הבנת הנוף המשפטי עבור טיסות ד"רון על רכוש פרטי

טיסה של מזל"ט על רכוש פרטי מעלה שאלות לגיטימיות על חוקיות, זכויות רכוש ופרטיות אישית.התשובה אינה פשוטה או לא - זה תלוי בתערובת של חוקים פדרליים, מדינה ומקומיים, כמו גם איך אתה מפעיל את המל"ט שלך.

(FLT:0) תחת החוק הפדרלי, אתה בדרך כלל יכול לטוס מזל"ט על רכוש פרטי, כי המרחב האווירי מעל הקרקע נחשב לזמין ופתוח למטוסים.

המפתח הוא איזון בין הזכות לטוס בכבוד לבעלי נכסים.מאמר זה שובר את החוקים, הסיכונים והשיטות הטובות ביותר כך שתוכלו לטוס בביטחון ובחוקי.

A drone flying over a backyard in a suburban neighborhood with a person watching from their property.

בעוד שטיסות על רכוש פרטי אינן בלתי חוקיות באופן אוטומטי, ממשלות מקומיות והמדינה עלולות להטיל הגבלות נוספות.חוקי פרטיות יכולים להגביל את מה שאתה מתעד או כמה נמוך אתה יכול לטוס.

דרושים

  • החוק הפדרלי מאפשר טיסות מל"טים על רכוש פרטי במרחב האווירי הניווט, אך כללי המדינה והמקומיים עדיין חלים.
  • חוקי הפרטיות מגבילים מעקב והקלטה ללא הסכמה, במיוחד כאשר אתם קרובים לבתים או לאזורים פרטיים.
  • תמיד לבדוק תקנות מקומיות, לכבד בעלי נכסים, לטוס באחריות כדי להישאר מחוץ לצרות החוק.

תקנות מינהל התעופה הפדרלי (FAA): הקרן

ה- FAA שולט בכל המרחב האווירי בארצות הברית, כולל השמיים מעל הקרקע הפרטית, על פי FAA, ה-FLT:0navigable airspaceFLT:1 מתחיל בשטח ומרחיב למעלה, אך הסוכנות אינה מכירה בבעלות פרטית של שטח אוויר מעל גובה מסוים.

  • ד"רונים חייבים להישאר מתחת ל-400 רגל, אלא אם כן לטוס במרחק קרוב למבנה.
  • על המפעילים לשמור על המל"ט בקו הראייה (VLOS) בכל עת.
  • יש לרשום יותר מ-0.5 פאונד (250 גרם) עם FAA.
  • טיסות מעל אנשים, כלי רכב נעים ואירועים מסוימים מוגבלים ללא ויתורים ספציפיים.
  • אין זה חוקי להתערב במטוסים מאוישים, ולטיס אותם ליד שדות תעופה דורש אישור מראש באמצעות קונסולת:0LAANCFLT:1.
  • ירי בכטב"ם הוא פשע פדרלי - רחפנים מסווגים כמטוסים.

כללים פדרליים אלה יוצרים בסיס, כל עוד אתה נשאר בתוכם, אתה לא מפר את החוק הפדרלי על ידי טיסה על רכוש פרטי.

חוק המדינה והמקומיים: איפה הדברים נעשים מעורבים

למדינות ולעירוניות יש סמכות לחוקק חוקים המשפיעים על פעולות המל"טים, כל עוד הם אינם סותרים את תקנות FAA.זה הוביל להתאמה של כללים ברחבי המדינה.

הגבלות ממשלתיות נפוצות

  • (FLT:0)פרטיות ועקביות: 1FLT מדינות רבות אוסרות להשתמש ברחפנים כדי להקליט או לצלם אנשים במקומות שבהם יש להם ציפייה סבירה לפרטיות (למשל, בתוך בית, בחצר האחורית עם גדר) כמה מדינות, כמו קליפורניה, לעשות את זה פשע להשתמש מזל"ט עבור הצצה או נשגב.
  • (FLT:0) ההארה וההנעה: ⁇ 1 (נמוך) טיסות חוזרות על רכוש ניתן להיחשב כהטרדה או קצבה, מה שמוביל לתביעות אזרחיות או אפילו להאשמות פליליות.
  • (FLT:0parks and Protect land:FLT:1 מדינות מספריות מגבילות טיסות מל"טים על פני פארקי מדינה, מקלטי חיות בר, או אדמות ציבוריות אחרות.
  • (ב) ל-FLT:0 תשתיות ⁇ : 1.מדינות כמו טקסס ופלורידה יש חוקים האוסרים על טיסות על תשתיות מסוימות (תחנות כוח, מתקני טיפול במים) ללא רשות.

לפני שאתה טס, בדוק את חוקי המל"ט של המדינה שלך באמצעות משאבים כמו FLT:0 (Nolo Drone Law CentereursFLT:1 או אתר הממשלה המקומי שלך. Ignorance of a Local Act לא יגן עליך מפני ציטוט.

פקודות מקומיות ומחוז

מועצת העיר ומועצות המחוז לעתים קרובות להעביר כללים ספציפיים לרחפנים.

  • הגבלות רעש נועדו לרחפנים.
  • אזורים ללא גבולות על אזורי אירוע ציבוריים, בתי ספר או בתי חולים.
  • דרישות לשימוש ברחפנים מסחריים
  • הגבלות גובה נמוכות מהגבול של FAA באורך של 400 רגל (למרות שקשה לאכוף).

לדוגמה, קוד עירוני לוס אנג'לס אוסר על מל"טים טסים בפארקים ללא אישור, תמיד לחפש "חוק רשיעת" לפני הטיסה הראשונה שלך.

הרעיון של ההרחבה:0) מרחב אווירי אדיר 1 (FLT:0) הוא מרכזי בחוק המל"טים.FAA מגדיר אותו כ"מרחב מעל הגובה הבטוח המינימלי של הטיסה" עבור מל"טים, בדרך כלל 400 מטרים AGL. עם זאת, בית המשפט העליון של ארה"ב קבע כי לבעלי הקרקע יש זכויות למרחב המיידי מעל רכושם - "מרחב השימוש" הנדרש לשימוש רגיל, בניין גדל.

זה יוצר אזור אפור.אם מזל"ט טס נמוך מאוד - אומר, 10 מטרים מעל בית-היד - זה עשוי להיות חדור לתוך אזור "החזקה כוללת" של בעל הקרקע, בתי המשפט לא קבעו גובה קבוע, אבל מומחים רבים המל"טים ממליצים להישאר לפחות 50-100 מטרים מעל עצים ומבנים כדי להימנע מתביעות של trespass.

בנוסף, אם הכטב"ם שלך גורם להפרעה משמעותית בשימוש של בעל הנכס (למשל רעש קבוע, פחד ליפול, ריגול), בית משפט עשוי למצוא אותך אחראי על קצבה או עקף גם אם אתה נשאר ב-200 מטר.

כאשר ⁇ Occurs

משיכת רחפנים אינה אוטומטית.האלמנטים דורשים בדרך כלל:

  • כניסה מכוונת אל המרחב האווירי שבו שולט בעל הקרקע.
  • השוואות עם השימוש של בעל הקרקע.
  • חרם (אפילו מצוקה רגשית יכולה לספור בכמה תחומי שיפוט).

אם אתה טס פעם בגובה סביר על נכס גדול, אתה לא צפוי להתמודד עם תביעה על סף חתומה, אבל טיסות נמוכות חוזרות ונשנות על בית מסוים עלולות לחצות את הקו.

פלישת הפרטיות ודאגויות

פנים מול מפעילי הכטב"טים המשפטיים השכיחים ביותר הן פלישה לפרטיות.הסטנדרט המשפטי הוא האם הנושא היה ציפייה סבירה לפרטיות:0 ציפייה סבירה לפרטיות.

  • (ב) מעל ל[[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]
  • (ב) אם החצר סגורה ולא גלויה מאזורים ציבוריים, סביר להניח שלבעלים יש ציפייה סבירה לפרטיות.
  • (FLT:0) החצר הפתוחה גלויה מן הרחוב: בית המשפט לערעורים 1 בינואר מחולקים.חלק מהם אומרים שאין ציפייה לפרטיות, במיוחד אם המל"ט טס באותו גובה כמו בית שכנה.

כדי להיות בטוח:0 (לא ברור: 1) לרשום מישהו באזור פרטי ללא רשות.

הסכמה: המגן הטוב ביותר

לפני שטסים על רכוש פרטי, קבלת הסכמת הבעלים היא הדרך הפשוטה ביותר להימנע מבעיות משפטיות.ההסכמה יכולה להיות מילולית, אבל זה חכם שיש ברשותך אישור בכתב לטיסות עתידיות.אם אתה טס באופן מסחרי, ייתכן שאתה כבר צריך אישור מבעלי נכסים תחת הסכמי העסק שלך.

ללא הסכמה, הבעלים יכולים לבקש ממך לעזוב, אם אתה מסרב או להמשיך לטוס, אתה יכול להתמודד עם חיובים חמורים או צו הגנה. רשתות טייסי מל"ט רבות, כמו FLT:0AOPA Drone SafetyFLT:1 משאבים, מומלץ תמיד להיות צ'אט ידידותי עם שכנים שעשויים להיות מושפע.

No-Fly Zones, תשתיות קריטיות ואכיפת החוק

חלק מהתחומים הם לחלוטין מחוץ ללימוזינה ללא קשר לבעלות רכוש.הטיסה לאזורים אלה עלולה לגרום ל קנסות כבדים או אפילו לשעות מאסר.

אזורים ללא גבולות

  • שדות תעופה: רדיוס 5- מייל משדה התעופה המגדל דורש אישור מוקדם.עבור שדות תעופה אחרים, עליך להודיע למפעיל התעופה אם טס בתוך 5 קילומטרים.
  • בסיסים צבאיים: הגבלת מרחב אוויר סביב בסיסים פעילים.
  • אתרי אבטחה לאומיים: הבית הלבן, הקפיטול, ומבנים פדרליים רגישים אחרים.
  • שריפות: ד"רונים ליד מדורה יכולים לגרום לסגרות חלל אוויריות עבור מטוסי כיבוי אש.פינלנס יכול לעלות על 20,000 דולר.

הגנת תשתיות קריטיות

חוק האישורים של FAA לשנת 2018 העניק ל- FAA סמכות לתכנן הגבלות אוויריות על תשתיות קריטיות (צמחי כוח, זיכוכים, סכרים) רבים מהם ממפות כעת במערכת החלל:0LAANCIRLT:1 כתחומים הדורשים אישור נוסף.

שימוש ב- Law Administration of Drones

שירותי משטרה וחירום עשויים לטוס מזל"טים על רכוש פרטי, אך הם בדרך כלל זקוקים לצוח כי התנגשויות על הפרטיות קיימים בשל מקרים (למשל, חיפוש והצלה, שריפות פעילות) אם אתה רואה משטרה, מזל"ט אתה יכול לשאול את השוטר על בסיס החוק - אם כי הם אינם נדרשים להסביר על המקום.

יש מדינות כמו יוטה, כמו חוק המחייב את אכיפת החוק לקבל צווי מעקב אחרי רחפנים, אלא אם כן קיימות נסיבות חמורות, בידיעה שחוקי המדינה שלך עוזרים לך להבין את הזכויות שלך.

נבואות משפטיות: קנסות, חליפות אזרחיות, ועונש פלילי

הפרת חוקי המל"טים יש השלכות בעולם האמיתי.הכרת הנפילה הפוטנציאלית יכולה לעזור לך להחליט איך לטוס.

עונשים FAA

  • קנסות אזרחיים לכל הפרה: עד 27,500 דולר עבור פעילות פזיזה, קנסות יכולים לעלות עד 34,000 דולר.
  • עונשים פליליים: הפעלת מזל"ט באופן שמסכן את החיים או את הנכס יכול להוביל עד שנה בכלא קנסות לכל אירוע.
  • עבירות רישום: לא לרשום מזל"ט מעל 0.55 פאונד יכול להביא קנסות.

מדינת ועונשים מקומיים

  • ⁇ : בדרך כלל עניין אזרחי, אך כמה מדינות מתייחסות לטרמפט של מזל"ט כעונש מוות על ידי עד 6 חודשים בכלא.
  • פלישה לפרטיות: יכולה להיות עבריין במדינות מסוימות (למשל, להקלטה בתוך בית).
  • הרפסה או דיבור: אם אתה שוב ושוב טס על נכס מסוים, אתה יכול להתמודד עם האשמות פליליות, במיוחד עם אזהרות קודמות.

תביעות אזרחיות

בעלי נכסים יכולים לתבוע אתכם:

  • (ב) ,0) ,(ב) , אם הכטב"ט שלך נכנס אל המרחב האווירי הנשלט על ידיהם).
  • (ב) ,0) ,נ"ל (אם הטיסות שלך מפריעות להנאה מהרכוש).
  • (ב) ויקרא י"א: "אם תועד או תצפו בפעילויות פרטיות" (בתרגום חופשי: ).
  • (ב) ,0) , אם הכטב"ט שלך מתרסק או גורם נזק.

עלויות ההגנה לבדו יכולות להפעיל אלפי דולרים. מפעילי מל"טים רבים נושאים ביטוח אחריות במיוחד עבור רחפנים כדי לכסות סיכונים כאלה.

פעילות מסחרית מול צרכנים

הכללים שונים בהתאם לשאלה אם אתם טסים לכיף או לרווח.

ד"ר מסחרי (חלק 107)

  • נדרש אישור טייס מרחוק מה-FAA.
  • צריך לרשום את המל"ט ולהציג את מספר הרישום.
  • יכול לטוס מעל אנשים רק אם הכטב"ם נמצא מתחת ל-250 גרם או עם ויתור.
  • מפעילי מסחר זקוקים לעתים קרובות להרשאה של בעל הנכס או חוזים ספציפיים לטיסות על פני הקרקע הפרטית.
  • מדינות מסוימות דורשות טייסי מל"ט מסחריים לשאת אישורים נוספים או ביטוח אחריות.

Drones (Researchal)

  • אין רישיון נדרש, אך חייב לעבור את מבחן TRUST (מבחן בטיחות ה-UAS) מה-FAA.
  • אל תטוסו על רכוש פרטי אם יבקשו לעצור על ידי הבעלים.
  • הישארו מתחת ל-400 מטרים, שמרו על VLOS, ולהימנע מלהתערב במטוסים מאוישים.

ללא קשר למטרה מעופפת, אדיבות משותפת וציות החוק המקומי אינן ניתנות להשגה.

שיטות טובות למבצע ד"רון

דרישות משפטיות בצד, לאחר שיטות אלה ישאירו אותך מצרות ולבנות יחסים טובים עם שכנים.

  • (ב) אם אתם מתכננים לטוס נמוך או שוב ושוב על אדמתו של אדם.
  • (ב) ,0) ,Use pre-טיס יישומים 1LT (FLT:2B4UFLYFLT 3 או FLT:4 AirMapcioFLT:5) כדי לבדוק מגבלות טיסה זמניות, אזורי מוגבל ומרחב אוויר מקומי.
  • (ב) [ה]הספקת ציפיות סבירות לפרטיות: אל תעוף ליד חלונות, חדרי שינה או פטיו פרטי.
  • (ב) ב[[1924]] וב[[1924]]]], [[1924]]]]]] ו[[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]
  • (FLT:0) שמור את המל"ט במצב טוב: FLT:1 בדוק סוללות, מדחף ו- GPS לפני כל טיסה. A התרסקות על רכוש פרטי עלולה להוביל לפגיעה בתביעות.
  • [ה]לא לשתף תמונות של ההרחבה: [ה], אשר מראה אנשים מזהים או רכוש פרטי ללא רשות.
  • (ב) ,0) דע את חוקי המל"ט הספציפיים של המדינה שלך.הרש"ל:1 (FLT:2) ועידת הלאומית של חקיקה המדינה 3, שומרת על מסד נתונים מעודכן של חוקי המל"ט הממלכתיים.
  • (FLT:0) ביטוח אחריות של קארי (Carry חביות ביטוח) 1:1 המכסה פעולות של מזל"טים.

טכנולוגיה כדי לעזור לך לטוס באופן חוקי

רחפנים מודרניים באים עם בנייה ירוקה שמונעת כניסה למרחב האווירי מוגבל.אפליקציות כמו FLT:0.JI FlyveFLT:1 להראות מפות חיות של אזורים ללא גבולות. GPS מעקב יומני נתונים לטיסה שלך, אשר יכול לעזור לך להוכיח את הגובה שלך ואת המיקום אם בעל הנכס מעניש את הכלים האלה לטובתך.

בעת פרסום מדיה חברתית, מטושטשת פנים ותכונות זיהוי רכוש, או יבול וידאו כדי להציג רק נופים ציבוריים.זה מכבד פרטיות ומפחית חשיפה משפטית.

מחשבות אחרונות

טיסה של מזל"ט על רכוש פרטי היא חוקית על פי החוק הפדרלי, אבל זה מגיע עם אחריות.שילוב של חוקי FAA, חוקי המדינה, תקנות מקומיות, חוקי פרטיות פירושו שאתה חייב לעשות את שיעורי הבית שלך לפני כל טיסה.

על ידי להישאר מעודכן ופועל באופן אדיב, אתה יכול ליהנות מכל היתרונות של רחפנים טסים - צילום אווירי, סקר, בילוי - ללא מעבר לקו להתנהגות לא חוקית או לא אתית.