Πώς να χειριστείτε τις κατηγορίες προσωπικών τραυματισμών που αφορούν τα δημόσια μέσα μεταφοράς

Τα Τέσσερα Στοιχεία της Αμελείας

Για να κερδίσετε μια αξίωση προσωπικής ζημίας εναντίον εναγόμενου σε δημόσια διαμετακόμιση, πρέπει να καθιερώσετε τέσσερα στοιχεία: καθήκον (ο οργανισμός διαμετακόμισης σας όφειλε καθήκον φροντίδας), παράβαση (παρέβησαν το καθήκον αυτό μέσω ενέργειας ή αδράνειας), [αιτία[ (η παραβίαση προκάλεσε άμεσα τους τραυματισμούς σας), και ατιμωρήσεις[] (υποφέρατε μετρήσιμη βλάβη). Για παράδειγμα, ένας φορέας εκμετάλλευσης λεωφορείων έχει καθήκον να οδηγεί με ασφάλεια και να διατηρεί σαφείς διαδρόμους. Αν ο οδηγός δεν ελέγχει καθρέφτες και δεν χτυπήσει έναν επιβάτη ενώ συγχωνεύεται, αυτό είναι παραβίαση.

Ποιος Μπορεί να Είναι Αξιόπιστος για ένα Δημόσιο Τραυματισμός Συγκοινωνιών;

Ο προσδιορισμός του σωστού υπεύθυνου μέρους είναι κρίσιμος, επειδή διαφορετικοί κατηγορούμενοι μπορεί να έχουν διαφορετική ασφαλιστική κάλυψη, νομικές άμυνες και προσεγγίσεις διακανονισμού.

• Ο οργανισμός δημόσιας διαμετακόμισης [ — Κρατικά λεωφορεία, μετρό, ελαφρές σιδηροδρομικές γραμμές και συστήματα πορθμείων έχουν συχνά ειδική νομική προστασία (κυρία) αλλά μπορούν να μηνυθούν στο πλαίσιο ειδικών νομοθετικών καθεστώτων.
• Ο φορέας εκμετάλλευσης οχημάτων [ — οδηγοί λεωφορείων, μηχανοδηγοί και καπετάνιοι πορθμείων μπορεί να είναι ατομικά υπεύθυνοι εάν η αμέλεια τους προκάλεσε το ατύχημα, αν και πολλοί είναι δημόσιοι υπάλληλοι και η υπηρεσία αναλαμβάνει συνήθως την ευθύνη.
• Ιδιωτ. εργολάβοι — Ορισμένες υπηρεσίες διαμετακόμισης συνάπτουν σύμβαση συντήρησης, ασφάλειας ή ακόμη και λειτουργίας ορισμένων δρομολογίων.
• Κατασκευαστές εξοπλισμού — Εάν ένα ελαττωματικό μέρος (πλέγματα, θύρες, σύστημα συγκράτησης) προκάλεσε τη ζημία, ο κατασκευαστής μπορεί να είναι αυστηρά υπεύθυνος βάσει του δικαίου περί ευθύνης του προϊόντος.
• Άλλοι τρίτοι — Ένας απερίσκεπτος οδηγός άλλου οχήματος, ένας αμελής πεζός ή ακόμη και ένας βίαιος επιβάτης μπορεί να μοιράζονται την ευθύνη.

Για παράδειγμα, αν ένας οδηγός λεωφορείου τρέχει ένα κόκκινο φως και χτυπήσει έναν πεζό, το γραφείο διαμετακόμισης είναι συνήθως υπεύθυνη για τις ενέργειες του οδηγού. Ωστόσο, αν μια πόρτα του μετρό δυσλειτουργεί λόγω κακής συντήρησης από έναν εξωτερικό εργολάβο, ότι ο εργολάβος μπορεί να είναι ο κύριος κατηγορούμενος. Ο δικηγόρος σας θα διερευνήσει όλες τις πιθανές πηγές ανάκαμψης.

Διαφορά ευθύνης ανά τρόπο διαμετακόμισης

Τα λεωφορεία και τα τραμ λειτουργούν σε δρόμους που μοιράζονται με ιδιωτικά οχήματα, οπότε συχνά υπάρχει βλάβη στη συμπεριφορά του οδηγού λεωφορείων. Οι μετρόι και οι ελαφρές σιδηροδρομικές γραμμές, ωστόσο, λειτουργούν σε σταθερές γραμμές με ειδικά δικαιώματα κυκλοφορίας· τα ατυχήματα εδώ συχνά αφορούν ζητήματα ασφάλειας πλατφόρμας, σφάλματα του χειριστή αμαξοστοιχίας ή αστοχίες εξοπλισμού. Τα τρένα (όπως το Amtrak ή οι περιφερειακές σιδηροδρομικές γραμμές) συχνά εμπίπτουν στην ομοσπονδιακή δικαιοδοσία λόγω της ρήτρας του Διακρατικού Εμπορίου, η οποία μπορεί να περιορίσει τα καπάκια ζημιών και να εφαρμόσει συγκεκριμένους ομοσπονδιακούς νόμους.

Κοινές Αιτίες των Ατυχημάτων των Δημοσίων Μεταφορών

Στατιστικά, τα μέσα μαζικής μεταφοράς παραμένουν ένας από τους ασφαλέστερους τρόπους μετακίνησης, αλλά συμβαίνουν ατυχήματα.

• Εσφαλμένο σφάλμα του χειριστή — Αποσπώμενη οδήγηση, ταχύτητα, αδυναμία απόδοσης, ακατάλληλη ελιγμό, ή κόπωση χειριστή.
• Μηχανικές αστοχίες — Αποσυνδέσεις φρένων, αποκόλληση τροχών, δυσλειτουργίες πόρτας, ηλεκτρικές πυρκαγιές ή βλάβες συστήματος σήματος.
• Επικίνδυνες συνθήκες — Υγρά πατώματα, σπασμένα χειρολισθήρες, κακό φωτισμό σε πλατφόρμες, μη ασφαλείς αποσκευές, ή παγωμένα σκαλοπάτια.
• Γλυκιά με άλλα οχήματα[ — Λεωφορεία και τρένα συχνά μοιράζονται δρόμους με αυτοκίνητα, φορτηγά και ποδηλάτες· οι συγκρούσεις τραίνων-vs-αυτοκινήτων σε διασταυρώσεις βαθμού είναι ιδιαίτερα σοβαρές.
• Ασφάλεια που δεν έχουν ελεγχθεί επαρκώς — Επιθέσεις ή ληστείες σε αμαξοστοιχίες που δεν έχουν ελεγχθεί επαρκώς ή σε σταθμούς ενδέχεται να οδηγήσουν σε αξιώσεις ευθύνης εγκαταστάσεων εάν ο οργανισμός δεν έχει παράσχει επαρκή μέτρα ασφαλείας.

Σύμφωνα με το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών, κάθε χρόνο υπάρχουν εκατοντάδες θάνατοι και χιλιάδες τραυματισμοί σε ατυχήματα δημόσιας διαμετακόμισης σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες. Το δεδομένων ασφάλειας διαμετακόμισης της NTSB τονίζει τη σημασία της σωστής συντήρησης και εκπαίδευσης του χειριστή. Κατανόηση της συγκεκριμένης αιτίας του ατυχήματος σας βοηθά τη νομική ομάδα σας να χτίσει μια εστιασμένη υπόθεση.

Άμεση Βήματα Μετά από ένα δημόσιο συγκοινωνιακό τραυματισμό

Οι στιγμές που ακολουθούν ένα ατύχημα σε ένα λεωφορείο, τρένο ή φέρι είναι συχνά χαοτικές. Ωστόσο, οι ενέργειες που θα κάνετε αμέσως μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά το αποτέλεσμα του ισχυρισμού σας για προσωπικό τραυματισμό. Ακολουθήστε αυτά τα βασικά βήματα:

1. Αναζητήστε Ιατρική Προσοχή Πρώτα — Ακόμα και αν αισθάνεστε καλά, μερικοί τραυματισμοί (όπως διάσειση ή εσωτερική αιμορραγία) μπορεί να μην παρουσιάζουν συμπτώματα για ώρες.
2. Αναφέρετε το περιστατικό[ — Ειδοποιήστε αμέσως τον φορέα ή την αρχή διαμετακόμισης. Ζητήστε αριθμό αναφοράς συμβάντος και ζητήστε αντίγραφο της επίσημης έκθεσης ατυχήματος. Σε πολλές δικαιοδοσίες, πρέπει να υποβάλετε επίσημη αίτηση εντός σύντομου χρονικού διαστήματος (συχνά 30 έως 90 ημέρες) για να διατηρήσετε τα δικαιώματά σας. Γράψτε το όνομα και τον αριθμό σήματος του φορέα εκμετάλλευσης, και σημειώστε τον αριθμό και τη διαδρομή του οχήματος.
3. Εγγραφή της Σκηνής[ — Χρησιμοποιήστε το smartphone σας για να τραβήξετε φωτογραφίες ή βίντεο του οχήματος, της περιοχής, τυχόν ορατού κινδύνου, και των τραυματισμών σας. Συλλέξτε στοιχεία επικοινωνίας από μάρτυρες που είδαν τι συνέβη. Γράψτε τη δική σας λεπτομερή ανάμνηση του γεγονότος το συντομότερο δυνατόν, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου, της τοποθεσίας, του καιρού, και τυχόν δηλώσεις που έγιναν από το προσωπικό διαμετακόμισης.
4. Διατηρήστε Αποδεικτικά Στοιχεία[ — Μην πετάτε ρούχα, παπούτσια ή οποιαδήποτε αντικείμενα που εμπλέκονται. Κρατήστε τις εσωτερικές φωτογραφίες του οχήματος, αποκόμματα εισιτηρίων, και τυχόν πλάνα επιτήρησης, εάν είναι διαθέσιμα. Μην επισκευάζετε ή αντικαταστήσετε κατεστραμμένα προσωπικά αντικείμενα μέχρι ο δικηγόρος σας συμβουλεύει διαφορετικά.
5. Μην δώσετε Καταχωρημένες Δηλώσεις[ — Οι αρχές διαμετακόμισης και οι ασφαλιστικές τους εταιρείες μπορούν να ζητήσουν γρήγορα μια καταγεγραμμένη δήλωση. Μην παρέχετε μία χωρίς νομική εκπροσώπηση. Αυτές οι δηλώσεις συχνά περιέχουν ακούσιες εισαγωγικές καταχωρίσεις που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να μειώσουν ή να αρνηθούν την αξίωσή σας. Αντίθετα, ευγενικά αρνείστε και σημειώστε την πρόθεσή σας να συμβουλευτείτε δικηγόρο.
6. Προμηθεύει έναν έμπειρο δικηγόρο[ — Οι αξιώσεις για τις δημόσιες συγκοινωνίες περιλαμβάνουν συγκεκριμένους νόμους, προθεσμίες και κυβερνητικές διαδικασίες.

Για μια λεπτομερή επισκόπηση των νομικών σας επιλογών, η Αμερικανική Δικηγορική Ένωση παρέχει οδηγό για τις αξιώσεις προσωπικών τραυματισμών που καλύπτει θεμελιώδεις αρχές που εφαρμόζονται στις περιπτώσεις διαμετακόμισης.

Η Νομική Διαδικασία για την Καταγραφή Ισχυρισμού Προσωπικού Τραυματισμού

Αφού έχετε κάνει τα άμεσα βήματα παραπάνω, η νομική διαδικασία αρχίζει επίσημα.

Καταστατικό των περιορισμών ⁇ Πράξη γρήγορα

Για τους περισσότερους ιδιώτες κατηγορούμενους, αυτό κυμαίνεται από ένα έως τρία χρόνια από την ημερομηνία του τραυματισμού. Ωστόσο, όταν μια κυβερνητική οντότητα εμπλέκεται (όπως με τη δημόσια διαμετακόμιση), το χρονοδιάγραμμα μπορεί να είναι πολύ πιο σύντομο. Πολλές πολιτείες απαιτούν μια ειδοποίηση απαίτησης να κατατεθεί εντός 6 μηνών ή ακόμη και 90 ημερών. Λείπει αυτή η προθεσμία συνήθως μπαρ μόνιμα. Για παράδειγμα, η Νέα Υόρκη απαιτεί μια ειδοποίηση απαίτησης κατά μιας δημόσιας αρχής διαμετακόμισης εντός 90 ημερών, ενώ η Καλιφόρνια δίνει μόνο 6 μήνες για αξιώσεις κατά δημόσιων οντοτήτων. Μερικές πολιτείες, όπως το Τέξας, επιτρέπουν έως και δύο χρόνια, αλλά η προθεσμία προειδοποίησης μπορεί να είναι ακόμα μικρότερη. Πάντα ελέγξτε με έναν τοπικό δικηγόρο αμέσως μετά το ατύχημα.

Έρευνα και Συλλογή Αποδεικτικών Αποδεικτικών

Η νομική ομάδα σας θα ζητήσει όλα τα σχετικά αρχεία: την έκθεση ατυχημάτων του οργανισμού διαμετακόμισης, τα αρχεία συντήρησης οχημάτων, τα αρχεία εκπαίδευσης του χειριστή, τα πλάνα επιτήρησης, και τυχόν ενσωματωμένα αρχεία δεδομένων (όπως “μαύρα κουτιά” ή καταγραφείς συμβάντων τρένου). Μπορούν επίσης να προσλάβουν εμπειρογνώμονες ανασυγκρότησης ατυχημάτων για να αναλύσουν πώς συνέβη το περιστατικό. Συγκεντρώνονται δηλώσεις μαρτύρων και ιατρικά αρχεία που λαμβάνονται. Αυτή η φάση είναι κρίσιμη για την απόδειξη της ευθύνης και τον υπολογισμό των ζημιών. Σε περιπτώσεις με κυβερνητικές οντότητες, η διαδικασία ανακάλυψης μπορεί να υπόκειται σε πρόσθετους διαδικαστικούς κανόνες, όπως η Πράξη Ελευθερίας της Πληροφορίας για τα ομοσπονδιακά γραφεία διαμετακόμισης.

Βλάβες που Μπορείτε να Ανακάμψετε

Οι αντισταθμίσιμες ζημίες σε μια αξίωση για ζημία από τα μέσα μαζικής μεταφοράς εμπίπτουν σε οικονομικές και μη οικονομικές κατηγορίες. Οι οικονομικές ζημίες περιλαμβάνουν:

• Ιατρικά έξοδα (παλαιό και μελλοντικό) — επισκέψεις στα επείγοντα, χειρουργική επέμβαση, αποκατάσταση, φάρμακα και μακροχρόνια φροντίδα.
• Χαμένο εισόδημα και μειωμένη ικανότητα κέρδους — μισθούς που χάσατε κατά την ανάκτηση, συν κάθε μόνιμη απομείωση που μειώνει το μελλοντικό σας δυναμικό κέρδους.
• Ζημιές σε ακίνητα — κατεστραμμένα ενδύματα, ηλεκτρονικές συσκευές, γυαλιά ή αποσκευές.
• Εξωκόσιες δαπάνες — μεταφορά σε ραντεβού, μετατροπές στο σπίτι και βοηθητικές συσκευές.

Οι μη οικονομικές ζημίες καλύπτουν άυλες ζημίες όπως:

• Πόνος και ταλαιπωρία — η σωματική δυσφορία και ο συναισθηματικός αριθμός του τραυματισμού.
• Συναισθηματική αγωνία — άγχος, κατάθλιψη, διαταραχή μετατραυματικού στρες (PTSD).
• Χαμένη απόλαυση της ζωής[ — αδυναμία συμμετοχής σε χόμπι, αθλήματα ή οικογενειακές δραστηριότητες.
• Μόνιμη παραμόρφωση ή αναπηρία — ουλές, απώλεια άκρων ή παράλυση.

Σε σπάνιες περιπτώσεις που περιλαμβάνουν βαριά αμέλεια ή εκ προθέσεως παράπτωμα, τιμωρητικές αποζημιώσεις μπορεί επίσης να είναι διαθέσιμες. Ωστόσο, πολλές κυβερνητικές υπηρεσίες διαμετακόμισης έχουν ανώτατα όρια για μη οικονομικές ζημιές. Για παράδειγμα, η California’s Government Claims Act περιορίζει τις μη οικονομικές ζημιές σε 250.000 δολάρια στις περισσότερες περιπτώσεις. Colorado caps ζημιές σε δημόσιες οντότητες σε $350.000 ανά άτομο. Ο δικηγόρος σας θα υπολογίσει την αξία της αξίωσής σας, ενώ θα λογαριάζουν αυτούς τους περιορισμούς.

Σχέσεις με Ασφαλιστικές εταιρείες και Κυβερνητικές Οντότητες

Οι αξιώσεις ατυχημάτων δημοσίων μεταφορών σχεδόν πάντα περιλαμβάνουν ασφάλιση — είτε το ασφαλιζόμενο από τον οργανισμό διαμετακόμισης δίκτυο είτε μια εμπορική πολιτική που κατέχει ένας ιδιώτης φορέας.

Κυριαρχική ασυλία και ειδικοί κανόνες

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι ομοσπονδιακές, κρατικές και τοπικές κυβερνήσεις τυπικά απολαμβάνουν κυρίαρχη ασυλία — δηλαδή δεν μπορούν να μηνυθούν χωρίς τη συγκατάθεσή τους. Οι περισσότερες πολιτείες έχουν παραιτηθεί αυτής της ασυλίας σε κάποιο βαθμό με την ψήφιση καταστατικών (όπως ο Ομοσπονδιακός Νόμος για τις Αγωγές Τορτ (FTCA) ή πράξεις κρατικών αξιώσεων για τις αχρεωστήτως καταβληθέντες τέλη).

Επιπλέον, οι κυβερνητικές οντότητες δεν μπορούν να θεωρηθούν υπεύθυνες για “διακριτικές” αποφάσεις (όπως ο σχεδιασμός δρομολογίων ή οι πιστώσεις του προϋπολογισμού) αλλά μπορούν να μηνυθούν για “επιχειρησιακή” αμέλεια (όπως ελαττωματική συντήρηση ή αποτυχία οδήγησης να αποδώσει). Ο δικηγόρος σας θα καθορίσει ποιες εξαιρέσεις ισχύουν και αν ο τραυματισμός προέκυψε από διακριτική λειτουργία. A [[LFT:0]]Το Τμήμα Δικαιοσύνης επισκόπηση της FTCA εξηγεί το πλαίσιο για τις ομοσπονδιακές αξιώσεις.

Συγκριτική Αδιαφορία και Κοινόχρηστο Σφάλμα

Πολλά ατυχήματα δημόσιας διαμετακόμισης περιλαμβάνουν κοινά σφάλματα. Για παράδειγμα, ένας πεζός μπορεί να είναι μερικώς σε σφάλμα για jaywalking όταν χτυπηθεί από ένα λεωφορείο, ή ένας επιβάτης μπορεί να έχει στέκεται σε μια επικίνδυνη περιοχή παρά τις προειδοποιήσεις. Τα κράτη ακολουθούν είτε αμιγώς συγκριτική αμέλεια [] (η ανάκτηση σας μειώνεται από το ποσοστό υπαιτιότητάς σας, ακόμη και αν 99%) ή μεταβαλλόμενη συγκριτική αμέλεια[] (δεν μπορείτε να ανακάμψετε αν είστε κατά 50% ή 51% σε υπαιτιότητα, ανάλογα με το κράτος).

Διαπραγματεύσεις για τη διευθέτηση

Οι ασφαλιστές που χειρίζονται τις απαιτήσεις δημόσιας διαμετακόμισης είναι έμπειροι στην ελαχιστοποίηση των πληρωμών. Μπορεί να υποστηρίζουν ότι οι τραυματισμοί σας ήταν προϋπάρχουσες, ότι ήσασταν μερικώς υπαίτιοι, ή ότι το ατύχημα ήταν αναπόφευκτο. Έχοντας ένα νομικό επίπεδο οι όροι ανταγωνισμού είναι απαραίτητοι. Οι περισσότερες υποθέσεις προσωπικών τραυματισμών διευθετούνται πριν από τη δίκη, και οι περιπτώσεις δημόσιων μεταφορών δεν αποτελούν εξαίρεση. Ωστόσο, η διαδικασία διακανονισμού μπορεί να είναι πιο αργή λόγω γραφειοκρατικών διαδικασιών έγκρισης εντός των κυβερνητικών υπηρεσιών. Για παράδειγμα, μια αρχή διαμετακόμισης μπορεί να απαιτήσει έγκριση του διοικητικού συμβουλίου για διακανονισμούς πάνω από ένα ορισμένο όριο. Ο δικηγόρος σας θα χειριστεί όλες τις επικοινωνίες και θα διαπραγματευτεί για μέγιστη αποζημίωση, συμπεριλαμβανομένης της κατάθεσης μιας αγωγής εάν δεν γίνει δίκαιη προσφορά.

Πώς Μπορεί να Βοηθήσει ένας Δικηγόρος Προσωπικής Κακοποίησης

Ενώ είναι δυνατόν να χειριστεί μια απλή αξίωση τροχαίου ατυχήματος χωρίς δικηγόρο, οι αξιώσεις τραυματισμού των δημόσιων συγκοινωνιών είναι πολύ πιο περίπλοκη.

• Αξιολόγηση της υπόθεσης[[LFT:1]] — Καθορισμός της πραγματικής αξίας της αίτησής σας, συμπεριλαμβανομένων μελλοντικών ιατρικών αναγκών και απώλειας της δυνατότητας απόκτησης κερδών, ενώ συνυπολογίζονται τα ανώτατα όρια ζημιών.
• Ερευνητικές πηγές[ — Πρόσβαση σε ειδικούς σε περιπτώσεις ανακατασκευής ατυχημάτων, μηχανικών και ιατρικών αιτίων, καθώς και στην ικανότητα κλήτευσης αρχείων του γραφείου διαμετακόμισης.
• Διαδικαστικές γνώσεις — Εξασφαλίζοντας όλες τις ανακοινώσεις, τις προθεσμίες και τις καταγραφές αντιμετωπίζονται σωστά — ειδικά εκείνες που αφορούν κυβερνητικές οντότητες, όπου μια μόνο χαμένη προθεσμία μπορεί να καταστρέψει την υπόθεσή σας.
• Επιδεξιότητα διαπραγματεύσεων — Αντιμετώπιση προσαρμοστών που είναι καλά αντιστρεφόμενοι σε μικρομετρικές αξιώσεις, συχνά υποστηριζόμενοι από βαθιές ασφαλιστικές ομάδες, και πιέζοντας πίσω ενάντια σε αθέμιτες προσφορές διακανονισμού.
• Έτοιμος διακανονισμός[ — Εάν δεν επιτευχθεί δίκαιη διευθέτηση, ο δικηγόρος σας θα προετοιμάσει μια ισχυρή υπόθεση για δίκη, συμπεριλαμβανομένων των κλητεύσεων μαρτύρων και της επιλογής ενόρκων.