כיצד לבצע תאונה עם רכב מסחרי

מדוע תאונות הקשורות לרכבים מסחריים הן שונות

תאונות רכב הן די מלחיץ בעצמם, אבל כאשר הרכב השני הוא משאית מסחרית, קרון אספקה, מונית או בבעלות החברה dan, המצב הופך מורכב הרבה יותר.רכבים מסחריים נשלטים על ידי תקנות פדרליות ומדינתיות קפדניות, כרוכות בשכבות ביטוח מרובות, ולעתים קרובות יש משאבים פיננסיים ומשפטיים משמעותיים מאחוריהם.

נהגים מסחריים חייבים להחזיק נהג מסחרי ו-#8217; רישיון (CDL) והם כפופים לשעות של כללים בשירות, תרופות ואלכוהול, ותקני תחזוקה לרכב שלהם לשאת מדיניות ביטוח רכב מסחרי עם הרבה יותר מגבלות אחריות גבוהות יותר מאשר מדיניות אישית.בניגוד לתאונה טיפוסית של מכונית, ייתכן שאתה עומד בפני צוות של מכוונן, עורכי דין, וחוקרים עובדים עבור חברת משאיות, ביטוח רכב, ואולי גם מתווך שלישי יכול לעשות: 1.

צעדים מיידיים בזירת התאונה

עדיפות בטיחות וצרכים רפואיים

האחריות הראשונה שלך היא להבטיח שכולם יהיו בסכנה מיידית.אם הרכב שלך נמצא בנתיב התנועה, לנסות להעביר אותו לכתף או הרבה סמוך, אבל רק אם ניתן לעשות זאת בבטחה. להפעיל את האורות שלך, ואם זמין, להגדיר משולשי אזהרה או התלקחויות. לבדוק את עצמך ואת הנוסעים שלך לפציעות.אפילו עששות קטנות או סחרחורת יכול להסוות את הטראומה ו- #11; לעתים קרובות מדכאים את אדרנלין, אם יש צורך באמבולנס, אם יש צורך מיידית.

אם הרכב המסחרי נראה נושא חומרים מסוכנים (החלים עם מספרים או סמלים ספציפיים), לשמור מרחק בטוח ולעדכן את השולח.אל תנסה לסייע לנהג עם המטען אלא אם כן הנהג מכוון אותך, והוא בטוח לעשות זאת.

אל תשפוט את האשמה או לדון ב-Bam

בזירת האירוע, רגשות רצים גבוה.הנהג המסחרי רשאי להתנצל או לדווח על מעשיהם.אל תאמרו ו-#8220; I’ מצטער, ו-#8221/#8220; זו הייתה אשמתי, ו-#8221; או “ אני עשיתי את/#8217; לא רואה אתכם. & #82; אפילו הודאה מקרית נגד מידע משפטי, או החלפתם, או החלפתם, לאחר מכן, או מנגנוני אבטחה עובדתיים.

התקשר למשטרה

תמיד ליצור קשר עם רשויות אכיפת החוק, גם אם הנזק נראה קטן.תחומים רבים דורשים נוכחות משטרתית לתאונות הקשורות בכלי רכב מסחריים, במיוחד כאשר יש פציעות או נזק משמעותי לרכוש.דיווח משטרתי הוא תיעוד רשמי, לא מודגש של התאונה ויכול להיות קריטי לתביעות ביטוח ולהליכים משפטיים.

איסוף מידע מפורט על הסצנה

תזדקקו הרבה יותר משם ומספר טלפון בעת התמודדות עם תביעה של כלי רכב מסחרי.אספו את המידע הבא מהנהג המסחרי והרכב:

(ב) ויקרא י"א: ויקרא י"ד, ויקרא י"ד, ו"ב, ו"ב'" (במדבר כ"ד, כ"ד).
(ב) ,0) נהגי הנהג ו-#8217; מספר רישיון והנפקת המדינהFIRLT:1 (מספר DL)
(ב) [15] עובדים ו#8217; שם עסקי, כתובת ומספר הטלפון
(ב) ,0) כלי רכב ו-#8217; מספר הצלחות של רישיון ו-StateFillo:1
(FLT:0) ו-Valle Make, Model, and YearcioFLT:1) (טא טרקטור-טרטרטר עשוי להיות יחידת כוח ולוחות טריילר נפרדות)
(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
מספר 1 (הופנה מהדף LT:0) 1 (Motor Carrier)
(FLT:0) חברת הביטוח ומספר המדיניות של FIRLT:1
(FLT:0) שם ומגע של חברת המשאיות & #8217; מנהל הבטיחות או מנהל הצי: 1 אם זמין

בנוסף, לאסוף מידע מכל עדים שראו את התאונה, לבקש את השמות, מספרי הטלפון, והודעה קצרה על מה שהם ראו.FLT:0Witnesses הם לעתים קרובות הגורם הקובע של ההרחבה 1 כאשר הם מחלוקות, במיוחד אם הנהג המסחרי טוען כשל מכני פתאומי או ששינה נתיבים לא בטוחים.

מסמך הסצנה באופן קשוח

קחו כמה שיותר תמונות, כולל:

יריות רחבות של הסצנה כולה מראות עמדות של כלי רכב, סימוני כביש, סימני תנועה, מזג אוויר / תאורה
תמונות של נזק לשתי כלי הרכב (כל הזווית: החזית, הצד, האחורי, התחתון)
כל פסולת, סימני סקי, או טיפות נוזלים על הכביש
הרכב המסחרי & #8217; ציות סימון (USDOT, MC, מקלות פיקוח המדינה)
כל מטען או עומס גלוי שעשוי להשתנות או נפל
פציעות משלך (בשילוב, חתכים, נפיחות) כפי שהן מופיעות מיד לאחר התאונה

אם יש לך הונאה, שמור את התמונות מיד.אם אתה לא, לשקול אם הרכב המסחרי נראה שיש לו הונאה משלו או מצלמה קדמית. ציים רבים משתמשים במצלמות לוחיות שיאספו את הכביש ואת הנהג & #8217; התנהגות של נהג.

דיווח על התאונה לצדדים הנכונים

חברת הביטוח שלך Promptly

צור קשר עם ספק הביטוח בהקדם האפשרי, באופן אידיאלי בתוך 24 שעות.ספק להם את המידע שאספתם.0.000) אל תחכו עד שתעריכו את הפציעות או הנזקים באופן מלא.

תגית: The Commercial Carrier & #8217;s Insurer

מאחר שמדיניות מסחרית בדרך כלל נושאת מגבלות אחריות גבוהות יותר (1 מיליון דולר או יותר עבור משאיות בין-מדינתיות), ייתכן שיהיה עליך להגיש תביעה של צד שלישי נגד הנהג המסחרי & #8217; המעסיק של חברת הביטוח שלך יכול לעזור לך ליזום תביעה זו, אבל אתה יכול גם לבחור לעבוד ישירות עם חברת התעופה המסחרית & #8217; מחלקת תביעות של עורך הדין שלך תהיה מוכן לאפשרות כי ה-Insurer תשלח חוקרת לבדיקת כלי רכב שלך כדי לבדוק את ההודעה הראשונה שלך ולא לשלוח הודעה 1F.

דיווח לרשויות

במדינות מסוימות, יש לדווח על תאונות הקשורות לכלי רכב מסחריים במדינה DOT או ל-FMCSA אם יש פציעות חמורות, הרוגים או נזק משמעותי לרכוש.המשטרה המקומית שלך תטפל בדרך כלל בזה, אך כדאי לאשר כי דו"ח תאונה רשמי הוגש וכי ניתן להשיג עותק.

מורכבות ביטוח וביטוח חייבים להבין

צדדים רבים פוטנציאליים

בניגוד לתאונה סטנדרטית של שתי מכוניות, התרסקות של כלי רכב מסחרית יכולה לכלול מספר נאשמים בהתאם לנסיבות, ייתכן שיש לך טענות נגד:

(ב) ,0) הנהג המסחרי (לעיל)
(ב) הנהג ו-#8217; המעסיקים 1:1 (בכפוף לחיוב)
(ב) בעל המשאית או הקרוואן (ב) 1 (אם שונה מהמעסיק)
(ב) ,0) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ,0) יצרן הרכב (אם היה מעורב פגם מכני)
(ב) ,0) ,ב"ה (אם תיקונים עניים גרמו לכישלון)

זיהוי כל הצדדים האחראים הפוטנציאליים הוא אחד המשימות החשובות ביותר שעורך הדין שלך יתחייב.חקירה יסודית עשויה לחשוף ראיות לכך שהחברה המשאיות הפרה תקנות פדרליות, כגון מעבר לשעות שירות או לא לבצע בדיקות רכב הנדרשות.

תקנות וראיות פדרליות

ספקים מסחריים נדרשים לשמור רשומות מפורטות תחת FLT:0 (Federal Motor Safety Administration) תקנות ניהול בטיחות (FMCSA) 1 (אלה כוללים מכשירים אלקטרוניים (ELDs) כי להקליט שעות נהיגה, דוחות פיקוח כלי רכב יומי (DVIRs), יומני תחזוקה, וקובץ הסמכה נהיגה.בליטיגציה, עורך הדין שלך יכול להיות מתחת לרשומות אלה. A משאית אשר היה עייפות, פעלולים להיות מופעלים, או להפעיל חביות חזקות יותר מאשר שעות נוספות.

בנוסף, כלי רכב מסחריים מודרניים רבים מצוידים בקופסאות שחורות (אפילו על נתונים) שלוכדות מהירות, מתפתלים, ונתוני מנוע בשניות לפני התרסקות.ניתן לשמר נתונים אלה באמצעות מכתב אחזקה משפטי שנשלח לחברה תוך ימים של התאונה.

הזנחה השוואתית ושחיתות משותפת

(המתאמת הביטוחים של נושאי מסחר מנסים לעתים קרובות להעביר חלק מהאשימה על הנהג השני, הם עשויים לטעון כי אתה מהיר, מוסחת, או לא הצליח להיכנע בחוקי רשלנות השוואתית ברוב המדינות, ההתאוששות שלך יכולה להיות מופחתת על ידי אחוז האשמה שלך.אם אתה נמצא 20% אשם, למשל, תקבל רק 80% מהנזקים שלך.

נזקים אפשריים

מאחר שמדיניות מסחרית יש מגבלות גבוהות, ייתכן שיהיה זכאי לפיצויים:

הוצאות רפואיות (past and Future)
אובדן השכר וההפסד של יכולת הזכייה
נזק לרכוש לרכב שלך ולתוכן שלו
כאב וסבל
מצוקה רגשית
נזקי ענישה במקרים של רשלנות גולמית (למשל, הנהג היה תחת השפעה או היה היסטוריה של הפרות)

עורך דין מנוסה יכול לעזור לחשב את הערך המלא של הטענה שלך, אשר לעתים קרובות מרחיב הרבה מעבר למה שחברת הביטוח מציעה בתחילה.

חוקת מגבלות

תאונות הקשורות לכלי רכב מסחריים כפופות לאותו חוק של מגבלות כמו תביעות פגיעה אישיות אחרות במדינה שלך, אבל השעון עשוי לדגום מהר יותר אם אחד הצדדים הוא ישות ממשלתית (למשל אוטובוס עירוני) ברוב המדינות, יש לך בין אחת לשלוש שנים מיום התאונה להגיש תביעה מיידית.

מתי להתייעץ עם עורך דין

בעוד שתאונות קלות ללא פציעות ומחויבויות ברורות עלולות להיות מטופלות ישירות עם חברות ביטוח, כל התרסקות הכרוכות ברכב מסחרי יש לבדוק על ידי עורך דין.FLT:0Legal ייצוג של שדה המשחק של 1 נגד צי של מתאמים, חוקרים ועורכי דין הגנה כי נושאת המסחר תפצה.אם סבלת, נזק משמעותי רכוש, או אם יש מחלוקת, התקשר לעורך דין אישי שיש לו ניסיון מקצועי עם מספר רב של עבודה ללא תשלום ראשוני; 82.

לקבלת הדרכה נוספת על הנוף המשפטי, ניתן לקרוא סקירה מועילה מ-FLT:0 (Nolo על תאונת דרכים טוען כיאות FLT:1).

טיפים מונעים להפחית את הסיכון שלך סביב כלי רכב מסחריים

להבין כתמים עיוורים

משאיות גדולות יש כתמים עיוורים נרחבים על כל ארבעת הצדדים, המכונה לעתים קרובות & #8220; לא-אזורים. & #8221; אם אתה לא יכול לראות את המשאית & #8217; מראות צדדיים, הנהג לא יכול לראות אותך. להימנע מלטייל באזורים אלה, במיוחד בצד ימין ישירות מאחורי הקרוואן.

שמירה על בטיחות לאחר מרחק

טרקטור-טרקליירים דורשים הרבה יותר מרחק מאשר כלי רכב נוסעים בשל משקלם.חצי טעון לחלוטין יכול לקחת עד 40% יותר כדי לעצור מאשר מכונית. ככלל, לשמור על מרחק של לפחות ארבע עד שש שניות. כאשר מזג האוויר הוא עני או כבישים הם דליקים, להגדיל את הפער הזה באופן משמעותי.

להימנע מקיצוץ במשאיות

אל תמזגו מול רכב מסחרי ואז להאט או לעצור בפתאומיות.נהגי משאיות לא יכולים להידרדר במהירות, ותמרונים כאלה הם גורם מוביל לתאונות אחוריות.אם אתה צריך להתמזג, לסמן מוקדם, לבדוק את הנקודה העיוורת שלך, ולהאיץ בצורה חלקה אל הנתיב שלפני המשאית, ולהשאיר הרבה חלל.

להיות עצלן ב- Intersections

תאונות רכב מסחריות רבות מתרחשות בצומת כאשר המשאית הופכת.ל-גלגל 18 לעתים קרובות מתנדנדנד אל השמאל לפני שפונה ימינה כדי להימנע מפגיעה במגרש. תן להפוך משאיות הרבה מקום, ולעולם אל תנסה ללחוץ מעבר למשאית שמזהה את התור.

הישארו ערניים ונמנעו מעונשים

הניחו את הטלפון שלכם, התאימו את המראה לפני שאתם נוהגים, ושימו לב לסורק את הכביש.משאיתים יכולים להיות סכנות נסתרות כמו עומסי שינוי, מכתי צמיגים, או שינויים פתאומיים עקב הרוח.

מסקנה: להיות מוכן, תישאר רגוע, וחוק באופן שיטתי

תאונה עם רכב מסחרי יכולה להיות מכריע, אבל אתה יכול להגן על עצמך על ידי תגובה מובנה: להבטיח בטיחות, לאסוף ראיות מקיפים, לבצע הודעות נכונות, להתייעץ עם אנשי מקצוע מנוסים במידת הצורך.החלק העיקרי הוא כי התאונות האלה אינן כמו להקות פנדר רגיל.הם כרוכים בתקנות פדרליות, כיסים עמוקים יותר, והגנה אגרסיבית יותר.

לקבלת מידע נוסף על תקני בטיחות רכב מסחריים, בקר בדף בטיחות של 0FMCSA:1. [המידע על הגורמים הנפוצים של תאונות רכב וכיצד להימנע מהם, המועצה הלאומית לבטיחות:2 המועצה הלאומית 3] מציע משאבים מעשיים.