استراتژی های حقوقی برای مدیریت مسئولیت های اختلاف در چند دوره ی چند امضایی

مقدمه مقدماتی

برخورد چند بیضه، اغلب شامل سه یا چند اتومبیل، کامیون یا موتورسیکلت، چالش های حقوقی منحصر به فرد را نشان می دهد، زیرا آنها به ندرت از یک علت روشن ناشی می شوند، هنگامی که مسئولیت مورد بحث قرار می گیرد، هر حزب ممکن است یکی دیگر را سرزنش کند، قربانیان را در مورد چگونگی بازیابی جبران صورتحساب های پزشکی، دستمزد از دست رفته و آسیب های اموال مورد بحث قرار دهد.

درک مسئولیت های متناقض در چند تک تک Collisions

مسئولیت اختلاف زمانی بوجود می آید که هیچ حزب خطا را قبول نمی کند یا زمانی که شواهد به وضوح نشان نمی دهد که چه کسی باعث تصادف می شود، در یک برخورد دو اتومبیل عقب، راننده پیگیری تقریبا همیشه در خطا است، اما در یک سقوط زنجیره ای در یک وضعیت چند منظوره، یک راننده ممکن است از پشت سر متوقف شود پس از توقف برای یک تصادف قبلی، یا ادغام یک ماشین آلات می تواند به طور دقیق تنظیم سیگنال های فشار بر اساس اقدامات ترافیکی خاص، که شامل موارد متعدد است از آن، یک کاهش فشار می شود، یک نمونه ای که شامل اقدامات فشار بر اساس کاهش فشار بر اساس اقدامات شخصی آنها، یک راننده، یک کاهش می شود، یک کاهش فشار بر اساس کاهش فشار می شود.

استراتژی های حقوقی کلیدی

مجموعه جامع شواهد جامع

پایه و اساس هر مورد اختلاف نظر، شواهد جمع آوری شده در صحنه و در روزهای بعد از آن است، زیرا چندین وسیله نقلیه درگیر هستند، حجم و انواع شواهد بیشتر از یک تصادف استاندارد است.

گزارش های تصادف رسمی اغلب شامل مشاهدات افسر، نمودارها و نقل و نقل و انتقالات هستند، آنها قطعی نیستند، اما وزن قابل توجهی در مذاکرات و در محاکمه دارند.
عکس ها و فیلم ها - تصاویر با وضوح بالا از موقعیت های خودرو، الگوهای آسیب، علامت های اسکی، زمینه های زباله و شرایط جاده می تواند به بازسازی توالی از حوادث کمک کند.
بیانیه های واتایی - مسافران، ناظران و رانندگان دیگر ممکن است جزئیات را به یاد بیاورند که افسران باید در اسرع وقت بیانیه های کتبی یا ضبط شده را دریافت کنند، در حالی که خاطرات تازه هستند.
داده های الکترونیکی - ضبط کننده داده های رویداد (EDRs) در وسایل نقلیه مدرن سرعت، ترمز، ورودی فرمان و زمان رویداد سقوط.
ثبت نام تلفن همراه - برای اثبات حواس پرتی با متن و یا تماس، وکلا می توانند پرونده تلفن را از حامل های مربوطه درخواست کنند، اغلب نیاز به احضاریه یا مجوز امضا دارند.
دوربین های ترافیکی و فیلم های دوربین های قرمز نور - دوربین های شهری و خصوصی در نزدیکی صحنه تصادف ممکن است لحظات منتهی به سقوط را ثبت کند.
] شرایط بیضه و سوابق نگهداری [FLT 1 ] - خرابی های ترمز، ضربه های لاستیک یا سایر خطاهای مکانیکی می تواند مسئولیت راننده را از یک راننده به یک تولید کننده یا تعمیر بازرسی پس از برخورد بحرانی تغییر دهد.

جمع آوری این شواهد نیازمند سرعت و سازمان است.گروه تحقیقاتی یک وکیل باید از صحنه، مصاحبه شاهدان و نامه های صدور مجوز برای حفظ داده ها بازدید کند. ] اداره امنیت ترافیک بزرگراه ملی (NHTSA)[FLT 1 راهنمایی دقیق در داده های EDR و نقش آن در تجزیه و تحلیل سقوط ارائه می دهد.

آزمون گواهی نامه کارشناس

هنگامی که مسئولیت به طور واقعی مورد بحث قرار می گیرد، شاهدان متخصص می توانند تجزیه و تحلیل هایی را ارائه دهند که بیمه گران یا امور حقوقی را متقاعد می کند. متداول ترین کارشناسان در موارد چند منظوره عبارتند از:

کارشناسان بازسازی هویت - این متخصصان از فیزیک، مهندسی و مدل سازی کامپیوتر برای تعیین سرعت، زاویه ها و نیروهای هر اثر استفاده می کنند، می توانند نشان دهند که راننده عقب هیچ زمانی برای جلوگیری از برخورد به دلیل تغییر ناگهانی خطوط خودرو دیگر ندارد.
مهندسان مکانیک - آنها مکانیسم های آسیب را تجزیه و تحلیل می کنند، پیوند پویایی تصادف خاص به آسیب های قربانی، این به ویژه مفید است زمانی که متهمان شرایط از قبل موجود را استدلال می کنند و یا تاثیر آن بسیار کم است برای ایجاد آسیب جدی.
کارشناسان پزشکی - پزشکان و متخصصان می توانند در مورد طبیعت و میزان آسیب، جدول زمانی بهبودی مورد انتظار و اینکه آیا حادثه یک علت اصلی درد مزمن یا ناتوانی مزمن بود، شهادت دهند.
متخصصان و کارشناسان حرفه ای [FLT 1] - برای تعیین ظرفیت درآمد از دست رفته و هزینه های پزشکی آینده، این کارشناسان تاثیر مالی بلند مدت با مدل های اقتصادی پذیرفته شده است.
کارشناسان عوامل انسانی - آنها رفتار راننده، زمان واکنش، دید و حواس پرتی را ارزیابی می کنند، و به توضیح اینکه چرا یک راننده معقول در شرایط مشابه ممکن است از سقوط اجتناب نکرده باشد، کمک می کنند.

شرکت در اوایل کارشناسان - به طور مستقیم در روزهای حادثه - آنها را قادر می سازد تا وسایل نقلیه را بازرسی کنند، از صحنه عکس بگیرند و داده های EDR را قبل از از از دست دادن دانلود کنند. شهادت آنها همچنین می تواند از حرکات پیش از زایمان مانند حرکت برای قضاوت خلاصه زمانی که شواهد به طور عمده به خطای یک حزب اشاره می کند، پشتیبانی کند.

مذاکرات استراتژیک

بسیاری از موارد چند بیضه مورد اختلاف از طریق مذاکره حل می شود نه محاکمه.هدف این است که به یک شهرک که به اندازه کافی قربانی را جبران می کند در حالی که از زمان، هزینه و عدم اطمینان از مذاکره موثر اجتناب می کند:

یک نامه تقاضای دقیق - تقاضا افتتاحیه باید حقایق را خلاصه کند، شواهد مربوطه (از جمله گزارش های تخصصی)، توضیح استاندارد حقوقی قابل اجرا (به عنوان مثال، عدم انعطاف پذیری نسبی) و محاسبه خسارت (هزینه های پزشکی، درآمد از دست رفته، درد و رنج، تعمیر اموال).
جلوگیری از خطای نسبی - در ایالات با غفلت نسبی خالص، قربانیان می توانند بهبود یابند حتی اگر 90٪ در خطا هستند، اما درصد کاهش بهبودی در حالت های خطای تعدیل شده (به عنوان مثال، 50٪ قانون نوار)، اگر قربانی بیش از 50٪ در خطا است، آنها هیچ چیز حیاتی برای درک این آستانه برای حل و فصل خواسته ها بازیابی نمی کند.
[FLT: 1 ] - بسیاری از سیاست های بیمه نیاز به حل اختلاف جایگزین دارند. یک وکیل ماهر می تواند از میانجیگری برای تسهیل سازش استفاده کند، که اغلب نقاط ضعف در استدلال های مسئولیت طرف مقابل را برجسته می کند.
مقابله با چندین حامل بیمه [FLT 1] - هنگامی که چندین راننده درگیر هستند، هر حامل ممکن است انگشت را در دیگران نشان دهد. An متوفی می تواند همزمان با تمام حامل ها هماهنگ شود، و هر کدام سهم بیمه شده خود را ارزیابی کنند.این اغلب منجر به کمک های بین اتومبیل که به نفع قربانی است.
محدودیت های سیاست گذاری استراتژیک [FLT 1] - اگر یک متهم دارای محدودیت های پایین است، مشاور ممکن است نیاز به دنبال پوشش موتور سیکلت از سیاست خود قربانی.

وکلا هرگز نباید اولین پیشنهاد کم توپ را بدون تحقیق کامل در مورد مسئولیت پذیری بپذیرند. [۱] یک حل و فصل زودرس می تواند بهبودی از طرف دیگر طرف های مسئول را جبران کند. یک بحث عمیق در مورد تاکتیک های مذاکره در دسترس است :Find Law's Guide .

دانلود آهنگ جدید Licutation به عنوان آخرین استراحتگاه

هنگامی که مذاکرات حل و فصل شکست می خورد، زیرا بیمه گران از پذیرفتن مسئولیت یا ارائه غرامت ناکافی خودداری می کنند، ثبت یک دادخواست ممکن است لازم باشد. لیژ در یک پرونده چند منظوره مورد بحث و گفتگو شامل لایه های اضافی است:

رهبران - شکایت باید تمام متهمان بالقوه مسئول را نام گذاری کند.در موارد چند منظوره، برخی از متهمان ممکن است در ابتدا ناشناخته باشند (به عنوان مثال، جان دو راننده که فرار کردند) دادگاه ها اغلب اجازه می دهند که علیه احزاب بدون نام با اصلاحات بعدی ثبت نام کنند.
- Interrogatories، درخواست برای تولید، و رسوب از همه طرف ها و شاهدان می تواند شواهد پنهان را کشف کند، هر متهم ممکن است به کشف خود خدمت کند، افزایش بار دادستان ها باید این فرایند را به طور موثر مدیریت کنند، با استفاده از سفارشات محافظ و تنظیم در صورت امکان.
عمل - حرکات برای داوری خلاصه می تواند ثبت شود زمانی که شواهد غیر قابل انکار نشان می دهد که هیچ مسئله واقعی مسئولیت یک حزب وجود دارد، به عنوان مثال، اگر گواهی پذیرش از یک شاهد مستقل و داده های EDR موافقت می کند که یک راننده خاص یک نور قرمز را اجرا می کند، دادگاه ممکن است حکم کند که هیچ مسئله واقعی در مورد مسئولیت وجود ندارد، محدود کردن به خسارت های دادگاه.
استراتژی سه گانه - Juries در موارد چند سیمی می تواند با ادعاهای همپوشانی گیج شود.یک موضوع روشن - مانند " متهم پریشان شده و باعث واکنش زنجیره ای به دلیل متن متن " - کمک به تمرکز هیئت منصفه، کمک های بصری، انیمیشن ها و نمایشگاه های قوی ابزار.
درخواست خطا - از هیئت منصفه خواسته می شود تا درصد خطا را به هر وکیل حزب اختصاص دهد باید شواهدی را ارائه دهد که به طور متقاعد کننده ای نشان می دهد تقصیر قربانی، اگر هر کدام، حداقل است.در مفصل و چندین مسئولیت، یک متهم که حتی 1٪ در خطا یافت شده است می تواند مسئول تمام خسارت ها باشد، اما روند، محدود کردن هر متهم به اشتراک گذاری آن است.

هزینه و زمان بر است، اما گاهی اوقات تنها راه برای به دست آوردن جبران منصفانه است. قانونگذاران.com راهنمای در مورد دادخواست تصادف چند منظوره [FLT 1] ارائه مشاوره عملی برای وکلا در نظر گرفتن این مسیر.

استفاده از دکترین عدم صلاحیت مقایسه

در اکثر ایالت ها، تخصیص خطا در میان همه احزاب – از جمله شاکی – توسط قوانین نسبتاً ناچیز اداره می شود. درک تفاوت ها بسیار مهم است:

غفلت نسبی - استفاده شده در ایالت هایی مانند کالیفرنیا، فلوریدا و نیویورک. A شاکی می تواند آسیب ها را حتی اگر 99٪ در خطا، اما جایزه توسط درصد خود را از خطا کاهش می یابد.
غفلت نسبی - رایج ترین نوع (به عنوان مثال تگزاس از یک نوار 51٪ استفاده می کند؛ از 50٪ نوار کلرادو استفاده می کند. شاکی تنها اگر خطای آنها کمتر از آستانه خاصی (50٪ یا 51٪) باشد، اگر برابر یا بالاتر باشد، بهبودی به طور کامل ممنوع است.
غفلت از شتاب دهنده ی اجباری - اقلیتی از دولت ها (به عنوان مثال آلاباما، مریلند، کارولینای شمالی) هنوز از قانون قدیمی پیروی می کنند که هر گونه خطا توسط شاکی، بدون توجه به اینکه چقدر کوچک، بازیابی میله ها، استراتژی چند بیتی مسئولیت باید به شدت بر اثبات کامل شاکی یا خطا در اطراف مذاکره تمرکز کند.

از آنجا که چندین متهم ممکن است دارای خطای نسبی باشند که به یکدیگر اختصاص داده شده است، ارزیابی می تواند به یک وب پیچیده از قوانین متقابل تبدیل شود.یک وکیل باید محاسبه کند که چگونه هیئت منصفه احتمالاً به تخصیص سرزنش و تنظیم درخواست های حل و فصل بر اساس آن، برای یک لیست ایالتی از قوانین بی سیم، مشورت با LegalMatching] [F:1LT1].

چالش ها و ملاحظات

چندین مدافع و صلیب-کولیم

هنگامی که چندین راننده نام گذاری می شوند، هر کدام به طور معمول انگشت را به دیگران نشان می دهند، این منجر به شکایت های متقابل و شخص ثالث می شود: پیچیدگی چند برابر است: وکیل قربانی باید پرونده را علیه هر متهم ثابت کند، در حالی که متهمان ممکن است سعی کنند قربانی را سرزنش کنند.مدیریت این امر نیازمند یک طرح کشف است که هماهنگ کردن سپرده ها و درخواست های سند بدون تکرار آن، همچنین نیاز به تنظیم زاویه های خود دارد: گاهی اوقات می تواند مجازات شود:

محدودیت های بیمه

هر سیاست بیمه متهم ممکن است محدودیت های مختلفی داشته باشد.برخی از رانندگان ممکن است بدون نظارت یا تحت نظارت قرار گیرند. پوشش موتور سیکلت خود قربانی (UM / UIM) که به طور قابل توجهی می تواند شکایت را به همه سیاست های قابل اجرا در ابتدا ارسال کند. Stacking UM / پوشش (در صورت اجازه داده شده در دولت) می تواند به طور قابل توجهی افزایش هزینه های مختلف برای راننده یا نظارت بر خانواده، در حالی که یک وکیل مدافع در حال حاضر، در حالی که یک پرونده های مختلف است.

اساسنامه محدودیت ها

مهلت ثبت یک دادخواست پس از یک تصادف چند امضایی توسط دولت (معمولا 1 تا 6 سال) در موارد مورد بحث و گفتگو، رایج است که مذاکرات نزدیک به مهلت نهایی از دست رفته قانون عمل می کند. مشاور باید تمام تاریخ های قابل اجرا را تقویم کند، از جمله قوانین ویژه برای موارد علیه نهادهای دولتی (اغلب کوتاه تر، به عنوان مثال، 180 روز قبل از اینکه همه قربانی را بازیابی کند).

حفظ شواهد

Spoliation یک خطر عمده است. وسایل نقلیه ممکن است تعمیر یا دفع شوند؛ ضبط های دیک می تواند بازنویسی شود؛ شاهد محو شدن خاطرات؛ داده های تلفن همراه ممکن است پاک شود. وکلا باید نامه های قانونی را به همه احزاب بالقوه بلافاصله پس از حفظ، این نامه ها هشدار می دهند که شواهد باید حفظ شوند و تخریب به عنوان فاسد کننده مشاهده می شود، به طور بالقوه منجر به سوء تفاهم در تحریم ها یا به خصوص بازرسی های مهم برای بازرسی دادگاه می شود.

فشار عاطفی و مالی بر قربانیان

مشتریان درگیر در برخورد چند جانبه اغلب با صدمات جدی و بهبودی طولانی مدت مواجه می شوند.تغذیه مسئولیت اضافه می کند استرس زیرا ممکن است تاخیر در پرداخت به تعویق بیفتد وکلا باید زمان بندی های واقعی را به اشتراک بگذارند، انتظارات را مدیریت کنند و گاهی اوقات به مشتریان توصیه می کنند که وام های خود را از شهرک سازی های آینده پر کنند، علی رغم مبارزه قانونی، همدلی و شفافیت کمک می کند تا مشتری در طول فرآیند تعاونی باقی بماند.

نتیجه گیری

رسیدگی به مسئولیت مورد اختلاف در برخورد چند جانبه نیاز به یک رویکرد چند رشته ای دارد: جمع آوری شواهد سریع و کامل، تعامل کارشناسان واجد شرایط، تسلط از قانون بی سیم مقایسه، مذاکرات استراتژیک با چندین بیمه گران، و در صورت لزوم، بخش حقوقی و آزمون، هدف همیشه به یک نتیجه منصفانه است که نشان می دهد دقیقا نشان دهنده خطا هر حزب و به طور کامل جبران قربانیان استراتژی های مشخص شده در اینجا - برای مطالعه چند زمینه ای که در مورد اصول قانونی و مقررات بیمه آنها را تقویت می کند.