Table of Contents

এনডেপের ড্রাইভারের সাথে দুর্ঘটনার পর সংঘাতের পদক্ষেপ

যখন অন্য ড্রাইভারকে খুঁজে পাওয়া যায়, তখন তার কোন বীমা নেই, চাপ থাকে মাল্টিবিটারিক, কিন্তু আপনার যা মনে হয় তার চেয়ে বড় কিছু। আপনার কাজের সকল সিদ্ধান্তই হবে সেই সমস্ত সিদ্ধান্ত যা বীমার সাথে আলোচনা থেকে শুরু করা-যা সম্ভাব্য মামলাগুলো থেকে শুরু করে দেওয়া।

প্রথমত, এই দৃশ্যটা ছেড়ে দেবেন না। এমনকি আহত হলে ৯১১ নম্বর কল করুন। জরুরি চিকিৎসা সেবা প্রদানকারী এবং আইন শৃঙ্খলা বাহিনী উভয়ের কাছে অনুরোধ করুন।

দ্বিতীয়ত, প্রতিটি কোণ থেকে বিভিন্ন কোণ, রাস্তার মোড়, রাস্তার অবস্থা, ট্রাফিক চিহ্ন এবং যে কোন দৃশ্যমান চিহ্ন, তা লিখে রাখুন।

কিন্তু, আপনার স্বাস্থ্যের জন্য আপনি যে - চিকিৎসা গ্রহণ করেন, তা হয়তো আপনার স্বাস্থ্যের ওপর প্রভাব ফেলতে পারে ।

ছোট আকারের মোটরবাইক কাভারেজ (ইটন) বুঝতে পারা

যদি আপনি অটো বীমা করেন, তাহলে আপনি সম্ভবত মোটরবাইক সংবাদ প্রচার করতে পারবেন না- আপনি তা কোন রকমেই লিখে রেখেছেন না- অনেক রাষ্ট্র যাদের উমএম কাভারেজ দিতে হবে, যদিও এই সংবাদ অবশ্যই প্রাথমিক অবস্থায় কোন বীমা নেই।

ইউএম সংবাদ সাধারণত:::

  • আপনার এবং আপনার যাত্রীদের চিকিৎসা খরচ
  • হারানো মজুরি যদি কোন আহত আপনাকে কাজের হাত থেকে রক্ষা করে
  • যন্ত্রণা ও দুঃখকষ্ট
  • আপনার গাড়ির ক্ষতি হয় (যদি আপনি মোটরবাইক সম্পত্তির ক্ষতি সাধন করেন)

আপনার ইউএম-এর বিশেষ সংবাদের সীমা, যতক্ষণ না আপনি অন্য কোন পরিমাণ টাকা পছন্দ করেন, ততক্ষণ আপনার এই সীমাবদ্ধতার মধ্যে পড়ে না আপনি যদি তার চেয়ে ১০,০০০ মার্কিন ডলার এবং প্রতি ১০,০০০ মার্কিন ডলার ব্যয় করেন, তাহলে আপনার এই সকল দুর্ঘটনার জন্য আপনার এই সংখ্যাকে দায়ী করবে।

এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে ইউএম কাভারেজ প্রথম পক্ষের দাবি। এর মানে হচ্ছে আপনি আপনার নিজের বীমা কোম্পানিকে নিয়ে ফাইল দেবেন, আপনার মালিক মালিক না হলে আপনার চালকর জুতার মধ্যে পা বাড়িয়ে দেবেন এবং দাবী করবেন যে তারা যদি মালিক হয় তবে তারা টাকা ফেরত পেতে পারে না।

যদি আপনার UM প্রতিবেদন না থাকে, তাহলে আপনার কাছে এখনও ব্যক্তিগত ইনজুরি সুরক্ষা বা চিকিৎসা সেবা প্রদান করা রিপোর্ট আছে, যা আপনার চিকিৎসা ক্ষেত্রে কোন ধরনের চিকিৎসা বীমার টাকা প্রদান করতে পারে, যা কিনা আপনার চিকিৎসার জন্য কোন ক্ষতিপূরণ প্রদান করতে পারে, কিন্তু এর জন্য কোন ক্ষতিপূরণ নেই এবং এর মাধ্যমে এর জন্য কোন ক্ষতিপূরণ পাওয়া যাচ্ছে না।

আপনার বীমা কোম্পানির সঙ্গে মোকাবিলা করা

আপনার নীতি পর্যালোচনা না করা এবং একজন উকিলের পরামর্শ মেনে চলা আপনাকে আপনার কাছ থেকে প্রশিক্ষণ নেওয়া থেকে বিরত রাখতে পারে ।

যদি আপনার কোনো গাড়িকে ধরা অথবা অন্য চালক লাল আলো না নিয়ে থাকে, তাহলে আপনি যদি নিশ্চিত থাকেন যে আপনার হাতে সময় আছে কি না, তাহলে প্রমাণগুলো মনে রাখবেন না ।

কিন্তু, আপনার যদি কোনো বীমা প্রতিষ্ঠান ঋণের স্বীকার বা অনুমোদন না করে, তাহলে আপনি তাদের সিদ্ধান্তকে চ্যালেঞ্জ করতে পারেন ।

[[[[[[]]] আপনার নিজের বীমা কোম্পানি আপনাকে ভালো বিশ্বাস ও ন্যায্য আচরণের দায়িত্ব স্বীকার করে । যদি তারা আপনাকে অস্বীকার করে বা আপনার উমএম দাবিকে দেরি করে, তাহলে আপনি হয়তো খারাপ বিশ্বাসের জন্য দায়ী হতে পারেন । যদি আপনি আপনার একজন উকিলের বিশ্বাস করেন, তাহলে আপনার বিশ্বাস খারাপ ।

যখন বিষ্ফোরন ড্রাইভারের কোন জায়গা নেই

একটি মোটর সাইকেল দুর্ঘটনার সবচেয়ে কঠোর বাস্তবতা হচ্ছে, এমনকি যদি আপনি কোন মামলা জয় করেন, তাহলে আপনার কোন পয়সাও পাবেন না। অন্য ড্রাইভারের কোন ধরনের সম্পদ নেই, সঞ্চয়, কোন ধরনের ক্ষতিপূরণ নেই, কোন ঘর নেই, কোন ঘর নেই, কোন ঘর নেই, কোন সাজা নেই, অনেক ক্ষেত্রে, কারণ তাদের কোন অর্থ নেই।

আর এই কারণে ইউএম এর সংবাদ প্রদান করা হয়, আপনার বীমা নীতি আপনাকে চালকরা আপনাকে রক্ষা করে। কিন্তু যদি আপনার কাছে ইউএম সংবাদ না থাকে, এবং অনধিকার প্রবেশকারীর কাছে না থাকে, তাহলে আপনার এই ধরনের সুবিধা খুবই সীমিত। আপনি এখনও মামলা করতে পারেন, কিন্তু বাস্তব ফলাফল হচ্ছে এমন যে আদালত একটি পাথর থেকে রক্ত নির্গত করতে পারে না।

এমনকি যদি ড্রাইভারের কাছে কিছু সম্পদ থাকে, তাহলে মামলা করার খরচ, যা আপনি স্বাভাবিকভাবে পুনরুদ্ধার করতে পারবেন না, তার থেকে অনেক কম। এর মানে, যদি এই ধরনের মামলাগুলো কোন স্থাপনা বা বিচার ব্যবস্থার একটি অংশ নেয়, তাহলে চালককে দ্রুত সুস্থ করে তোলা এবং চালককে বিচার-রোধ করা, অনেক আইনজীবী এই মামলাকে কমিয়ে দেবে।

আনস্পার ড্রাইভারকে তুলে ধরা: প্রত্যাশার কি সম্ভাবনা

আপনি যদি বীমার সুযোগ হারিয়ে ফেলেন এবং অন্নহীন চালকদের কাছে অর্থপূর্ণ সম্পদ থাকে, তাহলে ব্যক্তিগত কোনো ক্ষতি করা আপনার জন্য সবচেয়ে ভাল হবে ।

প্রথমত, আপনাকে অন্য ড্রাইভারকে দোষ দিতে হবে ।

দ্বিতীয়ত, যদি আপনি জয়ী হন, তাহলে আপনাকে বিচার করতে হবে। যদি মালিক না থাকে, তাহলে আপনি তাদের বেতন দিতে পারেন, কিন্তু শুধুমাত্র ২৫% আয়ের একটি অংশ, যা সাধারণত আপনার সম্পত্তির মালিক নয়, কিন্তু অনেক ব্যক্তিগত চালক তাদের নামে টাকা পাবেন।

দ্বিতীয়ত, মালিক মালিক হয়তো দেউলিয়া হয়ে যেতে পারেন, যা ঋণ পুরোপুরি বাতিল করতে পারে ।

তাই, প্রথমে বীমার সমস্ত সুযোগ প্রথমে নেওয়া উচিত নয় ।

অনুবাদের অন্যান্য উৎস

যখন এই সাধারণ ড্রাইভারের কোন বীমা নেই এবং ইউএম-এর সংবাদের অভাব নেই, তখন আপনার আপনার নিজের ক্ষতির পরিমাণ তুলে ধরার অন্য উপায় নিয়ে চিন্তা করতে হবে।

স্বাস্থ্য বীমা এবং মেডিক/ম্যান্ডিড

আপনার স্বাস্থ্য বীমা পরিকল্পনা সাধারণত একটি দুর্ঘটনার কারণে চিকিৎসা সেবা প্রদান করা হয়, কিন্তু আপনার মতে, আপনার রোগনির্ণয় যদি পরে আপনি একা ড্রাইভার বা ইউএম দাবি করেন যে আপনি যদি কখনো এই ধরনের চিকিৎসা থেকে সুস্থ হন, তাহলে আপনার স্বাস্থ্যের জন্য চিকিৎসা সংক্রান্ত পরিকল্পনাটি যথেষ্ট নয়, কিন্তু এই বিষয়ে আপনার চিকিৎসা সংক্রান্ত কোন ধরনের চিকিৎসা গ্রহণ করা হবে না।

ব্যক্তিগত অজুরি সুরক্ষা (পিপিপি) এবং মেডিকেল পেমেন্টস-এর মাধ্যমে প্রাপ্ত সংবাদ

যদি আপনি কোন স্বাভাবিক অবস্থায় থাকেন, তাহলে আপনার কাছে ব্যক্তিগত ইনজুরি সুরক্ষা (পিআইপি) বীমা আছে। পিআইপি খরচ, বেতন হারানোর খরচ, আর যারা এই দুর্ঘটনার কারণে সৃষ্ট খরচের জন্য টাকা হারিয়েছে তাদের কাছ থেকে টাকা নেয়া, আর যারা এই দুর্ঘটনার জন্য দায়ী তাদের কাছ থেকে দ্রুত চিকিৎসা দেয়া হয় না। (এম) চিকিৎসা সংক্রান্ত রিপোর্ট প্রমাণ করার জন্য আপনাকে কোন ধরনের অভিযোগ করতে হবে না।

কোলশন কাভারেজ

আপনার যদি নিজের নীতির ওপর সংঘর্ষ ঘটে, তাহলে এটা আপনার গাড়ি মেরামত করার অথবা গাড়ি মেরামত করার জন্য খরচ করবে ।

ইনডিপেনটিসিিস্ট সংবাদ কাভারেজ (ইউএমএম)

কখনো কখনো অন্য ড্রাইভারের বীমা আছে কিন্তু আপনার ক্ষতিকে ঢাকার জন্য খুব সামান্য কিছু নেই। ইন্সটানেট নামক পত্রিকা একই সাথে ইউএম দাবি করে যে- আপনি ইউএম-এর সাথে নিজের ফাইল নিয়ে কাজ করেন- আপনি যদি UM আর UIএম রাখেন, আপনার নিজের মধ্যে কোন ইনস্যুরেন্সী ড্রাইভার নেই এবং কোন ড্রাইভারের সাথে কোন কাজের জন্যে।

রাজ্য-পরিপক্ব আইন ও ফিলিং এর জন্য দরকার

প্রত্যেক রাষ্ট্রের নিজস্ব আইন রয়েছে মোটর সাইকেলের দাবী নিয়ে।

কেউ কেউ বলে যে ইউএম-এর সংবাদকে “এক ধরনের সমস্যা” হিসেবে বিবেচনা করাকে সুযোগ করে দেয়, যখন একই নীতির উপর আপনার একাধিক গাড়ি রয়েছে। এর মানে হচ্ছে, আপনি দুই বা তার বেশি গাড়ির সীমাকে একত্রিত করতে পারবেন, যাতে আপনার সম্ভাবনাকে পুনরুদ্ধার করা যায়। উদাহরণ হিসেবে, যদি আপনার কাছে ইউএম-এর ৫,০০০,০০০,০০০ ডলার থাকে, তাহলে আপনি এক মিনিটের দুর্ঘটনার জন্য ১০,০০০ মার্কিন ডলার বরাদ্দ করে দেবেন।

অন্য যে সমস্ত সূত্র বলছে, এই সমস্ত চালককে চিহ্নিত করা এবং তারা এই দাবী করার আগে আইনী কাগজপত্র দিয়ে সরবরাহ করা কঠিন, যদি চালক এই ঘটনার ক্ষেত্রে কোন দুর্ঘটনা ঘটে, তাহলে এই বিষয়টি কঠিন হতে পারে, যদি চালক এই দুর্ঘটনার কারণে গাড়ি চালককে ধাক্কা দেওয়া না হয়। আপনার এই ধরনের জটিলতার ক্ষেত্রে আপনার নীতি হয়ত অন্য কোন ধরনের উপাদানের সাথে যুক্ত থাকে, যদি আপনি গাড়ির মধ্যে থাকতে পারেন, তাহলে আপনি যদি গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয় উপাদানের প্রয়োজন।

কারণ রাষ্ট্রীয় আইন ব্যাপকভাবেই বিভিন্ন ধরনের হয়ে থাকে, স্থানীয় কোনো ব্যক্তির সঙ্গে আপনার পরিস্থিতির নির্দেশনার জন্য অথবা আপনার রাষ্ট্রীয় বীমা বিভাগ সুনির্দিষ্টভাবে আলোচনা করে ।

একজন ব্যক্তিগত ইন্সপার্টের সঙ্গে কাজ করা

যখন ডিফল্ট দলের কোন বীমা নেই, তখন আইনী প্রতিনিধিত্ব আরো গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে, একজন অভিজ্ঞ আইনজীবী তা করতে পারেন:

  • আপনার বীমা পলিসি পর্যালোচনা করুন সকল প্রতিবেদন সনাক্ত করার জন্য, যার মধ্যে লুকানো অথবা কম তথ্য রয়েছে
  • আপনার ইনস্যুরেন্স কোম্পানির সাথে সম্পর্ক স্থাপন করুন আপনার UM কভারেজের অধীনে একটি সুন্দর বসতি নিশ্চিত করার জন্য
  • মালিকের সম্পদকে হিসাব করে বিচার করা এবং বিচার সংক্রান্ত মামলা কি উপযুক্ত কিনা তা নির্ধারণ করা হয়
  • মামলা দায়ের করুন এবং প্রয়োজন হলে আদালতে আপনাকে প্রতিনিধিত্ব করুন
  • আপনার বসতির উপর কর প্রয়োগের উপর ভিত্তি করে (সাধারণভাবে, শারীরিক আঘাতের জন্য ব্যক্তিগত আঘাতকে দায়ী করা হচ্ছে ট্যাক্স মুক্ত)

বেশিরভাগ ব্যক্তিগত আঘাতের আইনজীবীরা কাজ করে, যদি আপনি জিতে যান তাহলে তাদের বেতন হবে মাত্র তিন তৃতীয়াংশ, যা কিনা সুস্থ হয়ে যাওয়া নিয়ে আলোচনা করা যাবে। প্রাথমিক পরামর্শগুলো সাধারণত বিনামূল্যে দেয়া যায়, আপনার নীতি বিষয়ক তথ্য শেয়ার করার জন্য, পুলিশের রিপোর্ট, এবং আপনার এলাকার সাথে যোগাযোগ করার জন্য প্রস্তুত।

এমনকি যদি আপনি বিশ্বাস করেন যে আপনার ঘটনা খুব ছোট, অনেক আইনজীবী এখনো তা গ্রহণ করবেন যদি পরিষ্কার ভাবে কোন ঋণের সংবাদ পাওয়া যায় এবং ইনস্যুরেন্সের সংবাদ পাওয়া যায়, কিন্তু যদি একমাত্র সম্ভাব্য পুনরুদ্ধার সম্ভব হয়, তবে খুব কম আইনজীবী এই ঘটনা মেনে নেবে।

ভবিষ্যৎ সমস্যাকে প্রতিরোধ করা: আপনার বীমাকে শক্তিশালী করুন

কোনো অনধিকার প্রবেশকারী চালক দ্বারা আঘাত প্রাপ্ত অভিজ্ঞতা আপনার আশার গুরুত্বের ওপর এক বেদনাদায়ক শিক্ষা। একবার আপনার দাবি শেষ করার আগে অথবা এমনকি নিজেকে রক্ষা করার জন্য পদক্ষেপ নেওয়া উচিত।

UM/UM সীমা বৃদ্ধি করুন

যদি আপনার রাষ্ট্র আপনার অভাবমুক্ত এবং কম খরচের সীমা নির্ধারণ করতে পারে, তাহলে আপনার এই রোগকে নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষেত্রে কোন সীমা আরোপ করতে পারে না।

UM/UM স্ট্যাকিং এর জন্য পরীক্ষা করো

আপনি যদি একাধিক গাড়ি নিয়ে থাকেন, তাহলে আপনার নিজের গাড়ির কাছে অনুরোধ করুন যে, স্ট্যাকসিং এর প্রয়োগ কি না ।

চিকিৎসা সংক্রান্ত দান অথবা PIP বার্তা পর্যবেক্ষণ করুন

এমনকি অ-নয়-ননশীল রাষ্ট্র, মেডপিএন বা পিআইপি-এর সাথে সাথে দ্রুত চিকিৎসা খরচের জন্য একটি ক্ষমার ব্যবস্থা রয়েছে।

UM এক্সটেনশন অনুযায়ী আম্ব্রেলা বীমার কথা বিবেচনা করুন

ছাতার নীতি আপনার অটো এবং বাড়ির মালিক নীতির ওপর আরও বেশি গুরুত্ব প্রদান করে ।

আপনি যদি একজন পেংগার বা পেডেসিয়ান হন, তা হলে কী করবেন?

যদি আপনি কোন যাত্রীর সাথে জড়িত না হন, তাহলে আপনি একটি যাত্রী হিসেবে একটি যাত্রীর সাথে জড়িত যান। একজন UM ফাইল ফাইল ফাইল খুলতে পারেন। যদি না আপনার গাড়িটি কোন সংবাদ না থাকে, তাহলে আপনার আত্মীয়-স্বজনাবরের সাথে আপনি আপনার গৃহকর্মের যাত্রীর সাথে জড়িত অবস্থায় থাকতে পারেন।

যদি আপনার কোন গাড়ি চালানোর সময় কোন গাড়ি চালানোর সময় অথবা গাড়ি চালানোর সময় উএম বিশেষ করে গাড়ি চালানোর কারণে অথবা গাড়ি চালানোর সময় কোন গাড়ি চালানোর সময় বিশেষ করে গাড়ি চালানোর কারণে উমএম বিশেষ করে “কুকুৎসর্গ করা” অথবা “কুর” সংবাদ প্রদান করে থাকে, তাহলে এই কারণে যে কোন গাড়ি চালানোর সময় আপনি নিজের গাড়ি চালানোর কাজে ব্যস্ত থাকুন।

আপনি হয়তো পরিবারের কোনো সদস্যের নীতি অনুযায়ী স্বাস্থ্য বীমা অথবা পিআইপি - র মাধ্যমে চিকিৎসা সংক্রান্ত বীমা রয়েছে ।

[[[[[F] হাইওয়ের নিরাপত্তা প্রতিষ্ঠান [F] রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন ড্রাইভারের সংখ্যা দ্বারা তথ্য প্রকাশ করে, যা আপনাকে সেই ঝুঁকি মূল্যায়ন করতে সাহায্য করবে যেখানে আপনি বাস করেন ।

সূচনা: সবচেয়ে খারাপের জন্য পরিকল্পনা, সেরাের জন্য আশা

কিন্তু বাস্তবতা হল যে, যুক্তরাষ্ট্রে আট জন চালকর মধ্যে একজন অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ায় এতটাই ব্যস্ত যে, তারা হয়তো এই ধরনের দুর্ঘটনার সঙ্গে জড়িত থাকেন ।

এর বাইরে সকল দুর্ঘটনার বিস্তারিত বিবরণ গোপন রাখুন, দ্রুত চিকিৎসা গ্রহণ করুন এবং কোন আইনজীবীকে আপনার অধিকার সম্পর্কে অনিশ্চিত হয়ে থাকলে আপনি কখনো কোন উকিলের সাথে পরামর্শ করতে পারবেন না।

আইনী ব্যবস্থা এমনকি প্রাথমিক পর্যায়ে বীমা ছাড়া উপায়ের জন্য বিভিন্ন পথ সরবরাহ করে- কিন্তু এই সমস্ত রাস্তাগুলো খুব সরু, ধীর এবং অনিশ্চিত। আপনার সেরা প্রতিরক্ষা নীতি হচ্ছে একটি শক্তিশালী অপরাধ: একটি দৃঢ় অবস্থান গ্রহণ করা বীমা নীতি, যা আজ আপনার রিপোর্ট করার পর নয়, বরং এই দুর্ঘটনার পর নয়, বরং এই ঘটনার পর থেকে আপনার প্রতিবেদনের উপর পর্যালোচনা করা।