जब अटैक पार्टी अनिरुद्ध है तो एक व्यक्तिगत चोट दावे को कैसे संभालना है

जब अनिवासी चालक की कोई संपत्ति नहीं है

एक अप्रवासी मोटर चालक दुर्घटना की सबसे कठोर वास्तविकताओं में से एक यह है कि यदि आप एक मुकदमा जीतते हैं, तो आप कभी भी एक दिम नहीं एकत्र कर सकते हैं। अन्य ड्राइवर में कोई महत्वपूर्ण संपत्ति नहीं हो सकती है - कोई घर नहीं, कोई बचत नहीं, कोई गारंटी नहीं है। कई मामलों में, उनका कोई कारण नहीं था कि उनके पास कोई पैसा नहीं है: वे इसे बर्दाश्त नहीं कर सकते।

वास्तव में क्यों UM कवरेज मौजूद है। आपकी बीमा पॉलिसी आपको उन ड्राइवरों से बचाती है जो भुगतान नहीं कर सकते। लेकिन अगर आपके पास UM कवरेज नहीं है, और अप्रयुक्त ड्राइवर की कुछ संपत्ति है, तो आपके विकल्प गंभीर रूप से सीमित हैं। आप अभी भी एक मुकदमा दायर कर सकते हैं, लेकिन व्यावहारिक परिणाम अक्सर एक निर्णय है जो अदायगी बनी हुई है। न्यायालयों को एक पत्थर से रक्त नहीं निचोड़ सकता है।

यहां तक कि अगर ड्राइवर की कोई संपत्ति है, तो मुकदमेबाजी की लागत यह भी बता सकती है कि आप क्या वास्तविक रूप से ठीक हो सकते हैं। अटॉर्नी अक्सर आकस्मिकता पर ऐसे मामलों को लेते हैं, जिसका अर्थ है कि वे किसी भी निपटान या निर्णय का प्रतिशत लेते हैं। यदि संभावित वसूली छोटी है और ड्राइवर प्रभावी रूप से निर्णय-सबूत है, तो कई वकील मामले को कम कर देंगे।

Uninsured ड्राइवर को Suing: क्या उम्मीद की जाए

यदि आपने अपने बीमा विकल्प को समाप्त कर दिया है और अप्रयुक्त ड्राइवर के पास सार्थक संपत्ति है, तो व्यक्तिगत चोट के मुकदमे को दाखिल करना आपका सबसे अच्छा सहारा हो सकता है। लेकिन यह शायद ही कभी एक त्वरित या सरल प्रक्रिया है।

सबसे पहले, आपको यह साबित करना होगा कि अन्य ड्राइवर गलती पर था। इसके लिए सबूत की आवश्यकता है: पुलिस रिपोर्ट, फोटो, गवाह गवाही, और संभवतः विशेषज्ञ दुर्घटना पुनर्निर्माण। आपको अपने नुकसान को दस्तावेज करने की भी आवश्यकता होगी: मेडिकल बिल, खोई हुई आय और दर्द और पीड़ा। एक मुकदमा औपचारिक खोज, बयान और अदालत की उपस्थिति की मांग करता है। यह परीक्षण तक पहुंचने के लिए महीनों या वर्षों तक ले सकता है।

दूसरा, भले ही आप जीतते हैं, आपको निर्णय लेना चाहिए। यदि अप्रयुक्त ड्राइवर का काम है, तो आप अपने वेतन को त्याग सकते हैं - लेकिन केवल एक भाग, आम तौर पर 25% डिस्पोजेबल आय। आप संपत्ति पर एक ग्रहण कर सकते हैं, लेकिन कई अप्रयुक्त ड्राइवर अपने नाम में कुछ भी नहीं रखते हैं। आप अपने बैंक खाते को ले जा सकते हैं, लेकिन केवल तभी जब आप उन्हें ढूंढ सकते हैं और अदालत का आदेश प्राप्त कर सकते हैं।

तीसरा, अप्रयुक्त ड्राइवर दिवालियापन के लिए दायर कर सकता है, जो पूरी तरह से ऋण का निर्वहन कर सकता है। व्यक्तिगत चोट के फैसले को कभी-कभी दिवालियापन में छुट्टी लेने योग्य माना जाता है, जिससे आपको एक पेपर जीत और कोई पैसा नहीं मिलता है। यह परिणाम निराशाजनक लेकिन आम है।

इन बाधाओं को देखते हुए, एक मुकदमा कभी भी आपकी पहली पसंद नहीं होना चाहिए। पहले सभी बीमा विकल्पों को निकास करें, फिर ड्राइवर की संपत्ति का वास्तविक मूल्यांकन करें। एक अनुभवी व्यक्तिगत चोट वकील आपको यह तय करने में मदद कर सकता है कि क्या मुकदमेबाजी निवेश के लायक है।

क्षतिपूर्ति के अतिरिक्त स्रोत

जब ऑन-फ़ॉल्ट ड्राइवर का कोई बीमा नहीं होता है और आपको UM कवरेज की कमी होती है, तो आपको अपने नुकसान को कवर करने के अन्य तरीकों के बारे में रचनात्मक रूप से सोचने की जरूरत है।

स्वास्थ्य बीमा और मेडिकेयर / मेडिकेड

आपकी स्वास्थ्य बीमा योजना आम तौर पर एक दुर्घटना से उत्पन्न चिकित्सा उपचार को कवर करेगी। हालांकि, आपका बीमाकर्ता एक उपरोगीकरण ग्रहण करने का दावा कर सकता है- यदि आप बाद में गलती चालक या आपके UM दावे से वापस आ जाते हैं तो उन्हें भुगतान करने की उम्मीद है। भले ही आप बीमाकृत ड्राइवर से कभी नहीं एकत्र करते हैं, आपकी स्वास्थ्य बीमा अभी भी आपकी पॉलिसी के तहत कवर किए गए उपचार के लिए भुगतान करेगा। आप कटौती योग्य और सह-भुगतान के अधीन हो सकते हैं, लेकिन यह कुछ भी नहीं है।

व्यक्तिगत चोट संरक्षण (पीआईपी) और चिकित्सा भुगतान कवरेज

यदि आप नो-फ़ॉल्ट स्टेट में रहते हैं, तो आपको संभावना है कि व्यक्तिगत चोट संरक्षण (पीआईपी) बीमा है। पीआईपी चिकित्सा खर्च, खो जाने वाले वेतन और अन्य आउट-ऑफ-पॉकेट लागत के लिए भुगतान करता है, भले ही दुर्घटना का कारण हो। यह तुरंत शुरू हो जाता है और आपको गलती साबित करने की आवश्यकता नहीं होती है। मेडिकल भुगतान कवरेज (Medpay) समान है लेकिन आम तौर पर केवल चिकित्सा बिलों को कवर करता है। दोनों एक लाइफलाइन हो सकते हैं जब किसी तीसरे पक्ष के बीमा के खिलाफ दावा करने के लिए नहीं है।

टकराव कवरेज

यदि आपके पास अपनी पॉलिसी पर टकराव कवरेज है, तो यह एक बीमाकृत ड्राइवर के साथ दुर्घटना के बाद अपने वाहन की मरम्मत या प्रतिस्थापन करने का भुगतान करेगा। आपको अपनी कटौती योग्य भुगतान करना होगा, लेकिन आपका बीमाकर्ता बाकी को संभालेगा। वे अप्रयुक्त ड्राइवर के खिलाफ अपवर्तन का प्रयास कर सकते हैं, लेकिन यह आपके दावे को प्रभावित नहीं करता है।

अंडरइंश्योर्ड मोटरिस्ट कवरेज (UIM)

कभी-कभी अन्य ड्राइवर में बीमा होता है लेकिन आपके नुकसान को कवर करने में बहुत कम होता है। अंडर बीमाकृत मोटर चालक कवरेज उस अंतराल को भर देता है। UIM का दावा है कि UM दावे के समान काम करता है-आप अपने स्वयं के बीमाकर्ता के साथ फाइल करते हैं। यदि आप UM और UIM दोनों को लेते हैं, तो आपके पास अपर्याप्त सीमाओं के साथ कोई बीमा और ड्राइवर के खिलाफ सुरक्षा नहीं है।

राज्य-विशिष्ट कानून और फाइलिंग आवश्यकताएं

हर राज्य के पास अप्रवासी मोटरविद दावों के बारे में अपना नियम है। कुछ राज्यों को UM कवरेज की पेशकश की जानी चाहिए, जबकि अन्य इसे जनादेश देते हैं जब तक कि आप एक छूट पर हस्ताक्षर नहीं करते हैं। एक मुकदमा दायर करने के लिए सीमाओं का क़ानून भी भिन्न होता है - गलती से एक से तीन साल तक दुर्घटना की तारीख से। उस समय सीमा को याद करने का मतलब है कि आप स्थायी रूप से मुकदमा करने का अधिकार खो देते हैं।

कुछ राज्यों को एक ही पॉलिसी में कई वाहन होने पर UM कवरेज के "स्टैकिंग" की अनुमति देते हैं। स्टैकिंग का मतलब है कि आप अपनी संभावित वसूली बढ़ाने के लिए दो या दो से अधिक वाहनों की सीमा को जोड़ सकते हैं। उदाहरण के लिए, यदि आपके पास प्रत्येक में 50,000 UM कवरेज में दो कारें हैं, तो स्टैकिंग आपको एक दुर्घटना के लिए $100,000 तक देता है। सभी राज्यों ने स्टैकिंग और पॉलिसी शब्दकरण मामलों की अनुमति नहीं दी।

अन्य राज्यों की आवश्यकता है कि एक UM दावे के आगे बढ़ने से पहले अप्रयुक्त ड्राइवर की पहचान और कानूनी कागजों के साथ परोसा जा सकता है। यह मुश्किल हो सकता है अगर ड्राइवर दृश्य को उड़ाने लगे। हिट-एंड-रन दुर्घटना जिसमें अप्रवासी ड्राइवर जटिलता की एक अन्य परत जोड़ते हैं। आपकी पॉलिसी को योग्यता प्राप्त करने के लिए वाहनों के बीच शारीरिक संपर्क की आवश्यकता हो सकती है, हालांकि कुछ राज्य अगर आप दुर्घटना को साबित कर सकते हैं तो फांटम वाहनों के लिए कवरेज की अनुमति देते हैं।

क्योंकि राज्य कानून व्यापक रूप से भिन्न होते हैं, अपनी स्थिति के लिए मार्गदर्शन के लिए स्थानीय व्यक्तिगत चोट वकील या आपके राज्य बीमा विभाग से परामर्श करते हैं। राष्ट्रीय बीमा आयुक्त संघ प्रत्येक राज्य के बीमा नियामक के लिए उपभोक्ता संसाधन और लिंक प्रदान करता है।

व्यक्तिगत चोट अटार्नी के साथ काम करना

जब ऑन-फ़ॉल्ट पार्टी का कोई बीमा नहीं होता है, तो कानूनी प्रतिनिधित्व भी महत्वपूर्ण हो जाता है। एक अनुभवी वकील कर सकते हैं:

• आपकी बीमा पॉलिसी की समीक्षा करने के लिए सभी संभावित कवरेज विकल्पों की पहचान करें, जिसमें छिपे हुए या अनदेखे प्रावधान शामिल हैं
• अपनी बीमा कंपनी के साथ बातचीत करें ताकि आपके UM कवरेज के तहत उचित निपटान सुनिश्चित किया जा सके
• अभूतपूर्व ड्राइवर की संपत्ति को निवेश करें और यह निर्धारित करें कि क्या एक मुकदमा सार्थक है
• एक मुकदमा दायर करें और यदि आवश्यक हो तो आपको अदालत में प्रतिनिधित्व करें
• अपने निपटान के कर निहितार्थ पर आपको सलाह दें (आम तौर पर, शारीरिक चोटों के लिए व्यक्तिगत चोट निपटान कर मुक्त हैं)

अधिकांश व्यक्तिगत चोट वकील आकस्मिकता पर काम करते हैं, जिसका अर्थ है कि यदि आप जीतते हैं तो उन्हें केवल भुगतान किया जाता है। मानक शुल्क वसूली का एक तिहाई है, जिसे बातचीत की जा सकती है। प्रारंभिक परामर्श आम तौर पर स्वतंत्र होते हैं। उस परामर्श के दौरान, अपने पॉलिसी दस्तावेज़, पुलिस रिपोर्ट और आपके बीमाकर्ता के साथ किसी भी पत्राचार को साझा करने के लिए तैयार किया जाना चाहिए।

यदि आप मानते हैं कि आपका मामला छोटा है, तो कई वकील अभी भी इसे ले जाएंगे यदि कोई स्पष्ट देयता और उपलब्ध बीमा कवरेज है। लेकिन अगर केवल संभावित वसूली बिना किसी परिसंपत्ति के बीमाकृत ड्राइवर के खिलाफ है, तो कुछ वकील मामले को स्वीकार करेंगे। उस वास्तविकता ने पहले स्थान पर मजबूत UM कवरेज के मूल्य को कम कर दिया है।

भविष्य की समस्याओं को रोकने: अपने बीमा को मजबूत करना

एक बीमाकृत ड्राइवर द्वारा मारा जाने का अनुभव कवरेज के महत्व में एक दर्दनाक सबक है जो आपको कभी भी जरूरत नहीं है। एक बार जब आपका दावा हल हो जाता है, या इससे पहले भी, अपने आप को बेहतर सुरक्षा के लिए कदम उठाएं।

UM/UIM सीमा में वृद्धि

यदि आपका राज्य अनुमति देता है, तो अपने दायित्व सीमा से मेल खाने के लिए अपनी अप्रयुक्त और अप्रयुक्त मोटर चालक सीमाओं को बढ़ाने पर विचार करें, या इससे भी अधिक। लागत आमतौर पर मामूली होती है-अक्सर केवल कुछ अतिरिक्त डॉलर प्रति माह - और वित्तीय वसूली और विनाशकारी नुकसान के बीच अंतर का मतलब हो सकता है।

UM/UIM स्टैकिंग के लिए चेक करें

यदि आप कई वाहनों के मालिक हैं, तो अपने बीमाकर्ता से पूछें कि क्या स्टैकिंग लागू होता है। स्टैकिंग एक दुर्घटना के लिए आपके उपलब्ध कवरेज को दोगुना या ट्रिपल कर सकता है। सभी बीमाकर्ता इसे प्रदान नहीं करते हैं, और कुछ विकल्प के लिए अतिरिक्त शुल्क लेते हैं, लेकिन यह खोज करने लायक है।

मेडिकल भुगतान या पीआईपी कवरेज जोड़ें

यहां तक कि गैर-नो-फ़ॉल्ट राज्यों में भी, MedPay या PIP को जोड़कर तत्काल चिकित्सा खर्चों के लिए एक कुशन प्रदान किया जाता है। ये कवरेज गलती निर्धारण के बिना जल्दी भुगतान करते हैं और कई मामलों में कटौती योग्य नहीं होते हैं।

UM एक्सटेंशन के साथ छाता बीमा पर विचार करें

व्यक्तिगत छाता नीति आपकी ऑटो और होमोडोर नीतियों के ऊपर अतिरिक्त देयता कवरेज प्रदान करती है। कुछ छाता नीतियों में वैकल्पिक समर्थन के रूप में अनइंश्योर्ड मोटरिस्ट कवरेज भी शामिल है। यह अनइंश्योर्ड और अंडरइंश्योर्ड ड्राइवरों के खिलाफ सुरक्षा में $ 1 मिलियन या अधिक का एक और डॉलर जोड़ सकता है।

क्या करें अगर आप यात्री या पैदल यात्री हैं

यदि आप एक दुर्घटना में शामिल वाहन के ड्राइवर नहीं हैं तो नियम बदल जाते हैं। एक यात्री के रूप में, आप उस वाहन की पॉलिसी के तहत एक UM दावे को दायर कर सकते हैं, जिसमें आप सवारी कर रहे थे। यदि उस वाहन में UM कवरेज नहीं है, तो आपके पास अपने घर में एक रिश्तेदार द्वारा आयोजित पॉलिसी के तहत कवरेज भी हो सकता है। कुछ राज्य यात्रियों को मेजबान वाहन के बीमा से स्वतंत्र, सीधे-धोखा ड्राइवर के खिलाफ दावा करने की अनुमति देते हैं।

यदि आपके पास एक है - तो आप एक पैदल यात्री हैं, जो चोटों के लिए UM कवरेज प्रदान करते हैं, जबकि पैदल यात्री। ऐसा इसलिए है क्योंकि UM कवरेज आम तौर पर तब लागू होता है जब आप "अद्भुत" वाहन हैं या जब आप मोटर वाहन द्वारा पैदल यात्री के रूप में मारा जाता है, चाहे आप कार के मालिक हों। अपनी पॉलिसी भाषा को सावधानीपूर्वक जांचें।

यदि आपके पास कोई ऑटो बीमा नहीं है, तो आप एक कठिन स्थिति में हैं। आपके पास अभी भी एक पारिवारिक सदस्य की पॉलिसी के माध्यम से हेल्थ इंश्योरेंस या पीआईपी हो सकता है। कुछ राज्यों में पीड़ित मुआवजा फंड है जो बीमाकृत ड्राइवरों के निर्दोष पीड़ितों को सीमित सहायता प्रदान करते हैं। ये कार्यक्रम व्यापक रूप से भिन्न होते हैं और अक्सर लाभ पर कैप्स होते हैं।

]Insurance Institute for Highway Safety[ राज्य द्वारा अप्रयुक्त ड्राइवर दरों पर डेटा प्रकाशित करता है, जो आपको उस जोखिम का आकलन करने में मदद कर सकता है जहां आप रहते हैं। अपने स्थानीय आंकड़े को जानने से आपके निर्णय को खरीदने या बढ़ाने के लिए सूचित किया जा सकता है UM कवरेज.

निष्कर्ष: Worst के लिए योजना, सर्वश्रेष्ठ के लिए आशा

कोई दुर्घटना में होने की उम्मीद नहीं करता है, कोई भी ड्राइवर के कारण कोई बीमा नहीं होता है। लेकिन वास्तविकता यह है कि संयुक्त राज्य अमेरिका में आठ ड्राइवरों में से एक को बीमा नहीं किया गया है, और दर कुछ राज्यों में अधिक बढ़ जाती है। यदि आप ऐसी दुर्घटना में शामिल हैं, तो आपकी वित्तीय भलाई दुर्घटना से पहले चुने गए कवरेज पर लगभग पूरी तरह से निर्भर करती है।

Uninsured motorist कवरेज एक ही सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा है जिसे आप अपनी ऑटो नीति में जोड़ सकते हैं। यह महंगा नहीं है, और जब अन्य ड्राइवर भुगतान नहीं कर सकता तो मुआवजा की गारंटी देने का एकमात्र तरीका है। इसके अलावा, हर दुर्घटना के विस्तृत रिकॉर्ड को तुरंत चिकित्सा ध्यान देना चाहिए और अगर आप अपने अधिकारों का बीमा नहीं कर रहे हैं तो कभी वकील से परामर्श करने में संकोच नहीं करना चाहिए।

कानूनी प्रणाली ऑन-फ़ॉल्ट साइड पर बीमा के बिना भी रिकोर्स के लिए एवेन्यू प्रदान करती है - लेकिन उन एवेन्यू संकीर्ण, धीमी और अनिश्चित हैं। आपका सबसे अच्छा बचाव एक मजबूत अपराध है: एक अच्छी तरह से डिजाइन बीमा पॉलिसी जिसमें मजबूत UM / UIM सुरक्षा शामिल है। आज आपके कवरेज की समीक्षा करें, दुर्घटना के बाद नहीं।