Table of Contents

درک ادعاهای غیر قانونی و تحت نظارت رانندگان: راهنمای جامع

حوادث خودرو به اندازه کافی استرس زا هستند بدون اینکه عوارض اضافی کشف شود که راننده در هر سال فاقد بیمه کافی است، میلیون ها راننده در ایالات متحده درگیر برخوردهایی هستند که در آن طرف دیگر هیچ بیمه ای را حمل نمی کند یا محدودیت های زیادی برای پوشش آسیب های ناشی از آن دارد.

رانندگان غیر قانونی و تحت نظارت چه هستند؟

رانندگان غیر مجاز یک راننده است که بدون هیچ بیمه مسئولیتی عمل می کند، این ممکن است به این دلیل رخ دهد که راننده هرگز یک سیاست خریداری نکرده، اجازه پوشش برای توقف یا رانندگی یک وسیله نقلیه که در سیاست موجود ذکر نشده است، در مقابل، یک موتور سیکلت [F:2insunderist] [F3] موتور سیکلت که تنها در هزینه های بیمه رنج می برد، اما در هزینه های بیمه کل، در برابر با هزینه های بیمه، هزینه های کافی است.

درک این تفاوت ضروری است زیرا درمان های حقوقی، محرک های بیمه و روش های ادعایی متفاوت است. پوشش غیر محرک (UM) به طور معمول آسیب های جسمی و گاهی آسیب اموال را پوشش می دهد زمانی که راننده هیچ بیمه ای ندارد، پوشش موتور سیکلت های تحت پوشش (UIM) در زمانی که محدودیت های راننده در شکست خسته شده است، بسیاری از دولت های بیمه کننده نیاز به ارائه پوشش هر دو، اما اغلب باید آنها را رد و یا نوشتن آنها را رد کنند.

چرا موارد غیر قانونی و تحت نظارت رانندگان عادی هستند

شورای تحقیقات بیمه (IRC) تخمین می زند که حدود یک نفر از هشت راننده در ایالات متحده فاقد بیمه است. نرخ ها به طور قابل توجهی توسط دولت متفاوت است؛ به عنوان مثال، در ایالت هایی مانند می سی سی سی سی سی پی، فلوریدا و نیومکزیکو، نرخ راننده بدون نظارت می تواند بیش از 20 درصد باشد، حتی در میان رانندگان بیمه، بسیاری از آنها تنها محدودیت های بدهی دولتی را دارند و به سرعت کاهش می یابد.

مرحله به مرحله برای مدیریت یک پرونده غیر قانونی یا تحت نظارت موتور سیکلت

به طور موثر مدیریت یک مورد UM / UIM شامل یک رویکرد ساختاری است که بلافاصله پس از تصادف شروع می شود و از طریق حل و فصل یا محاکمه ادامه می یابد، مراحل حیاتی هستند که شکسته شده اند تا به شما کمک کند از مشکلات رایج جلوگیری کنید.

۱- صحنه تصادف را امن کنید و گزارش کنید

لحظات پس از سقوط هرج و مرج هستند، اما آنها نیز مهم ترین برای ایجاد یک پرونده قوی هستند.اطمینان حاصل کنید که همه طرف ها امن هستند و کمک پزشکی در صورت لزوم به اجراء قانون و درخواست گزارش رسمی پلیس، پلیس، هر گونه اطلاعات راننده را از بین می برد، از جمله جزئیات بیمه، ثبت خودرو و مجوز راننده، دریافت اطلاعات و گزارش های تماس اولیه، اگر این گزارش اطلاعات مربوط به تصادف را مشاهده کند، و شواهد اطلاع رسانی فیزیکی را مشخص می کند.

۲- وضعیت بیمه راننده در-Fault را بررسی کنید

هنگامی که اطلاعات راننده دیگر را دارید، فوراً بیمه را تأیید کنید.با شرکت بیمه ای که در گزارش پلیس ذکر شده است تماس بگیرید تا تأیید کنید که آیا یک سیاست وجود دارد و محدودیت های مسئولیتی چیست.اگر راننده در عدم پرداخت مجوز بیمه نباشد یا اگر بیمه گران آنها را انکار کنند، باید فرض کنید که راننده در برخی موارد بیمه نشده است، اما ممکن است عامل بیمه نامه را به عنوان یک عامل منع کرده باشد یا به عنوان یک عامل ثبت نشده باشد.

۳- شرکت بیمه خود را به صورت فوری معرفی کنید

حتی اگر راننده دیگر بیمه داشته باشد، باید به شرکت بیمه خود در مورد تصادف اطلاع دهید، اغلب 30 روز سیاست خود را با دقت بخوانید تا محدودیت های زمانی گزارش شده را درک کنید. بسیاری از سیاست ها نیاز دارند که شما به بیمه گران در یک دوره معقول اطلاع دهید – اغلب 30 روز – یا خطر از دست دادن بیمه گران خود را با تمام شواهد جمع آوری کرده اید: گزارش پلیس، عکس ها، گزارش های شاهدان و اسناد پزشکی اگر به زودی توسط راننده تاخیر یا اسناد استفاده می شود.

۴- محدودیت های پوشش UM / UIM سیاست خود را درک کنید

سیاست بیمه اتومبیل خود را به احتمال زیاد شامل محدودیت های جداگانه برای پوشش غیر قانونی و تحت نظارت رانندگان است، این محدودیت ها به طور معمول به عنوان یک فرد و هر تصادف، مانند $ 500.000 در هر فرد و 1000.000 در هر تصادف، برخی از سیاست های ترکیبی از UM و UIM به یک پوشش واحد، در حالی که دیگران آنها را جدا نگه می دارد صفحه اعلام سیاست خود را تایید و یا منع اگر شما در پوشش تصادف است، در حالی که شما در حالی که شما اتفاق افتاده است.

۵- کلیه خسارت ها و مدارک

جبران خسارت در یک ادعای UM / UIM محدود به صورتحساب های پزشکی نیست، شما حق دارید طیف گسترده ای از خسارت ها را بازیابی کنید، از جمله:

  • هزینه های پزشکی - هم هزینه های فعلی و هم آینده مربوط به تصادف.
  • ] دستمزدها – درآمد به دلیل از دست رفتن کار در طول بهبودی و همچنین کاهش ظرفیت درآمد اگر آسیب منجر به معلولیت دائمی.
  • درد و رنج – درد فیزیکی و ناراحتی عاطفی ناشی از تصادف.
  • خسارت شدید - تعمیر یا جایگزینی وسیله نقلیه و سایر اموال شخصی شما.
  • هزینه های غیر جیبی [FLT 1] - مانند حمل و نقل به قرار ملاقات پزشکی، اصلاح خانه و داروهای تجویزی.

هر هزینه با رسید، فاکتورها و سوابق پزشکی را مستند کنید.یک مجله را با جزئیات ناراحتی فیزیکی، حالت عاطفی و اینکه چگونه آسیب ها بر زندگی روزمره شما تأثیر گذاشته اند، حفظ کنید.این شواهد روایت زمانی ارزشمند است که مذاکره با یک تنظیم کننده بیمه یا ارائه پرونده به یک هیئت منصفه ارزشمند است.

۶- یک شهرک سازی با شرکت بیمه

شرکت های بیمه اغلب کسب و کار های سودآور هستند و پیشنهاد اولیه آنها در یک ادعای UM / UIM اغلب کمتر از ارزش کامل خسارت های شما است.پیشنهاد اول بدون ارزیابی دقیق را قبول نکنید، در عوض، نامه تقاضا را تهیه کنید که حقایق تصادف را مشخص می کند، آسیب های شما، محدودیت های سیاست و محاسبه دقیق از اسناد پشتیبانی شده شما را تنظیم می کند.

7- در نظر گرفتن نمایندگی حقوقی

در حالی که ممکن است به عهده گرفتن یک ادعای ساده UM / UIM بر روی خود شما، حضور یک وکیل با تجربه می تواند به طور قابل توجهی بهبود نتایج، به ویژه هنگامی که آسیب جدی یا محدودیت های سیاست مورد بحث قرار می گیرد، یک وکیل می تواند شدت سیاست پیچیده، مقابله با بیمه گران بد عمل، و ایجاد یک مورد قانع کننده برای میزان کامل آسیب های شخصی خود را در هزینه های مربوط به این امر، به ویژه اگر آنها را به کسب درآمد محدود است که شما ادعا می کنند یا نمایندگی حقوقی محدود اگر شما پرداخت می کنند، اگر شما را دریافت می کنند.

ملاحظات حقوقی در پرونده های غیر رسمی و تحت نظارت رانندگان

قوانین دولتی که پوشش پوشش UM / UIM را اداره می کنند، به طور گسترده ای متفاوت است.برخی از ایالت ها اجازه می دهند که بیمه گران پوشش UM را در مقدار مساوی با محدودیت های مسئولیت پذیری دارند. ایالت های دیگر نیاز به پوشش UM دارند اما اجازه می دهند تا سیاست گذاران آن را در نوشتن رد کنند. A چند ایالت دارای مقررات "ضد تجاوز" هستند که مانع از ترکیب محدودیت های UM در سراسر وسایل نقلیه متعدد در مورد سیاست گذاری های بحرانی شده است.

اساسنامه محدودیت ها نیز اعمال می شود.در اکثر ایالت ها، محدودیت زمانی برای ثبت پرونده شکایت برای آسیب شخصی بین یک تا سه سال از تاریخ حادثه است.با این حال، زمانی که شرکت بیمه خود را برای مزایای UM / UIM ارسال می کنید، برخی از ایالت ها دارای مهلت های کوتاه تر هستند.همیشه مقررات قابل اجرا از محدودیت ها و هر دوره اطلاع قراردادی در سیاست شما را تأیید می کنند.

یکی دیگر از تفاوت های قانونی مفهوم "مطاف برای حل و فصل" بسیاری از سیاست های UM / UIM شامل یک بند است که نیاز به دارنده سیاست برای به دست آوردن رضایت بیمه گران قبل از حل و فصل با بیمه گران خود را بدون پرداخت اجازه، شما ممکن است حق خود را برای جمع آوری مزایای UIM به طور مشابه، برخی از سیاست ها شامل "حق" عدم ارائه گزارش از بیمه نامه خود را در بازپرداخت و یا اجازه نمی دهد تا از پرداخت های خود را بهبود دهد.

چالش های مشترک در ادعاهای UM / UIM

اثبات راننده دیگر غیر قابل بیمه است

گاهی اوقات ممکن است یک راننده ادعا کند که بیمه دارد اما نمی تواند مدرکی را تولید کند که راننده از صحنه فرار کند (یک ضربه و دویدن)، شما هنوز هم می توانید مزایای UM را بازیابی کنید اگر بتوانید تماس فیزیکی با وسیله نقلیه دیگر را ثابت کنید، بسیاری از سیاست ها نیاز به گزارش ضربه و اجرا به پلیس در عرض 24 ساعت دارند و شواهدی را ارائه می دهند که تصادف بدون مجوز قابل مشاهده یا گواهی صفحه ای که شما در آن دخیل هستید، خطایی دیگر را نشان می دهد.

اختلاف در محدودیت های پوشش

گاهی اوقات افراد معترض استدلال می کنند که سیاست راننده در واقع پوشش بیشتری نسبت به آنچه قربانی متوجه می شود، فراهم می کند، یا اینکه سیاست خود قربانی پوشش UM / UIM را حذف می کند، زیرا قربانی رانندگی یک وسیله نقلیه متعلق به یک عضو خانواده است اما در این سیاست ذکر نشده است.

باور بد از سوی شرکت بیمه

برخی از بیمه گران در شیوه های بد-فاضی با پرداخت بی دلیل تاخیر، عدم بررسی صحیح این ادعا، یا ارائه یک حل و فصل که به مراتب پایین تر از حد سیاست با توجه به شدت خسارت است، اگر شما مشکوک به ایمان بد، سند هر گونه ارتباطات، کپی از تمام نامه ها، و در نظر گرفتن رفتار به تنظیم کننده بیمه دولتی خود را.

وقتی چندین ادعای وجود دارد

در یک تصادف با افراد متعدد مجروح، محدودیت های سیاست گذاری موجود UM / UIM ممکن است در میان همه مدعیان تقسیم شود، این می تواند منجر به رقابت شدید برای وجوه محدود شود. وکیل شما می تواند به شما کمک کند تا ادعای خود را به حداکثر رساندن سهم خود، اغلب با نشان دادن شدت آسیب های شما و اثبات اینکه سایر مدعیان آسیب کمتری دارند، به حداکثر رساندن سهم خود اختصاص دهید.

جلوگیری از مشکلات غیر قانونی و تحت نظارت رانندگان

موثرترین راه برای رسیدگی به پرونده UM / UIM این است که بدون پوشش کافی در وهله اول دستگیر شود. رانندگان باید سیاست های بیمه خودکار خود را حداقل یک بار در سال بررسی کنند و خرید پوشش UM / UIM را با محدودیت های برابر با محدودیت های مسئولیت خود در بسیاری از ایالت ها، حق بیمه اضافی برای UM / UIM در مقایسه با مثال حفاظت مالی، برای افزایش حداقل هزینه های اضافی از دولت در هر ماه، در مقایسه با حداقل هزینه کمتر از 1000.000 دلار است.

کمپین های آموزش بیمه همچنین می توانند تعداد رانندگان بدون بیمه را کاهش دهند که نیاز به اثبات بیمه در ثبت و مجازات عدم انطباق با جریمه یا تعلیق مجوز دارند که نرخ راننده بدون سرنشین پایین تر است. قربانیان حوادث ناشی از رانندگان بدون سرنشین نیز باید درک کنند که آنها ممکن است از طریق بیمه درمانی خود، پرداخت های پزشکی (MedPay) یا پوشش شخصی (IP) در صورت آسیب رساندن به حالت دولتی خود دسترسی داشته باشند.

منابع خارجی برای هدایت بیشتر

چندین منبع معتبر اطلاعات اضافی در مورد رسیدگی به ادعاهای غیر قانونی و غیر قانونی (FLT:0) موسسه اطلاعات بیمه ارائه می دهد ارائه می دهد یک نمای کلی عالی از پوشش UM / پوشش مواد مصرفی و نحوه کار آن در کشورهای مختلف است. راهنمای پوشش موتور غیر رسمی [FLT3] و مقررات حساب کاربری خاص، و یا نوار پرونده قانونی آن را بررسی می کند.

نتیجه گیری

موارد غیر قانونی و تحت نظارت رانندگان نیاز به یک رویکرد روش شناختی است که در صحنه تصادف آغاز می شود و از طریق مستندات دقیق، تجزیه و تحلیل سیاست و مذاکره ماهر ادامه می دهد، چه شما قربانی تلاش برای بازیابی جبران منصفانه و یا یک اداره حرفه ای ادعاهای از طرف مشتریان، اصول ذکر شده در اینجا به شما کمک می کند تا یک پرونده قوی را تأیید وضعیت بیمه، گزارش تصادف به تاخیر در سطح پایین خود را بدون ارائه حق بیمه کامل خود را.

محافظت از خود را با داشتن پوشش مناسب UM / UIM در سیاست خود شروع می کند. مشتریان، دوستان و خانواده را تشویق کنید تا بیمه اتومبیل خود را سالانه بررسی کنند و پوششی را خریداری کنند که نشان دهنده خطر واقعی آنها با آماده سازی و دانش مناسب است، شما می توانید حتی چالش برانگیزترین مورد UM / UIM را هدایت کنید و جبران خسارتی که شما سزاوار آن هستید را تضمین کنید.