آب و هوا یکی از غیرقابل پیش بینی ترین متغیرهای جاده است.از تخلیه ناگهانی تا مه متراکم، شرایط نامطلوب می تواند یک حرکت روتین را به یک سفر خطرناک تبدیل کند، زمانی که یک تصادف در طول آب و هوا بد رخ می دهد، سوال مسئولیت پیچیده تر از شرایط روشن، رانندگان، بیمه گران و متخصصان حقوقی باید به دقت تجزیه و تحلیل کنند که چگونه آب و هوا تاثیر می گذارد و یا احزاب درگیر به طور منطقی این مقاله را بررسی می کنند.

نقش آب و هوا در حوادث ترافیکی

طبق گزارش اداره بزرگراه فدرال، بیش از 21 درصد تصادفات خودرو در ایالات متحده مربوط به آب و هوا است، به این معنی که آنها در باران، برف، sleet، مه یا در پیاده رو یخ زده یا مرطوب رخ می دهند، این حوادث منجر به بیش از 5000 مرگ و میر و بیش از 418000 آسیب سالانه می شود - اما شرایط نامطلوب، عواقب ناشی از سرعت، یا عدم استفاده از نور را تقویت می کند.

هنگام ارزیابی مسئولیت، دادگاه ها و بیمه گران بررسی می کنند که آیا راننده رفتار خود را به درستی برای شرایط تنظیم می کند یا نه.یک راننده که محدودیت سرعت ارسال شده را حفظ می کند، اما اسکی در یک منحنی یخ ممکن است بی پروا پیدا شود اگر یک فرد معقول با توجه به یخ قابل مشاهده کندتر شود.این اصل - به عنوان " راننده معقول تحت شرایط" شناخته می شود - در مورد مسئولیت های مربوط به آب و هوا.

در ایالات متحده، مسئولیت تصادف ترافیک به طور معمول به غفلت وابسته است.برای اثبات غفلت، یک شاکی باید نشان دهد که متهم مسئولیت مراقبت را مدیون است، نقض این وظیفه و ایجاد آسیب است. شرایط آب و هوا تغییر محدوده وظیفه رانندگان مراقبت انتظار می رود اقدامات احتیاطی بیشتری را در هنگام شرایط خطرناک انجام دهد.

وظیفه مراقبت در آب و هوا Colement

هر راننده وظیفه دارد که ماشین خود را با خیال راحت اداره کند، این وظیفه زمانی که باران یا برف می بارید ناپدید نمی شود؛ به عنوان مثال، راننده ای که نمی تواند برف را از ماشین خود پاک کند، قبل از رانندگی ممکن است مسئول باشد اگر برف بر روی شیشه باد بیافتد و به طور مشابه یک تصادف ایجاد کند، راننده ای که تصمیم می گیرد از چراغ های سنگین در طول مه استفاده نکند، حتی اگر رانندگی کافی باشد.

عدم توانایی و مشارکت نسبی

بسیاری از ایالت ها قوانین بی نظیری را دنبال می کنند، جایی که تقصیر هر حزب در یک تصادف مربوط به آب و هوا، اگر یک شاکی سرعت داشت، اما متهم یک چراغ قرمز را اجرا کرد، دادگاه ممکن است با این کار تقصیری را ایجاد کند که در آن، در حالت های بی سیم، مانند مریلند، ویرجینیا و آلاباما، اگر یک شاکی حتی یک درصد باشد، نمی تواند آسیب های حیاتی را از این امر جبران کند:

درک قوانین غفلت دولت شما ضروری است. nolo یک مرور اجمالی مفید از قوانین مقایسه ای در مقابل قوانین غفلت مشارکتی فراهم می کند .

عدم صلاحیت و استاندارد رانندگی معقول

"راننده معقول" یک داستان حقوقی است - یک فرد فرضی که به طور معمول تمرین می کند، هنگامی که هوا بد است، تغییرات "منطقی" است.دادها عوامل را از جمله مشاهده، سطح جاده، حجم ترافیک و شدت رویداد هوا را در نظر می گیرند. راننده ای که تا حدودی در یخ سیاه اسکی می کند و به ماشین دیگر می رسد ممکن است اگر یخ نامرئی باشد و علائم راه یخ را در حال پرواز با سرعت پرواز در حال پرواز در حال پرواز در حال پرواز با سرعت رادیو هشدار داده اند.

نمونه های رایج رفتار بیگلی در آب و هوای بد

  • سرعت اضافی برای شرایط: رفتن 55 در باران سنگین هنگامی که محدودیت پست 65 مایل هنوز هم می تواند بسیار سریع باشد اگر جاده سیل زده است.
  • (فَلَّهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُوا مَنَاًاًاًاً مَنَّاًاًاًاً مَهُمْهُمَهُمَهُوا مَهُمْهُمَهُوا مَهُمَهُمْهُوا مِهُوا مِهُمْهُوا مِهُوا مِنَهُمْهُمْهُمْهُمْهُمْهُوا مِنْهُوَهُوَهُوَهُمْهُوا مَهُمَهُوا مَا مَهُمْهُمَهُمْهُوا مَهُوَهُمَهُمَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوا مَ
  • [در این میان] [از راه دور] بر [از راه] پیش می رود؛ [[۱]] [۱۰] [۱] [۱۰] در برف به طور چشمگیری افزایش فاصله.
  • [در این باره] هشدارهای آب و هوایی را نادیده می گیرند؛ [[۱]] رانندگی از طریق یک نشانه "بسته" در طول یک سیل فلش می تواند فیبری را به صورت جداگانه ایجاد کند.
  • نگهداری وسایل نقلیه: لاستیک های بالد یا گوزن های شکسته می توانند مسئولیت راننده را تغییر دهند.

در بسیاری از حوزه های قضایی، راننده ای که قانون ماشین موتوری را نقض می کند – مانند رانندگی با لاستیک های فرسوده زیر عمق گام های قانونی – ممکن است به طور خودکار نادیده گرفته شود اگر این نقض به تصادف کمک کند.

انواع شرایط آب و هوا و تاثیر آنها بر مسئولیت

پدیده های مختلف آب و هوایی مسائل حقوقی و واقعی مختلفی ایجاد می کنند، در اینجا چگونگی تاثیر شرایط مشترک بر تجزیه و تحلیل مسئولیت ها را در نظر می گیرند.

جاده های بارانی و Wet Roads

باران شایع ترین عامل مرتبط با آب و هوا در حوادث است. هیدروplaning زمانی اتفاق می افتد که لاستیک ها تماس خود را با جاده در آب ایستاده از دست می دهند، مسئولیت اغلب بستگی دارد که آیا راننده از باران آگاه بوده و سرعت تنظیم شده را بر اساس آن تنظیم کرده است اگر یک هیدروژر راننده و یک وسیله نقلیه دیگر را از دست بدهد، به احتمال زیاد در خطا پیدا خواهد شد.

برف و یخ

حوادث برف و یخ چالش های منحصر به فرد را نشان می دهد " یخ سیاه" تقریبا نامرئی است و می تواند بدون هشدار تشکیل شود. دادگاه ها به طور کلی انتظار دارند رانندگان از دمای یخ و سرعت پایین بیایند، اما همچنین می دانند که حتی رانندگان محتاط نیز می توانند کنترل خود را از دست بدهند.در مواردی که راننده در ترافیک آینده به سر می برد، مسئولیت ممکن است به اشتراک گذاشته شود اگر راننده دیگر نیز به سرعت برای شرایط رانندگی می کند.

صاحبان املاک همچنین با مسئولیت مواجه می شوند اگر برف یا یخ در محل خود باعث تصادف شود، مثلاً صاحب پارکینگ که نتواند به سرعت سقوط کند ممکن است مسئول یک ماشین کشویی به یک قطب نور باشد.این ادعا های مربوط به مسئولیت محل است، نه ادعاهای تصادف اتومبیل، اما آنها می توانند به طور موازی اجرا شوند.

مه مه مه

مه به طور چشمگیری دید را کاهش می دهد.اکثر قوانین ایالتی نیاز به رانندگان برای استفاده از چراغ های پایین در مه دارند؛ پرتوهای بالا منعکس کننده قطره آب و دید بدتر هستند.یک راننده که باعث یک تصادف مرتبط با مه می شود در حالی که استفاده از چراغ های سر ممکن است در مه متراکم یافت شود، حتی رانندگان دقیق ممکن است در توده های زنجیره ای درگیر شوند.

باد باد باد باد

بادهای بالا می توانند وسایل نقلیه را ایجاد کنند – به ویژه آنهایی که دارای مشخصات بالا مانند کامیون و SUV هستند – به سمت دیگر خطوط حرکت کنند.اگر یک راننده نتواند سرعت را کاهش دهد یا چرخ فرمان را به درستی بگیرد، ممکن است در موارد شدید که یک وسیله نقلیه توسط یک نوع هشدار آب و هوا معمول منفجر می شود، باد ممکن است به عنوان یک "کار خدا" یا نیروی بالقوه کاهش مسئولیت پذیری، به عنوان یک "کاردار" در نظر گرفته شود.

گرمای شدید و خورشید Glare

در حالی که گرمای شدید کمتر قابل توجه است، گرمای شدید می تواند باعث شود که پیاده رو یا ضربه های تایر را بزند.خورشید در صبح یا غروب کند.در چنین مواردی، مسئولیت اغلب بر راننده ای که نتوانسته است تنظیم کند - به عنوان مثال، با پوشیدن عینک آفتابی یا کاهش سرعت زمانی که خورشید کم است، آژانس های تعمیر جاده ممکن است مسئولیت داشته باشند اگر مسائل شناخته شده در حال تعمیر نیست.

شواهد در مورد حوادث آب و هوا

اثبات اینکه هوا در زمان وقوع حادثه چه شکلی بوده است، بسیار مهم است.تکنولوژی مدرن این را آسان تر از همیشه می کند. تنظیم کنندگان و وکلا به منابع مختلف متکی هستند:

  • ] داده های آب و هوایی رسمی: خدمات آب و هوا ملی گزارش های ساعتی برای مکان های خاص فراهم می کند. وب سایتNOAA ارائه داده های بایگانی شده که می تواند دما، بارش و سرعت باد را مشخص کند.
  • دوربین های رواد و سنسورهای ترافیک: بسیاری از شهرها خوراک دوربین های زمان واقعی را که شرایط آب و هوایی و جاده را جذب می کنند، حفظ می کنند.
  • [EDRs] ضبط کننده داده های بیضه (EDRs): "جعبه های سیاه" در ماشین های مدرن سرعت رکورد، ترمز، زاویه فرمان و استفاده از کمربند ایمنی را نشان می دهد که آیا راننده قبل از یک اسکید ترمز شده است.
  • فیلم های خودکامه: [FLT 1] به طور فزاینده ای رایج، شات های خط نشان می دهد عینی از شرایط جاده و رفتار راننده.
  • [در این باره] [و [از این رو] گواهی بر [و] تکذیب [و] [و] [به] [و] سوگند به] و مسافران و مسافران می توانند شدت باران یا تکه های یخ را توصیف کنند.
  • [عکس ها و فیلم ها]: تصاویر تلفن هوشمند بلافاصله پس از سقوط می تواند آب، مه یا تجمع برف را ثبت کند.

بدون شواهد جامد، ممکن است ادعایی رد یا کاهش یابد. Plaintiffs باید تمام داده های مربوطه را حفظ کرده و با یک وکیل در اوایل فرآیند مشورت کند.

مطالبات بیمه و آب و هوا: چه انتظاری

هنگامی که شما یک ادعا پس از یک تصادف مربوط به آب و هوا را ثبت می کنید، شرکت بیمه برای تعیین پوشش و مسئولیت بررسی می کند.در اینجا چگونگی اعمال پوشش های مختلف را بررسی می کند.

پوشش جامع در مقابل پوشش Collision

اگر به یک درخت یخ زده و به داخل درخت ضربه بزنید، آسیب به ماشین شما تحت پوشش قرار می گیرد (FLT:0) پوشش سرد ، اگر یک طوفان به جای خود آسیب می زند، و شیشه های باد، این یک ادعا .comprehensive] مسائل تمایز متفاوت است، زیرا برخی از موارد تصادف را مجاز می دانند.

پوشش مسئولیت

اگر به دلیل رانندگی سریع در باران تصادف کنید، بیمه مسئولیت شما برای سایر آسیب های راننده پرداخت می کند. بیمه گر شما استدلال می کند که شما در معرض خطا هستید، اما آنها همچنین ممکن است دفاع از "فعالیت خدا" را افزایش دهند اگر هوا فوق العاده باشد (به عنوان مثال، یک طوفان یک بار در قرن).

پوشش غیر اختصاصی / Underinsured Motorist

اگر یک راننده ضربه و دویدن شما را در طول طوفان برف از جاده خارج کند و هرگز پیدا نشود، پوشش UIM شما ممکن است اعمال شود، این پوشش به ویژه در حوادث مربوط به آب و هوا که در آن راننده دیگر ممکن است از صحنه فرار کند، مهم است.

هماهنگی با ادعاهای دولت

اگر نگهداری جاده های ضعیف – مانند یک تقاطع بدون شک یا فقدان نشانه های هشدار دهنده – به تصادف توزیع شده است، ممکن است ادعایی در مورد شهرداری یا آژانس دولتی داشته باشید، این ادعاها اغلب دوره های اطلاع کوتاه (گاهی اوقات به اندازه 30 روز) دارند و به شدت مسئولیت دارند. [F:0] موسسه اطلاعات بیمه یک پوشش کلی خوب بیمه اتومبیل را فراهم می کند [1:1]

راننده های باید مراقب باشند

برای به حداقل رساندن ریسک تصادف و محافظت از خود در برابر مسئولیت اگر یک تصادف رخ دهد، از بهترین شیوه ها پیروی کنید:

  • پیش بینی می کند که پیش از رانندگی، از این رو، اگر آب و هوای شدید انتظار می رود، سفر را به تاخیر بیندازید یا مسیر امن تری را انتخاب کنید.
  • ] پیش از سفر چک ماشین [ اطمینان حاصل کنید که لاستیک ها عمق کافی (حداقل 4 / 32 اینچ برای باران) دارند، پاک کننده های شیشه ای کارآمد هستند و چراغ های سر تمیز هستند.
  • کم کم است.[۱۰] محدودیت های سرعت برای شرایط ایده آل است.کاهش سرعت با حداقل یک سوم باران، نیمی از برف یا یخ.
  • پس از فاصله دو یا سه برابر معمول 3 ثانیه در آب و هوای بد است.
  • (به جای آن، از نورها استفاده کنید و از نورهای کم در باران و مه استفاده کنید؛ پرتوهای بالا تنها در یک جاده تاریک (هرگز در مه)
  • کنترل کروز بر روی جاده های مرطوب یا یخ زده اگر شما هیدروژل، کنترل کروز می تواند پاسخ شما را به تاخیر بیندازد.
  • (در صورتی که در نزدیکی صفر قرار گیرد، از آن بی بهره تر است.)
  • [در این میان] [به جز] [و] یک کیت اضطراری [از روی زمین] [از روی] [و [از روی] [و]] [به جز]]]، آب، چراغ قوه، و یک بیل کوچک در زمستان، استفاده کنید.

این اقدامات ساده نه تنها خطر تصادف را کاهش می دهد بلکه مراقبت های معقولی را نیز نشان می دهد – عامل کلیدی در مورد مسئولیت بعد از آن مورد سوال قرار می گیرد.

هنگامی که آب و هوا یک نیروی ماور است

گاهی اوقات هوا آنقدر شدید است که به عنوان یک "کار خدا" تعیین می شود – یک اصطلاح قانونی برای یک رویداد که نمی تواند پیش بینی شده یا توسط تلاش انسان جلوگیری شود، در چنین مواردی، مسئولیت ممکن است از بین برود یا کاهش یابد، با این حال، دادگاه ها تمایل به اعطای این دفاع ندارند زیرا اکثر رویدادهای آب و هوایی قابل پیش بینی هستند.

چه چیزی به عنوان یک قانون خدا حساب می شود؟

یک سیل ناگهانی و بی سابقه، گردبادی که در بزرگراه ها یا یک میکروبرست که یک وسیله نقلیه را روشن می کند ممکن است همه واجد شرایط باشد، اما باران معمولی، برف یا مه حتی یک طوفان شدید زمستانی به ندرت یک عمل خدا است اگر راننده متوجه شده بود و می توانست از جاده ها خارج شود.

اگر یک متهم با موفقیت استدلال نیروی ماجیور، شاکی نمی تواند برای خسارت هایی که تنها از آب و هوا ناشی می شود، بهبود یابد، با این حال، اگر غفلت متهم همراه با آب و هوا برای ایجاد تصادف، مسئولیت ممکن است هنوز هم اعمال شود، به عنوان مثال، اگر یک پارک راننده به طور غیرقانونی در یک منطقه سیل و ماشین دور است، آب و هوا آنها را از تصمیم به آنجا حل نمی کند.

نتیجه گیری

شرایط آب و هوا اساساً پویایی تصادفات ترافیکی و روند قانونی تعیین خطا را شکل می دهد، در حالی که هیچ کس نمی تواند آب و هوا را کنترل کند، هر راننده می تواند کنترل کند که چگونه به آن پاسخ می دهد.قانون رانندگان را به یک استاندارد بالاتر از مراقبت در هنگام شرایط خطرناک تبدیل می کند، با استفاده از تجهیزات ایمنی مناسب و آگاه ماندن، شما می توانید هر دو خطر سقوط و احتمال اینکه یک اتفاق بیفتد را کاهش دهید.

برای کسانی که در حال حاضر درگیر یک تصادف مربوط به آب و هوا هستند، جمع آوری شواهد به موقع و درک قوانین غفلت دولت شما اولین گام های ضروری است.سیاست های بیمه متفاوت است، بنابراین بررسی محدودیت های پوشش و تخفیف های خود را قبل از برخورد طوفان می تواند از شگفتی های بعدی جلوگیری کند، در حالی که در شک، مشورت با یک وکیل واجد شرایط که متخصص در قانون تصادف و تجربه رسیدگی به موارد مربوط به آب و هوا.

در نهایت، ارتباط بین آب و هوا و مسئولیت یادآوری است که رانندگی یک امتیاز است که نیاز به توجه مداوم و سازگاری دارد. احترام به جاده، احترام به عناصر و احترام به زندگی همه به اشتراک گذاری بزرگراه.