Ejemplos de casos de acciones de clase demandadas contra fabricantes automotrices

Cómo funcionan las acciones de clase automotriz: la anatomía legal

La colocación de una acción de clase contra un fabricante de automóviles no es la misma que un traje de responsabilidad de producto ordinario. El proceso implica varias etapas críticas:

Certificación de clase

Antes de que un caso pueda proceder como una acción de clase, un juez debe “certificar” la clase al encontrar que los demandantes son suficientemente numerosos (normalmente más de 40–100 personas), que las preguntas legales o fácticas comunes predominan sobre cuestiones individualizadas, y que los demandantes nombrados representan adecuadamente a la clase. Los fabricantes de autos enérgicamente se oponen a la certificación, argumentando que el defecto de cada vehículo se manifiesta de manera diferente en el kilometraje, mantenimiento, las condiciones de conducción del dueño, el comportamiento, el comportamiento, el comportamiento, el comportamiento, el comportamiento,

Líderes y consejeros de clase

El tribunal nombra a uno o más demandantes principales (a menudo llamados “representantes de clase”) que se presentarán para todo el grupo. El demandante principal debe tener una lesión concreta y estar dispuesto a responder al descubrimiento, sentarse para las declaraciones y posiblemente testificar en el juicio. El abogado de clase es generalmente un consorcio de bufetes de abogados con experiencia en litigios complejos de responsabilidad de productos. El tribunal aprueba la estructura de honorarios de los abogados, a menudo un porcentaje de 25 empresas de expertos

Settlement vs. Trial

La mayoría abrumadora de acciones de clase automotriz se resuelven antes del juicio. Un acuerdo implica un plan de compensación propuesto: pagos de efectivo, ofertas de compra, garantías extendidas o vales de reparación, junto con una liberación de todas las reclamaciones de miembros de clase. El tribunal tiene una “audición de conveniencia” para evaluar si el acuerdo compensa adecuadamente a la clase, considerando factores como la fuerza del caso de los demandantes, el costo de la continua demandación, y la reacción de los miembros de los casos de rechazo siempre.

Impacto en los consumidores y la industria

Los efectos de las acciones de clase automotriz se extienden mucho más allá de los controles de liquidación. Para los consumidores, una acción de clase exitosa puede restaurar el valor perdido del vehículo, cubrir reparaciones costosas, y proporcionar la tranquilidad de que un defecto peligroso será fijado. Por ejemplo, el acuerdo VW dio a los propietarios una opción entre una compra completa o una reparación gratuita más compensación de efectivo, muchos de los cuales pudieron esperar a salir de un activo rápidamente depreciador.

En el sector, las acciones de clase han obligado a los automotores a adoptar un control de calidad más riguroso, informes anteriores de defectos y comunicación transparente con los reguladores. NHTSA ahora tiene autoridad más amplia para imponer sanciones civiles para los retiros retrasados, y los automakers han creado bases de datos de “prevención temprana” para rastrear los informes de campo. El costo de los asentamientos de acción de clase se ha convertido en un artículo de línea regular en el balance corporativo, a menudo, que las empresas que se han dejado escapar.

Tendencias emergentes: Acciones de clase en la era de los VE y Autoconducir Coches

Como el sector auto pivote a los vehículos eléctricos, conducción autónoma y servicios conectados, los abogados de acción de clase ya están identificando nuevos objetivos de alto valor. Defectos de baterías, como los incendios espontáneos en Chevrolet Bolt o Hyundai Kona EVs, han generado acciones de clase que alegan que los fabricantes de automóviles minimizaron el riesgo y no proporcionaron un tiempo de reparación adecuado.

Los accidentes autonómicos plantean cuestiones de responsabilidad nudos: ¿Es el fabricante responsable de un accidente causado por la percepción de software o el fallo de sensores? ¿Podría considerarse un operador de flota un “manufacturer” para fines de certificación de clases? Los casos tempranos se han asentado de forma confidencial, pero los eruditos predicen que la primera acción de alta calidad de vehículo autónomo podría sentar precedente durante décadas.

Para ver cómo NHTSA está regulando la seguridad de los vehículos autónomos, vea La página de seguridad de los vehículos automatizados de NHTSA.

• Documentar todo:] Mantener todas las facturas de reparación, correspondencia con el distribuidor, recordar avisos, y fotos o videos del problema. Un rastro de papel claro es esencial para cualquier reclamación futura.
• ]Comprobar los recordatorios abiertos: Visita ] La búsqueda de memoria de NHTSA usando tu VIN. Nunca te demores en obtener una reparación de la revocación incluso si planeas unirte a una acción de clase; la demanda es sobre la compensación, no la propia solución.
• File a complaint:] Presentar una denuncia de seguridad a los informes del Organismo de Seguridad Nacional de la Nación a menudo desencadenan investigaciones y proporcionan pruebas para los abogados de acción de clase.
• Consultar a un abogado: Muchas empresas de la ley de acción de clase ofrecen consultas gratuitas. Prepárate para describir el defecto, sus consecuencias de seguridad, y cualquier intento de repararlo.
• Consider join an existing case: Si ya se ha presentado una acción de clase, puede registrarse como miembro de clase proporcionando su información a través del sitio web del administrador del asentamiento.