कैसे एक कार दुर्घटना मामले में देयता को निर्धारित करने के लिए

गवाही

जो तटस्थ होते हैं, वे लोग-पासर्स्बी या अन्य मोटरिस्ट - महत्वपूर्ण गवाही प्रदान कर सकते हैं। उनके बयान एक ड्राइवर के संस्करण को तोड़ सकते हैं या एक अविश्वसनीय खाता का विरोध कर सकते हैं। हालांकि, गवाह स्मृति अप्रभावी नहीं है। अटॉर्नी और समायोजनकर्ता अपने वांटेज पॉइंट, विस्तार पर ध्यान देने और उनकी कहानी में किसी भी असंगति के आधार पर गवाह की विश्वसनीयता का मूल्यांकन करेंगे।

ब्लैक बॉक्स डेटा और वीडियो फुटेज

आधुनिक वाहन घटना डेटा रिकॉर्डर (EDRs) से लैस हैं, जिन्हें अक्सर "ब्लैक बॉक्स" कहा जाता है। ये उपकरण दुर्घटना से पहले और दौरान गति, ब्रेक एप्लिकेशन, स्टीयरिंग एंगल, सीटबेल्ट स्टेटस और एयरबैग तैनाती सेकंड पर कब्जा करते हैं। इस डेटा को आमतौर पर अदालत के आदेश या सहमति की आवश्यकता होती है, लेकिन यह ड्राइवर के कार्यों का अपरिवर्तनीय सबूत हो सकता है। इसके अलावा, निकटवर्ती व्यवसायों, यातायात कैमरों या डैशकैम से निगरानी कैमरे तेजी से निश्चित सबूत प्रदान करते हैं। राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन EDR मानकों और डेटा पुनर्प्राप्ति के बारे में विस्तृत तकनीकी जानकारी प्रदान करता है।

कानूनी सिद्धांत जो कि देयता को प्रभावित करते हैं

सरल लापरवाही से परे, कई कानूनी नियम यह समझते हैं कि कैसे देयता को सौंपा गया है, खासकर जब एकाधिक पक्ष जिम्मेदारी साझा करते हैं।

तुलनात्मक दोष (समझी लापरवाही)

अधिकांश राज्यों एक तुलनात्मक गलती प्रणाली का पालन करते हैं। इसका मतलब है कि सादे की अपनी लापरवाही उन क्षतियों को कम कर देगी जो वे ठीक हो सकते हैं। दो मुख्य प्रकार हैं:

• Pure तुलनात्मक दोष: एक वादी क्षति को ठीक कर सकता है भले ही वे गलती से 99% हों, लेकिन उनका पुरस्कार उनके गलती के प्रतिशत से कम हो जाता है। उदाहरण के लिए, यदि कुल क्षति $100,000 है और वादी गलती से 60% है, तो उन्हें $40,000 प्राप्त होता है। यह नियम कैलिफोर्निया और न्यूयॉर्क जैसे राज्यों में लागू होता है।
• ]संशोधित तुलनात्मक दोष: एक वादी केवल तभी ठीक हो सकता है जब वे गलती से 50% (या कभी-कभी 51%) से कम हों। यदि वे गलती से समान या अधिक हैं, तो उन्हें कुछ भी नहीं मिलता है। यह अधिकांश राज्यों में टेक्सास और फ्लोरिडा सहित शासन है।

अपने राज्य के नियम को समझना महत्वपूर्ण है क्योंकि यह निर्धारित करता है कि क्या आप गलती से दोषी होने पर क्षतिपूर्ति कर सकते हैं।

योगदानकर्ता लापरवाही

केवल कुछ राज्यों जैसे अलबामा, मैरीलैंड, उत्तरी कैरोलिना, और वर्जीनिया- अभी भी शुद्ध योगदान लापरवाही लागू करते हैं। इस कठोर नियम के तहत, यदि सादे लोगों को दुर्घटना में 1% योगदान दिया गया है, तो उन्हें किसी भी नुकसान को ठीक करने से रोक दिया जाता है। इससे यह स्थापित करना बेहद महत्वपूर्ण है कि दूसरा ड्राइवर पूरी तरह से गलती से था।

संयुक्त और कई दायित्व

कुछ मामलों में, एकाधिक प्रतिवादी दायित्व को साझा करते हैं। संयुक्त और कई दायित्व के तहत, प्लेंटिफ किसी भी प्रतिवादी से पूरे फैसले को इकट्ठा कर सकता है, भले ही उस प्रतिवादी के गलती का व्यक्तिगत हिस्सा हो। उस प्रतिवादी को फिर योगदान के लिए अन्य प्रतिवादी मुकदमा कर सकता है। कुछ राज्यों ने इस सिद्धांत को सीमित कर दिया है, इसे प्रत्येक प्रतिवादी के गलती का प्रतिशत तक ले जा सकता है। स्टेट लेजिस्ट्रियल का राष्ट्रीय सम्मेलन संयुक्त और कई दायित्वों पर राज्य के क़ानूनों को ट्रैक करता है।

कुछ मामलों में सख्त देयता

हालांकि अधिकांश कार दुर्घटना लापरवाही से नियंत्रित होती है, सख्त देयता विशिष्ट स्थितियों में लागू होती है। उदाहरण के लिए, यदि एक वाहन दोष (जैसे ब्रेक विफलता या टायर झटकाआउट विनिर्माण त्रुटि के कारण) दुर्घटना का कारण बनता है, तो कार निर्माता या भागों आपूर्तिकर्ता परिणामस्वरूप चोटों के लिए सख्ती से जिम्मेदार हो सकता है। इसी तरह, अगर एक ड्राइवर खतरनाक सामग्री का परिवहन कर रहा है या एक अंतर्निहित खतरनाक गतिविधि में लगे हुए हैं, तो सख्त मानकों को लागू किया जा सकता है।

कैसे बीमा कंपनियों की देयता को निर्धारित करने की योजना

कभी अदालत तक पहुंचने से पहले, बीमा समायोजक आमतौर पर दावों की प्रक्रिया के दौरान प्रारंभिक दायित्व निर्धारण करते हैं। समायोजक एक व्यवस्थित समीक्षा का पालन करते हैं:

1. Gather साक्ष्य: वे सभी पक्षों से पुलिस रिपोर्ट, फोटो, मेडिकल रिकॉर्ड और बयान एकत्र करते हैं।
2. ]इंटरव्यू गवाह: समायोजक स्वतंत्र खातों को प्राप्त करने के लिए गवाहों से संपर्क कर सकते हैं।
3. Review लागू कानूनों: वे यातायात कानूनों और प्रासंगिक राज्य के तुलनात्मक दोष नियमों को देखते हैं।
4. Assess क्षति: वे चिकित्सा बिलों, मरम्मत अनुमानों की समीक्षा करते हैं, और वेतन दस्तावेज खो देते हैं।
5. Asign गलती प्रतिशत: साक्ष्य के आधार पर, वे प्रत्येक ड्राइवर को गलती का प्रतिशत सौंप देते हैं। फिर वे तदनुसार निपटान प्रस्ताव की गणना करते हैं।

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि बीमा समायोजक बीमा कंपनी के लिए काम करते हैं, न कि आपके लिए। उनका लक्ष्य कंपनी के भुगतान को कम करना है। अन्य ड्राइवर की गलती के मजबूत सबूत के साथ एक स्पष्ट, दस्तावेज का मामला प्रदान करना आपके लाभ को बढ़ाता है। जटिल मामलों में, एक व्यक्तिगत चोट वकील को जल्दी से भर्ती करना आपके दावे को कम करने या दोष को अनुचित तरीके से बदलने से रोकने में सक्षम हो सकता है।

विशेष परिदृश्य जो दायित्व को पूरा करते हैं

कुछ दुर्घटनाओं में यह निर्धारित करने में अद्वितीय चुनौतियों का सामना करना पड़ता है कि कौन गलती पर है।

बहु-वाहन ढेर

तीन या अधिक वाहनों से जुड़े चेन-रिएक्शन दुर्घटनाओं में, कई ड्राइवरों के बीच गलती को विभाजित किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, यदि ड्राइवर A रियर-एंड ड्राइवर B, और ड्राइवर B को ड्राइवर C में धकेल दिया जाता है, तो ड्राइवर A आमतौर पर दोनों प्रभावों के लिए गलती पर होता है। लेकिन अगर ड्राइवर D ने ड्राइवर B में पीछे से भी slammed किया तो A और D दोनों दायित्व को साझा कर सकते हैं। प्रत्येक मामले में प्रभाव बिंदुओं, ड्राइवर प्रतिक्रियाओं और समय के सावधानीपूर्वक विश्लेषण की आवश्यकता होती है।

राइडर और वाणिज्यिक वाहन दुर्घटना

Uber, Lyft, या वितरण ड्राइवरों से जुड़े दुर्घटनाओं के बारे में सवाल परिचय देते हैं कि क्या ड्राइवर समय पर काम कर रहा था (और इस प्रकार कंपनी के वाणिज्यिक बीमा द्वारा कवर किया गया था) या ऑफ-ड्यूटी था। इसी तरह, ट्रकिंग दुर्घटनाओं में अक्सर एकाधिक संभावित जिम्मेदार पार्टियों शामिल होते हैं: ट्रक चालक, ट्रकिंग कंपनी, कार्गो लोडर, और यहां तक कि निर्माता अगर एक दोषपूर्ण हिस्सा योगदान दिया। संघीय मोटर वाहक सुरक्षा प्रशासन (FMCSA) वाणिज्यिक ड्राइवरों के लिए सख्त नियमों को निर्धारित करता है, और उन नियमों के उल्लंघन में लापरवाही की स्थापना कर सकते हैं। देखें FMCSA's घंटे सेवा नियम

हिट-एंड-रन और अनइंश्योर्ड मोटरिस्ट क्लेम

यदि ऑन-फ़ॉल्ट ड्राइवर दृश्य को झेलता है या कोई बीमा नहीं है, तो आपकी अपनी पॉलिसी की अप्रयुक्त / अप्रयुक्त मोटर चालक (UM/UIM) कवरेज में कदम हो सकता है। इन मामलों में, दायित्व अनिवार्य रूप से माना जाता है क्योंकि अन्य ड्राइवर नहीं मिल सकता है या बीमाकृत नहीं है। हालांकि, आपको अभी भी यह साबित करने की आवश्यकता है कि दुर्घटना एक अज्ञात ड्राइवर के कारण हुई थी और आप गलती पर नहीं थे।

कानूनी दावे के लिए औपचारिक रूप से देयता की स्थापना करने के लिए कदम

यदि बीमा निपटान नहीं किया जा सकता है, तो अगले कदम एक व्यक्तिगत चोट मुकदमा दायर कर रहा है। देयता की स्थापना के लिए औपचारिक प्रक्रिया में शामिल हैं:

1. ]एक शिकायत फाइलिंग: आपका वकील एक कानूनी दस्तावेज को प्रतिवादी की देयता के लिए तथ्यों और कानूनी आधार को रेखांकित करता है।
2. Discovery: दोनों पक्ष दस्तावेजों, बयानों और interrogatories (लिखित प्रश्नों) सहित सबूत विनिमय करते हैं। विशेषज्ञ गवाहों को निपटाया जा सकता है।
3. Motions: किसी भी पक्ष को खारिज करने के लिए गति दायर कर सकते हैं, सारांश निर्णय के लिए गति (इससे सहमत है कि दायित्व के बारे में कोई वास्तविक विवाद नहीं है), या कुछ सबूतों को बाहर करने के लिए गति।
4. Trial: यदि मामला तय नहीं है, तो न्यायाधीश या जूरी सबूतों को सुनता है और दायित्व का फैसला करता है। वादी सबूतों के एक प्रस्ताव द्वारा अपने मामले को साबित करना चाहिए (नहीं की तुलना में अधिक संभावना)।
5. Appeal: अगर कानूनी त्रुटियाँ थीं तो खो जाने वाली पार्टी अपील कर सकती है।

इस प्रक्रिया के दौरान, आपके साक्ष्य की गुणवत्ता पैरामाउंट बनी हुई है। स्पष्ट देयता के साथ एक अच्छी तरह से दस्तावेजी मामला अनुकूल निपटान या फैसले के परिणामस्वरूप होने की संभावना अधिक है।

क्यों आप जटिल देयता मुद्दों के लिए कानूनी सहायता की जरूरत है

जबकि स्पष्ट दोष के साथ मामूली दुर्घटना को वकील के बिना संभाला जा सकता है, विवादित तथ्यों, एकाधिक पार्टियों, गंभीर चोटों या बड़े नुकसान के साथ कोई भी मामला पेशेवर कानूनी मार्गदर्शन के लिए कॉल करता है। एक अनुभवी व्यक्तिगत चोट वकील कर सकते हैं:

• दुर्घटना को रोकने और गायब होने से पहले महत्वपूर्ण सबूतों को संरक्षित करने के लिए।
• दुर्घटना पुनर्निर्माण विशेषज्ञों, चिकित्सा विशेषज्ञों और अर्थशास्त्रियों को रोकने और नुकसान को साबित करने के लिए बनाए रखें।
• बीमा कंपनियों के साथ बातचीत करें जो आपको गलती करने की कोशिश कर सकते हैं।
• यदि आवश्यक हो तो एक मुकदमा दायर करें और litigate करें, यदि उचित निपटान की पेशकश नहीं की जाती है तो यह जांच करने का मामला लें।
• राज्य कानून की बारीकियों को समझें, जिसमें तुलनात्मक गलती नियम और सीमाओं के क़ानून शामिल हैं।

अधिकांश व्यक्तिगत चोट वकील एक आकस्मिक शुल्क के आधार पर काम करते हैं, जिसका अर्थ है कि यदि आप मुआवजा प्राप्त करते हैं तो उन्हें केवल भुगतान किया जाता है। यह आपकी रूचि को आपके साथ जोड़ती है और कानूनी प्रतिनिधित्व को सुलभ बना देती है, भले ही आप अग्रिम शुल्क नहीं ले सकें।

निष्कर्ष

एक कार दुर्घटना मामले में दायित्व निर्धारित करना एक विधिवत प्रक्रिया है जो कानूनी ज्ञान, सबूत विश्लेषण और व्यावहारिक निर्णय को मिश्रित करती है। यातायात कानूनों से दृश्य पर काले बॉक्स डेटा को उल्लंघन किया गया है जो प्रभाव से पहले मिलीसेकंड को पकड़ता है, सबूतों का हर टुकड़ा गलती से जो की कहानी में योगदान देता है। दायित्व को प्रभावित करने वाले कारकों को समझना - जैसे कि तुलनात्मक दोष, पुलिस रिपोर्ट, गवाह बयान, और भौतिक सबूत - आप एक मजबूत मामला बनाने की इच्छा रखते हैं, चाहे आप घायल हो या बचावकर्ता हों। दृश्य को दस्तावेज करने के लिए तत्काल कदम उठाकर, कानून का पालन करना और जरूरत पड़ने पर सक्षम कानूनी सलाह मांगना, आप उन दायित्वों को स्वीकार कर सकते हैं जो उचित प्रस्ताव के लिए जिम्मेदार हैं।