গাড়ি কলাম কোললিশনের পর সঙ্গে সঙ্গে নিয়ে যাওয়ার জন্য উপরের ধাপ

একটা দন্তৎপরায়ন ভেহলি কলিলশনের পর তার আগে থেকেই চিন্তা

গাড়ি চালনার কারণে গাড়ি চলাচলের সমস্যা, ব্যক্তিগত নিরাপত্তা নিয়ে ব্যস্ত থাকা, দায়িত্বহীন এবং অবিবেচনাপূর্ণ বিষয়গুলো ছাড়াও, চালক এবং চালকদের অবশ্যই সেখানে যেতে হবে।

শারীরিক নিরাপত্তা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন

গাড়ি চলাচলের ঝুঁকিকে সতর্কতার সঙ্গে না নিয়ে গাড়ি চলাচলের ঝুঁকি না নেয়া পর্যন্ত গাড়ি চলাচলের ঝুঁকি না থাকা পর্যন্ত গাড়ি চলাচলের জন্য দ্রুত ঝুঁকি না করা পর্যন্ত গাড়ি চলাচলের দিকে সরে না যাওয়া পর্যন্ত চালকদের নিজেদের শারীরিক অবস্থা যাচাই করে দেখা উচিত এবং অন্যান্য চালকদের আহত হওয়ার জন্য তাদের পরীক্ষা করা উচিত ।

গাড়ি চালানোর সময় চালক এবং অন্যান্য যাত্রীর নিরাপত্তা সবসময় কার্গো সংরক্ষণ বা গাড়ি সংরক্ষণের জন্য উপেক্ষা করে ।

ফ্লেয়ার এবং সতর্কবার্তা ত্রিভুজ ব্যবহার করে

দ্বিতীয় স্তরে, ২০০ ফুটেরও বেশি উচ্চতায়, ২০০ মিটার এবং দ্বিতীয় চাকার মধ্যে দিয়ে দ্রুত গতির গতিতে গাড়ি চলাচল করে, যার ফলে দ্বিতীয় স্তরে দ্বিতীয় স্তরে দ্বিতীয় স্তরে, ২০০ মিটার উচ্চতায় এবং দ্বিতীয় স্থানে গাড়ি দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমিয়ে আনা হয়।

ইনজুয়াল প্রাথমিক সাহায্য পরীক্ষা করুন

কোনো ব্যক্তিকে আঘাত করার কারণে অথবা আসন্ন ট্রাফিকের কারণে দ্রুত বিপদ থেকে রক্ষা করা না হলে, সেই আহত ব্যক্তিদের সঙ্গে সুরক্ষিত না হলে, কোনো ব্যক্তিকে নিরাপদ না থেকে রক্ষা করবেন না ।

কোনো দুর্ঘটনার পর, কোনো কোনো গুরুতর পরিস্থিতির কারণে ব্যথা ও ক্ষতের কারণ দেখা দিতে পারে ।

নথি কল্লিশন সিন্থনিকাস

নথিপত্রটি সফল বীমা দাবি এবং দায়িত্ববোধের ভিত্তি। ইনট্রান্সট্রাক দুর্ঘটনার মান হওয়া উচিত অভ্যন্তরীণ নীতি ও বৈধ প্রত্যাশার একটি মান পূরণ করা। একাধিক কোণ থেকে সম্পূর্ণ চিত্র গ্রহণ করে, ক্ষতি, ধ্বংসাবশেষের ছবি, রাস্তার অবস্থা, ট্রাফিক চিহ্ন, গাড়ির চালক এবং অন্যান্য গাড়ির গাড়ির গাড়ির গাড়ির আশেপাশের গাড়ির চালককে চিহ্নিত করা।

আইন শৃঙ্খলা রক্ষাকারী কর্মকর্তাদের নাম এবং ব্যাজ কার্ডের কথা রেকর্ড করুন এবং সরকারি রিপোর্টের একটা কপি কীভাবে নেওয়া যায়, তা উল্লেখ করুন ।

%s (কনফিগার করা হচ্ছে)

সাক্ষিরা আপনার ঘটনাগুলোর বিষয়ে সঠিক তথ্য জানাতে পারে, যা আপনার কাজের প্রতি সমর্থন করে ।

অন্যান্য কাজের মাধ্যমে Exchange তথ্য

অন্যান্য ড্রাইভার বা চালকদের সাথে এই সংঘর্ষের সময় বিনিময়ের তথ্য। প্রতিটি ব্যক্তির জন্য নিম্নলিখিত বিস্তারিত তথ্য সংগ্রহ করুন:

• সম্পূর্ণ নাম ও বর্তমান তথ্য (ফোন, ঠিকানা, ঠিকানা, পরিচিতি, ই-মেইল ঠিকানা)
• বীমা কোম্পানির নাম এবং নীতি নম্বর
• ড্রাইভারের লাইসেন্স নম্বর এবং রাষ্ট্র প্রসিকিউশন
• লাইসেন্স প্লেট নম্বর এবং গাড়ির নিবন্ধন সংক্রান্ত বিস্তারিত তথ্য
• গাড়ি তৈরি, মডেল, বছর এবং রং

আইনের মাধ্যমে যা প্রয়োজন তার থেকে অপ্রয়োজনীয় ব্যক্তিগত বিস্তারিত তথ্য প্রদান করবেন না। দোষ, স্বীকার করা, স্বীকার করা অথবা কোন মতামত প্রদান করা যাবে না। এমনকি এমন এক ধরনের অগণতান্ত্রিক বিবৃতিকে বলা যেতে পারে, যেমন “আমি আপনাকে দেখি নি”, “আমি কোন আইনগত প্রক্রিয়ায় ভর্তি হতে দেখি নি”।

আইনকে দমিয়ে রাখার দুর্ঘটনার রিপোর্ট

অধিকাংশ রাজ্য এবং আইনী বিভাগের ক্ষেত্রে কোন দুর্ঘটনা, মৃত্যু, মৃত্যু অথবা সম্পত্তির ক্ষতি আইন শৃঙ্খলা বাহিনী দুর্ঘটনার বিষয়ে রিপোর্ট করা প্রয়োজন। এমনকি বিমান চালনা দুর্ঘটনার কারণে, পুলিশের কাছে সামান্য সংঘর্ষের ঘটনা ঘটে, যার ফলে কোন সরকারি রেকর্ড বা ৯১১ নম্বরের উপর নির্ভর করে, এই ঘটনা সম্বন্ধে সঠিক তথ্য প্রদান করা, এবং যে কোন ধরনের যানের সংখ্যা, কোন ধরনের দুর্ঘটনা, এবং যানের সংখ্যা, কোন ধরনের আহত হওয়ার কারণে, কোন ধরনের দুর্ঘটনা ঘটে, অথবা কোন ধরনের দুর্ঘটনা ঘটে।

পুলিশ যখন আপনার তথ্য সম্পূর্ণভাবে সরবরাহ করে এবং একই তথ্য সরবরাহ করে, তখন আপনি যে সমস্ত তথ্য নথি নথিভুক্ত করেছেন তা তুলে ধরছে।

আপনার ক্রীড়া ব্যবস্থাপক এবং বীমাকারীকে সূচিত করুন

Comment= রক্তাক্ত চালকরা দুর্ঘটনার খবর দিতে পারে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তাদের নৌবহর ম্যানেজার বা বিমান বন্দরের কাছে রিপোর্ট করতে হবে ।

আপনার বীমার সেবা অথবা জাহাজের জন্য নির্ধারিত হটলাইনগুলি একটি দাবি খোলার জন্য পাঠানো হয়েছে। তথ্য, ছবি, সাক্ষী এবং পুলিশ রিপোর্টসহ তথ্য সরবরাহ করুন। দাবিটির সঙ্গে সঙ্গে সঙ্গে সঙ্গে জড়িত দাবির রদবদলকৃত তথ্য, সংশোধন, সংশোধন, এবং যে কোন ধরনের যোগাযোগ বিজ্ঞপ্তি, প্রতিনিধি, নাম, তারিখ ও কথোপকথনের তালিকা যুক্ত করুন।

অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্যPartedutes

অধিকাংশ নৌবহর সংস্থার অভ্যন্তরীণ ঘটনা রিপোর্ট করা হয়েছে, যা ২৪ ঘন্টার মধ্যে সম্পন্ন হতে হবে ।

চিকিৎসা সংক্রান্ত গবেষণা

সবচেয়ে সাধারণ সংঘর্ষগুলোর মধ্যে কয়েকটাকে সঙ্গে সঙ্গে দেখা করা হয়নি ।

শ্রমিকদের ক্ষতিপূরণ দাবি করা হয়েছে যে তারা কর্মক্ষেত্রে আঘাত হানার সাথে সংশ্লিষ্ট সব চিকিৎসা সংক্রান্ত তথ্য, ডায়গনিক রিপোর্ট, প্রেসস এবং চিকিৎসা পরিকল্পনা করে রাখুন।

LACTE উপাত্ত এবং টেলিলিক তথ্য রক্ষা করুন

এই যন্ত্রটি প্রায়ই টেলিমাটিকটিক সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত থাকে, যা সংঘর্ষের সময় রেকর্ড গতি, এক্সেসিং, জিপিএস অবস্থান এবং অন্যান্য অপারেশন ডাটা । এই তথ্য দুর্ঘটনার পর সংরক্ষণ করা এবং নির্ধারণের জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য হতে পারে । নিশ্চিত করুন, টেলিগ্রাফিকাল ডাটা সংরক্ষণ করা সম্ভব হলে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব, তা সংরক্ষণ করা হবে এবং যদি কোন যন্ত্রে রূপান্তরিত হওয়ার কোন চেষ্টা করা না হয়, তবে তা কোন তথ্য না থাকে।

টেলিমাটিকটিক ছাড়াও, অনেক আধুনিক নৌবহরের মাধ্যমে ইভেন্ট রেকর্ড (ডিআরআর) আছে যা এয়ারকঞ্জের কালো বাক্সের মতো । ইডিআর উপাত্ত ব্যবহার করার জন্য সাধারণত বিশেষ যন্ত্রপাতি এবং অনুমোদন প্রয়োজন । আপনার নৌবহনকারী ম্যানেজার অথবা আইনগত দলের সাথে কো-অসৈনিক তথ্য সংগ্রহ করা উচিত কি না, তা নির্ধারণ করা উচিত যে, এই তথ্য প্রায়শই সংরক্ষণ করা এবং সংরক্ষিত করা যেতে পারে ।

কার্গো এবং লোড লোড পরিচালনা করুন

যদি এই সংঘর্ষের সময়ে গাড়ি চালানো হয়, তাহলে মাল বহন করা খুব জরুরি হয়ে পড়ে ।

মালের অবস্থা ছবি এবং নোটের মাধ্যমে সংরক্ষিত হয় । যদি মালটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তা বীমাকারীর সাহায্যে পরীক্ষা করে রাখা উচিত ।

সামাজিক মিডিয়া আলোচনা এবং পাবলিক মন্তব্য এড়িয়ে চলুন

সংঘর্ষের পর সামাজিক প্রচার মাধ্যমে দুর্ঘটনার ঘটনা নিয়ে কোন লেখা না রেখে, ব্যক্তিগত একাউন্ট, নৌ-সম্পর্কিত পাতা বা শিল্প ফোরামে কোন কিছু পোস্ট করা এড়িয়ে যাওয়া, এমনকি দৃশ্যত কোন নির্দোষ পোস্টকে আইনগত প্রক্রিয়া হিসেবে প্রমাণ হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

ক্রীড়া ব্যবস্থাপকদের দুর্ঘটনার পর সামাজিক প্রচার মাধ্যমের ব্যবহারের বিষয়ে কোম্পানির নীতির কথা মনে করিয়ে দেওয়া উচিত।

আপ আপ মেরামত এবং ভেহর প্রতিস্থাপন অনুসরণ

যখন এই দাবি শুরু হয়, আপনার নৌবহরের পছন্দের মেরামত নেটওয়ার্ক বা বীমার দোকান দিয়ে মেরামতের কাজ শুরু করা হয়। Obers হিসাব এবং টাইমলাইনে যোগাযোগ করুন এবং যান পরিচালনার সময় ব্যয় হিসাব করুন যাতে প্রতিস্থাপনকারী যানের ব্যবস্থা করা যায়। যদি গাড়িটি একটি সম্পূর্ণ ক্ষতি সাধনকারী প্রতিষ্ঠানকে একটি সম্পূর্ণ কর্মদিবসে সমন্বয়সাধন এবং প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া নির্ধারণ করতে বলা হয়, তাহলে বীমার জন্য দাতার মূল্য নির্ধারণ করুন এবং প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া শুরু করুন।

মেরামতের সময়, নৌবহর ব্যবস্থাপকদের বিবেচনা করা উচিত যে, দুর্ঘটনার ঝুঁকি, রাস্তা বিপর্যয় অথবা ড্রাইভার প্রশিক্ষণের মতো বিষয়গুলো জড়িত ।

সুরক্ষার বিষয়ে পর্যালোচনা এবং আপডেট করুন

তাৎক্ষণিক সাড়া এবং দাবির পর, নৌবহর ব্যবস্থাপকদের কি বর্তমান নিরাপত্তা নীতির প্রেক্ষাপটে দুর্ঘটনার পর্যালোচনা করা উচিত?

ড্রাইভার হ্যান্ডবুক, নিরাপত্তা প্রশিক্ষণ মডিউল, এবং জরুরী প্রতিক্রিয়া চেকলিস্টের তথ্য হালনাগাদ করার জন্য এই দুর্ঘটনার তথ্য ব্যবহার করা হয়েছে।

আইন ও নিয়ম মেনে চলা

ক্রীড়া দুর্ঘটনার সঙ্গে প্রায়ই জটিল আইন এবং নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি জড়িত যা সাধারণ ব্যক্তিগত দুর্ঘটনার পাশাপাশি যায়।

কোনো ঘটনা ঘটার আগে, গুরুত্বপূর্ণ সময়, টাকাপয়সা এবং কর দেওয়ার আগে একজন বিশেষজ্ঞের কাছ থেকে আপনার দুর্ঘটনার প্রতিক্রিয়া বিবেচনা করা, পরবর্তী সময়ে যোগাযোগ ব্যবস্থা ও পরিবহন আইন অনুযায়ী কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য প্রদান করতে পারে ।

তুলনা এবং কমপ্লুটেনশন

বিভিন্ন দেশ দোষ এবং অবহেলার বিষয়ে ভিন্ন নিয়ম প্রয়োগ করে। কেউ কেউ বিশুদ্ধ অবহেলার কথা বলে যেখানে প্রত্যেক দলের ক্ষতির পরিমাণ কমে যায়, যেখানে প্রতিটি দলের ত্রুটির কারণে তাদের ত্রুটি কমে যায়। অন্যরা তুলনামূলক অবহেলা বা কন্‌ট্রোচারির অবহেলার প্রয়োগ করে, যা হয়ত কিছুটা ভুল নির্দেশ করে, এই সমস্ত গাড়ি চালককে প্রশিক্ষণ দিতে পারে এবং তাদের গাড়ি চালকদের প্রশিক্ষণ দিতে পারে।

অন্তর্ভুক্ত

একটি নৌবহরের সংঘর্ষের পর দ্রুত ডান ধাপটি গ্রহণ করা, সেখানে প্রমাণ সংরক্ষণ, কার্যকর দাবির প্রমাণ সংরক্ষণ এবং কার্যকরভাবে সমর্থন করে।

এ ছাড়া, আপনার নৌ-বহরের প্রয়োজনীয় তথ্য ও কর্মদক্ষতা সম্বন্ধে সচেতন এবং অচিরেই আপনি প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি ও পরিচালনার জন্য প্রস্তুত থাকতে পারবেন ।