नहीं है, तो कुछ नीतियां गलती के प्रतिशत से लाभ कम करती हैं। और स्वास्थ्य बीमाकर्ता या अन्य लाभधारक आपके निपटान से प्रतिपूर्ति की तलाश कर सकते हैं, तो अंतिम शुद्ध वसूली को और अधिक जटिल बना सकते हैं। उदाहरण के लिए, यदि आपके मेडिकल बिल $50,000 हैं और आपका स्वास्थ्य बीमाकर्ता उन्हें भुगतान करता है, तो वे आपके निपटान पर झूठ बोल सकते हैं। तुलनात्मक दोष आपकी वसूली को कम करने के बाद, आप वास्तव में प्राप्त होने से अधिक लाभ उठा सकते हैं - एक स्थिति जिसे "नकारात्मक वसूली" कहा जाता है।

इसके अतिरिक्त, कई राज्यों के पास कानून हैं संयुक्त और कई दायित्व जो तुलनात्मक दोष के साथ बातचीत करते हैं। संयुक्त और कई दायित्व के तहत, एक प्रतिवादी जो केवल गलती पर है, को पूरे निर्णय का भुगतान करने की आवश्यकता हो सकती है यदि अन्य प्रतिवादी दिवालिया हो जाते हैं। कुछ राज्यों ने इस नियम को संशोधित किया है, जो उनके दोष के प्रतिशत के प्रति प्रति प्रति प्रतिवादी की देयता को सीमित करता है। इस बातचीत को समझना महत्वपूर्ण है जब एकाधिक पार्टियों जिम्मेदार होते हैं।

राज्य द्वारा राज्य विविधता

अपने राज्य के विशिष्ट नियम को जानना आवश्यक है। यहाँ विशिष्ट श्रेणियों के आधार पर एक त्वरित संदर्भ है:

  • ]Pure Comparative Fault: एरिज़ोना, कैलिफोर्निया, फ्लोरिडा, केंटकी, लुइसियाना, मिसिसिपी, मिसूरी, न्यू मेक्सिको, न्यूयॉर्क, रोड आइलैंड, वाशिंगटन, वाशिंगटन, वाशिंगटन, डी.सी.
  • ]]Midified Comparative Fault (51% बार) : Alaska, Arkansas, कनेक्टिकट, Delaware, जॉर्जिया, हवाई, Idaho, Illinois, इंडियाना, आयोवा, Maine, Massachusetts, मिनेसोटा, मोंटाना, नेब्रास्का, नेवादा, न्यू हैम्पशायर, न्यू जर्सी, नॉर्थ डकोटा, ओहियो, ओकलाहोमा, ओरेगन, पेंसिल्वेनिया, दक्षिण कैरोलिना, टेक्सास, उटा, वरमोंट, वेस्ट वर्जीनिया, विस्कॉन्सिन, वायोमिंग।
  • ]]Midified Comparative Fault (50% bar) : कोलोराडो, कान्सास, टेनेसी, मिशिगन।
  • ]Slight/Gross[: साउथ डकोटा.
  • ]Pure Contributory Negligence: Alabama, Maryland, North Calaco, वर्जीनिया.

यह सूची कानून या अदालत के फैसले के माध्यम से बदल सकती है। हमेशा अपने अधिकार क्षेत्र में मौजूदा कानून को सत्यापित करें। आधिकारिक स्रोतों के लिए, परामर्श कॉर्नेल कानूनी सूचना संस्थान की तुलनात्मक लापरवाही का अवलोकन , ]Nolo तुलनात्मक गलती के लिए गाइड, या आपके राज्य की आधिकारिक न्यायपालिका वेबसाइट।

एक दुर्घटना के बाद प्रैक्टिकल स्टेप्स

क्योंकि गलती प्रतिशत अक्सर विवादित होते हैं, एक टकराव के तुरंत बाद सही कार्रवाई करने से आपका दावा सुरक्षित हो सकता है:

  1. ]Call the police[ – An आधिकारिक रिपोर्ट एक तटस्थ तीसरे पक्ष का खाता प्रदान करती है। दृश्य पर गलती स्वीकार नहीं करते। यहां तक कि "मैं माफ़ी हूँ" जैसे एक अपोलोजी का उपयोग बाद में लापरवाही के प्रवेश के रूप में किया जा सकता है।
  2. Document every everybody – फोटोग्राफ वाहन की स्थिति, क्षति, स्किड चिन्ह, यातायात संकेत, और सड़क की स्थिति. गवाहों से संपर्क जानकारी प्राप्त करें मौसम, प्रकाश व्यवस्था और किसी भी विचलन पर ध्यान दें।
  3. Seek चिकित्सा ध्यान - भले ही चोट मामूली लग रही हो, तो भी एक त्वरित मूल्यांकन दुर्घटना और आपकी चोटों के बीच एक लिंक स्थापित करता है। विलंबित उपचार का तर्क यह है कि आपकी चोट पूर्व-मौजूदा या गंभीर नहीं थी।
  4. ] अपने बीमा को सूचित करें - अपने स्वयं के वाहक के साथ सहयोग करें, लेकिन जब अन्य ड्राइवर के बीमा समायोजक से बात करते हैं तो सावधान रहें। आपको अधिकांश राज्यों में विरोध करने वाले बीमाकर्ता को रिकॉर्ड बयान देने की आवश्यकता नहीं है। विनम्रता से गिरावट और उन्हें अपने वकील को संदर्भित करते हैं।
  5. ]Reserve साक्ष्य - जब तक यह एक विशेषज्ञ द्वारा निरीक्षण किया गया है तब तक अपने वाहन की मरम्मत न करें। क्षति पैटर्न महत्वपूर्ण सबूत हैं। इसके अलावा आपकी कार से किसी भी डैशकैम फुटेज या इलेक्ट्रॉनिक डेटा को संरक्षित करें।
  6. ]एक व्यक्तिगत चोट वकील - एक अनुभवी वकील सबूत इकट्ठा करने में मदद कर सकते हैं, विशेषज्ञों को बनाए रखने और अपनी ओर से कम गलती प्रतिशत के लिए तर्क दे सकते हैं।

ये कदम विशेष रूप से योगदानकर्ता लापरवाही राज्यों में महत्वपूर्ण हैं, जहां गलती का अनौपचारिक प्रवेश भी आपकी क्षमता को ठीक करने की क्षमता को नष्ट कर सकता है।

तुलनात्मक दोष के बारे में आम गलत धारणा

कई ड्राइवर गलत तरीके से समझे कि तुलनात्मक गलती कैसे काम करती है। यहां कुछ मिथकों को सही किया गया है:

  • "यदि मैं आंशिक रूप से गलती से था, तो मैं मुकदमा नहीं कर सकता। "] अधिकांश राज्यों में सच नहीं है। केवल शुद्ध योगदानकर्ता लापरवाही में बार वसूली की स्थिति है यदि आप गलती पर 1% हैं। तुलनात्मक दोष के तहत, आप अक्सर कुछ को मुकदमा कर सकते हैं और ठीक कर सकते हैं।
  • "बीमा स्वतः गलती 50/50 विभाजित करेगा।] समायोजक सबूत के आधार पर प्रतिशत आवंटित करते हैं, स्वचालित योग नहीं। एक 50/50 विभाजन एक प्रारंभिक बिंदु हो सकता है, लेकिन एक अच्छा वकील एक अधिक अनुकूल आवंटन के लिए तर्क दे सकता है।
  • "Comparative दोष केवल ड्राइवरों को प्रभावित करता है। "] पैदल यात्री, साइकिल चालक, और यात्रियों को भी दोष सौंपा जा सकता है। एक तेज़ चालक द्वारा मारा गया एक जयवॉकिंग पैदल यात्री दोष साझा कर सकता है, उनकी वसूली को कम कर सकता है। यात्रियों को ड्राइवर को विचलित करने या सीटबेल्ट पहनने में विफल होने के लिए दोष सौंपा जा सकता है।
  • "" वास्तव में, प्रतिवादी बीमाकर्ता पॉलिसी सीमा तक भुगतान करता है। यदि प्रतिवादी को बीमाकृत या बीमाकृत नहीं किया जाता है, तो आपकी अपनी कवरेज में वृद्धि हो सकती है, तुलनात्मक गलती में कमी के अधीन।
  • ]"Comparative दोष केवल तभी लागू होता है जब कोई मुकदमा दायर किया जाता है। "] बीमा समायोजक हर दावे के मूल्यांकन में तुलनात्मक दोष का उपयोग करते हैं, भले ही किसी भी मुकदमा दायर होने से पहले भी। वे प्रतिशत निर्दिष्ट करते हैं जो अक्सर उनके निपटान प्रस्ताव को निर्धारित करते हैं।

कानूनी प्रतिनिधित्व की भूमिका

तुलनात्मक दोष एक जटिल क्षेत्र है जहां प्रतिशत में छोटे बदलाव का मतलब हजारों डॉलर हो सकता है। एक वकील द्वारा मदद करता है:

  • ]]Investigating सबूत है कि अपनी गलती को कम करने के लिए (जैसे, अन्य ड्राइवर texting था या एक स्टॉप साइन रन)।
  • ] दुर्घटना पुनर्निर्माण विशेषज्ञों के साथ काम करना टकराव को मॉडल करने और गलती अनुमानों को चुनौती देने के लिए।
  • Negotiating बीमा समायोजकों के साथ जो आपको दोष के बिना किसी हिस्से को सौंपने की कोशिश कर सकते हैं। समायोजक अक्सर प्रारंभिक कम प्रस्ताव का उपयोग करते हैं, जो आपको बिना किसी प्रश्न के स्वीकार करेंगे।
  • ]Litigating यदि आवश्यक हो, तो स्पष्ट, प्रेरक तरीके से जूरी के सबूत प्रस्तुत करना। एक वकील पूर्व न्यायिक सबूतों को बाहर करने के लिए प्रस्ताव का तर्क भी दे सकता है, जैसे कि पूर्व यातायात टिकट जो जूरी को काफी प्रभावित कर सकता है।

अधिकांश व्यक्तिगत चोट वकील एक आकस्मिक शुल्क के आधार पर काम करते हैं, जिसका अर्थ है कि आप केवल तभी भुगतान करते हैं जब आप ठीक हो जाते हैं। दांव को देखते हुए, पेशेवर प्रतिनिधित्व एक बुद्धिमान निवेश है। यहां तक कि एक मामले में जहां गलती समान रूप से विभाजित दिखाई देती है, एक वकील अक्सर सबूत पेश करके प्रतिशत में सुधार कर सकता है बीमा कंपनी की अनदेखी की गई।

निष्कर्ष

तुलनात्मक दोष नियम लगभग हर कार दुर्घटना दावा को आकार देते हैं। चाहे आप एक शुद्ध तुलनात्मक गलती स्थिति में हों जहां आप गलती पर 90% होने के बावजूद या एक संशोधित अवस्था में जहां एक पतला बहुमत पूरी तरह से वसूली करता है, दोष का आवंटन आपके मुआवजे को निर्धारित करता है। इन नियमों को समझकर और दुर्घटना के बाद जानबूझकर कदम उठाते हुए - सबूत इकट्ठा करना, कानूनी सलाह मांगना और अपने राज्य के कानून को जानना - आप दावों की प्रक्रिया को अधिक प्रभावी ढंग से नेविगेट कर सकते हैं। लक्ष्य केवल दोष को असाइन करने के लिए नहीं बल्कि एक निष्पक्ष परिणाम प्राप्त करने के लिए है जो प्रत्येक ड्राइवर के वास्तविक विश्व योगदान को दुर्घटना को दर्शाता है। जब संदेह में, एक वकील से परामर्श करें जो आपके राज्य के तुलनात्मक दोष कानूनों को समझता है और आपके सर्वोत्तम हितों के लिए वकील की वकालत कर सकता है।