व्यक्तिगत चोट के दावे को सार्वजनिक परिवहन में शामिल करने के लिए कैसे

कौन एक सार्वजनिक परिवहन चोट के लिए देयता हो सकता है?

सही जिम्मेदार पार्टी की पहचान करना महत्वपूर्ण है क्योंकि विभिन्न प्रतिवादी विभिन्न बीमा कवरेज, कानूनी सुरक्षा और निपटान दृष्टिकोण हो सकते हैं। संभावित प्रतिवादी शामिल हैं:

उदाहरण के लिए, यदि एक बस ड्राइवर लाल रोशनी चलाता है और एक पैदल यात्री को मारता है, तो ट्रांजिट एजेंसी आम तौर पर ड्राइवर के कार्यों के लिए जिम्मेदार है। हालांकि, अगर एक बाहरी ठेकेदार द्वारा खराब रखरखाव के कारण एक सबवे दरवाजा खराबी, तो वह ठेकेदार प्राथमिक रक्षक हो सकता है। आपका वकील वसूली के सभी संभावित स्रोतों की जांच करेगा।

पारगमन के मोड द्वारा देयता भिन्नता

विभिन्न प्रकार के सार्वजनिक परिवहन अलग देयता नियमों के साथ आते हैं। सिटी बसों और सड़कों को निजी वाहनों के साथ साझा सड़क मार्गों पर काम करते हैं, इसलिए गलती अक्सर बस ड्राइवर के आचरण को शामिल करती है। हालांकि, सबवे और लाइट रेल लाइन्स समर्पित अधिकारों के साथ निश्चित ट्रैक पर काम करते हैं; दुर्घटनाओं में अक्सर मंच सुरक्षा मुद्दे, ट्रेन ऑपरेटर त्रुटि, या उपकरण विफलताएं शामिल होती हैं। कम्यूटर ट्रेनें (जैसे कि अमृत या क्षेत्रीय रेल) अक्सर अंतरराज्यीय वाणिज्य क्लॉज के कारण संघीय क्षेत्राधिकार के तहत गिरती हैं, जो क्षति कैप को सीमित कर सकती हैं और विशिष्ट संघीय कानून लागू कर सकती हैं। घाट, समान रूप से, समुद्री कानून के अधीन हो सकता है।

सार्वजनिक परिवहन दुर्घटना के सामान्य कारण

सांख्यिकीय रूप से, सार्वजनिक परिवहन यात्रा के सबसे सुरक्षित तरीकों में से एक है, लेकिन दुर्घटनाएं होती हैं। इस संदर्भ में व्यक्तिगत चोट के सामान्य कारणों में शामिल हैं:

• Operator त्रुटि - निकाले गए ड्राइविंग, तेज गति, असफलता, अनुचित गतिशीलता, या ऑपरेटर थकान।
• ]Mechanical विफलता - ब्रेक विफलताओं, पहिया detachment, दरवाजा खराबी, बिजली की आग, या संकेत प्रणाली टूटने।
• खतरनाक स्थिति - गीले फर्श, टूटे हुए हैंड्रेल, प्लेटफार्मों पर खराब प्रकाश, असुरक्षित सामान, या बर्फीले चरणों।
• ]अन्य वाहनों के साथ टकराव - बसों और ट्रेनें अक्सर कारों, ट्रकों और साइकिल चालकों के साथ सड़कों को साझा करती हैं; ग्रेड क्रॉसिंग पर ट्रेन-vs-car टकराव विशेष रूप से गंभीर हैं।
• ]Negligent Security - खराब निगरानी ट्रेनों पर आक्रमण या डकैती या स्टेशन पर परिसर देयता दावों को बढ़ा सकते हैं यदि एजेंसी पर्याप्त सुरक्षा उपायों को प्रदान करने में विफल रही है।

राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड के अनुसार, प्रत्येक वर्ष संयुक्त राज्य अमेरिका में सार्वजनिक पारगमन दुर्घटनाओं में सैकड़ों घातक और हजारों घायल हैं। NTSB के पारगमन सुरक्षा डेटा उचित रखरखाव और ऑपरेटर प्रशिक्षण के महत्व को उजागर करता है। आपकी दुर्घटना के विशिष्ट कारण को समझना आपकी कानूनी टीम को केंद्रित मामला बनाने में मदद करता है।

सार्वजनिक परिवहन के बाद तत्काल कदम

एक बस, ट्रेन या नौका पर दुर्घटना के बाद के क्षण अक्सर अराजक होते हैं। हालांकि, आपके द्वारा तुरंत लेने वाली क्रियाएं आपके व्यक्तिगत चोट के दावे के परिणाम को काफी प्रभावित कर सकती हैं। इन आवश्यक चरणों का पालन करें:

1. Seek Medical ध्यान First - भले ही आप ठीक महसूस करते हैं, कुछ चोटों (जैसे निष्कर्ष या आंतरिक रक्तस्राव) घंटों के लिए लक्षण नहीं दिखा सकते हैं। एक चिकित्सा मूल्यांकन घटना के लिए अपनी चोटों को जोड़ने वाला रिकॉर्ड बनाता है। हमेशा सभी चिकित्सा रिपोर्टों और बिलों की प्रतियां रखें।
2. ]Report the Incident[ - तत्काल पारगमन ऑपरेटर या अधिकार को सूचित करें। एक घटना रिपोर्ट संख्या के लिए पूछो और आधिकारिक दुर्घटना रिपोर्ट की एक प्रति का अनुरोध करें। कई अधिकार क्षेत्र में, आपको अपने अधिकारों को संरक्षित करने के लिए एक छोटी अवधि (30 से 90 दिनों तक) के भीतर एक औपचारिक दावा दायर करना होगा। ऑपरेटर के नाम और बैज संख्या को नीचे लिखें, और वाहन संख्या और मार्ग को नोट करें।
3. Doccument the scene - अपने स्मार्टफोन का उपयोग वाहन, क्षेत्र, किसी भी दृश्यमान खतरों और आपकी चोटों की तस्वीरें या वीडियो लेने के लिए करें। उन गवाहों से संपर्क जानकारी एकत्र करें जो क्या हुआ देखा। जितनी जल्दी हो सके घटना के अपने खुद के विस्तृत संग्रह को लिखें, समय, स्थान, मौसम और किसी भी बयान सहित ट्रांजिट स्टाफ द्वारा किए गए।
4. ]Reserve Evidence - कपड़े, जूते, या किसी भी आइटम शामिल को खारिज नहीं करते हैं। यदि उपलब्ध हो तो वाहन की आंतरिक तस्वीरें, टिकट स्टब और किसी भी निगरानी फुटेज को रखें। क्षतिग्रस्त व्यक्तिगत संपत्ति की मरम्मत या प्रतिस्थापित न करें जब तक आपका वकील अन्यथा सलाह नहीं देता।
5. Do not Give Recorded बयान[ — ट्रांजिट अधिकारियों और उनकी बीमा कंपनियों जल्दी से एक रिकॉर्ड बयान के लिए पूछ सकते हैं। कानूनी प्रतिनिधित्व के बिना एक प्रदान नहीं करते हैं। इन बयानों में अक्सर अनजाने में प्रवेश होता है जिसका उपयोग आपके दावे को कम करने या अस्वीकार करने के लिए किया जा सकता है। इसके बजाय, विनम्र रूप से गिरावट और एक वकील से परामर्श करने के अपने इरादे को ध्यान में रखते हैं।
6. ]एक अनुभवी अटॉर्नी - सार्वजनिक परिवहन दावों में विशिष्ट कानून, समय सीमा और सरकारी प्रक्रियाएं शामिल हैं। एक वकील जो इन मामलों को संभालता है, जानता है कि कैसे जांच, बातचीत और प्रभावी ढंग से litigate। कई मुफ्त प्रारंभिक परामर्श प्रदान करते हैं।

अपने कानूनी विकल्पों के विस्तृत अवलोकन के लिए, अमेरिकन बार एसोसिएशन एक प्रदान करता है व्यक्तिगत चोट का दावा] जो ट्रांसिट मामलों के लिए लागू बुनियादी सिद्धांतों को कवर करता है।

इसके अतिरिक्त, सरकारी संस्थाओं को "अपरिएशनल" लापरवाही (जैसे गलती से रखरखाव या चालक विफलता) के लिए जिम्मेदार नहीं ठहराया जा सकता है। आपका वकील यह निर्धारित करेगा कि कौन से अपवाद लागू होते हैं और क्या चोट विवेकाधीन कार्य से उत्पन्न होती है। A ] FTCA के न्याय अवलोकन का विभाग संघीय दावों के लिए ढांचे को बताता है।

तुलनात्मक लापरवाही और साझा दोष

कई सार्वजनिक पारगमन दुर्घटनाओं में साझा दोष शामिल है। उदाहरण के लिए, एक पैदल यात्री आंशिक रूप से ज्योवॉकिंग के लिए गलती पर हो सकता है जब एक बस द्वारा मारा गया हो, या चेतावनी के बावजूद एक यात्री को एक असुरक्षित क्षेत्र में खड़ा किया जा सकता है। राज्यों का अनुसरण करें या तो pure तुलनात्मक लापरवाही (आपकी वसूली गलती के प्रतिशत से कम हो जाती है, भले ही 99%) या ] (आप इस बात को ठीक नहीं कर सकते कि क्या आप गलती पर 50% या 51% हैं, यह राज्य पर निर्भर करता है)।

एक निपटान की बातचीत

सार्वजनिक पारगमन दावों को संभालने वाले बीमा समायोजकों को भुगतान को कम करने में अनुभव किया जाता है। वे तर्क दे सकते हैं कि आपकी चोट पूर्व-अस्तित्व थी, कि आप आंशिक रूप से गलती पर थे, या दुर्घटना अपरिहार्य थी। वकील स्तर के बाद खेल क्षेत्र आवश्यक है। अधिकांश व्यक्तिगत चोट मामले परीक्षण से पहले बसते हैं, और सार्वजनिक परिवहन मामले अपवाद नहीं हैं। हालांकि, सरकारी एजेंसियों के भीतर नौकरशाही अनुमोदन प्रक्रियाओं के कारण निपटान प्रक्रिया धीमी हो सकती है। उदाहरण के लिए, एक पारगमन प्राधिकरण को एक निश्चित सीमा के ऊपर निपटान के लिए बोर्ड अनुमोदन की आवश्यकता हो सकती है। आपके वकील सभी संचारों को संभालेंगे और अधिकतम मुआवजा के लिए बातचीत करेंगे, जिसमें एक मुकदमा दायर करना शामिल है यदि उचित प्रस्ताव नहीं किया जाता है।

कैसे एक व्यक्तिगत चोट वकील मदद कर सकते हैं

हालांकि वकील के बिना एक साधारण कार दुर्घटना दावा को संभालने में संभव है, सार्वजनिक परिवहन चोट का दावा कहीं अधिक जटिल है। यहां एक अनुभवी वकील आपके मामले में आता है:

• Case मूल्यांकन - अपने दावे के वास्तविक मूल्य का निर्धारण, भविष्य की चिकित्सा आवश्यकताओं और खो कमाई क्षमता सहित, जबकि क्षति कैप के लिए लेखांकन।
• ]Investigative resources - दुर्घटना पुनर्निर्माण, यांत्रिक इंजीनियरिंग और चिकित्सा causation, साथ ही साथ सबपोएना ट्रांजिट एजेंसी रिकॉर्ड की क्षमता में विशेषज्ञों तक पहुंच।
• Procedural knowledge - सभी नोटिसों को सुनिश्चित करना, समय सीमा समाप्त करना, और फाइलिंग सही ढंग से संभाला जाता है - विशेष रूप से सरकारी संस्थाओं को शामिल करने वालों, जहां एक एकल याद की समय सीमा आपके मामले को नष्ट कर सकती है।
• Negotiation Skill - एडजस्टर्स के साथ काम करना जो दावों को कम करने में अच्छी तरह से बदल रहे हैं, अक्सर गहरे बीमा पूल द्वारा समर्थित, और अनुचित निपटान प्रस्तावों के खिलाफ वापस धक्का दे रहा है।
• ]लिमिटेशन रीडनेस - यदि एक उचित निपटान नहीं पहुंच सकता है, तो आपका वकील परीक्षण के लिए एक मजबूत मामला तैयार करेगा, जिसमें गवाह सबपोएन्स और जूरी चयन शामिल है।

अधिकांश व्यक्तिगत चोट वकील एक आकस्मिक शुल्क के आधार पर काम करते हैं - जब तक वे मुआवजा वापस नहीं लेते हैं तो आप उच्च स्तर के कानूनी प्रतिनिधित्व तक पहुंच सकते हैं। हालांकि, हमेशा शुल्क समझौते की समीक्षा करते हैं और समझते हैं कि कैसे लागत (जैसे विशेषज्ञ शुल्क) संभाला जाता है; कुछ वकीलों ने लागत को आगे बढ़ाया और उन्हें निपटान से काट दिया, जबकि अन्य अलग से बिल।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न सार्वजनिक परिवहन के बारे में चोट दावे

क्या मैं एक सार्वजनिक ट्रांजिट एजेंसी को मुकदमा कर सकता हूं यदि मैं एक बस पर गिर गया हूं?

हाँ, लेकिन केवल तभी एजेंसी लापरवाह थी - उदाहरण के लिए, अगर बस ड्राइवर ने अचानक स्टॉप किया तो आपको गिरना पड़ा, या अगर मंजिल चेतावनी के बिना गीला हो गया था। सरल दुर्घटनाएं जो लापरवाही के कारण नहीं होती हैं, आम तौर पर दायित्व को नहीं बढ़ाती हैं। यदि आप गिर गए क्योंकि बस ने खराब रखरखाव वाली सड़क पर एक बड़े पोथोल को मारा, तो शहर के सड़क रखरखाव विभाग भी दायित्व को साझा कर सकते हैं।

क्या मैं एक शहर बस द्वारा एक पैदल यात्री हिट था?

आपके पास यात्री के रूप में मुआवजे का अधिकार है, लेकिन यदि पैदल यात्री सिग्नल के खिलाफ पार हो गया है या अन्यथा गलती पर तो दायित्व को चुना जा सकता है। तुलनात्मक लापरवाही नियम लागू होते हैं - आप भी अगर आप गलती से थे, तो भी आपके मुआवजे को गलती के प्रतिशत से कम कर दिया जाएगा। शुद्ध योगदानकर्ता लापरवाही राज्य में, कोई गलती बार वसूली, इसलिए तत्काल कानूनी सलाह महत्वपूर्ण है।

मुझे सार्वजनिक पारगमन प्राधिकरण के खिलाफ दावा कैसे दर्ज करना है?

यह राज्य और पारगमन एजेंसी द्वारा भिन्न होता है। कई को 90 दिनों से 6 महीने के भीतर औपचारिक नोटिस की आवश्यकता होती है, इसके बाद एक से दो साल के भीतर एक मुकदमा चलाया जाता है। देरी न करें - तुरंत वकील के साथ जांचें। उदाहरण के लिए, वाशिंगटन मेट्रोपॉलिटन एरिया ट्रांजिट प्राधिकरण (WMATA) को छह महीने के भीतर एक नोटिस की आवश्यकता होती है, और मुकदमा तीन साल के भीतर दायर किया जाना चाहिए। नोटिस की समय सीमा को याद करते हुए आमतौर पर दावा को मार देता है।

क्या मेरा मामला परीक्षण के लिए जाना होगा?

अधिकांश व्यक्तिगत चोट के मामले तय होते हैं। हालांकि, यदि पारगमन एजेंसी निष्पक्ष मुआवजा देने से इनकार करती है, तो एक परीक्षण आवश्यक हो सकता है। आपका वकील यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके पास बातचीत में लाभ उठाने की आवश्यकता है। सरकारी संस्थाओं में अक्सर निपटान समितियां होती हैं, इसलिए परीक्षण की तारीख कभी-कभी उचित प्रस्ताव को प्रोत्साहित कर सकती है।

क्या मुझे शारीरिक चोट के बिना भावनात्मक संकट के लिए मुआवजा मिल सकता है?

अधिकांश अधिकार क्षेत्र में, आपको कम से कम शारीरिक चोट की आवश्यकता होती है ताकि वे लापरवाही के दावे में भावनात्मक संकट की वसूली कर सकें। कुछ राज्यों में सीमित परिस्थितियों में शुद्ध भावनात्मक संकट की वसूली की अनुमति मिलती है, जैसे कि एक निकट रिश्तेदार को शामिल करने वाले दर्दनाक घटना को देखते हुए। अपने वकील के साथ जांच करें।

निष्कर्ष

सार्वजनिक परिवहन से जुड़े व्यक्तिगत चोट के दावे को संभालने के लिए देयता नियमों, सरकारी प्रतिरक्षा, सख्त समय सीमा और आपके नुकसान के मूल्य की स्पष्ट समझ की आवश्यकता होती है। दृश्य को दस्तावेज करने और जटिल सूचना आवश्यकताओं को नेविगेट करने के सबूतों को संरक्षित करने से, हर कदम के मामले। जबकि प्रक्रिया को खारिज किया जा सकता है, आपको अकेले सामना करने की आवश्यकता नहीं है। एक अनुभवी व्यक्तिगत चोट वकील का परामर्श करना जो सार्वजनिक पारगमन मामलों में माहिर हैं, एक इनकार दावा और उचित वसूली के बीच का अंतर बना सकता है। तुरंत कार्य करके अपने अधिकारों की रक्षा करें, चिकित्सा देखभाल की मांग करें और कुशल कानूनी मार्गदर्शन प्राप्त करें। आपकी सुरक्षा और वित्तीय कल्याण उस पर निर्भर है।