أثر الإهمال في تحمل المركبات على المسؤولية عن الحوادث

وعلى العكس من ذلك، فإن السائق الذي يمكنه أن يثبت وجود سجل ثابت للنفقة المنتظمة يعزز موقفه في مطالبة، مثلا إذا أعيد تسجيل السائق، ويزعم الطرف الآخر أن الفشل كان السبب، فإن سجلات صيانة السائق التي تبين عمليات التفتيش الأخيرة على المكابح يمكن أن تساعد على إثبات أن الفشل لم يكن بسبب الإهمال بل بسبب عيب مفاجئ غير متوقع، ويمكن أن ينتقل المسؤولية إلى السائق الآخر أو إلى الصانع.

وبالنسبة لمشغلي الأسطول، فإن سجلات الصيانة تتسم بأهمية خاصة، إذ يمكن لبرنامج صيانة موثق جيداً أن يحمي الشركة في حالة رفع دعوى قضائية، وذلك بإظهار أنها مارست رعاية معقولة، كما أن العديد من شركات النقل والإمداد تنفذ نظماً إلكترونية لقطع الأشجار لأغراض التفتيش بسبب هذه الحماية القانونية، وتحتاج إدارة سلامة الناقلين الاتحادية إلى مركبات تجارية لإجراء عمليات تفتيش منتظمة، وعدم توثيق هذه العمليات يمكن أن يؤدي إلى تعرض المسؤولية. [وائح الصيانة FLT:]

التدابير الوقائية للحد من المسؤولية وتحسين السلامة

وأفضل طريقة لتجنب العواقب القانونية والمالية لإهمال الصيانة هي اعتماد نظام صيانة استباقي، وهذا ليس مسألة السلامة فحسب بل أيضاً مسألة الحيطة القانونية، وينبغي للسائقين ومديري الأسطول ومالكي المركبات تنفيذ التدابير التالية:

وضع جدول زمني للتفتيش على الروتينات

ومتابعة فترات خدمة صانع المركبات الموصى بها لتغييرات النفط، وعمليات التفتيش على المكابح، وتناوب الإطارات، وتدفقات السوائل، ولدى العديد من المركبات الحديثة نظم تذكيرية صيانة لا ينبغي تجاهلها، وبالنسبة للمركبات القديمة، فإن قاعدة الإبهام الجيدة هي التحقق من ضغط الإطارات ومستويات السوائل شهريا، وإجراء تفتيش مهني مرة واحدة على الأقل في السنة.

خط التحذيرات فوراً

إن أضواء الإنذار باللوحة - محرك التحقق، ونظام المكابح، ورصد ضغط الإطارات، ومؤشرات حقائب الهواء - موجودة لسبب ما، وعندما يضيء الضوء، فإنها تشير إلى مشكلة ينبغي أن يتشخيصها مهنيا على وجه السرعة، ويمكن أن يؤدي تأخير الإصلاح إلى تحويل قضية بسيطة إلى خطر كبير على السلامة والمسؤولية القانونية.

حافظ على سجلات الصيانة التفصيلية

توثيق كل إصلاح وتفتيش واستبدال جزء من العمل، وإنقاذ الإيصالات وفواتير الخدمة، وملاحظة عن أي عمل تم إنجازه، وفي أعقاب حادث، يمكن أن تكون هذه السجلات الدليل الذي يثبت عدم إهمالك، كما أن السجلات الرقمية مناسبة، ولكن السجلات الورقية المخزنة في صندوق قفازات أو مرآب مقبولة أيضا.

سائقون موزعون حسب المركبات

إذا قمت بإدارة أسطول، تقدم التدريب على عمليات التفتيش الأساسية قبل الحرب، يجب أن يعرف السائقون كيف يفحصوا عمق الإطارات، ويختبرون الأضواء، ويتعرفون على التسربات السائلة، ويؤكدون أن الإبلاغ عن عيب في وقت مبكر يمكن أن يوفر المال على التصليحات ويمنع الحوادث، وثقافة السلامة تحد من المسؤولية العامة للمنظمة.

استخدام الميكانيكيين المهنيين في الإصلاح

وفي حين أن بعض المهام الروتينية مثل إضافة سوائل الريح أو فحص النفط يمكن أن يقوم بها المالك، ينبغي أن تترك الإصلاحات الحيوية للمهنيين المعتمدين، ويمكن أن يؤدي عمل نظام إدارة الطاقة الكهربائية مخاطر جديدة، مثلا، يمكن أن تفشل أبراج الفرامل غير المجهزة بصورة غير سليمة قبل الأوان، وأن تستخدم التقنيين المؤهلين باستمرار وتحتفظ بشهاداتهم في الملف.

إجراء عمليات تفتيش سابقة للخطابات الطويلة

وقبل أي رحلة ذات مسافة كبيرة، تقضي 10 دقائق في السير حول السيارة، وتتحقق من ضغوط الإطارات، وتبحث عن التسربات، وتختبر جميع الأضواء، وتضمن تشغيل ممسحات الزجاج الأمامي، وتوفر وكالة الأمن الوطني قائمة مرجعية مجانية قبل الشحن يمكن تحميلها وحفظها في المركبة. وهذه الموارد متاحة على الموقع الشبكي NHTSA [FLT: time1].

النظر في برامج التأمين القائمة على أساس المنهج

ويقدم بعض شركات التأمين سياسات قائمة على الاستخدام أو عن بعد ترصد سلوك القيادة وحالة المركبات، وفي حين أن هذه البرامج تتبع في المقام الأول السرعة والتفاخر والكمية، فإنها قد تتضمن أيضا رسائل تذكيرية لمعالم الصيانة، ويمكن أن يبرهن استخدام هذا البرنامج على الالتزام بالسلامة بل وقد يقلل من الأقساط، ومع ذلك، يكون على علم بأن شركات التأمين قد تستخدم أيضا البيانات ضدك إذا أهملت الصيانة بعد التوقيع.

دراسة حالة: آثار الإهمال في الصيانة

ولتوضيح المخاطر الحقيقية، والنظر في حالة افتراضية ولكن واقعية، سائق اسمه جون يملك سيارة ركاب عمرها 10 سنوات، يلاحظ أن الفرامل تهتز، ولكن تؤجل الإصلاح لمدة ثلاثة أشهر بسبب التكلفة، وليلة واحدة من أمطار جون يقترب من ضوء التوقف ويطبق المكابح، ولكن الكسر ينزلق عبر التقاطع ويصيب أكثر مشاة من الناحية القانونية.

ويجد ضباط التحقيق أن خزان السوائل كان فارغا تقريبا بسبب بطء التسرب، وأن أكواد الفرامل كانت أقل من الحد الأدنى من السميك، ويعترف جون بأنه يعرف عن الصراخ ولكنه لم يتصرف، وفي المحكمة، يزعم محامي المشاة أن جون كان مكتوفا بالعجز عن الحفاظ على مكابحه، ويجد المحلفين أن جون ١٠٠ في المائة في حالة خطأ، ولكن سياسته التأمينية قد ألغت المسؤولية.

وكان من الممكن تجنب هذه النتيجة بتصليح مكابح بسيط يكلف بضع مئات من الدولارات، والدرس واضح: ألا يقتصر إهمال الصيانة على تعريض الأرواح للخطر فحسب، بل قد يؤدي أيضا إلى عواقب مالية مدمرة تفوق كثيرا تكلفة التصعيد.

خاتمة

إن إهمال صيانة المركبات مسألة خطيرة تؤثر على السلامة على الطرق، والمسؤولية القانونية، ونتائج التأمين، وعندما لا يؤدي السائقون أو مالكو المركبات أعمال التكييف الأساسية، فإنها تزيد من خطر الفشل الميكانيكي الذي يمكن أن يسبب حوادث كارثية، ويخضعهم النظام القانوني للمساءلة عن طريق مبادئ الإهمال والخطأ النسبي، ويعاقبهم المؤمنون على المطالبات المرفوعة أو الأقساط العليا.

إن أكثر وسائل الدفاع فعالية من هذه النتائج هي اتباع نهج استباقي في مجال الصيانة، فالعمليات المنتظمة، والإصلاحات السريعة، والتوثيق الشامل، وتعليم السائقين ليست مجرد ممارسات جيدة - فهي عناصر أساسية لإدارة المخاطر، إذ يمكن للسائقين، باستثمار كمية متواضعة من الوقت والمال في رعاية المركبات، أن يحميوا أنفسهم وركابهم وغيرهم من مستخدمي الطرق من المآسي التي يمكن الوقاية منها.

وفي نهاية المطاف، تقع المسؤولية على كل سائق لضمان سلامة مركبته على الطريق، ويتوقع القانون ذلك، ويطالب به المؤمنون، ويتوقف المجتمع على ذلك، والتجاهل خيار - ويمكن أن يحمل هذا الاختيار ثمنا باهظا.